2020款凯美瑞2.5豪华版有几个颜色
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2019款凯美瑞共有六种颜色，分别为铂金珍珠白、黑色墨晶、蛋白石银、耀东红、海钻蓝、虎晴棕。全车膜是改变车身颜色最简单的方法。它的优点是可以随时改变颜色，可以选择哑光或亮车膜。但如果膜质量或工艺不好，后期可能会出现起皮现象。
凯美瑞有几种车身颜色凯美瑞有六种车身颜色，这六种颜色分别是铂金珍珠白，墨晶黑，欧泊银，耀动红，海钻蓝，虎睛棕。
凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
凯美瑞的纯汽油版车型使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞还有混动版车型，混动版车型使用了2.5升自然吸气发动机。
汽油版车型的2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
汽油版车型的2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
混动版车型的2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
凯美瑞有几代凯美瑞一共有八代车型，最新款凯美瑞就是第八代车型。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。八代凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱能承受的扭矩要比cvt变速箱更高。
八代凯美瑞是基于丰田的tnga架构打造的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
E型多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
近日，一条有关2020款全新凯美瑞的新闻被曝光，新款凯美瑞车型将会增设高配四驱版车型。
外观方面，2020款凯美瑞的整体造型与现款凯美瑞相似。新车的前脸依然采用了分格设计，有点像雷克萨斯。在丰田全球设计的指导下，凯美瑞可以说彻底失去了中年男人的标签，外观设计激进而年轻。同时，2020款凯美瑞还采用了新的LED光源大灯组和新的LED日间行车灯，并安装了新的运动套件。车尾采用双侧排气布局，尾门上方安装了AWD四轮驱动车型专属徽章。整体技术氛围和运动氛围都比现在好多了。
内饰方面，内饰是我们驾驶接触的最多的地方，想到凯美瑞的定位，其内饰布局显然没外观时尚，在中控台的大屏幕为内饰增加了不少科技感，至于整体的舒适度，那就是你要亲身体会，因为每个人的视觉和爱好不一样。驾驶舒适度与家居感受一般，说明丰田凯美瑞在驾驶感受还是下来大工夫的。凯美瑞设计师利用不同的色彩搭配与材料，提供舒适度的同时让乘客在视觉上也感到满足。
动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率可达149kW，峰值扭矩251N.m，传动系统将匹配8速自动变速箱，且配备AWD四驱系统。进入国内市场后，相信还会沿用现款的2.0L自然吸气发动机以拉低整体售价，还有2.5L油电混合动力的发动机来满足更高消费人群的需求，新车价格预计会和现款持平。
凯美瑞TRD改进后的悬架采用了更坚固的螺旋弹簧、减震器和更坚固的防倾杆，所有这些都是为了增加侧倾刚度。阻尼器也进行了升级，并有了新的震荡缓冲器，以保持良好、舒适的驾乘质量和体验。新款TRD的底盘高度降低了15mm，这简直是追求视觉体验的用户的福音。丰田的主动转弯辅助系统可以自动制动内侧车轮，这一功能也是专门为TRD设计的。
【太平洋汽车网】丰田凯美瑞一共有6种颜色，分别是：铂金珍珠白，墨晶黑，欧泊银，耀动红，海钻蓝，虎睛棕。凯美瑞的长、宽、高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。
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