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全新smart精灵#1作为smart全球业务调整以来的首款全新车型，已顺利通过了一系列严苛的空气动力学和冬季极寒测试。全新smart精灵#1在位于重庆的中国汽研汽车风洞中心进行风阻测试，其风阻系数低至 0.29。据了解，新车采用了“感性·灵锐”设计理念，具备了优雅的流线型外观。此外，隐藏式门把手、高效的空气动力学套件以及全系标配的主动式进气格栅（AGS）也帮助全新 smart 精灵 #1 获得更好的空气动力学效果。而全新smart精灵#1的极寒测试是在气温接近零下 40 度的内蒙古牙克石冬季试验场进行的，据悉全新 smart 精灵 #1 配备了电池温控系统，在低温情况下，该系统可预加热电池，确保其处于最佳工况，从而提升充电及输出效率。而且，该款车型还可以通过 smart 汽车 APP 或车机系统预设出行时间，电池能够智能启动加热功能。此外，smart精灵#1的隐藏式门把手配备了破冰功能，即使被薄冰覆盖也可正常弹出。总的来说，smart拥有的专属纯电架构不仅集众多优势于一身，还将为未来量产车提供卓越的动态驾驶表现，还使之拥有快速充电功能、长续航表现等，值得期待。 很高兴能回答你的问题，给个大大的赞吧。
据官方在发布会上给出的介绍，smart纯电SUV汽车同时满足中欧双重安全标准，采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。而且其搭载的三元锂电池，经历了30余项安全测试。在低温情况下，先进的电池智能温控管理系统可预加热电池，确保电池处于最佳工况，从而提升充电及输出效率。质量而言肯定是不错的∞
通过官方了解到，smart汽车目前完成了其旗下首款纯电SUV试验车内部工程测试，试验车整体性能表现杰出，超越期待，由此可以看出smart汽车的质量应该是很不错的。在2021年的慕尼黑车展上smart汽车推出了其旗下首款纯电SUV汽车——smart精灵#1概念车，从目前官方公布的各项配置数据来看，新车优势明显，设计理念超前，牢牢把握年轻消费者的审美，其量产车型将于2022年上市，令人期待。全新smart精灵#1概念车拥有超高的颜值，应用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的“感性·灵锐”设计哲学，整车的未来科技感展现着“热爱”、“纯粹”、“惊喜”三大要素，虽然是紧凑级SUV的尺寸，但是依然拥有堪比更高级别车型的内部空间。科技方面，全新smart精灵#1概念车配备了高性能、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块；其还拥有领先的被动安全技术以及比肩行业最高技术水平的ADAS智能辅助驾驶系统。此外，概念车首次采用了极具辨识度的“几何折线”UI/UX用户界面及交互设计风格，打造出“smart宇宙”智能人机交互系统。非常期待新车上市哦~
性能还是不错的。
1.奔驰smart搭载了一台3缸1.0升自然吸气发动机，最大功率52千瓦，最大扭矩92牛米。驱动这样一台小车可以用平淡来形容，动力并不是smart的亮点。
2.它独有的mhd混合动力技术，意为停车熄火功能，在使用中可以达到节油的目的。
3.奔驰smart与众不同的地方在于小巧、可爱、引人注目的外观，它的“三围”仅为2695mm*1559mm*1542mm，所以空间并不是它的优势所在。
smart
1.smart是梅赛德斯-奔驰与手表巨头Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了戴姆勒公司，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性;而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。
2.现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。
3.小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具
