10~15万级还是选轿车舒服！这5款车好开又有面子，谁是你的菜呢
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【有车以后 导购】10-15万，这是我们大多数消费者买一台家用轿车的预算范围，但我们在购车的时候不可避免地陷入了选车对比的老大难问题。有个好的选车办法，我们把这个价位卖得最好的各国代表车型拿出来一一对比一番，孰优孰劣，谁更合适自己，便一目了然了。
为了更快地了解上面这几款热销的各国家轿车型代表，我们通过有车以后PT8-120实测体系标准来好好对比一番，它们就是朗逸、轩逸、英朗和帝豪。
朗逸
售价：9.99-16.19万元
轩逸
售价：9.98-14.30万元
英朗售价：11.59-14.39万元
帝豪
售价：6.98-9.88万元
这里我们抛开各辆新车的外观内饰设计不谈，这些偏主观的方面，我们留给大家来评判。咱们直入主题，分别从它们的油耗、动力、空间、做工等几个方面进行对比。
油耗测试对比测试方法
按照有车以后PT-120油耗实测，我们将每一台车的空调调至22°C，切换到外循环模式，油枪加满油后，实测车辆在广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况，你可以看作为郊区路况。测试结束后，车辆加油站重新加满油，最后换算出百公里综合油耗。
测试结果
从油耗实测结果来看，这四款车型的油耗成绩相差不算太大，1.3T的三缸英朗测得的油耗成绩最好，百公里油耗为4.8L/100km，其次是1.6L的轩逸，1.5L的朗逸，1.5L的帝豪，油耗最高的是采用1.4T的朗逸，油耗成绩为6.3L/100km。
性能测试对比测试方法
性能实测方面，我们对车辆从0-100km/h加速和100km/h-0制动两个项目进行测试。加速测试前，我们关闭车辆的牵引力控制系统，随后挂上D挡，选择运动模式，并采用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步；制动测试则是将车速达到105km左右时全力制动，直至车辆刹停。 测试结果
虽然我们家用车跟性能是不怎么搭边的，但如果它能有更强的动力表现，那当然是更好的。经过实测，加速表现最好的是1.4T的朗逸和1.3T的英朗，它俩涡轮增压发动机的动力明显要比轩逸和帝豪好。最明显的就是朗逸1.5L和1.4T的性能对比，差别非常大，所以大家想要买动力更强的家用车则可以好好考虑带涡轮增压的车型。
空间测试对比测试方法
标准测试流程：纵向空间的实测中，前排座椅位置调整至椅背到刹车踏板的距离为90cm，确保驾驶位坐姿合适，然后在后排测量前后两个椅背之间的距离；头部空间的测量，是将座椅调至最低，测量坐垫最低处到车顶的距离；横向空间的测量，则是两侧车门扶手上方的距离。
测试结果
空间方面实测方面，不得不说，大众在车内空间这块一直以来都营造得不错，这一代的朗逸加长之后，它的车内空间表现可以说是领跑同级别车型的，达到A+级的水平。至于轩逸、英朗和帝豪则要重新竞争一下了，三者相差不大，非要排列的话，三车的顺序是英朗＞轩逸＞帝豪。
后备厢空间实测对比测试方法
对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。 测试结果
四台车只有轩逸的后排座椅不能放倒，因此它的后备厢拓展性受到了限制。就单单后备厢空间来说，朗逸和轩逸表现最好，能放下9个实测纸箱，英朗和帝豪只能放7个。
做工测试对比测试方法
做工测试方面，我们会对其车身间隙和车身漆膜厚度进行检验。车身间隙大小是否均匀是评价一款车做工质量高低的重要参考之一，越匀称、越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三个点为测量点；漆膜厚度我们选取的测量部位有：车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。 测试结果
在车身间隙和漆膜厚度实测结果来看，做得最好的英朗，其次是帝豪和朗逸，轩逸垫底。这里出现了两个极端，朗逸和帝豪做工品质良好，英朗平均漆膜厚度最大差值有46.3μm，不够均匀，轩逸的平均漆膜厚度只有75.7μm，车漆较薄。
市场优惠情况
总结
通过上面多项实测对比之后，相信大家对这四款热销车型都有了一定的了解，朗逸空间大、做工品质良好，涡轮增压发动机动力表现出色；轩逸油耗低，动力和空间中规中矩，车漆薄；英朗油耗低，做工品质优秀，优惠力度大；帝豪售价便宜，油耗略高，动力和空间中规中矩，做工品质良好。希望上面的实测内容能对大家在买车选车的时候起到一定的参考作用。
10-15万汽车推荐：朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、凌派。
1、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
2、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。
