sebring排气（国内排气改装一般用都用什么牌子，价位是多少）

sebring排气（国内排气改装一般用都用什么牌子，价位是多少）

• 国内排气改装一般用都用什么牌子，价位是多少
• SEBRING排气管，谁知道性能怎么样
• 锐志只改装冬菇头进气会影响原厂排气管排气吗，对发动机有影响吗
• 法拉利F430和458上为什么会有大众御用改装厂MTM的标志啥意思MTM车标为什么会上身法拉利
• 请大侠指点，国内外比较有名的汽车改装排气管的品牌！ 高分谢谢了！
• Sebring排气好还是其他牌子的好
• 轿车改了直排低扭会不会损失很多
• 有人了解“广州领汇排气“吗不知道他们是真是假，来问问

看你用什么牌子了，国产货HKC什么的中尾段三四千吧进口的那就差距大了，街车用的，美国A-SPEC 5000-10000，尾段的话2000上下日本的FGK，HKS的等等 这些价格都较高 中尾段都在7000以上

人头马不错的，不过我换的remus，还有日本的FJK也不错，上升不到1扭，名厂排气都是很正点的。一分钱一分货 马自达3详细信息请查看爱卡汽车

对排气管怎么会有影响，当废气不能及时排出时，其实也就吸不进去了，冬菇对低扭有削弱，而高转因为排气的原因提升不大，可以换个低调的回压鼓，比如remus,sebring等。

MTM是VGA车系改装工厂，虽然它是大众集团的御用改装厂，但是其业务绝对不限于大众旗下的汽车，经过MTM改装的车宾利、兰博基尼、法拉利都有过。

MTM主要经营、代理以下系列汽车改装：

避震系列：德国BILSTEIN避震、德国KW避震；

刹车系列：英国AP刹车、ALCON刹车；

进气系列：美国KN进气(高端产品)、GruppeM 进气(世界最顶级的进气系统)意大利BMC进气；

排气系列：意大利SUPERSPRINT排气、德国Eisenmann排气 HAMMAN排气、奥地利SEBRING排气、美国NEUSPEED排气系统；

包围系列：德国ABT包围；

轮毂系列：德国MTM轮毂、 德国BBS轮毂、 意大利OZ轮毂；

电脑系列：德国MTM电脑 、意大利ACR 电脑。

扩展资料

法拉利F430只是入门级的一款平民化跑车，但法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款，这些改款大都出自MTM之手。

法拉利F430车型的每一方面都深深受到F1的影响。该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统，即使在最极端状况下，驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言，F430的空气动力学设计极富创新精神：精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流，增加了压力并改善了冷却效果。

选装排气管要注意以下几个方面： 1、尽量选择知名品牌 国外的排气管生产厂家因为历史悠久，经验丰富，不论从研发、材质还是工艺水平来讲，都是非常优秀的。知名品牌有：Devil；REMUS；Sebring；supersprint；Apexi、Sard等。国外的知名厂商都有自己的实验室，和马力测试机。每一款车型和发动机上市后，他们都会根据发动机的特性（比如是单凸还是双凸）和功率输出来量身订做排气尾段，能让回压在减低35％～85％的同时有效的兼顾低中转速的扭力输出。虽然加上运费和关税等因素，价格会比国内的低，但是品质和效果决不可同日而语。 国内多见的是直通排气管，这种排气管主要用于拉力赛，会让低速扭力丧失殆尽，而且声音极大。现在已经有一些厂商可以仿照国外产品制造有回压的排气管，但是由于技术和生产工艺落后，所以品质和效果都不尽如人意，低廉的价格是这类产品生存的主要依托。希望通过大家对汽车改装的逐步了解和支持，能够让国内的改装行业快速而稳步的发展，早日为我们提供质优价廉的改装用品。 2、选择原装位的尾排 什么是原装位？顾名思义，原装位就使用车辆原有的排气吊挂系统，无须更改吊挂位置，完全按照原厂设计位置进行安装的改装用排气管。为什么一定要强调原装位的概念呢？因为原车的吊挂系统都采用橡胶缓冲块这种软连接的方式固定排气管，但是非原装位的改装排气管因为安装位置需要改变，同时大小和长度与原车不符，所以这一类的排气管在安装过程中往往不能够使用原车的排气吊挂系统，而需要通过焊接辅助的连接杆与车身固定，变成硬连接。众所周知排气管在工作状态时，由于气流的作用，会产生共振和运动，并不是静止不动的，橡胶块的软连接方式可以吸收共振，同时保证管身一定程度的运动，但是硬连接就不能做到这一点，共振会完全传递到车身，同时，由于焊接会产生退火，所以在共振的作用下，焊缝处非常容易开裂，有可能损坏排气管或造成吊挂落。选择排气管需要慎重，不然有可能会适得其反。

要看你什么车的 大部分现在卖的进口排气声音 都是比较洪厚的 每个品牌改的特长车型都不同 最后再选择价格比较低的 SUPERSPINT REMUS SEBRING 都不错 选择国产排气 材料能做到一样 但是 鼓设计 毕竟都是仿照的 达不到最好的效果 GTV 仿REMUS三代排气 ABG的 HIGH-POWER排气 这两个都是国产的

会。

直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大，S鼓高转有共振，低扭损失非常的大。

直排排气筒是从排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接百把废气排到空气中，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道.声音在100分贝左右；

车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转知速扭力不尽人意,会损失一定的扭矩。改装后的直排排气道管一般噪音增大，尾气排放超标。

扩展资料：

直排增加了抄通畅性，使尾气排放更加顺畅，低转速时在混合器还为完全燃尽时就排出了，当然损失低扭。但中后段的加速和爆发力却大大增加了。使用了半回压的排气管，就是为了在不损失低扭的情况下也能在中后段性能中有所平衡。这个平衡点是很难找到袭的，好点的排气管在这方面做的很好，但价格最低从500多到2000多不等。

其实不是经常跑高速的话没什么必要换直排，就是为了听那个有霸气的声音而损失低扭和油耗不值得。还是换回原装的排气管或者找个好看点得半回压的装上吧。毕竟不是赛车。

参考资料来源：百度百科-直出排气

这家号称全球最大的代理商，实际全都是假货。淘宝开店，找各种借口不走支付宝或者要求打定金，收到的就是假货。很多人中招了，从价格上看福克斯他最低出到2600，而淘宝最便宜的原装位也才3300.自己去搜把，不多说免得说是托！