2020款一汽大众新迈腾(2020款迈腾,口碑一路向上)
- 2020款迈腾,口碑一路向上
- 这才是出色B级车,2020款新迈腾!
- 2020款迈腾落地多少钱它的缺点多吗
- 2020新款迈腾颜色有几种
一汽大众旗下迈腾车型一直以较高的品质和成熟的配置被广大消费者所认可,此次中期改款的迈腾继续延续德系的质量,作为中型车,行李舱容积达533L,十分实用,下面就让我们一起看一下这款车的综合表现如何吧。
外观方面,新款迈腾采用了家族式前脸,细节上稍有改动,前格栅横向辐条内增加了竖向的镀铬条,车身侧面线条流畅,尾灯内部灯光结构由原来的横向阵列变为现在的L型灯光。整车长宽高为4865*1832*1471mm,轴距2871mm。
内饰方面,新车内饰与前款变化不大,皮质的多功能方向盘为全系标配,中控台面板采用了银色的饰板,而?8英寸和9.2英寸两种规格的中控屏幕使整车科技感得到提升。
动力方面,2020款迈腾的发动机有1.4T或2.0T涡轮增压发动机两种,传动系统均匹配了7挡双离合变速箱,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110千瓦,最大扭矩250牛米,2.0T涡轮增压发动机全系最大功率达162千瓦,输出220匹马力,峰值扭矩达350牛米。
综合来看,新款迈腾的动力系统成熟,车内空间舒适,综合表现十分不错。
在国内汽车市场中大众汽车品牌由于进入市场较早,品牌深入人心,旗下的很多车型都比较卖座,无论是在A级车或者B级车的市场,?大众的车型卖的都不差,正是因为大众车不管是外观还是配置性能,都比较符合大部分的用车需求,所以街头巷尾随处可见带大众标的车。
而大众迈腾作为一汽大众一款很重要的B级车,虽然面对各个汽车品牌车型激烈的竞争,但是迈腾依然占据着很高的市场份额,那么迈腾这款车值得选择吗?
在众多B级车的销售市场中,然市场的竞争很激烈很残酷,但是新迈腾凭借着实力一直占据B级车销量排名榜前5名,一汽-大众新迈腾是一款非常漂亮的B级轿车,其采用了全新的外观设计,整体设计更加贴近年轻化,外观更加流线型,而前脸的环形LED行车灯是这款车的亮点之一,再加上大众家族式的进气格栅设计,新迈腾的外观非常漂亮,而且认知度很高,人们一眼就能看出这就是新迈腾,越来越多的年轻用户选择新迈腾了。
新迈腾拥有大众汽车集团最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合,动力强劲、超车快、油耗低;第三代EA88380tsi发动机结合了DVVT双可变气门正时,最大扭矩350nm,以及双离合器变速器。百公里加速时间仅为7.2s,综合油耗仅为6.6l,DSG自动换挡,操作方便,传动效率高,提速快,享受驾驶乐趣,同时也节省了油耗。
与新迈腾同级别车型的底盘结构是常见的前/后扭力梁设计,但新迈腾采用了前麦弗逊/后多连杆结构,这在同款车型中比较少见;麦弗逊悬架简单轻便,响应速度快;此外,后多连杆结构可自动调整车轮的外倾角,使弯道更加平顺自如,并减少路面前后方向力,提高加速和制动平顺性。
不得不说的就是新迈腾的内饰,整体内饰风格显得非常的年轻;新迈腾首次采用全新Gen2mod真皮多功能方向盘,座椅采用菱形绗缝设计,体现出精致、立体、高档的奢华质感;新迈腾实现了三区空调触摸屏控制,并配备了空气净化3.0功能,提高了用户的舒适性。
迈腾空间还是挺大的,在试驾过程中先是试乘,在试驾。试驾专员讲解车辆功能,并对几个体验项目进行体验,像紧急制动从匀速80公里紧急 车不跑偏,地盘稳轮胎抓地力好,S型变向走位ESP发挥到极致,车头转d向稳,不甩尾,U型弯更是气呵成,准确 试的这几项很不错,下面换乘试驾,轮到自己感受这款车了,油门一脚下去14t动力很足,动力感觉不错,不过我不能像试驾专员那么洒脱的试那些项目,必定不是专业的,一切以安全为主,动力试的百分之百,刹车不点头。开着舒适度也比较好,视野比较好,坏路稳,高速不飘,,是一款不错的车。
迈腾【最满意】
动力比较可以,虽然是2.0t低功率动力绝对够用,市区油耗稍高,郊区最低开过5.5可以了不适合激烈驾驶,之前有试驾过380顶配的,提速确实可以,不过330豪华也不错,目前3000公里综合油耗7.5左右哈哈,对于我这个刚拿驾照的来说不错了,个人开车比较佛系,过年高速开回老家带女朋友出去玩咯,到时候再给你们反馈??
【最不满意】
低速换挡感觉不咋地,难受的感觉,然后就是后排的插座如果坐人不小心蹭一下就打开了,黑色容易刮花洗完车擦不干净,还是会有痕迹
【空间】
空间的话整体的话还是可以的,坐后排完全轻松跷二郎腿,个人身高168,感觉就算一米八的话空间也绝对够用,我带过一米八的,人家都说这车空间大
【动力】
动力的话还行吧,够用,虽然说是低功率的 但是20.带个T摆在那啊哈哈
【操控】
操控可以方向盘也挺轻,打方向稳的很,转弯特别轻松
【油耗】
油耗这个要看驾驶习惯吧,我个人佛系开车,郊区5.5市区7.5带开空调的情况下喔
【舒适性】
舒适性怎么说。还是感觉座椅有点硬了,但是空间大可能就是比较好一点
【外观】
外观感觉比较大气,黑色显得特别沉稳,男孩子嘛就要成熟点。哈哈
【内饰】
内饰一般般,毕竟是大众嘛,但是整体还可以,中间带块表,桃木纹的那个停不舒服的,想换个纯黑色的,又怕刮花,算了吧,还行
【性价比】
这个怎么说,应该看个人吧比同级别车比如雅阁啊帕萨特啊,都差不多,但是雅阁噪音贼大,帕萨特也不错但是我就喜欢迈腾,哈哈油表满满特别爽,黑色挺好看的沉稳,内饰简单的风格,商务。
【为什么选择这款车】
之前有看过帕萨特 雅阁 跟奥迪A4L最后还是选择了迈腾。怎么说呢,毕竟挺适合家用的,也比较有排面哈哈,我叔他们都是迈腾,我也就跟着一起吧。
2020新款迈腾共有六种车身颜色,分别为幻影黑、海豚灰、凯撒金、阿拉比卡棕、星耀金、朱鹭白,相对于上一代车型,全新一代车型的颜色更多,同时也为消费者带来了更多的选择。 虽然新款车型的外观变得更加时尚,但是车漆的颜色还是偏向沉稳大气。 在外观方面,中期改款的车型采用了全新的设计理念,虽然这款车依旧采用的是大众家族式的设计风格,但是在细节方面发生了一些变化,尤其是汽车前脸的进气格栅,进气格栅的样式发生了变化。 值得一提的是,这款车采用的是全新的LED矩阵式大灯,汽车的大灯点亮之后更好的提升了这款车的辨识度。 在内饰方面,这款车的设计还是非常经典的,贯穿式的空调出风口是最具特色的设计。 在动力方面,这款车依旧使用的是熟悉的动力系统,分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,在传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
标签:大众 动力 设计