smart新能源汽车我还挺了解的，是新奢纯电汽车科技品牌smart推出的新一代纯电动车，车的质量还不错，它同时满足中欧双重安全标准，采用笼式车身结构，高强度钢比例达到74%，整车热成型钢比例高达19%。其搭载的三元锂电池，经历了30余项安全测试，很是强悍，在寒冷的环境还可以预加热保证行驶质量。更多详情可百度参考一下
smart是奔驰旗下的一款城市用车。排量小，体积也小，在城市里开很方便，省油，方便停放，而且堵车的时候易穿插，在欧洲是相当成功的一款车型，大街小巷多得很。
这款车上高速也是跑不快的，此车最高车速145km/h，但是被大货车吹气流吹翻的可能性是极小，就比如说五菱之光的面包车和SMART高度是太不多的，侧面更宽，就说明侧面风阻更大，但是也很少听说五菱之光面包车吹吹翻的吧？而SMART的底盘以及轮胎抓地力都比五菱之光好得多，所以这个问题楼主没必要担心。
Smart
是用1.0升发动机，70马力，这么小的发动机在城市里走有很好的燃油经济性，但是上超速超车是很困难的，不过比一般的微型车的马力还是要大很多的。就比如奇瑞QQ
1.0那款也才68马力，那谁看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不过是超车吃力罢了后至后轮驱动，0.8排量，相当有改装前途，奔驰和swatch的杰作长得相当可爱，而且可以敞篷，15到20来万吧，只有两个座，但绝对宽敞作为城市用车唯一一点不足就是没有地方放东西，后备箱只能放开一个手提袋，再买第二辆车的时候可以考虑代步，而且是混合动力系统，相当省油，车子比较高，高速可能会不稳
smart是奔驰旗下的一款城市用车。排量小，体积也小，在城市里开很方便，省油，方便停放，而且堵车的时候易穿插，在欧洲是相当成功的一款车型，大街小巷多得很。这款车上高速也是跑不快的，此车最高车速145km/h，但是被大货车吹气流吹翻的可能性是极小，就比如说五菱之光的面包车和SMART高度是太不多的，侧面更宽，就说明侧面风阻更大，但是也很少听说五菱之光面包车吹吹翻的吧？而SMART的底盘以及轮胎抓地力都比五菱之光好得多，所以这个问题楼主没必要担心。Smart 是用1.0升发动机，70马力，这么小的发动机在城市里走有很好的燃油经济性，但是上超速超车是很困难的，不过比一般的微型车的马力还是要大很多的。就比如奇瑞QQ 1.0那款也才68马力，那谁看到奇瑞QQ上不了高速呢？只不过是超车吃力罢了。
能买，smart汽车品牌是一个值得我们信任的汽车品牌。据了解，全新smart精灵#1在近期完成的空气动力学和冬季极寒测试中，呈现了卓越的整体质量、性能表现和可靠性，即将在中国市场正式上市。得益于梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，赋予了全新smart精灵#1纯粹的车身线条和优雅的流线型外观，实现了美学与空气动力学的完美融合。另外，隐藏式门把手、高效的空气动力学套件以及全系标配的主动式进气格栅（AGS）这些设计元素进一步优化了整车空气动力学表现。同时，在中汽研工程专家的严苛测试中，其风阻系数低至0.29，在同级SUV中名列前茅。而在严寒环境的测试下，全新smart精灵#1作为拒绝妥协的都市密友，兼顾了驾驶安全和乐趣。全新smart精灵#1拥有杰出的电池温控系统，即使在气温接近零下40度的极寒环境下依然能够确保整车处于最佳的工况，抗寒性能优异。另外，全新smart精灵#1能够根据smart汽车APP或车机系统实现智能启动智能加热，为驾乘者提前准备舒适的驾车环境。而在冰雪路面，全新smart精灵#1凭借由博世Bosch为其打造的车身电子稳定系统（ESP）和动力强劲的纯电驱动系统，依然能够展现出卓越的驾驶平顺性、操控稳定性、加速和制动性能，用户们的出行安全得以保障。全新smart精灵#1的上市，是为广大用户们带来了一个新的选择，相信上市后能够给我们带来更多的惊喜，让我们拭目以待。
和普通的家用车一样，5年是最合适的换车周期。
该车优点如下：
1、能跑高速。
2、质量不会，做工还是不错，可靠性还是高。
缺点如下：
1、安全性个人觉得一般，毕竟车小，和大车刮蹭肯定吃亏。
2、顿挫、噪音大。
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