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1万以内的摩托车推荐(上下班25公里,开车堵,想买辆摩托车,预算一万左右,能否推荐一下)

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1万以内的摩托车推荐(上下班25公里,开车堵,想买辆摩托车,预算一万左右,能否推荐一下)

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上下班25公里,开车堵,想买辆摩托车,预算一万左右,能否推荐一下?

要说摩托车,没有过去的火爆,汽车市场竞争激烈,随着售价的重新调整,汽车已经不像我们早年印象中的奢侈品了,很多家庭现在有能力买汽车。 汽车现在似乎也成为了人们出行代步的主流。 因此,摩托车的销量受到了不小的影响,再加上相关的禁摩政策和节能减排左右,摩托车似乎没有了以前的辉煌,但更多的人来了喜欢摩托车。

介绍一款一万元左右的摩托车铃木nk155,属于济南铃木旗下的街车,售价12480元,质量可靠,操控方面也比较灵活,是万元左右值得入手的摩托车之一,接下来详细介绍一下这辆车。

万元左右最容易买到的摩托车,适合城市代步和短途摩旅。

配备154cc单缸风冷发动机,最大输出功率为10.4Kw,最大转矩为14N.m,动力为150排量也不错。 延续铃木低扭力强的风格,平均油耗2个以上,油箱容量12L,续航距离500km,整车质量136kg,非常轻,前后真空轮胎无ABS。

这辆车的卖点是:1.毕竟是铃木的合资品牌,质量方面稳定,细节和漆水做工也不错2 .不高的座高加上136公斤的重量,操作非常灵活,行驶中振动小,舒适性好3 .液晶表,后7档

缺点也很明显。 1 .用的卤素前照灯看起来不好,晚上的照明也很辛苦。 2 .购置税的问题。 很多人说这辆车的合格证上有150不交购置税,但据我所知,这辆车完美错过了免税政策,要交购置税3 .发动机位置看起来空空如也,不干净,车身轻,速度有点压力,

这辆车的定位是舒适性的步行车,也可以进行短距离的按摩旅行。 12480的价格其实不太高。 毕竟有铃木这个品牌。 虽然在国内的发表时间不多,但质量方面肯定有保证。 适合不追求外观和速度的摩友。 你认为如果追求速度的话,买春风NK250比较好吗?

豪爵DF150。

豪爵DF150是一款做工细致,性能不错的轻跑类车型,它的整体外观相比传统的跨骑车多了更多的装饰件,这样的设计使得整车看着会有一定的运动风格,再加之漆面光鲜亮丽,它的整体档次感也比较足。动力方面 DF150搭载一款豪爵自主研发的单缸风冷电喷发动机。

这款发动机虽然没有什么新的技术应用,但耐用性和动力表现还是比较不错的。配置方面 DF150也没有什么过多的亮点,配置依然比较常规,但后减震采用了气囊式双叉设计,这样的搭配使得整车保持良好舒适性的同时,也提升了一定的操控表现。

豪爵DF150相关信息

豪爵DF150是一款综合表现不错,注重实用性和舒适性的跨骑摩托,它具有性能稳定,做工细致,外观靓丽,骑行舒适的特点。DF150搭载的是豪爵的TSR单缸风冷电喷发动机,这款发动机为豪爵现阶段主要动力总成之一,它虽然技术算不上很先进。

但在性能表现上还是比较可以的,不管是平时代步,还是偶尔的小长途都是适合的。DF150厂家的定位是运动型跑车,以这个定位来看,能够取代这款车的只有DR系列,但事实上DR系列和DF完全是两个不同的车系,所以它们不存在直接竞争关系,既然这样也就没有DF150为DR150让路一说了。

1万左右的摩托车推荐:济南铃木UY125、五羊本田雄帅150、建设雅马哈飞致150。

1、济南铃木UY125 平均售价9380起。

作为网红车的它,因为自身不错的表现,已经完全经受住了市场和摩友们的各种考验,并没有出现“人设塌方”。而这款车最核心的优势就在于它的性能,以它的性能表现来看每天30km的代步骑行需求,是没有任何压力的,完全可以轻松应对,这个过程中唯一的不足无非就是需要多往加油站跑,但这是目前很多小踏板的通病,所以也是可以接受的。

