aion v（【车主点评：属于我自己的埃安Aion V】）

aion v（【车主点评:属于我自己的埃安Aion V】）

• 【车主点评:属于我自己的埃安Aion V】
• 2021上海车展实拍：广汽埃安AION V 全球首款5G车/配置再升级
• 广汽新能源Aion V参数曝光 续航达600km

#选车理由 还是选择相信传祺的品质吧，相比其他的国产品牌传祺也有自己的优势，它的电池品质和整个纯电模式开发的都比较完善一些。而且现在广汽也是比较重视和它的合作。现在这个aion的产品也是它的主打特色，我感觉是比较用心的，实际体验也很不错。#最满意 用车成本最满意，每月养车费用只需要两三百块钱，算是比较夸张了。#最不满意 最不满意的就是这台车的车漆也是真的薄啊，也怪我自己手艺不精。刚开回来没多久就在我家小区地库的柱子上把门板下面给蹭到了，直接蹭掉一块。特别的明显，感觉还是挺轻微的一个剐蹭，但是特别的明显。#空间 空间很大，它的后排和后备箱的空间真的很夸张。平时你车子满载也不会感受到压力，而且如果真的很需要空间放东西，你把后排放倒就可以得到一个完全纯平的空间，非常的给力。可以帮你直接拉很多的东西。#外观 aionv的颜值更是出众，主要的一些特色表现的很不错，完美的营造出一个运动风的感觉来，当然也不是完全的完美。我觉得它的车标真的可以考虑重新设计一下，我不是特别的喜欢。#内饰 内饰感觉很棒，整体上是一个比较高级的感觉。给人的感觉很明白，主要的东西都是可以通过车机的功能来直接控制的，会比较的方便。使用起来简单容易上手。#动力 这台车的动力比较猛，提速特别快。而且还有不错的推背感，这就是电动车给我最大的惊喜吧，我觉得它在高速上的表现是特别明显的，让我有很强烈的驾驶信心，想超车就会很轻松的超过去了。它的加速感觉非常好。#操控 因为它是自动档的，而且动力也比较强。所以非常好开，在市区里面更是完全没压力，不过有一点比较不方便吧，就是满载的时候感觉它的制动距离会明显增加，确实本来车子就很重，上面坐5个人以后，就得开车更小心一些。#舒适性 它的舒适度不受影响，本身是一台中小型的suv。这台车整体的内部空间，包括它的扶手之类的都很舒服。长度也合适，这台车坐进去以后就是感觉非常的轻松，很容易去驾驶的一台车子。大部分人坐过我车的人都觉得很棒。#续航 续航也是它的一个亮点，完全可以达到接近500公里的续航，而且充电速度也非常快，它的充满差不多8个小时的时间就够了，算是现在比较快的一个充电速度了。要知道它的续航能力是要比市面上一般的纯电汽车高的。

易车原创 作为广汽埃安家族的第三款产品，广汽埃安AION V于2020年的6月上市，共推出了5款车型，补贴后售价区间17.76-23.96万元。新车是全球首款搭载5G车，有着越级的空间，且具备L3级的自动驾驶辅助能力。这样一款实力超群的车型，在今年迎来了配置上的再次提升。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。

外观方面，AION V整体沿用了广汽埃安的家族品牌设计，“机甲兽”前脸极具现代感，其灯组部分采用了分体式结构，有着很高的辨识度。车辆提供有13种车漆颜色可选，其中5种双色车身，8种是单色车漆。

较短的前悬搭配前低后高的腰线设计也让其侧面看起来动感十足，车身尺寸方面，AION V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm，轴距表现在同级车型中非常有竞争力。

车尾方面，AION V没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局，内部结构与AION LX相近，不过细节处也有其亮点。官方称尾灯采用了“寰宇刀锋”的设计，搭配黑色的C柱，营造出了悬浮式车顶效果。

内饰方面，AION V搭载广汽埃安家族标志性两幅方向盘，一体式大屏幕融合了仪表盘与中控屏，而下方我们也看到了可升降旋钮的换挡机构，整体中控区域布局简洁，储物空间更加丰富。除此之外，AION V在内饰颜色上提供有黑色、灰色以及棕色三种颜色可选。

12.3英寸的中控屏幕不论是显示效果还是整体质感都很不错，CarPlay和百度CarLife等实用功能也没有缺席。除入门版车型外，其余车款都配备了全景影像，算得上厚道。

