glc260l奔驰最新报价（奔驰glc260l2016豪华版11万公里现在值多少钱） ♂
glc260l奔驰最新报价（奔驰glc260l2016豪华版11万公里现在值多少钱）- 奔驰glc260l2016豪华版11万公里现在值多少钱
- 奔驰glc260l是哪年出来的
- 2022奔驰glc260首付多少能提车
- 奔驰gl+c260l豪华型金华今天的价格是多少
- 奔驰glc260l豪华版还涨价吗
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-10-17
奔驰glc260l2016豪华版11万公里现在值多少钱
您好，很高兴为您解答问题。
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
这个车如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，这个车的二手车价位在这个25万左右，基本就是这个价位
？？？
估计多少钱？
这个车的二手车价位在25万左右，基本就是这个价位。
驰glc260最新款的入门车型是4MATIC 动感型，官方售价39.78万元，裸车最低报价32.43万元，那么奔驰glc260l落地价格最低多少钱？ 全款落地价大概36.45万元，具体有裸车32043万，购置税28699，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险9557。
2022奔驰glc260首付8万就可以提车了，首付20%，分36期，月供9880元。
2022款奔驰GLC260有3款车型，分别是GLC260L4MATIC豪华型，GLC260L4MATIC动感型，改款 GLC260L4MATIC动感型等。下面以GLC260L4MATIC动感型为例，从价格，尺寸，配置，动力等方面分析一下2022款奔驰GLC260的车型怎么样，值不值得买。
价格方面由下表可以看到，奔驰GLC2022款GLC260L4MATIC动感型的上牌费为500元，购置税为35381元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为13576元，加起来一共为45.07万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。
若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，举个例子，奔驰GLC2022款GLC 260L4MATIC动感型的裸车价，以官方指导价为例是39.98万元，并选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，那么首付总额就是8万元，贷款总额是32万元，月供是9880元，分期手续费是2000元，利息是1.50万元。
再加上上表所示的上牌费，购置税，车船税，交强险费用，商业险费用等必要花费，贷款购买奔驰GLC 2022款GLC 260 L 4MATIC 动感型的总费用为46.77万元，相比全款购买则多出1.70万元。
分期买车条件，贷款人的年龄必须在18周岁或以上，拥有完全民事行为能力。已签订购车合同，并有能力支付首付款。车贷申请人征信系统中不存在逾期记录，或者没有不良征信信息。车贷申请人有稳定的工作和收入来源，并且能够按时还款。有合法身份证明，还有部分地区、机构还需要提供房产证明，或物品抵押。还需要满足当地车贷政策的其他规定。
摘要您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～请稍等片刻，约5分钟内回复您，请耐心等待～～
咨询记录 · 回答于2021-11-06
奔驰gl+c260l豪华型金华今天的价格是多少
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您好，奔驰gl+c260l豪华型金华今天的价格是在42.92这里。
落地价格呢？
稍等
费用加起来要在48这里了，不过您可以去4s店，砍砍价