3、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、凌派
官方指导价：9.98-16.98万
广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
▲ 广汽本田 凌派（燃油版）
售价：9.98~13.98万元
新一代凌派全系换装了代号P10A3的三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率122马力（90kW），最大扭矩173牛-米，匹配了6MT或CVT无级变速箱，实际百公里只有6.3升油耗。
另外对于这台全新的三缸发动机，本田并未采用平衡轴来抑制发动机抖动问题，而是采用了轻量化锻造技术，用细曲轴与轻量化锻造连杆来保证发动机的运转平顺度，从而降低抖动现象。而从实际驾驶体验来看，该车无愧于“本田大法” ，发动机低转速或高速120km/h巡航时与四缸发动机并无太大差异，仅原地怠速时抖动会稍明显，毕竟不能完全摆脱掉先天存在的物理特性。
由于新一代凌派采用了家族设计语言，外观被号称“小雅阁”，相比上一代车型更年轻。只是车内被设计的仍然比较老气，这也是用户吐槽最多的地点，而且高配车型上8英寸中控触摸屏的整体UI风格较单一，不过对于那些佛系年轻用户而言倒还可以接受。
此外，该车三围4756x1804x1509mm，2730mm的轴距在紧凑型级别几乎是无敌的存在，后排腿部空间超过3拳距离，可以轻松翘起二郎腿，而且后排中央扶手处还有一块可承受65KG重量的小桌板，平时摆放物品、用电脑整理工作文件都比较方便。
购车推荐： 现款凌派于去年7月份推出，现阶段已经临近新款年型车改款节点，终端优惠在2.5万元左右。售价11.98万元的180TURBO CVT豪华版是2019款凌派的主销车型，该版本主要提供了主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达、电动天窗、仿皮座椅等舒适性配置，结合优惠后只要9.48万元的裸车价，各位不妨欲购从速。
小结： 新一代凌派凭借着超大空间表现、丰富配置以及“小雅阁”的外观，综合产品力超强，再加上“本田大法”的1.0T三缸机，无论动力、油耗表现在同级屈指可数。结合中配不到10万元的裸车价，综合性价比相当不俗。
▲ 上汽通用别克 英朗
售价：11.99~12.59万元
2021款英朗提供了1.5L四缸和1.3T+48V轻混两种动力，其中前者最大功率113马力（83kW），最大扭矩141牛-米；后者对应动力为163马力（120kW）/230牛-米，全系匹配6AT手自一体变速箱。
2021款英朗成为了别克首款配备48V轻混系统的车型，在1.3T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱的基础之上独立配备了这套48V轻混系统。而在实际体验中能明显感受到智能启停的效果大幅改善，松开油门后急速点火的发动机还能给人一丝高级感，但抖动稍显明显。同时该系统最主要的目标是降低油耗，官方表示预计百公里将油耗降低8~10%。而1.5升由于动力数据偏弱，多数用户吐槽起步时不够有劲，而且超车时也比较费力。
2021款英朗采用了环抱式驾驶座舱，多元的横向线条让中控台显得更舒展自然，中控台提供了一块7英寸中控屏，内置别克eConnect互联技术，可通过车联网及云端服务，实现智能云端语音交互、开关空调、高德地图等功能，并支持CarPlay和CarLife手机映射功能。另外，以其2640mm轴距赋予了车内不错的乘用表现，身高175cm的体验者坐入后排，头部空间剩余1拳两指、腿部空间超过1拳，应对家用问题不大。
购车推荐： 售价12.59万元的典范1.5L自动精英型是2021款英朗的主销车型，该版本提供了后多连杆独立悬架、胎压显示、倒车影像、发动机启停技术、电动天窗、LED大灯等舒适性配置，再结合其3.5万元左右的现金优惠以后，9万元出头的裸车价格即可入手中配车型无疑相当划算了。
小结： 英朗一直都是别克品牌最畅销的车型之一，如果不是国人对三缸机心存芥蒂，想必近几年的销量不会如此惨淡。不过好在2021款年型车重新加入了四缸机，再结合多项全系标配的配置基础，该车的未来销量相当可期。
▲ 领克03
售价：13.38~16.68万元
领克03普通版车型提供了1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种动力组合供选，最大功率分别为180马力（132kW）、190马力（140kW），最大扭矩分别为265牛-米、300牛-米。
相比1.5T版车型而言，2.0T+6AT的动力组合让整车在行驶感受上更加平顺，而且后半段的动力输出也很稳定，即使1.5T高功率的动力数据确实不差，但在最大扭矩介入和后半程动力输出上，明显还是这台2.0T车型表现更好。只不过这两种动力的油耗表现都很一般，1.5T车型实际百公里油耗8.5升，2.0T车型更高达9.4升左右，这在同类竞品中并不多见。
