新品代步车之争谁能胜出？东风奕炫MAX对比长安UNI-V-94汽车网

新品代步车之争谁能胜出？东风奕炫MAX对比长安UNI-V

一直以来家用轿车都拥有极高的需求量，因此众多品牌也必不可能放弃这块必争之地。今天车叔为大家挑选了两款国产品牌近期所推出的轿车，其价格区间介于10~15万元范围，两车在颜值，配置方面的表现都足够出色，下面让我们来了解一下吧。

2021款奕炫MAX(图片|配置|询价)于去年9月份上市，该款车型的售价区间为9.39~13.79万元。2022款UNI-V于今年3月份上市，新车共具有4款配置，售价区间为10.89~13.19万元。

接下来车叔将重点选取指导价格为12.79万元的2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版与UNI-V顶配版本车型进行对比，两者的价格差距为0.4万元，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？

外观设计

奕炫MAX是东风风神品牌所推出的一款全新产品，该车定位紧凑型轿车，于去年上海车展正式亮相，暗夜破晓版属于该车燃油版的顶配车型。新车外观设计的年轻取向较为明显，中网尺寸可观，点阵式的造型由内收紧，再配合上细节处的红色饰条装饰以及镀铬装饰，搭配起来比较耐看。高配版本车型采用了矩阵式LED头灯，点亮后的视觉效果要比中低配版本美观不少。

UNI-V是UNI系列的首款轿车产品，定位紧凑型车，时尚的外观造型是它的一大亮点。其中新车的外观造型非常激进，前脸部分依旧沿用了UNI家族经典的无边界设计理念，扁平化的前进气格栅与左右两侧狭长的大灯组组合在一起，体现出较强的张力。新车的前大灯同样采用LED光源，不过前转向灯为灯泡，视觉效果稍差一些。

车身尺寸方面，奕炫MAX的具体长宽高分别为4817×1890×1475 mm，轴距为2770mm，车身数据已经达到中型车水准。该款车型车身侧面采用溜背式的造型结构，风阻系数为0.27Cd，底部标配17英寸轮圈，与庞大的车身搭配起来有些显小。

UNI-V的具体长宽高分别为4680×1838×1430 mm，轴距为2750mm，虽然数据同样可观，但是相比奕炫MAX来说还是有着明显的差距。该款车型车身侧面采用了当下颇受年轻人喜爱的轿跑式车身风格，溜背式的尾部以及平滑的线条设计让整车呈现出低趴的姿态。与此同时，该款车型具有黑色后视镜，隐藏式门把手以及18英寸的细辐条轮圈等高性能车型才具备的动感元素。

奕炫MAX的车尾设计较为扁平化，该车采用了当下已经非常常见的贯穿式设计语言，尾灯组匹配透明灯壳，底部加入贯穿式饰板装饰，内部采用161颗LED光源，夜晚可以全部点亮。此外，该车还具备双边共双出的排气装饰，不过造型确实太假。

UNI-V的尾部设计可谓是十分激进，后风挡玻璃倾斜角度极大，与尾厢之间几乎没有夹角，而且车顶处的线条平滑流畅，过渡自然。该车贯穿式尾灯当中利用黑色线条将光源分割成密集的三角形，颇有机甲风的视觉效果，底部黑色区域面积极大，并且匹配了双边共双出的真排气和扩散器结构，既运动又有范儿。

内饰设计

奕炫MAX的车内设计层次分明，中控台向驾驶员一侧倾斜了9.8度，体现出该车以驾驶员为中心的设计理念。中控台上下部分均采用软性材质包裹，触摸时的手感不错。与此同时，该车具备全液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏幕，其中全液晶仪表盘具有UI模式，显示效果比较不错，中控显示屏幕采用3D曲面屏，内部搭载Windink5.0系统，多媒体和语音识别的响应速度会比较快。

UNI-V的内饰整体风格追求极致的简约与动感，车内仪表，中控显示屏幕和中央扶手区域都采用非对称式设计，并且使用大量富有张力的线条以及型面来塑造出强烈的立体感和层次感。该款车型动感的设计搭配深色皮质提升了座舱的运动氛围，在车内细节之处添加亮色作为点缀，为整个座舱又增添了一丝活力。与此同时，当夜幕落下车内氛围灯亮起之后，座舱的氛围也会变得更加梦幻。