jeep指南者2012款事故（2012年白色指南者2.0,2驱事故车，翻下10米悬崖，发动机变速箱没坏，气囊没弹，副驾驶一侧玻）

jeep指南者2012款事故（2012年白色指南者2.0,2驱事故车，翻下10米悬崖，发动机变速箱没坏，气囊没弹，副驾驶一侧玻）

• 2012年白色指南者2.0,2驱事故车，翻下10米悬崖，发动机变速箱没坏，气囊没弹，副驾驶一侧玻
• 我买的JEEP指南者是5月1号出厂的，会不会是在天津港爆炸中的如何才能知道车子是不是在天津港爆炸
• 2012款jeep指南者转向机响
• jeep指南者变速箱问题，指南者变速箱召回事件
• 2012吉普指南者漏电原因

你确定是10米悬崖？
我的天，3层楼那么高啊，整个车架都要伤了，直接抵给保险公司报废吧，还谈什么价格，不要命了？

这个日期是比较吻合。您可以根据以下来判断一下
1、爆炸现场车大约是在15年底到16年初左右才拍卖的，也就是说在15年12月之前购买的基本都是正规的；
2、可以找一下克莱斯勒公布的车架号，看您的车架号是否吻合；
3、看发票：如果是正规4S店发票，并且享有正常的质保期质保，应该没有问题（一定是厂家质保而非店面质保），但如果是其它发票并且质保期不符合厂家规定的质保，那就有可能是非正规渠道车，也就是说如果您是在正规4S店购买的，应该问题不大，绝大多数正规4S店不卖事故车，因为他们要承担前期维修和后期质保费用，要知道那批车克莱斯勒是不负责质保的，所以4S一般是不卖这样的车的，即便卖也会告知顾客的，否则他们承担的会有经济上和名誉上的损失，不划算的；
4、您购买的时候如果优惠超过5万的话，有可能是，指南者根据地区不同，正规车最多有5万左右的优惠，还不一定全部是现金优惠，便宜的太多就不敢保证正品正规了；
5、如果您买的车优惠非常大，比如10万左右甚至更多了，那需要和卖家问一下为什么不告知顾客，可以维权讨点更多的优惠或者退车。车的话也不必太担心，据说受损最严重的是大切和牧马人，指南者是在距中心比较远的仓库里，就当买了个便宜车吧。或者如果卖家承认也可以申请退车换个自由光之类的会比较放心，因为指南者要停产，厂家不质保也是个麻烦事情。。

• 换转向机油，无效后需要更换

• 有几个原因可能回引起助力泵异响
  助力油太脏 。
  助力泵的轴承损坏。
  助力泵里面的缸壁与叶片磨损过大。

Jeep指南者变速箱型号菲亚特C725是七速干式动力换挡。它在双离合界的口碑真的不敢恭维，装上菲翔就被很多人诟病。在合资品牌中，广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅。虽然对导轨上的双离合器进行了再次调整优化，但先天结构的缺陷还是无法解决。挫败感和抖动只是多与少的问题，不是存在与不存在的问题。智南变速箱的变速箱是菲亚特C725。菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年3月10日起，召回2012年8月26日至2014年10月14日生产的部分2012款、2014款菲翔汽车，共计68699辆。由于安装支架的设计问题，召回范围内的部分车辆在安装变速器控制模块后，暴露在支架的外部应力下，导致变速器控制模块内部芯片损坏并发生故障，可能导致车辆在行驶过程中意外切换到空档或发动机熄火，存在安全隐患。菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换变速器控制模块和新设计的变速器控制模块支架，以消除安全隐患。本网站的“车主指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别码(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。

因使用时间比较长发电机的发电量不够用。吉普牧马人Jeep?最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep?牧马人Rubicon(罗宾汉）超强攀爬能力的核心所在，也是业内最专业的机械式四驱系统。

Jeep?牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。

外观介绍。

硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人两门款甚至保留了当初作为军车的很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征。