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7坐车有哪些

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7坐车有哪些

  • 7坐车有哪些
  • 虽然没有7座,但产品力绝不输冠道,2.5T+混动,月销却百来台
  • 日产楼兰2015款是7座还是5座
  • 楼兰有7座吗内部空间度如何空间大吗
  • 动力颜值全面升级,2021款“日产楼兰”上市,汉兰达迎来终极对手
  • 七座suv哪个品牌好
  • 新款“日产楼兰”海外亮相,运动包围,正式换装英菲尼迪引擎!


一、7座车一般是mpv,也可能是SUV。
1、MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。
2、SUV一般是5座,但大型SUV是七座的,第三排的两个座椅是平时是折叠起来的。
二、CRV—“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。
CRV的四轮驱动原理
说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
三、价位、车型
中高档SUV:30万-60万
代表车型:斯巴鲁驰鹏、奔驰GLK300、宝马X1、宝马X3、沃尔沃XC60、奥迪Q5、三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田汉兰达、现代维拉克斯、日产楼兰
经济型SUV:12万-30万
代表车型:福特翼虎、广汽传祺GS5、中华V5、荣威W5、纳智捷大7SUV、欧宝安德拉、雷诺科雷傲、标致3008、斯巴鲁XV、现代途胜、本田CR-V、大众途观、现代ix35、日产逍客、哈弗H6、起亚智跑、奔腾X80、双龙柯兰多、双龙爱腾、双龙享御、丰田RAV4
实用型SUV:12万以下
代表车型: 景逸x3、哈弗H6、东风景逸SUV、力帆X60、众泰5008、奇瑞瑞虎、哈弗M4、金杯S30、长安CS35、黄海旗胜、比亚迪S6

在中型SUV市场,如果要看7座车型的话,很多人都会选择丰田汉兰达这款标杆车型,另外大众途观L也有着7座车型,而要是坐着开着都舒服的话,本田冠道这种大五座中型SUV也是不错的选择,当然,在竞争激烈的市场,很多有实力的车型却被消费者所遗忘,比如有着“移动大沙发“之称的日产楼兰,就是叫好但不叫座的代表。

虽然楼兰的定价位23.88-37.58万元,但是目前市面上有着3万元左右的价格优惠,相比没啥优惠、甚至还需要加价才能入手的丰田汉兰达,无疑还是实惠不少的,也不需要等待就可以提车,但从销量上看,日产楼兰1月只卖出了1757辆,其中混动版车型更是只卖出了三位数的销量,而楼兰2019年前11个月累计2.1万辆的表现,基本上只相当于丰田汉兰达两个月的销量,确实属于存在感不足的存在。

虽然销量一般,但是外观显然不能背锅。日产楼兰的造型很有设计感,V-Motion的前脸属于家族式的风格,还有着V字型的大灯组造型,后部也有着同样风格的尾灯,还有着双边双出的外露式排气管,总体上还是符合这个价格的。

轴距为2830mm的楼兰有着修长的车身轮廓,4897*1908*1691mm的长宽高尺寸也和汉兰达基本一致,当然从侧面看,楼兰的设计感更出色一些,有着半悬浮式车顶和前低后高的流畅腰线,混动版车型有着20英寸起步的双色铝合金轮毂。

进入车内,楼兰的内饰设计也有着V字形的布局,中控台则被10英寸的触屏所占据,而其他细节在其他日产车型上也能见到,不过软质材料和皮质材料的搭配,也是日产车系中做工领先的水准。

来到主驾驶座,可以看到楼兰采用了四幅式的多功能方向盘,虽然造型并不潮流,但是握感很好,而7英寸的液晶仪表盘也是全系标配,并加入了机械指针仪表盘,还有着比较丰富的信息显示。安全配置比较到位,带有膝部气囊、倒车雷达和影像、定速巡航等实用配置。

舒适配置上,大尺寸的全景天窗有着0.69平方米的开启面积,能够照顾到每一个车内乘员,而无钥匙进入、一键启动、自动头灯、外后视镜电动折叠和加热、自动分区空调也是全系标配,而除了最低配车型外,还加入了LED大灯、车内氛围灯、带有11个扬声器的BOSE音响、前排座椅电动调节和加热功能、360度全景影像等更多配置。