领克03在内饰上所给你提供的，不仅仅是配置和用料的堆砌，而是能明显感受到是一套经过重新设计和优化的内饰布置，这比自家领克01的表现还要好。而且在中控台其还全系提供了10.2英寸触控屏，除去常规 娱乐 功能外，车辆的常规控制、空调控制也都集成在这块屏幕上，当然为了方便行车中进行操作，该车还是保留了音量控制和空调控制这些按键。
此外，领克03轴距为2730mm，身高1.8米用户坐在第二排时最多能拥有2拳的腿部空间，只是很多用户都吐槽该车的风噪比较大，一定程度上影响了驾乘体验。
购车推荐： 售价14.88万元的1.5TD DCT劲Pro版是2019款领克03的主销车型，该版本提供了一整套主/被安全配置、360°全景影像、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动系统、10.25英寸全液晶仪表以及LED大灯等功能，配置水平在该价位里表现十分突出。
小结： 领克03在15万元价格区间的综合性价比当属最强，一经推出便受到了不少年轻用户的青睐，因此也是相当值得推荐的车型之一！其实03本身已经超越了家用车属性，更多是在传递一种国内稀缺的赛车文化，未来领克品牌还将推出更具玩味的领克04（03的两厢版车型），值得期待！
▲ 一汽红旗 H5
售价：14.68~19.08万元
红旗H5全系提供了1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力（132kW），最大扭矩250牛-米，匹配6AT手自一体变速箱。
由于H5有意识地调校了油门开度，因此起步初段还挺敏感的，油门稍大一点的话还能给人往前蹿出去的感觉。这种设定有点像以前的丰田车子，很容易就留下这车动力还不错的初印象。而继续往深处压榨的话，这台1.8T发动机的整体发力更趋于温和的类型。不过该车的油耗表现偏高，实际百公里达到了10.1升左右。
如果说红旗H5外观走的是年轻运动的风格，那内饰部分则是回归到注重豪华感的传统路线上，但木纹饰板用在比较显运动的全黑内饰里头，真有点格格不入的感觉，要是浅内饰版本的话，视觉效果还会协调一些。不过还好10英寸悬浮式中控屏让内饰多了几分 科技 感，并内置了“红旗智联”系统，氛围不至于太严肃和老气。
此外空间方面算是红旗H5比较有信心的地方，毕竟有着2875mm的轴距作背书，后排的乘坐空间还是能够保证的。不过头部空间终究还是受到车顶下压的影响，要是身材更高大的乘客坐在后排的话，头部会有点局促。
购车推荐： 售价14.68万元的30TD型动版是2019款红旗H5的主销车型，该版本是全系的入门级车型，提供了主/副驾驶安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙启动系统以及LED大灯，结合其2万元左右优惠以后，整车性价比由此可见。
小结： 说到红旗各位应该都不会陌生，作为中国最为正统的 汽车 品牌，时至今日其已经超过了六十岁。不管是对于一些 历史 时刻的情怀还是它对我国 汽车 工业发展的帮助，都让我们肃然起敬。而红旗H5就是这么一款带有传奇色彩的品牌所推出的一款针对年轻消费者的中型车，值得推荐！
▲ 北京现代 名图
售价：14.98~16.98万元
现代名图提供了1.8L和1.6T两种动力供选，最大功率分别为143马力（105kW）、175马力（128.7kW），最大扭矩分别为176牛-米、265牛-米，前者匹配6AT手自一体变速箱，后者匹配7速湿式双离合器变速箱。另外实际驾驶方面与成熟稳重的外形相匹配，搭载1.8L发动机的车型呈现出了足够的平顺舒适行驶特性，除油门初段稍显敏感可能会导致车辆起步有些许“前窜”外，中后段力度则相当均匀。而1.6T版本车型的输出则会更加凶猛一些，日常可轻松完成超车动作。
名图的内饰走的是家用风格，8英寸的触控式屏幕显像清晰，界面优雅，并支持CarPlay和CarLife互联，同时屏幕两边的按键并未取消，便于驾驶时操作。此外名图的车身尺寸长宽高分别为4710×1820×1470mm，这个昔日标准的中型车身材如今在加长泛滥的风气中反而显得保守了，不过轴距2770则实实在在地表明了它是一辆中型车，车内的空间也因此表现不错。
购车推荐： 售价14.98万元的1.8L自动智能型GLS版是2019款名图的主销车型，也是车系里的入门级版本，该版本提供了17英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、倒车影像、发动机启停技术、可开启全景天窗、8英寸中控屏、车内自动空调等功能，结合如今它还提供了3万元左右的优惠力度以后，整车具有了较高的可买性。
小结： 作为一款合资中型车，名图凭借大气的造型、宽敞实用的车内空间以及公道的售价，受到了不少人的青睐，另外这样的搭配也让它成为了同级中最具性价比的首选目标。
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