涨。新款车除顶配车型外，其余车型售价相比老款均有所上调，260L动感型上涨3千，豪华型上涨7千，300L动感型上涨5千，豪华型上涨4千。顶配车型搭载了AMG外观运动组件，运动感表现更强，内饰后排座垫加长30mm，乘坐舒适性有所提升，入门版车型新增前排座椅加热，GLC 300 L 4MATIC 动感型新增柏林之声高级音响，GLC 300 L 4MATIC 豪华型新增内置行车记录仪，顶配车型取消前排座椅按摩选装，在中型SUV的细分市场中，奔驰GLC的表现一直都不错，新车的上市，部分车型价格小幅上调，但配置也有增加，增加配置的价值和上涨价格的幅度对等。
glc260l是进口还是国产 ♂
glc260l是进口还是国产
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- 奔驰glc买国产还是进口的好
- 奔驰glc发动机是国产还是进口
- 奔驰glc300自主品牌是哪一款
- GLE和GLC有什么区别
- 进口版glc200和国产版260哪个好
您好,glc260l是进口的。
奔驰GLC一直都是德系豪华SUV的主销车型，但由于相同级别的不同车型增加了轴距，GLC260L也进行了加长，后部空间还很豪华，轴距一度超过了奥迪Q5L，新款奥迪Q5L于去年7月推出，为了满足中国人的需求，轴距延长到2.98米，并使用了后排座椅，空间真的很舒服，与旧的奥迪Q5相比，该空间确实得到了改善，全新梅赛德斯·奔驰GLC260L的轴距为2.973米，长轴距可满足中国人民的需求，比GLC轴距长100mm，在这个区域不要小看100毫米，双脚宽敞舒适，添加了许多小型配置，包括多个储物箱，化妆镜和扬声器，通过一些小的配置，很容易赢得消费者的青睐。在外观设计上，梅赛德斯·奔驰GLC260L确实很年轻，并且机翼形进气格栅提供了出色的视觉效果，中央的大型梅赛德斯·奔驰三星级标志代表着梅赛德斯·奔驰独特的贵族气质，机身两侧简洁，光滑，豪华，至于品牌，它并没有使用很多凌乱的腰围设计，同时也彰显了奢华风格。在功率方面，梅赛德斯-奔驰GLC260L由2.0T涡轮增压发动机提供动力，发动机功率高达211马力，功率高达155千瓦，扭矩高达350 Nm，转速高达1200-4000 rpm，车身尺寸为长，宽和高为4765 * 1890 * 1648毫米，轴距为2973毫米，变速箱与梅赛德斯·奔驰专有的9速自动手车匹配。
你好，奔驰glc当然是购买整车进口的车型最好了，整体性能更优越，质量更有保证。
奔驰glc发动机属于进口的发动机。
奔驰GLC2017款全系与C级、E级同样，采用的是M274发动机。发动机虽然国内组装，不过很多部件都是从国外采购回来组装的，点火线圈这么高端的产品当然是进口的，技术含量最低的电池也任性地放弃国产，使用美国生产的。
奔驰GLC全系发动机为M274 2.0T四缸涡轮增压发动机，这是奔驰最新一代的2.0T发动机，不单单技术先进。M274发动机的火花塞1毫秒能连续释放4次火花，一般的火花塞也就一次，喷油嘴也可以在一个行程内最多喷5次。
扩展资料：
奔驰glc发动机介绍如下：
动力方面，新车将搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。
奔驰glc汽车的配置方面，前/后驻车雷达、全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后视镜加热/电动折叠、自动头灯、无钥匙进入/启动、自动空调、温度分区控制等功能也没有缺席。
参考资料来源：凤凰网-19款奔驰GLC300报价 动感豪华惊喜特价
参考资料来源：凤凰网-奔驰GLC260最新价格 GLC300报价表
奔驰glc300自主品牌是北京奔驰的国产车型
北京奔驰GLC300作为国产车售价比平行进口版的GLC300还要高。整体价位比平行进口版还贵了三四万元。
Glc是2015年奔驰新C级更换平台后基于新C的平台打造的，已经国产化，Gle则是老平台Ml上的小改款，属于进口车型，在整体的做工和材料方面肯定会有一定的差距，Glc在价格方面也要相差一倍左右，俗话说一分钱一分货，当然也离不开底盘悬架的关系，后悬架都是多连杆独立，但是前悬架Gle是双叉臂独立，所以也是会有一定的影响
