2021年道奇DurangoSRT地狱猫首次亮相 最大功率可达719马力
- 2021年道奇DurangoSRT地狱猫首次亮相 最大功率可达719马力
- 道奇挑战者sxt和srt的区别
- srt是什么公交车
- srt是什么车那个国家产的
- 世界上最强大的SUV，710马力的2021款道奇杜兰戈SRT地狱猫亮相
- 不输超跑的“肌肉男” 道奇挑战者SRT值得买吗
- 道奇概念车srt tomahawk是什么
2021年道奇DurangoSRT地狱猫首次亮相。道奇发布了新Durango?SRT?Hellcat的官图。新车将于7月4日首发，搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率可达719马力。
外观方面，道奇Durango?SRT?Hellcat基于2020款Durango?SRT打造，外观延续了美系肌肉车硬朗的设计风格。中网采用了熏黑处理，车身上还有黑色拉花来展现它的不同。
车身侧面有着地狱猫的专属标示，时刻都在提醒别人它的身份的不同。车尾的部分就没有太多的亮点了，美系车惯用的贯穿式尾灯，这和老款车型也完全相同。
作为一款动力暴躁的性能SUV，有着强劲的动力是远远不够的，还要有一套表现出色的刹车系统。Durango?SRT?Hellcat采用布雷博前6活塞后2活塞卡钳，卡钳颜色也采用非常醒目的红色。
内饰方面，采用了大量皮革和碳纤维材质装饰，采用平底运动方向盘并带换挡拨片座椅使用麂皮/真皮材质包裹，并绣有SRT徽标。多媒体方面，采用10.1英寸的触摸中控屏搭载新一代Uconnect?5信息娱乐系统。此外新车还获得了性能包定制程序，可以对变速箱、悬架、转向和发动机响应进行调整。
动力方面，道奇Durango?SRT?Hellcat将搭载6.2升机械增压V8发动机最大功率719马力，峰值扭矩889牛·米，匹配8速手自一体变速箱并配有四驱系统。新车的0-96km/h加速时间为3.5秒，四分之一英里加速时间为11.5秒，极速可达290km/h。
一、内饰风格不同
1、道奇挑战者sxt：深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感；深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感。
2、道奇挑战者srt：大量Nappa以及Alcantara材料装点出了激进而高级的风格；配备平底方向盘、复古设计的仪表板等设计。
二、特色不同
1、道奇挑战者sxt：在外观上所表达出的战斗欲望已经相当强烈，双圆灯、发动机散热口和双边排气等均是狂热的体现，外观主要配置包括远/近光灯、自动大灯、大灯高度调节、转向辅助灯、LED日间行车灯、18英寸铝合金轮毂、尾翼和无钥匙进入系统。
2、道奇挑战者srt：较之时尚精致的意大利跑车显得有些不修边幅，内缩格栅与车头上盖形成内凹，在高速行驶时增加车头下压力，从而能使车辆具有更大的抓地力。
三、外形尺寸不同
1、道奇挑战者sxt：长宽高为5020mm*2043mm*1470mm。
2、道奇挑战者srt：车辆长宽高分别为5027mm*2179mm*1459mm。
SRT是超级虚拟轨道交通。比如盐城市区SRT一号线项目是全国首条超级虚拟轨道快运系统示范线项目。以地面虚拟轨道导向运行的超轨列车（车长约36米），融合了轨道交通与常规公交的优点；
集“低成本、中运量、智能、环保、便捷”于一身，是介于有轨电车与BRT之间的新型轨道交通系统，是国家倡导的新基建项目，也是新一代5G智能城市轨道交通产品，具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点。
扩展资料
SRT无需敷设钢轨，通过北斗导航系统和视频导向沿虚拟轨道运行，可很好地兼容公交系统，极大降低基建费用，投资成本仅为有轨电车的1/6~1/7。
该公交系统仅支持电子售票（E-Ticket）（刷卡），车上不设乘务员，但考虑到首次推行，在本次试运行期间，还是会安排一名助手的。只有等到系统稳定运行后，才会将助手撤掉。SRT公交系统具备自动呼叫功能，当公交车抵达停靠站时无需人为通报便可自动报出地名和站点。
srt是美国产的，克莱斯勒汽车集团旗下高性能部门，旗下车型后面带有SRT说明是此车型的高性能版本，比如常见的JEEP大切诺基SRT8、道奇挑战者SRT、克莱斯勒300CSRT。
大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。
大切诺基SRT8动力配置：
半球形燃烧室结构的6.4l HEMI V8发动机，提供了更高的燃烧效率与峰压值，能够提供惊人的351Kw的功率和630Nm的转矩。
主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴带来了无与伦比的低速扭矩，同时兼顾了高转速的稳定扭矩输出，宽阔的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90%以上的峰值扭矩。
MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。