配置方面，广汽埃安AION V将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统，相较于当前最广泛的L2级自动辅助驾驶能力，L3级自动辅助驾驶能力的核心不同是，车辆的雷达、摄像头等传感器设备可以主动感知、监视和计算周边态势，在限定场景内，可以让驾驶者完全放弃操作，只需要保持对车辆的监视即可。

广汽埃安官方在3月还对AION V和AION LX两款车型进行增配，不仅有自动驾驶系统，还有前排座椅加热通风等功能。此外，埃安还将推出了车主在埃安充电桩免费充电一年的优惠政策，凡在3月1日至4月30日期间购车的客户即可享受。

此次AION?V和AION LX两款车型，分别进行了不同程度的增配，比如70智领版增配了后排USB、侧气帘等；80智享科技版增加了前排座椅加热通风、外后视镜记忆等；而80Max版则增加了ADiGO 3.0自动驾驶系统。

此外，广汽还针对3月1日至4月30日期间购车的客户，推出了埃安品牌充电桩免费充电一年的活动。

对于一款家用车型来说，空间和舒适性同样是衡量它最主要的指标之一，AION V在这方面非常突出，2830mm的轴距在同级中出类拔萃，已经达到了中型SUV水准。

车辆坐垫柔软，填充物也很充实，后排中间地台没有凸起，其腿部空间非常宽裕，实用性上佳。在舒适性配置方面，AION V也达到了不错的水准，具备电动调节、记忆、加热以及通风等功能。

和同门大哥AION LX一样，AION V也是基于第二代GEP纯电平台打造而来，采用了三电合一的高效电机和高集成动力模块，变速箱也采用目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱，并且全系车型均搭载一台最大功率135kW、最大扭矩350Nm的前置永磁同步单电机。

车辆共提供有500公里和600公里（NEDC工况）两种续航里程版本，可选空间比较丰富，足够满足大部分家庭的差异化需求。

在驾驶模式方面，AION V拥有节能、标准、运动三种常规的驾驶模式，如果算上单踏板模式和极致节能模式的话，车辆共提供有5种不同的驾驶模式。

值得一提的是，广汽官方还表示石墨烯基快充技术将会首搭在AION V 车型上，并可实现8分钟充电80%，续航里程为500km，预计该车9月份投产。

据了解，石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池都已按照计划开展实车测试，但其也强调目前石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国家超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展，据悉电池需具备6C快充能力、辅以600A高功率超充设备，才可能完成最快8分钟可充80%的目标，而电池成本也会有所升高。

作为埃安家族最新推出的车型，AION V使用了最新技术，并且继承了老大哥AION LX超大空间的有点，一款紧凑型SUV却有着中型SUV的空间水平，这对于国内消费者来说绝对是投其所好。400-600km的续航在当下来说，足够满足中短途的出行需要，再加上出色的做工以及配置上的再次提升，使得目前的AION V更具性价比。

?【车轮说】近日，国家工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。信息显示，广汽新能源全新纯电动SUV——Aion?V的最大纯电续航里程可达到600km。

?据《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，新车长宽高分别为4586/1920/1728mm，动力电池为三元锂离子电池，能量密度为173Wh/kg，工况条件下电耗为为15.4kWh/100km。驱动电机采用永磁同步电机，最大功率135kW（184PS），最大扭矩350N·m。

?新车风格造型前卫个性，配备新潮的分体式前大灯组，车身通过多条凌厉且动感的线条营造出较为突出的立体感。和Aion?LX一样，Aion?V也采用时尚隐藏式门把手设计，其中侧后门的隐藏式门把手与熏黑尾灯相接，还应用了与尾灯相同的色彩搭配，颇为炫酷。

?此前从谍照来看，新车内饰采用最新家族式设计风格，配色主要以黑色和橙色，同时并在边缘处使用白色进行勾勒，衬托出的活力的氛围。

?尾灯、后杠的设计与前大灯、前杠相对应，尾门及后杠均设计了多个斜面，这令车尾样貌变得硬朗、棱角分明。

?配置方面，新车将根据车型配置高低提供235/55?R19和245/50?R20两种轮毂/轮胎规格供消费者选择。买家还可根据自身喜好，选装不同颜色的天线、行李架、扰流板等。?关注车轮说-为您提供优质的汽车资讯。