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panamera turbo(保时捷turbo与turbos的区别是啥)

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panamera turbo(保时捷turbo与turbos的区别是啥)

  • 保时捷turbo与turbos的区别是啥
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保时捷turbo与turbos的区别是:最大功率不同、最大扭矩不同、百公里加速时间不同、最大时速不同。

保时捷turbo与turbos的区别是:

1、最大功率不同:

保时捷turbo最大功率为:383KW

保时捷turbos是最大功率为:412KW

2、最大扭矩不同:

保时捷turbo最大扭矩为:660Nn

保时捷turbos最大扭矩为:700Nn

3、百公里加速时间不同:

保时捷turbo百公里加速时间为:3.4s

保时捷turbos百公里加速时间为:3.1s

4、最大时速不同:

保时捷turbo最大时速:315km/h

保时捷turbos最大时速:318km/h

参考资料来源:百度百科-保时捷turbos

参考资料来源:百度百科-保时捷turbo

意思是涡轮增压技术,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

扩展资料

涡轮增压器(Turbocharger)的发明者比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项专利。当时主要应用于飞机发动机和坦克发动机,直到1961年美国通用汽车公司才将涡轮增压器试探性的装在其生产的某种车型上。

20世纪70年代成为了涡轮增压器的一个转折点,装配增压发动机的保时捷911问世。但让涡轮增压技术焕发青春的非瑞典SAAB萨博公司莫属,它于1977年推出的SAAB99车型将涡轮增压技术传播得更广泛,但那时的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面。

一直到80年代中期,欧美的卡车制造商才将涡轮增压技术应用在各自的柴油发动机上面,而国产车是在这10年才开始逐渐流行带涡轮增压器车型的。

参考资料来源:百度百科-涡轮增压

标签:增压   最大   涡轮

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