进入此行列SUV车型的仅有三个品牌，SRT8是唯一一个以自然吸气进入的美系豪华SUV，6.4升HEMI技术达到了性能和效率的极致。
据海外汽车媒体报道，2021款道奇Durango SRT地狱猫首次亮相，将成为世界上最强大的SUV，预计将在明年初上市，动力输出高达710马力（529千瓦）和645磅英尺（875牛米）扭矩，是不是非常强大？
动力方面，2021款道奇Durango SRT地狱猫和2020款道奇挑战者及Charger地狱猫相比，输出功率略有下降，它们的功率分别为717 hp（535 kW）和656 lb-ft（889 Nm）扭矩，差距并不大。2021款道奇Durango SRT地狱猫击败了宝马X5 M、梅赛德斯奔驰AMG GLE 63 S和保时捷卡宴Turbo版，输出功率比它们多100马力以上。只有卡宴Turbo S E-Hybrid与之接近，其V8涡轮增压发动机和电动发动机综合输出为670马力（500 kW）和663磅-英尺（899 Nm）扭矩。
2021款道奇Durango SRT地狱猫，匹配八速自动变速箱，从0加速到60英里/小时（96公里/小时）的时间在3.5秒内，最高时速可达180 mph（290公里/小时）。其牵引能力为8,700磅（3946KG），甚至可能更大。
2021款道奇Durango SRT地狱猫对其悬架进行了修改，以提供更好的舒适性和操控性，还减少了转向不足和侧倾，改善了遇到弯道时的反应能力。
配备Brembo制动卡钳提供了更大的制动能力，其中前刹车盘为15.8英寸和后刹车盘为13.8英寸，带有六活塞前卡钳和两活塞后卡钳。每小时60英里的刹车距离是116英尺（35.36米），这个数字让许多双座跑车相形见绌。
2021款道奇·杜兰戈·地狱猫（Dodge Durango Hellcat）外观霸气，采用了全新的前脸设计，其进气格栅灵感来自Charger四门轿车的格栅。地狱猫没有配备雾灯，前保险杠两侧的通风口为发动机提供了更大的冷却能力。
车尾最大亮点是全宽式尾灯和保险杠下的双边双出圆形排气管。
2021款道奇杜兰戈地狱猫的内饰具有深厚的美式风格，重新设计的内饰，中控台和更传统形状的变速杆。配备10.1英寸中控触摸屏，是同类产品中最大的显示屏，搭载下一代Uconnect 5信息娱乐系统。还有集成换挡拨片的平底方向盘。标配Nappa真皮座椅。
2021款道奇杜兰戈地狱猫售价未知，估计它的价格比Durango SRT标准版高出约20,000美元。以2020款杜兰戈SRT为例。2021款道奇杜兰戈地狱猫售价约为8.3万美元。
资料来源： 道奇
道奇挑战者，克莱斯勒的肌肉车，自从1970年推出第一代后便受到了广大消费者的追捧，它的出现其实也是向福特野马宣战，而近日官方发布了一组挑战者SRT?Super?Stock车型的官图，让我们来了解下吧！
动力依然是最大的亮点，新车搭载6.2L?HEMI?V8机械增压发动机，相比挑战者Hellcat?Redeye车型，其最大功率由807马力提升至了818马力，传动系统匹配TorqueFlite?8HP90?8速手自一体变速箱。
外观还是老生常谈的美式肌肉车造型，细节上增肌了宽体套件，相比普通版挑战者车型车身宽度增加了3.5英寸，搭配红色的车身，当人们第一眼看到它时，心中便会感到压抑不住的汹涌澎湃。
前脸造型简单却充满了侵略感，如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量，野兽的心脏，深邃的目光，更纯粹狂野，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经，
车轮方面，挑战者SRT?Super?Stock采用了一套与挑战者SRT?Demon相同的18x11J规格的轮圈，并搭配315/40?R18规格的耐特通品牌NT05R直线加速专用胎，使新车的抓地力比挑战者SRT?Hellcat强大三倍。
SRT Tomahawk X VGT(以下简称叫VGT)，是由菲亚特克莱斯勒旗下SRT部门为虚拟赛车游戏所开发的概念车。
SRT为新车开发了三个不同版本，其中普通入门级的VGT搭载7.0L V10发动机，综合最大功率达到1020马力。而另一款被称为SRT Tomahawk Vision Gran Turismo S-R的车型，综合最大功率1470马力。
赛车版命名为GTS-R，V10发动机可输出为1450马力，整车重661公斤，最高时速482公里/小时。终极版的VGT命名为X，V10发动机总输出为2590马力，最高时速650公里/小时。
道奇概念车轴承特点
道奇轴承设计上：更高的转速、更好的承载能力，能够同时承受径向和轴向载荷、消除震动、应用在有热源的地方时，仍能保证良好的冷却效果、低摩擦、理论上无限的使用寿命。
道奇轴承的用户受益于安装维修方便，轴承采用全部分结构的轴承部件；自动对中，易于安装、运行稳定，无噪音，长寿命。
主要轴承产品有：带座球轴承；带座圆锥滚子轴承；支座式球面滚子轴承；液体动压轴承；支座式滑动轴承。
相关tag:srt什么车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com