得益于宽大的车内空间和柔软的真皮材质,日产楼兰的乘坐舒适性也属于同级别数一数二的水准,再加上比较柔软的底盘调校,确实没有辜负“移动大沙发“的美名,不过只有5座布局,还是无法在实用性上和汉兰达、途观L相提并论,但是好处就是后备箱的空间十分宽大,常规容积就达到了535L,当放倒后排座椅后,进一步扩展到1425L的容积,此时进深达到了1.92米。

混动版车型采用了带有2.5L机械增压发动机的油电混动技术,不过加速表现比较一般,0-100公里需要9.6秒,而且10.5L左右的综合油耗,看不出混动车型的优势所在,再加上30.03万起步的指导价格,所以销量少也是有原因的,当然普通版车型搭载了2.5L自吸发动机,11.秒的零百加速成绩和9.5L左右的百公里综合油耗,也属于一般的表现,并没有太多的吸引力。

虽然前后悬都加入了横向稳定杆,而且混动车型还搭载了适时四驱系统,但本质上楼兰依旧是一辆城市SUV,虽然它的名字有着西域古国、沙漠风情的味道,但是用楼兰去征服一些高难度的路况,还是显得难度大了一些。

其实,楼兰的产品力方面,只有舒适性是它比较显著的优势所在,当然在同级车型中,主打舒适的大有车在,虽然楼兰这方面表现很突出,但仅仅依靠舒适,无法打动更多消费者,而2.5L车型动力很一般,混动车型的油耗也没有体现出优势,再加上全系都只有5座车型,所以看中实用的消费者,还是会去选择汉兰达或者途观L这些热门车型,要靠外形设计和驾驶乐趣取胜的话,本田冠道、UR-V这种车型也很容易俘获消费者的内心,而外形基本上没有改变的楼兰,就成为了最容易被忽略的那一个。


其中,7座版车型车身长度将比5座版增加150mm,长度将达到4864mm。此外,第三排乘客的侧方还设计了一个窗户,虽然不能打开,但是至少视线较好,坐在车里不会感到压抑。


楼兰目前还没有一股脑地跟风加入7座SUV的混战中。因为拥有同级领先的2830mm轴距,楼兰选择将空间更多地留给第二排,在竞争对手们纷纷比拼第三排空间的时候,楼兰已经悄无声息地拥有了同级别中最舒适的第二排。楼兰后排座椅和前排座椅同样舒适宽大,腿部空间也非常充裕,490mm的坐垫可以提供非常出色的腿部支撑,楼兰空间这方面,完全不用担心。

2021款日产楼兰正式上市,新车官方指导价为23.88-37.58万,共计六款车型,新车动力和颜值全面上升,配备多项高科技,丰田汉兰达或将迎来终极对手!图中的这款车就是刚刚上市的全新一代的“楼兰”。下面让我们走进这款车,看看它到底给我们带来哪些改变!

颜值上,整部车采用了一种比较圆润的设计理念,造型上将这款车的霸气感更是展现的淋漓尽致!标配了V-motion家族式的格栅造型,但是在它的内部则是多重式U字形格栅组成,两侧的大灯由车头一直向下延伸,更是与整部车形成了整体。它的前包围也与前脸连接在了一起!

尺寸方面,这款车保持了与上代车型的高度一致性。但是在侧尾部加入了更加丰富的线条的造型,整个上中下所展现出的层次感非常强烈!四个轮眉都进行了硬化的处理,但是并非肆无忌惮的,一切都在可控中!腰线也是贯穿于整部车身,并且在尾部上与尾灯连接到一起,尾灯的造型与前脸保持了相呼应,整个后包围更是霸气感十足,排气也是采用了双边单出的大孔径设计,也展现出了它的运动感!

因为这款车并未设计七座版,所以超大的空间也成为了这款车的优势,当然了这种优势是体现在空间上,而并不是座椅上,这点汉兰达就有过之而不及了。全车的内饰质感得到了明显的提升。中控台采用了双色拼接的真皮,四幅式的方向盘延续了传统,仪表盘换成了液晶的结构,日产对于这款车进行了21项功能升级,而且共计59项功能搭载。所以这款车最大的亮点就是在科技感方面!