进口版glc200和国产版260相比，车子做工方面来说还是进口版glc200，不过在于车子性价比方面国产版260各有优势，至于车子动力每个人要求不一样，建议还是两款车试驾对比，看哪一款更适合您。
相关tag:glc进口和国产的区别
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glc260l最新价格（奔驰glc260最新价格2021款主动制动系统范限制） ♂
glc260l最新价格（奔驰glc260最新价格2021款主动制动系统范限制）- 奔驰glc260最新价格2021款主动制动系统范限制
- 奔驰glc260L和宝马525li那个贵
- glc260l豪华版2022款报价
摘要您好，奔驰c260l显示主动制动辅助系统功能范围受限的原因是：1、雷达传感器系统故障；2、恶劣天气导致功能受损。以2021款奔驰c260l为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。2021款奔驰c260l前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
咨询记录 · 回答于2021-12-31
奔驰glc260最新价格2021款主动制动系统范限制
您好，奔驰c260l显示主动制动辅助系统功能范围受限的原因是：1、雷达传感器系统故障；2、恶劣天气导致功能受损。以2021款奔驰c260l为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。2021款奔驰c260l前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
麻烦给个赞哦
奔驰GLC260l动感型，主动制动辅助系统功能范围受限，一般的话，都是系统的问题比较多的
奔驰glc260L贵 外观方面，GLC260L走的是优雅范，有着奔驰一贯的风格，沉稳，大气，不需要太过于张扬。全系标配AMG套件，让车辆整体冲击力得到了提升。 内饰方面，简洁大方的内饰，配上烤钢琴漆的材质，给用户带来的是不一样的感受。注重细节的奔驰，往往会给用户一种细节上专注的感觉，尤其体现在空调出风口这个小旋钮上，奔驰的工程师对这个小旋钮会进行无数次的微调以达到最细腻的手感，这点不服不行。 奔驰在换挡方式上也独具一格，怀挡操作让许多车友第一次使用时候感觉好奇怪，好不习惯，手老要去传统挡把位置找换挡杆。可是用习惯之后，开别的车就老打开雨刮器了，其实是好用的。 动力方面，属于城市SUV的GLC260L，沿用现款车型搭载的2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛米，与之搭配的是9挡手自一体变速箱。日常超车戳戳有余。 缺点： 最大的缺点就是国产后省材料、省成本。国产后的奔驰GLC要比海外版的整车质量高125KG，主要是国产后部分车身材质由铝质变为钢质。比如海外版的前引擎盖、车顶、发动机支架，以及后桥上方支架都为全铝材质，但是国产后除了发动机支架保留全铝材质，其他均更换为钢材质，导致整车质量增加。同时悬架减震器未进行相应调整，造成减震器经常出现异响损坏。 综上所述，奔驰GLC260L继续保持德系品质的同时，国产化后进行了适应性的改进，最直接的就是加了“L”。外观、内饰、动力等方面继续领跑同级别SUV，但是在成本、利润面前，国产化似乎缺了点东西，希望可以改进，尊重消费者。 国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
摘要稍等哦
咨询记录 · 回答于2021-12-16
glc260l豪华版2022款报价
稍等哦
您好，为您查询到：glc260l豪华版2022款报价
销售价：36.28-43.83万
指导价：39.98-47.53万
glc260l论坛（【车主点评：优雅标杆，爱车奔驰GLC260L】） ♂
glc260l论坛（【车主点评:优雅标杆，爱车奔驰GLC260L】）- 【车主点评:优雅标杆，爱车奔驰GLC260L】
