18款东风风神自动挡挡杆怎么拆
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18款东风风神自动挡挡杆拆除方法如下：
1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。
2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。
3、将新的档杆头拧上去就大功告成了。
wfv是东风风神。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA151.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。
东风风神的特点
匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。
采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130到190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。
东风风神S30有手动档和自动档，具体车型参见以下：
2012款 1.6 尊雅型MT 6.98万 驱动形式：前置前驱 变速箱：5挡手动
2012款 1.6 尊雅型AT 7.78万 驱动形式：前置前驱 变速箱：4挡自动
2012款 1.6 尊贵型MT 7.78万 驱动形式：前置前驱 变速箱：5挡手动
2012款 1.6 尊贵型AT 8.88万 驱动形式：前置前驱 变速箱：4挡自动
2012款 1.6 电子导航型AT 9.38万 驱动形式：前置前驱 变速箱：4挡自动
风神AX7是手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
如下图所示，挡位有P，R，N，D：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
关于手自一体的手动模式、，首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
很好。
自动挡的变速箱成本更低，传动效率更高，动力承载比CVT更高，得到了充分的市场验证，可靠性在自动变速箱里相对最高，技术成熟，研发成本相对较低。
变速箱的类型大致可以分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低、省油。缺点是操作较为繁琐。自动变速箱的优点是操作简便省力，提高了驾驶的舒适性。
不会卡顿，如果出现卡顿建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
东风沈峰A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型轿车。自推出以来，无论是销量还是口碑都是有目共睹的。东风沈峰A60不仅外观漂亮，内饰简洁时尚，配置实用，空车内空间宽敞，深受消费者喜爱。
东风沈峰A60的指导价为6.97-15.47万元。目前市场上共有7款车型，包括1.4T、1.5L、1.6L个排量，有双离合、手动、自动3种变速箱选择。发动机最大功率103.0kW，最大马力140PS，最大扭矩196.0n·m。
东风沈峰A60的前脸采用了时下流行的U型设计，上扬的大灯与宽大的镀铬进气格栅融为一体，相得益彰。两只飞燕的沈峰logo加上高尔夫球杆型的雾灯，A60看起来稳重大气，整个前脸充满亲和力。雾灯与下进气口分离的设计让人想起轩逸，因为2009-2011款轩逸的变化之一就是雾灯与下进气口分离。与轩逸不同，风神A60的雾灯采用了目前国际上流行的细长造型，国内很多高端车型都采用了这种设计，具有“画龙点睛”的作用。
A60将搭载该发动机，可在中低转速下实现最大扭矩、超小摩擦和最佳热效率，使动力澎湃。同时与发动机完美匹配，使变速更加平顺流畅，换挡没有挫折，动力传输零损耗，完美平衡了驾驶的平顺舒适和良好的燃油经济性。同时涵盖1.4T+5MT和1.6L+6DCT车型，其中六速双离合变速箱车型是东风沈峰首款搭载双离合变速箱的车型。代号为6DCT150的6速双离合变速箱是东风集团与德国格特拉克公司联合推出的首款产品，属于格特拉克最新的第三代DCT产品。
东风风神s30自动挡挂档时顿挫感并伴有油门失灵。先检查点火系统，比如火花塞，点火线圈。再检查变速器，看是否变速器油很长时间没有更换，造成离合器功能下降，或者控制电子阀工作失效。
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