2、五羊本田雄帅150 平均售价8800起。

这是一款独立标的通路车,所以它的品质会更有保障,并且自身的性能也不错,不管是动力还是油耗都会非常均衡的表现出来,尤其和同价位的其它跨骑车相对比的话,它的骑行表现会有一定的优势,所以比较注重骑行感觉的话,这款五羊本田的雄帅150,就是这种状态下比较值得选择的一款跨骑车。

3、建设雅马哈飞致150 平均售价11800。

这款车最大的优势就在于它的动力总成,它因为搭载了雅马哈的创核科技发动机,所以不管是动力表现还是油耗,都是同类车型中比较有优势的,尤其是它的油耗表现是同排量车型中最低的,再加之较大的油箱容积,这款车的可用续航里程就可以轻松达到700km,所以不希望经常往加油站跑,飞致150的优势就会非常突出。

1 、诺马魅影255S?

许多车友对诺马这个品牌的认识,都是通过刀锋400开始的。刀锋400为诺马打开了知名度。魅影255S则是诺马继刀锋400之后推出的重点车型,是一款采用了自主研发的双缸发动机的摩托车跑车。

其1.38万的起售价符合国产250车型的普遍定位,也是对入门级车友最大的吸引力,虽然和春风、隆鑫这些老牌国产相比仍有差距,还需要一些沉淀,但作为进阶前的选择,其同级别中的高品质和低售价,让它拥有了一片市场。?

2 、无极300RR?

作为300mL排量级别的精品摩托车跑车、1万到2万的摩托车,无极300RR无论从表面的外观,还是到内在的品质,都在同级别摩跑里表现得相当出色,真正做到了表里如一。

其加速和减速,入弯和切弯,优良的赛道基因传递出来的安全感从稳定的车身直达内心。对于追求外观炫酷,同时具备一定性能的跑车车友而言,300RR值得成为你的不二之选。?

3、春风250SR?

国产热门摩跑,春风首款纯正仿赛,一经上市,便大获成功,销量一路飙升不说,还带火了其它仿赛的市场,例如豪爵铃木250GSX,真正是“人在家中坐,销量天上来”。对于这样一台名声在外的国产仿赛网红车,春风250 SR瑕不掩瑜,虽然单缸的抖动问题还有改善的空间,但其领先同级的配置、突出的颜值、轻盈的操控感,在2万左右的摩托车领域里完全算得上精品。?

4、济南铃木极客飒Gixxer155?

极客飒Gixxer155是济南铃木的首款仿赛车型,有着超越同级车的品质优势。作为一台全球化的车型,极客飒Gixxer155在东南亚早已上市,配置方面略有差异,虽然在外观上是仿赛的标准造型。

但从车把和座椅的设计可以很明显看出,GIXXER155有非常偏向舒适性的设计,更可以看作是披着跑车外衣的街车。从定价和定位来看,这是一部非常容易入手的“仿赛”,适合作为新手入门车型。?

5、飞鹰R25?

飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一,1967年创立,旗下1万左右的摩托车型——R25,被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了雅马哈,颜值自然不用多说。

更关键的是,仅在万元级别就下放了双翼梁车架,铝合金后摇臂和副车架,渝安倒立前减震和独立后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎,全液晶仪表等配置;而发动机则采用春风250NK同款,单缸水冷四气门发动机,被誉为国产最强单缸250。

1万左右的摩托车,上下班用,来回100km,有哪些推荐?

来回100km的通勤距离对于大多数摩友来说可能会有点远,因为路况好的话单程也需要差不多一个小时,但只要经历过这种两点一线的骑行,就会感觉也没有什么大不了,无非就是累一点。

这种需求下我们选择车型时首先应该考虑它的稳定性,其次还应该注重车辆的性能,最后有可能的话还要舒适性比较有保障,这样的多种要求下,适合的车型主要有以下几款。

第一款?飞致150?平均售价11800起

这种需求下选择飞致150的好处就在于可以减少去加油站的频率,并且用车成本相对也会低一点。这样描述这款车的原因就在于飞致150,它因为搭载了雅马哈的创核科技发动机,所以实际的油耗表现是比较喜人的,巡航状态下它的百公里综合油耗可以保持在1.9L,再结合这款车14L的油箱容积,它的续航里程就可以保持在700km,这样的表现在高使用频率状态下,优势还是比较明显的,我们每一星期加一次油就可以了,而其它车型就需要加两三次。