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#选车理由 不得不承认，奔驰在这几年的产品外形和内饰设计都是10分的出众，完全把同价位的奥迪宝马甩在了身后，这款glc的话我关注了非常久，这个车的外形设计真的是让我感觉到十分的优雅，而且本身的空间也是比较宽敞的，因为我的身高比较雄壮，所以的话这种大空间对我来讲是很实用的，价格的话也差不多在预算范围之内。#最满意 最满意的当然就是这个车的造型设计非常的时尚优雅，再加上由奔驰的logo价值整体的视觉效果是很高级的。#最不满意 最不满意的话就是这个车的后期维修保养配件的价格真的非常贵。特别是跟同价位的宝马来比的话，要贵了，接近50%。#空间 空间是这个款车的一个优势,我身高一米八四座椅调整至最低以后还有一拳左右的距离.完全不用担心它的空间问题.#外观 外观很是养眼,属于阳光帅气型的,前后脸的高度以及腰线的设计看着十分大气.#内饰 内饰满满的科技感，而且全景天窗高档不少，而且很多地方都是皮质材料的，摸着都比较舒服。#动力 油门踏板反映特别灵敏,几乎没延迟,发动机声音也不大,动力的话后劲比较足,也就是八十码以上超车很轻松#操控 操控还行不错,方向盘非常轻柔,过弯不象我以前的比亚迪出现大的倾斜, 开起来特别舒服.#舒适性 舒适性的表现我还是比较满意的，首先它的座椅调节的按钮设定的也比较合理，用起来很顺手也很直观，再加上非常好的车内隔音品质，以及很宽阔的视野，所以这个车的驾乘感受真的是很出色。#油耗 油耗的话，因为毕竟是一款中大型的su v车型，其实目前百公里10升左右，我觉得还是可以接受的，平时的话也都是加的95号汽油，后期的使用成本并不是特别高。
#选车理由 因为家里已经有了一辆轿车 所以家人建议买一辆SUV 然后定价和标准差不多这款车最为合适
#最满意 最满意的就是这款车的外观 有一种让人怦然心动的感觉 相信很多人选车跟我一样 首先是被外观吸引到 再去考虑要不要买车
#最不满意 最不满意的起步有点肉 低速有顿挫感
#空间 后排空间同等级别中优势比较明显 坐在后排完全可以翘二郎腿没问题 毕竟是SUV 而且前排的驾驶空间也不错 后备箱的话也可以家用足够了
#外观 外观是我看上这款车的主要原因 还有就是这款车说实话造型真的简单耐看型
#内饰 座椅虽是仿皮的 但真的挺软 方向盘和其他接缝处的缝隙做工也很精致 整体的乘坐感还是比较舒适的
#动力 动力的话 低速顿挫感稍微有些明显 而且起步也有点肉 但是加速动力不错 提速快且流畅
#操控 转向没有虚位 加速表现也非常的满意 轻松是上手
#舒适性 除了过减速带或者坑的时候 感觉悬挂硬之外 其他的都比较舒服
#油耗 但是有违中 应该算是挺好的了吧 想油耗低估计得去看看日系车
本人80后，家里有两台轿车，一台起亚K5，一台本田雅阁。一直想换台SUV开开，毕竟住在小县城，偶尔也会走走烂路，正好趁着儿子要上学了，老爸也好有车方便接儿子，所以提车这事也就上议程了。
说说我的看车经历，预算在50万左右，主要是看BBA，还有雷车。筛选了Q5L、X3、GLC、RX300，这四款车看起来都很不错，然后就去店里感受。首先是Q5L，中规中矩，各方面都均衡，就是内饰感觉差了点意思（豪华），而且又是双离合，四驱也变分时了，虽然这样更省油，但是心里总感觉少了点什么，暂定吧；其次再去看X3，试驾后，觉得动力也行，随踩随到（原谅我没开过蛮好的车），内饰也不错，就是后排空间小了点，特别是后面坐三个人的时候，就显得有点挤了，pass掉了；再次看去看GLC了，初次见到，看起来不错，内饰豪华，家里都很满意，动力也是随叫随到，外观也比较大气，但是看到论坛里那么多说有问题的时候，还犹豫了一段时间；最后又去看了RX300,可是价格谈不拢，还得加价提车，想都没想就拒绝了。
兜兜转转，家里人还是选择了GLC，Q5L就放弃了。后来找了熟人觉得优惠给的还行就办了。仔细想想，其实一开始就喜欢上了，只是看了论坛的帖子才犹豫的。店里只有260L动感，我想上300L动感，毕竟有柏林啊，坐过朋友的车，他车上的音响效果真的很棒，印象很深，所以就下定决心如果换奔驰，也要有柏林。店里没300嘛，所以要等，这一等就是半个月，结果店里说还要在等等，实在不想等了，刚好店里有台260L豪华，我心里也痒痒，想开新车，于是和店里协商换260L豪华，相比动感，豪华多了并线辅助、360全景这些比较实用的功能，柏林就这样失之交臂了，等以后有钱了，直接上GLE吧。当天很快验完车了，然后就是交钱、买保险。7月底买的，裸车39.8万，4次保养、脚垫、行车记录仪等等，落地都45万了。下面是一些照片，拍照技术有限，各位看官请海涵[抱拳]
