5万左右的摩托车，街车，巡航，ADV有哪些推荐
- 5万左右的摩托车，街车，巡航，ADV有哪些推荐
- 5万内国内能买到的品质好的摩托车有哪些
- 5-10万的摩托车有哪些,
- 3万到5万左右的进口摩托车有哪些,
- 五万左右的预算，可以买到哪些质量不错的摩托车
- 预算5万左右，哪种踏板摩托车好
5万左右的摩托车，街车，巡航，ADV有哪些推荐？
这个问题如果早几年发出来，可能我们选择的空间将会非常有限，因为往前数三年那时的玩乐市场并不是非常的火爆，但时至今日虽然我们的玩乐市场也没有到达炉火纯青的地步，但相关的车型还是比较多的，所以5万的预算值得选择的车型就会比较多。
街车
现阶段5万左右的街车比较热销的就是川崎的Z400和KT390，在这两款车型面前同价位的国产街车就会逊色很多，所以在注重玩乐性和性价比的前提下，这两款车就会更值得选择。
但这两款车型的风格是完全是不一样的，Z400相对而言会比较温和，不会像川崎以往的车型那么暴躁，会比较适合入门级的摩友骑行玩耍的需求，而KTM390相对来说就会比较激进，也会有很暴躁的一面，因此它就会比较适合老手纯粹的玩耍。
巡航车
这个价位内的巡航车主要就是巡航太子和巡航踏板，比如GV650，贝纳利502c，三阳巡弋300，光阳赛艇s400等就是它们其中的典型代表。
这几款车型也各有特点GV650身车会比较大，它的轴距达到了1685mm，并且V缸的动力总成也比较给力，能够释放出61.8N.m的最大扭矩。而502c虽然轴距会短一些，但运动表现不错，舒适性也比较有保障，并列双缸的发动机实际的动力输出也比较理想。
至于两款大绵羊车型第一特点就是舒适，这是踏板车独有的结构优势，如果巡航状态下论舒适性踏板车是最给力的，并且这两款车的配置也不错，只不过因为车型排量的差异，所以实际的动力表现会有区别。
ADV
这个价位内的进口品牌的主要有川崎X300，宝马G310GS，这两款车型中前者的市场表现会好一些，当然新款的宝马G310GS也会有一定的诱惑力，不过对于动力比较追求的话，国产的500级别及以上车型也值得关注。
比如隆鑫无极650DS，赛科龙RX500，凯越500X，贝纳利502X都是比较有特点的车型，也是很多玩家必选的车型。但就这几款车型的表现来看无极650DS比较均衡，凯越500X可玩性会高一些，贝纳利502x车身会比较大，赛科龙RX500更适合挑战极限。
以上就是这种需求下的车型推荐和简要介绍，从中我们可以看到可供题主选择的车型会比较多，所以就会很容易出现选择困难症，这时候题主必须要搞清楚后期的主要使用方向，不能看谁都好，只有有了比较准确的使用方向，再结合车型自身的优势和特点，就会很容易做出选择不至于那么迷茫，也会让后期的骑行更加愉悦快乐!
