2022款宝马i3优缺点
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优点，续航能力强；缺点，后备箱空间小，座椅加热需要额外付费。宝马i3属于宝马里面入门级的电动车了，但是续航能力是真的不错，现在基本上跑个450公里没有任何问题，即便是高速上续航差点，也没有说差很多，续航能力值得肯定。它的后备箱不算大，里面的纵深倒不是很小，但是宽度受限，所以大的东西不好放，而且有时候东西放在里面拿取也不方便。再一个座椅加热也得自己掏钱选装。宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。2011年2月，宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。
你这个问题，可以直接去汽车之家，懂车帝，易车这三个平台上找到对应的车型，然后下面一般会有计算公式，告诉你一辆新车上好牌后的大概落地价（因为国内各个地方售卖价格的差异，落地价格也会有一定的差异）。
华晨宝马X5将于2022年4月正式量产，据悉，新车或将在2022年内上市。猜想新车的外观以及内饰会与进口版车型相似。外观方面，我们暂未获取到相关图片，不过从在售进口版车型来看，新车应该会采用家族式最新的设计语言，前格栅为双肾式设计，两侧搭配造型犀利的双“L”或天使眼大灯组，底部配备硕大的导流口。侧身方面，尺寸应该不会有太大的改变，猜测会有轮圈样式以及部分选装套件。尾部方面，或许同样采用两边共双出的排气布局，灯组与形态应该变化不大。内饰方面，应该与进口版车型一致，延续最新的家族式设计语言。搭配三幅式多功能方向盘、大尺寸仪表及悬浮式中控显示器。在功能方面，想必会有新的搭载。动力方面，或许华晨宝马X5会搭载2.0T发动机，价格方面预计售价将会有一定的降低，猜想会在60万左右。关于新车的更多信息，我们将持续关注！（配图均为进口宝马X5）
宝马X5在美国售价55195美元(约合人民币44万元)，而在中国售价118万-125万，关税很高。为了保护自己国家的工业国家，往往用保护性关税来控制外国产品的进入，但是再等两年就好了，因为入世后有五年的试用期，这意味着在这五年里仍然可以保留高关税，但是这五年里关税会少一些，价格会便宜一些。
还有一点，如果现在买，即使在美国买，在国内还是要花那么多钱，甚至比在国内买的价格还要高，除非你偷偷回国。华晨宝马要国产X5的消息一直甚嚣尘上。如果国产版宝马X5正式上市，这将是BBA国产中大型豪华SUV的第一款。如果国产版宝马X5未来销量不错，预计奔驰和奥迪也会国产GLE和Q7。毕竟，没有人会对利润感到内疚。
目前进口宝马X5的代号为G05。我们从华晨宝马铁西工厂了解到，国产宝马X5的代号为G18，这意味着国产宝马X5将直接过渡到现款车型的中期改款车型，而海外宝马X5的中期改款车型将于2021年末上市。因此国产宝马X5将于2022年4月正式量产。宝马x5一年的保养费是多少，要看车子行驶了多少公里。
如果车一年行驶15000公里左右，油费12000左右，2000年车险和车船税3000左右。正常情况下，该车一年的费用在3.5万左右，不包括停车费。国产宝马X5的价格也是大家关注的焦点。进口宝马X5在699.99-863.900元的价格区间，国产后在制造成本上更有优势。而且国产版X5将与X3顶配车型拉开价格差距，避免产品内耗。预计新车在进口车型的基础上售价在15万元左右，入门车型售价在55万元左右。宝马X5国产后，进口版宝马X5不会退出中国市场，因为国产版宝马X5标配2.0T发动机，不会国产3.0T车型。因此，未来宝马X5将采取国产2.0t，进口3.0t的策略，宝马X5国产后，中规车将不再进口2.0T车型。
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