威武大气的前面[嘻嘻]
有多少人是奔着这个标志而买的这个车[嘻嘻]
传说中的大鹏展翅[胜利]
后面来一张[憨笑]
尾部标志！
侧面来一张，加长后也很协调，一点都不会觉得突兀。
侧面腰身也还不错，门边贴了防撞条~
右侧腰身，很饱满~
引擎盖下的发动机舱，211马力还是够用的~~
蝎子轮胎，19寸脚，菊花轮毂。。。
主驾驶位，座椅四向调节，还挺不错的，自己换了油门挡板和刹车挡板，自己还加装了一个内置踏板。
并线辅助、倒车影像、360全景功能，大灯功能等等。
最上面是调节雨刮和转向灯的，中间是方向盘调节，下面是定速巡航。。。
座椅记忆功能很好用，不同的人开车，可以保存不同的坐姿。
手缝真皮方向盘，感觉握起来挺细腻的。
后排加装了防踢垫，前面座位调好后，后面还有很充足的空间，唯一不足的是坐垫太短了，长途乘车可能会不舒服。
听说中控那里很容易刮花，所所以在某宝上买了扶手箱、中控防刮盖板，毕竟只要开车，天天都会看到的。
某宝上买的避光垫，副驾驶扶手箱还贴了防踢纸。
阅读灯
化妆镜灯
车内眼镜盒、阅读灯等其他功能
行车记录仪，4S店送的。
儿童安全座椅卡扣
自己换了门把提手，还是这个好看，还装了储物盒。
扶手箱比较深，也没啥东西放，就放了一个U盘听歌。
鼠标和杯架。。。
认证标志？[抱拳][抱拳][抱拳]
说说我用车的感受：?1.外观大气，线条优美，特别是前脸，我觉得很好看。?2.360全景影像很实用，周围一切情况尽在掌握中。?3.空间比较大，坐5个人一点都不挤。?4.动力够用，调到运动模式后，还可以体验一下小激情。?5.悬挂太硬了，过坑过减速带的时候，咚的一声，感觉一点都不像这个价位的车。?6.雨刮要吐槽下，在下雨或者天冷的时候，刮的声音真的超级大，简直是噪音，很想不明白为嘛这么吵，给4S店反映了也说解决不了，真是服了！（车到现在才半年，在第三个月的时候就出现这种情况了，而且车都停在车库里）?7.低挡顿挫比较明显，特别是2、3挡的时候，升到了4挡就好点了。?8.油耗一直都10个油左右，毕竟都在城区开，开长途的话会低点。?9.ME很好用，可以查看车辆信息，远程解锁远程启动，要是能远程关窗就好了。?10.导航没有用，需要升级，现在都是手机导航，也很方便。?11.原车踏板太鸡肋，不太实用，雨天稍不注意裤腿上就是泥。。。?12.一直想贴车衣，但是听论坛上说，贴了给别人做嫁衣，也是，车顶多也就10年，平时的时候多做一下漆面护理就行了。?好了，也就写这么多吧，写的不好，请大家高抬贵手，不喜勿喷[抱拳]。鼠年已到，祝愿咱们论坛越办越好，祝大家新年快乐，在新的一年开上自己的DreamCar！[拳头][拳头][拳头]
#选车理由 人生中的第一台车，我感觉我选对了，因为我相信我自己的眼光不会差，而且我看上的东西，只要在承受能力范围之内一定会去拥有它，而不是因为价格便宜去选择一个 自己不喜欢随便买的一台车，从一开始有买车的想法到确定品牌到店里提车，我只用了一周的时间，四十万的预算，奔驰GLC绝对是一个不错的选择。#最满意 其实对于一个对车子配置性能都不是很了解的小白买家，只要颜值，内饰，空间这些能看得到的东西表现的出色，基本就会选择它。#最不满意 其实没有什么东西是十全十美的，整体还是比较满意的，如果非要说出它的缺点，那可能就是油耗稍稍的有点高，市区开的话差不多需要十一个。#空间 这台车空间我觉得设计的很好，全景天窗加上真皮座椅让整个车看着很有质感，天窗真的是我最喜欢的，夏天开着车，打开天窗，太舒服了，人生也不过如此啊，哈哈哈哈哈。#外观 流线型设计又让整个车看着低调奢华又上档次，每次停好车，都忍不住多看几眼，真的是爱了。#内饰 这款车的内饰就更加的不用说了，两个字完美，三个字非常完美，哈哈哈哈哈哈，尤其是打开车门一眼就看到的棕色的真皮座椅，中央扶手，还有全景天窗，相信不少人都是被内饰所吸引住了吧。