第二款?帅影150?平均售价11000

这是五羊本田新推出的一款车,它的车型定位属于高端通路车,它和常规的跨骑车不同的地方主要体现在了外观和骑行品质上。首先这款车的外观是偏向于街车的设定,看起来会比较有范儿,其次这款车因为内置了平衡轴,再加之细节处理比较到位,所以骑行过程中会比较舒适,不会有那种明显的震感和烦人的异响。而性能方面虽然不会像飞致150那样优秀,但会比较均衡,能够保持150车型的平均水平。

第三款?豪爵TR150E?平均售价11180

这是一款小型的巡航太子车,它的优势主要集中在了外观漂亮,骑行舒适,性能稳定三个方面。虽然题主的后期用途主要还是以代步为主,但骑行过程中车型的颜值也是比较重要的,因此相比前两款车型它也会有一定的优势。再加之这款车本身太子车的结构骑行上会比较舒适,细节的处理也比较到位,所以高频率使用状态下也是适合代步骑行的。

第四款?济南铃木UY125?平均售价9980

如果认为以上几款车型的操作太过繁琐,雨天的挡水性能也比较一般,那么这款实用小踏板UY125将是比较适合这种状态下使用的车型,除了挡水功能好,操作简单以外UY125因为车身结构的特殊性,所以也会具备一定的舒适性,并且它实际的性能表现也不错,可以算得上是同类车型中比较有优势的一款,比如它低扭充足的同时油耗还会比较低,所以也是一款给力的车型。

以上四款车型就是这种需求下的推荐,至于选择哪一款?主要取决于个人的具体预算以及对于车型特点的需求,但不管怎么说这几款车型都是能够胜任这种要求的。

感谢邀请,很高兴为您回答这个问题,虽然谈不上资深摩友,但也是玩了好多摩托了,对于推荐摩托车,我想和汽车一样,首先您得确定自己的需求,1w内不选踏板选跨骑的话,选择上可能受限,但也不是没得选。

如果喜欢样子、配置等方面,那就选择国产车,这毕竟是国产的强项,这个价位无论排量还是配置,都要比合资高一些,比如排量基本上在150cc或者200cc之间,外观方面还显得更大气,配置上水冷电喷,LED光源等都是标配,符合年轻人的需求。

不过我个人并推荐国产摩托车,熟悉我的朋友都知道,我很少会向身边人推荐国产摩托车,因为与国产汽车近几年的发展进步不同,国产摩托车几乎看不到改变,样子做出来了,品质却始终上不去,可靠性一般,买车多数都看运气,一两年下来合资小故障或者异响已成为常态…

因此我更推荐合资品牌,1万内购车的话,可以考虑以下几种:

新大洲本田的品质无需多说,CBF125R是新大洲本田赶在国四推出之时,推出的全新产品,以全液晶屏、LED灯等主流配置面世,而且运用了本田引以为傲的PGM-FI电喷系统,算是为入门级消费者打造的一款实用车型,值得信赖。

新大洲本田CBF150R,可以理解为升级的CBF125R,排气量更大一些,配置上也做出改变,大灯和转向灯都采用了LED光源,还有侧倾自动熄火功能、全液晶仪表、磁控防盗锁、双油门线等等配置,驾乘感受上肯定高于125R,1.04万的价格还有优惠,正好在1万预算的最高范围。

雅马哈天剑系列,向来以性价比著称,售价8000多的YBR150同样如此,该车搭载雅马哈创核科技的149cc电喷单缸发动机,而这款发动机在动力和油耗上的表现十分均衡,最大的优势在于续航,不次于本田的同级车型,也是入门级很值得信赖的产品。

如果想买可靠性和经济性高一点新车,这几款都是非常不错的选择,当然,性价比最高的还是二手车,二手车也是可以考虑的,比如1万预算可以买到近几年车龄的本田190系列,铃木155GP等。

街车属于一类比较适合街道骑行的,拥有一定运动表现的摩托车,所以从这个定义范畴来看,1万元以内是没有街车的,更多就是一些通路车型,当然有些通路车升级外观后,也有了比较动感的一面,并且自身的骑行品质也还不错,所以表现上符合题主要求的摩托车也是有的,比如下面几款。