超大的座椅,在舒适度上,同级别不存在对手!全系标配了增强的Bose高保真音响系统,这套系统还采用了Arkamys专业调音,所以它的适配度是相当的广泛的,会给你带来一种极致的影音感受!动力方面,除了延续了上代车型的动力以外,这款车的混动车型搭载机械增压HEV混动系统+全新一代QR25自然吸气发动机的动力组合,目前这款车已经正式上市,不知道是否会对汉兰达造成影响,你们是怎么看的!


主流的七座suv分为豪华级,和中型suv两个档次。
豪华级:奔驰gl(对美国开发,适合家用,空间合适,新款gl400性价比不错),路虎揽胜(顶级,销量不错,历史悠久,越野性强,非常豪华,价格高,电子设备偶尔出小毛病,依然是男人的梦想。),q7(市场保有量大,越野还好,公路也不错,比较均衡。奥迪的质量也靠得住,很大气,现款优惠的情况下价格合适。后排可以加装),宝马x5(公路性能最强,宝马的品质也很好,但七座版的空间一般。)日系(英菲尼迪qx56,丰田兰德酷路泽,日产途乐,雷克萨斯lx,日系车豪华性,越野性都不错,但相对来说品牌不够,毕竟都豪华级了)沃尔沃xc90(安全性不错,各项均衡,就是车型太老。)
中型:这个级别基本都是城市suv越野型就别太要求了
道奇酷威(空间配置都不错,油耗嘛,毕竟是美国车,但安全性不错),现代全新胜达(韩系车这几年销量涨幅很大,质量也有提高,性价比不错),丰田汉兰达(销量高,口碑不错,越野就别考虑了,空间好,当然毕竟是日本车,纯属个人观点。)。雪佛兰科帕奇(价格低,油耗高,进入国内时间很长。)还有就是哈弗h8年中正式上市,即将退出七座版,配置不错,支持国产还是挺好的。
总得来说:豪华型q7是个不错选择,中型suv丰田汉兰达销量最好,新胜达也买的不错。
给个好评吧,亲

2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段!

最近在海外市场曝光的一组2021款“楼兰”的照片,从照片上看,日产确实开始陆续发展总攻了。这款车一改往日的那种家用风格。新加入的运动包围,让整部车充满了线条感,所以在感官上最大的变化就是战斗力十足。前脸的V-motion格栅再次进行深化,整个造型大气而没有一丝冗繁的设计,两侧的大灯呈现出了三叉戟的设计,行车灯对于整个大灯更是以半包围的形式出现,点亮后的效果堪称惊艳!

新车的前包围呈现出一种凸起的设计,侧面上,整个腰线贯穿在整个车身,而腰线高低幅度不同,并且由车头一直向车尾延伸,刀锋式的造型也将它的肌肉感到淋漓尽致。双尾门的玻璃全部换成了隐私玻璃,大尺寸的双叉式轮毂也提升了这款车的运动感!在尾部上,尾灯与前大灯正好形成呼应,依旧是三角形的结构,后包围的设计也呈现出了一定的弧度,双边单出的排气依旧霸气感十足!

相比较外观,它的内饰设计并没有那么多变化,黑色为这款车的主色调,另外加上镀铬装饰,还是我们最熟悉的风格。四幅式的方向盘,握感非常不错,并且全部采用了真皮包裹,机械式的仪表盘以及嵌入式的中控屏并没有发生变化,所以相比全新一代的奇骏,这款车在内部的科技感上还算有些差距。档杆的位置上加入了桃木装饰盖板,也给我们带来了一种高级感!

这款车依旧采用了5座结构。所以幻想七座的小伙伴,可以直走右行,汉兰达还是你的最优选择。5只座椅标准的日系大沙发,坐感即便是BBA也媲美不了。最后在动力方面,新车全部换装了英菲尼迪的明星2.0T发动机,新车的最大马力为251匹。匹配的依旧是CVT的变速箱。所以从动力的配备程度上看,这款车依旧主打舒适性,新车将会在明年正式上市,不知道这款车能给对手带来哪些麻烦!


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