#动力 2.0T涡轮增压的发动机，无论是起步超车加速，表现得都非常完美，而且这台车很扎实，加速的时候推背感很强烈，超级喜欢,做到了SUV该有的样子，而且换挡没有顿挫感,很平顺，只要舍得给油，它会给你意想不到的惊喜。#操控 方向盘很轻，转向很精准，操作也很灵活，多功能方向盘开车真正去了解它的功能或，者使用的频率可能真的很少，偶尔摸索一下感觉还是很便捷。#舒适性 这款车的舒适性非常的不错，内饰比较低调奢华，看着比较的上档次，也是家人都比较认可的，跑长途也不会感觉特别的累，座椅可以调节到腰部比较舒服的位置，能做到开车也是一种驾驶乐趣和享受，车里的隔音降噪效果也很好，跑高速的时候车里也很安静，一点也不糟杂，整体比较满意的。#油耗 油耗11个左右，在市区开的话稍稍的有点高，高速的时候开一下定速巡航还是稍微低一点的，大概在9个左右。
#选车理由 先说说豪华感啊，不得不说奔驰在营造豪华感这块儿还是无人能敌的，我觉得GLC是同价位车子里面最有气质的一款。比如说奔驰的车标，正面看又大又霸气，同时从侧面看又很有立体感，我觉得奔驰是把车标当做一个装饰物放到车上的，多了一层意义。然后还有侧面的线条，基本上所有的奔驰侧面线条都是比较平顺柔滑的那种，GLC也一样，并没有特别锋利或者特别平直的腰线，都是相对更偏圆润的，而且力道和长度都比较适中，不会太影响车侧整体的观感，就是起到点缀的作用。#最满意 最满意的就是价格还是挺实惠的，性价比很高。#最不满意 最不满意的就是这台车的整体的操控感不是特别好，转向不是那么的精准。#空间 空间表现我是非常满意的，这个车基本上是这个级别里面最大的后台空间，基本上可以敲二郎腿，而且头部空间也很大，整体的表现是很出色的。#外观 外形设计的话中规中矩，没有想象中的那么好看，但是实车的效果我觉得还不错，特别是这款黑色的漆面非常的有质感。#内饰 内饰设计绝对是这个级别的标杆的存在，无论是做工用量还是设计风格都是很高级的，中控台用了一些木纹的装饰板，非常的时尚。#动力 动力表现还是挺不错的，我选的是一个低功率的版本，平时日常用的话很平顺，没有什么顿挫感，该运动的时候也能很快的加速。#操控 首先就是这台变速器换挡并没有想象中的那么平顺，中低速的时候会有挺明显的顿挫。然后方向盘的路感也并不怎么清晰，开起来有一些虚位，指向性挺一般滴#舒适性 前排两个座椅全都支持腰托和腿托，这点让我很满意。平常开车开累了或者等人的时候找个地方停车，把腿托调出来，把靠背再往下调，半躺着刷手机看电影可舒服了#油耗 油耗这一块的话我觉得还不错，这个跟个人的驾驶习惯有比较直接的关系，我油门踩的比较佛系，一般都是平顺驾驶，所以油耗可能比较低，目前大概在9升左右
坐进2020款GLC260L
依旧是满满硬朗的风格
赶紧开起来?看看新款的底盘是否还是如此硬朗
几十秒的小视频展示的只是一些初感
接下来详细聊聊这款车开起来和坐起来到底如何
奔驰GLC260L试驾：
?
?··························
对于外观
虽然正梯形的格栅不如老款圆润大气
但是跟大哥GLE更接近了不是？
内饰的氛围也是“肉眼看得见”
12.3+10.25英寸结合
中控面木饰板一换
氛围竟然顿时有范儿了
后排看过去?最满意的就是这个笑脸
emm···配上后排的巨大空间
感觉确实很好
而对于后排座椅
两边的坐垫长度还不错
能都很好的托到腿
中间···就别坐人了吧
高高的地台、短短的坐垫
外观和内饰的赘述就简单带过
接下来直接进入到驾驶体验：
1、动力感受：
所幸??同为260
GLC260L没有用上1.5T+45V
2.0T?197匹的马力已经是奔驰的慷慨
开起来完全没有问题
起步轻盈?中段有力
最大扭矩依旧是在1650~4000转输出
不会像其他260的车型
低转速乏力
2、变速箱：
9AT换挡平顺
相较奔驰自家的7档双离合
9AT无论换挡逻辑、升挡积极性、平顺性
都毫无悬念的胜出
3、底盘感受：
这一点是最令我吃惊的
以前的奔驰柔顺感荡然无存
路感清晰而硬朗
要说个类比
与上一代宝马X6颇有相似
甚至我怀疑上了一辆X6
虽然支撑性很好
但是碍于路感过于清晰
底盘反馈的噪音也比较多
对于奔驰?运动化真的适合它吗?
最后的最后补充两句：
试驾车短期油耗在13L/km左右
奔驰的自动泊车是无需油门控制的
标签：奔驰 比较