db9接口尺寸(RS-232串口使用的DB9螺钉,螺纹规格是什么)
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美制4-40。
购买标准的DB9,针式或者孔式头子即可。电脑是DB9针式,接口上的是螺母;对应的就是DB9孔式,接口上的就是螺钉。
RS-232接口符合美国电子工业联盟(EIA)制定的串行数据通信的接口标准,原始编号全称是EIA-RS-232(简称232,RS232)。它被广泛用于计算机串行接口外设连接。连接电缆和机械、电气特性、信号功能及传送过程。
RS-232是现在主流的串行通信接口之一。由于RS232接口标准出现较早,难免有不足之处,主要有以下四点:
(1)接口的信号电平值较高,易损坏接口电路的芯片。RS232接口任何一条信号线的电压均为负逻辑关系。即:逻辑“1”为-3— -15V;逻辑“0”:+3— +15V ,噪声容限为2V。即要求接收器能识别高于+3V的信号作为逻辑“0”,低于-3V的信号作为逻辑“1”,TTL电平为5V为逻辑正,0为逻辑负 。与TTL电平不兼容故需使用电平转换电路方能与TTL电路连接。
(2)传输速率较低,在异步传输时,波特率为20Kbps;因此在51CPLD开发板中,综合程序波特率只能采用19200,也是这个原因。
(3)接口使用一根信号线和一根信号返回线而构成共地的传输形式,这种共地传输容易产生共模干扰,所以抗噪声干扰性弱。
(4)传输距离有限,最大传输距离标准值为50英尺,实际上也只能用在15米左右。
型号是 DB9针对孔 Null Modem串口线
下面有详细的DB9针对孔Null Modem串口线定义及资料
1.实物及引脚简介
在做开发的时候经常会用到串行接口,一般9针的串行接口居多。如下图所示:
公头母头用于连接线的采用上图封装。但用于开发板的时候采用90度弯角插针的封装。如下图:
各引脚的定义为:
2.公头母头与MAX232的连接
当
公头母头与MAX232进行连接的时候,我们会发现按照上图所说的9个引脚的定义,好像除了外观,公头和母头并没有什么区别,因为每个管脚的定义都是一样
的。这样想是不对的!仔细看第一张图会发现,在公头和母头进行连接时,公头的2脚接了母头的2脚,公头的3脚接了母头的3脚。如果按引脚定义就会变成接收
端连接接收端,发送端连接发送端了。所以,对于公头可以采用引脚定义,对于母头可以理解为是她要接收的引脚定义。例如母头2脚理解为她要连接公头的接收数据端。
下面是MAX232的内部结构图:
如果采用公头,连接方法是:MAX232(14,7)连接公头(3),MAX232(13,8)连接公头(2)。
如果采用母头,连接方法是:MAX232(14,7)连接母头(2),MAX232(13,,8)连接公头(3)。
我
们用的连接线一般是两端都是母头的连接线,两端都是公头的连接线,一端是公头一端是母头的线。用万用表测试会发现,两端都是公头或母头的线,在线的内部把
2,3引脚的连线颠倒了,即一端的2脚连接了另一端的3脚,3脚连接了另一端的2脚。而一端是公头一端是母头的线,一端的2脚连接另一端的2脚,3脚连接
另一端的3脚。
3.串口的封装尺寸
公头和母头的封装时一样的,但是引脚的序号是不一样的!
