2012款雅阁2.0ex和se什么区别
- 2012款雅阁2.0ex和se什么区别
- 雅阁2.0 EX Navi 2012款与2.0 SE 2012款有什么差别
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2012款雅阁2.0EX和SE的区别：最大功率(kW/rpm)不同、最大扭矩(Nm/rpm)不同、匹配的变速箱不同
一、最大功率(kW/rpm)不同
1、雅阁2.0EX：最大功率(kW/rpm)114/6500。
2、雅阁2.0SE：最大功率(kW/rpm)115/6300。
二、最大扭矩(Nm/rpm)不同
1、雅阁2.0EX：最大扭矩(Nm/rpm)190/4400。
2、雅阁2.0SE：最大扭矩(Nm/rpm)189/4300。
三、匹配的变速箱不同
1、雅阁2.0EX：匹配CVT变速箱。
2、雅阁2.0SE：匹配5挡AT变速箱。
2.0SE为2012款，2.0
EX
Navi是2011导航版。
两款车的配置有如下差异:
1、2.0SE款比2.0NV款多了氙气大灯、自动头灯、亲水型电加热外后视镜、自动防炫目内后视镜。
2、2.0NV款比2.0SE款多了导航、倒车影像、蓝牙电话、单碟DVD。
另外，NV款的报价比SE款多出2万大洋^
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如果考虑入手,还是建议选择硬件更为先进的SE款,加装导航也会比原厂导航版节约一些~
我正好也关注这个~
现在好像又降价了
具体参数:
一、车身参数:
车身全长:4795mm
车身全宽:1785mm
车身全高:1455mm
轴距:2715mm
轮距(前/后) :1555/1535mm
二、其他参数:
油箱容积:65L
行李厢容积:415L
整备质量:1423kg
最小离地间隙:168mm
车门/座位数 4/5
发动机/底盘系统
发动机类型 水冷式四冲程SOHC、VTEC16气门横置式、直列四气缸
三、缸径*行程:
排气量:2.3L
压缩比:8.9:1
最大功率(Kw/rpm):110/5700
最大扭矩(Nm/rpm):206/4900
驱动型式:前置前轮驱动
本田雅阁第六代的简介:
作为国内的主要畅销车型，雅阁如今已经出到了第九代，那么作为其前辈也是先驱者的第六代怎么样。
在外观上，采用欧式风格的设计，即凸显了稳重又不失时尚，在当时充满了浓浓的商务气息，可谓是风靡一时。
在动力上，不同于现在的2.4L和3.0 L标配，在当时可是采用2.3L和3.0L两款发动机，最大功率分别为110KW和177KW，最高车速为195km/h和200km/h，百公里加速为12.4S和9.2S，在当时这个动力性能可谓是很高配了，在同级别车中难觅敌手。
在车身配置上，采用本田全球首创的5挡自动变速器、VTEC可变气门技术和ESP辅助系统，在当时可谓是舒适性和操控性兼备。
作为本田首款与国内进行合资生产的车型，六代雅阁几乎颠覆了中国对乘用车的概念，几乎现在对雅阁的好评和口碑都是基于当时所产生。
雅阁230为雅阁1.5T发动机低功率车型，雅阁260为雅阁1.5T发动机高功率车型。
两者都是1.5T发动机，但260相比230新增VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出的自行研制的可变气门正时和气门升程电子控制系。导致两车也有所不同。
雅阁230和雅阁260参数和区别如下：
一、最大功率
雅阁230为130KW，雅阁260为143KW。
二、最大扭矩
雅阁230为230N/m，雅阁260为260N/m。
三·、最大马力
雅阁230为177Ps，雅阁260为194Ps。
四、最大功率转速
雅阁230为6000rpm，雅阁260为5500rpm。
五、最大扭矩转速
雅阁230为1500-3000rpm，雅阁260为1600-5000rpm。
雅阁是广州本田与国际市场同步国产的一款中高级车，相比雅阁230，雅阁260新增的VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。
与很多普通发动机一样，VTEC发动机每缸有4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。
中、低转速用小角度凸轮，在中低转速下两气门的配气相位和升程不同，此时一个气门升程很小，几乎不参与进气过程，进气通道基本上相当于两气门发动机，但是由于进气的流动方向不通过气缸中心，故能产生较强的进气涡流。
对于低速，尤其是冷车条件下有利于提高混合气均匀度、增大燃烧速率、减少壁面激冷效应和余隙的影响，使燃烧更加充分，从而提高了经济性，并大幅降低了HC、CO的排放，而在高转速时，通过VTEC电磁阀控制液压油的走向，使得两进气摇臂连成一体并由开启时间最长、升程最大的进气凸轮来驱动气门，此时两进气门按照大凸轮的轮廓同步进行。
与低速运行相比，大大增加了进气流通面积和开启持续时间，从而提高了发动机高速时的动力性。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。
车身：双层防锈镀锌钢板。? ??
发动机：直列4缸2.3升汽油发动机。? ??
变速箱：4挡自动变速箱。? ??
安全装备：前双安全气囊。? ??
前后悬挂：前后独立悬挂液压减震器。
刹车系统：前后盘式液压刹车系统。? ??
电子控制设备：中央遥控门锁、坐椅、门窗、天窗小类。? ??
电动座椅、电动门窗。? ??
音响系统：6CD高级音响。? ??
其他：带巡航功能、真皮坐椅、液压助力。
品牌简介：
本田雅阁（英语：Honda Accord、日语：アコード）是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。第八代车款，于2008年2月上市。区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分2.0、2.2柴油（欧洲市场）、2.4、3.5四种排气量。
雅阁在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩，也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义，而不是仅仅停留在产品技术本身上。
八代雅阁参数配置表八代 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）参数配置表 八代雅阁参数配置具体如下：1、八代雅阁拥有长4945mm、宽1845mm、高1480mm的宽大三围，加上车身造型线条丰富立体、钣金工艺一流，能够充分满足中国消费者对体面性的要求；2、八代雅阁采用以上代为基础的i-VTEC发动机，通过提高压缩比、增大进排气门、改善燃烧室等技术手段，动力获得了一定提升，可输出156马力，峰值扭矩189牛米；3、除了排气量不同以外，雅阁2.0L与2.4L发动机构造上的最大差异是：前者采用单顶置凸轮轴设计，而后者是双顶置凸轮轴发动机；4、本田独有的VTEC和i-VTEC系统是依靠可变相位的凸轮轴来工作的，它的凸轮轴就比一般发动机的要更有乾坤，所以仅以一根凸轮轴，也能实现复杂的气门正时和升程变化，这本身就是很精密的技术。 @2019
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