第一款 豪爵DF150 平均售价9980

这是一款不同于豪爵以往通路车的150跨骑车,它的车型定位属于轻跑,所谓的轻跑就是一类性能比较接近于运动型街车的跨骑类摩托车,所以这款车的坐姿设定和其它同系的通路车是不一样的,在它的身上你能够感觉到那种半战斗的坐姿,并且这款车的外形设计也比较动感,所以就会适合题主的要求。

DF150除了坐姿和外形比较接近街车,它的性能表现通路状态下也是不错的,它所搭载的发动机,内置有双缓冲平衡轴,并且还融入了一些轻量化零件,使其相比上一代的TSR轻了1.3KG,并且耐磨性和运转品质也会更好。

至于动力和油耗这款车在150排量中也是比较理想的,它最大扭矩12.7N.m,理论百公里油耗1.89L,所以用于平时的代步骑行完全没问题,再加之这款车操控也会比较轻盈,骑行也比较舒适,因此成为这种需求下首选的可能性会比较大。

第二款 TNT150i 平均售价9988

这款车相比DF150外形上会更接近于街车的设定,毕竟它采用了裸露的钢管编制车架,再加之大灯和后尾比较动感,所以就外形表现也是比较符合题主要求的。

动力方面,这款车所搭载的发动机也会比较有特点,其中最亮的点就是双模点火,虽然这种点火形式在早期的一些车型上我们也领略过,但目前好像使用这种点火方式的也就是它,这种点火形式的好处就在于可以让车辆的燃烧效果更理想,毕竟点火火花变得更强了嘛。

至于它的性能在同排量车型中比较中规中矩,算不上非常出色,账面的数据也不是很诱人,但就通路状态下,它的动力表现也是没问题,完全能够满足常规的骑行要求。

第三款 新大洲本田CBF125R 平均售价9480

这是目前所销售国产125国四车型中价格最贵的一款,并且也是最接近街车设定的一款,它的贵主要是因为拥有独立的小翅膀,说它接近于街车,则是看到了它偏向于运动风格的外形设计,虽然就CBF150R整体的外形算不上非常的动感,但相比同品牌的其它车型,还是颇有动感韵味的。

至于其它方面的表现这款车最引以为傲的可能就是品质,至于性能方面并不会有太大的亮点,当然油耗相对而言会比另外两款车型低一些,毕竟它的排量只有125cc。

以上三款就是这种需求下的推荐,当然有车友会说建设雅马哈天剑150Z,五羊本田的雄帅150,济南铃木的悍俊150等难道就不行吗?当然我们不可否认这几款车型也是通路状态下比较不错的选择,但题主的需求是街车类摩托车,所以从这个硬性指标上来说,这几款车型的外观是不达标的,所以只能推荐这三款车。

1万以下实用型的摩托车还是比较多的,但以下几款车型是庞大军团中综合表现比较突出的几款实用型摩托车。第一款车型豪爵铃木EN150这款车最大的优势就是皮实耐用,虽然它的外观有点落伍,但它的整体稳定性还是相当靠谱,这款车是一款非常适合平时代步使用的车辆,只要你爱惜有加合理保养,骑到报废期应该是没问题的。但轮胎该换还是要换的不然你让我们修理店吃什么呢?第二款建设雅马哈天剑动力版150Z这款车也是一款实用性非常高的摩托车,虽然它的外观和配置很一般,但它出色的稳定性和油耗表现是这个价位内难有敌手的,这款车的百公里综合油耗可以低至1.9L,而它的续航里程可以达到690km,如果注重油耗表现这款车是这个价位内,最值得拥有的车型,并且这款车符合现在的国四排放标准。第三款济南铃木UU125i如果认为以上两款车型操作太过繁琐,那么这款实用型的小踏板车将会为你带来非常便捷的操作,并且这款的整体表现是同排量踏板车中比较出色的,这款车非常适合城市代步使用,如果是城市使用的话它也是不错的选择。第四次款车型五羊本田统御125如果认为踏板车的续航里程太短,那么这款紧凑型小太子车也是比较适合平时代步使用的,这款车是紧凑型太子车中整体外形比较漂亮的一款车,其次这款车的稳定性也比较靠谱,骑着这款车游历在大街小巷也是蛮惬意的,所以对小太子车如果感兴趣的话,这款车也是不错的选择。

以上就是1万内综合表现还算不错的几款实用型摩托车,选择时可以根据车辆外观,综合性能,具体预算进行取舍。

标签:比较   摩托车   表现

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