这个价位内品质好的摩托车相对来说还是比较多的。我个人比较推荐无极的650DS，搭载一台单缸水冷发动机，排量在652ml，坐高805mm，总质量在210kg，油箱为18L，适合长途旅行，是一款不错的自主品牌拉力车。售价在4.3万，如果预算在5万，可以选择它，剩下的钱还能用来购买其他装备。
摩托车若以价格区分，基本上有这几个分水岭，5万、10万、20万、5万之下基本为中小排量摩托，5到10万为中大排量摩托，10万以上基本上是公升级别，可以说5-10万是摩友进阶之选，如果不追求公升级别这个价位内的车已经足以玩到退休了，文中就目前绝大部分5-10万级别车型做个简单汇总。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。
戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。
鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。
豪爵铃木DL250、豪爵铃木GW250、高金GK500、赛科龙RX3s、雅马哈NMAX155。
主要优势：
X-ADV150的侧面看起来依然很硬朗，比较协调，很好的继承了大哥的风格，咋一看有点雅马哈NVX150弯梁式踏板的感觉，只不过X-ADV的外形看起来更有肌肉感，显然这车的竞争车型也就是NVX。两车都是跨界运动踏板的设计理念，NVX走的是公路运动型路线，X-ADV更偏向于硬派拉力的风格。
摩托车做为最方便，最快捷，通勤速度最快的交通工具确被大多数人遗忘。随着出行压力的急剧增加摩托车又从新回到了大众的眼前，国产也有很多优秀的车型今天暂且不说了，现在我就为广大网友推荐几款五万元能买到的大贸进口赛车（摩托车）。
1:川崎Ninjia250小忍者
厂家指导价：43900
车型介绍:
Ninjia250小忍者作为川崎的经典车型，也是最早大贸进入国内的车型，忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。Ninja250，采用了双缸电喷水冷发动机，最大功率20kw/11000rpm，最大扭矩19.6/8500rpm，动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外，川崎还为该车搭载了ABS系统。Ninjia250以良好的口碑和品牌知名度，深受广大摩友的喜欢以至于它的二手车价格居高不下。
2:本田CBR300R 泰产
厂家指导价：34980
车型介绍：
2015年，本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内，并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。作为本田CBR系列的入门级车型，CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机，最大功率17.7kw/7750rpm，全车采用豪华配置，另有ABS可供选配。无论是性能还是品质，CBR300R都无可挑剔。制约CBR300R的最大问题，还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格，与国内竞品相去甚远。不过，目前CBR300R在售价上已经有所松动。后期厂家会不会以价格下调的方式挽回市场我们拭目以待。
3:KTM RC390
厂家指导价：均价50085
来自于奥地利的KTM（全名称KTM Sportmotorcycle AG），以制造越野机车驰名，具有优越的性能与工艺技术，KTM车款参与许多赛事活动，是比赛中的优胜常胜军，其中KTM RC 390就是仿赛事车款，注入全新风格，包含锐利流线车身设计与优异的马力，以及拥有赛场竞技DNA，拥有稳定精准与人体工学动态反应，让车主们可以体验出KTM的轻巧与灵活性能。在车款的动力上，KTM RC 390是使用与390 Duke相同的引擎规格，因此KTM RC 390采用水冷单缸四行程引擎，搭配电子燃油喷射系统，引擎特别采用陶瓷汽缸及锻造活塞，最大特色就在于重量上只有36KG，对整体车款重量上，是相当无负担性，同时马力最高可达到43匹，扭力3.6kg-m，在0-100km/h的车速上，只需要五秒即可完成，超越其他品牌的同级车款，成为车款中的佼佼者。
4:YAMAHA R3
厂家指导价：49000
在2014年的时候，“雅马哈”在 AIMExpo 上正式推出了YZF-R3：一款小排量、入门级街车。R-3依旧采用并列双缸发动机，但R3排气量是321cc，峰值马力是42ps vs 36ps，扭力是3.02kg-m vs 2.3kg-m。并且配有ABS防锁死系统，非对称式长后摇臂，前后50：50配重，让R-3极具竞争力。遗憾的是雅马哈在国内没有官方授权专卖店，不过喜欢这款车的网友也不用担心，据所知在帝都北京能买的小贸的R3。后续雅马哈会不会在大陆授权专卖店我们共同期待吧。总结：
今天为大家简单介绍了4款5万元上下能买到的摩托车。都是进口车的身份，至于外形，动力，配置，哪就是见仁见智了。
??给大家推荐三阳的CRUISYM 300这款车，它采用的是一台单缸水冷四气门电喷发动机，实际排量278.3毫升，最大马力27匹/7750转，最大扭距27.4NM/6500转。该车还提供了三种动力模式，分别是正常、加速、巡航。??
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