公头 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?母头
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车型 Coupe Manual 2007款 Volante Manual 2007款 Coupe Touchtronic 2007款 Volante Touchtronic 2007款 保修政策 3年10万公里 3年10万公里 3年10万公里 3年10万公里 排量(升) 6L 6L 6L 6L 变速器型式 6档 手动 6档 手动 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 百公里等速油耗 17.8L 17.8L 17.8L 17.8L 网友油耗 14.3L/100km 14.4L/100km 12L/100km 14.5L/100km 加速时间(0—100 km/h) 4.9s 4.9s 4.9s 4.9s 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数(含司机) 4 4 4 4 整备质量 1760kg 1760kg 1800kg 1800kg 最高车速 300km/h 299km/h 299km/h 299km/h 车身结构 车门数 2 2 2 2 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 天窗型式 - - - 外部尺寸 长 4710mm 4710mm 4710mm 4710mm 宽 1875mm 1875mm 1875mm 1875mm 高 1270mm 1270mm 1270mm 1270mm 轴距 2745mm 2745mm 2745mm 2745mm 前轮距 1568mm 1568mm 1568mm 1568mm 后轮距 1562mm 1562mm 1562mm 1562mm 内部尺寸 行李箱容积 186L 186L 186L 186L 燃油&发动机 燃油箱容积 80L 80L 80L 80L 燃料类型 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 排量 6000mL 6000mL 6000mL 6000mL 最大功率—功率值 335kW 335kW 335kW 335kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 570Nm 570Nm 570Nm 570Nm 最大扭矩—转速 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 5000r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 12 12 12 12 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 10.3:1 10.3:1 10.3:1 10.3:1 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 前悬挂类型 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 后悬挂类型 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 双叉骨悬挂 前轮胎规格 235/40 R19 235/40 R19 235/40 R19 235/40 R19 后轮胎规格 275/35 R19 275/35 R19 275/35 R19 275/35 R19 外部配置 车身颜色 乌黑,极地白 乌黑,极地白 乌黑,极地白 乌黑,极地白 车窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 前排车窗 前排车窗 感应雨刷 - - - 内后视镜防眩目功能 ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 - - - 前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 - - - 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅按摩功能 - - - 座椅加热 前排座椅 前排座椅 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 副驾驶座椅调节方式 电动 电动 电动 后座中央扶手 - - - 座椅通风 - - - 电动座椅记忆 ● ● ● 影音空调 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD 车载电视 - - - 中控台液晶屏 ● ● ● 后排液晶屏 - - - 扬声器数量 8 8 8 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 自动 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 人机交互系统 - - - 便利功能 定速巡航 ● ● ● ● GPS导航系统 ● ● ● ● 倒车雷达(车后) - - - - 倒车影像 - - - - 胎压监测装置 ● ● ● 车载电话 - - - 蓝牙系统 - - - - 多功能方向盘 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - 遥控钥匙 ● ● ● 并线辅助 - - - 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) ● ● ● ● 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ASR(驱动防滑装置) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - 后排头部气囊(气帘) - - - 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 - - - 膝部气囊 - - - 车内中控锁 ● ● ● 自动驻车 - - -
车辆尺寸:4710mmx1875mmx1270mm
车身结构:2门4座跑车
油箱容积:80L
发动机:6.0L V12 470马力自然吸气发动机
驱动方式:前置后驱
前悬挂类型:双横臂式独立悬架
后悬挂类型:双叉型臂独立悬挂
车体结构:承载式
助力类型:电动助力 阿斯顿·马丁DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高
档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材
质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版,但阿斯顿·马丁却
没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷,从而失去个
性。阿斯顿·马丁采用了独特的超
轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿·马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控,带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料,这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿·马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。
优点
DB9是血统纯正的跑车,具有GT级别的乘坐舒适性和精致工艺。 在售车款 变速箱 厂商指导价 售价
6.0L排量
2011款 6.0 Touchtronic Coupe 6挡手自一体 339.00万 暂无报价
2011款 6.0 Touchtronic Volante 6挡手自一体 345.00万 暂无报价
2007款 6.0 手动Manual Coupe 6挡手动 319.90万 暂无报价
2007款 6.0 手动Manual Volant 6挡手动 339.90万 暂无报价
2007款 6.0 手自一体Touchtronic C 6挡手自一体 325.90万 暂无报价
2007款 6.0 手自一体Touchtronic V 6挡手自一体 349.90万 暂无报价
标签:连接 电动 接口 悬挂