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凯迪拉克电动车lyriq 凯迪拉克电动车lyriq参数

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凯迪拉克电动车lyriq 凯迪拉克电动车lyriq参数

凯迪拉克首款纯电SUV续航可达650km以上,性能上如何?

在电动变的的浪潮风靡下,诸多豪华品牌也开始发展自己的新能源汽车,尤其是纯电动车。凯迪拉克做为传统意义里的二线豪华品牌的第一势力,在的电动化发展趋势中已经落后了许多。BBA早已已经有了各自纯电车型,而凯迪拉克也将在最近发布主打产品第一款纯电SUV——LYRIQ,做为以健身运动著称的凯迪拉克知名品牌,其第一款纯电SUV会是什么味道呢?大家一起来了解一下。

关键在于这个车名就很有趣,年纪大一些的好朋友,假如在上世纪初或是本世纪初使用过MP3这类音乐设备,应当记得屏上会有“LYRIC”这个单词,它实际意义是“歌曲歌词,抒情诗歌”。凯迪拉克将这个单词换了一个英文字母,变为LYRIQ,但发音不变,大概也是在这个车上寄托了某类浪漫期望吧。

LYRIQ是上汽通用汽车引进Ultium奥特能电动车平台推出的首款车,都是凯迪拉克向智能化纯电时期转型的开山之作。LYRIQ定位为大中型纯电SUV,车身尺寸为5003/1978/1635mm,汽车轴距为3094mm,这一规格能获得非常优秀的车内空间。专享纯电服务平台在空间、高新科技、安全性等上都考虑到的很周全。

再去具体说下Ultium奥特能电动车平台。这是通用性为纯电动车推出的专享服务平台,包括了通用性自主研发的关键三电技术——充电电池、电机和电机控制。奥特能服务平台能够提供2种锂电芯、2种模块、3种电池包。而且所采用的电池包能够可用不同类型的化学配方、锂电芯封装类型、排列与组合,乃至2种不同用电量的锂电芯还可以串连或并接。磷酸铁锂、三元锂或者动力电池都可以在奥特能服务平台下完成适配组成。

奥特能服务平台还提供多种多样驱动系统,能实现不一样车型前轮驱动、后轮驱动、四驱、乃至独特实时路况的独轮推动。而且奥特能服务平台还创新无线网络电池管理系统,能使电池包降低90%的电子线束,为配备大量锂电芯释放了室内空间。

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大概123万左右,这车卖的不错,现在全国的20辆早就定完了。如果想订车的话,只能定明年的了。凯迪拉克的车一般是美国总统的座驾,这款车的百公里加速是3.9秒,安全性就更没得说了。中国的消费者还是不是很了解凯迪拉克,凯迪拉克的车做的很实在,有时间大家可以到4s店去看一下车,你肯定会喜欢的。

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