2017款一汽海马福美来质量好吗
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判断一辆车的好坏，需要考察汽车的整体综合性能。海马生产的Familia引自马自达Familia，是2000年巴黎车展上亮相的马自达323系列车型，之后从第一代Familia发展到第四代Familia。海马家族拥有20年的历史，积累了超过百万用户的信任和良好口碑。Familia以其低油耗的核心优势于2016年9月26日推出。首先来说说这款车的油耗。Familia在拥堵城市的油耗相当低。此外，即使是这辆车也有很大的乘坐空间空。因为它的车身比较轻，1.6的动力表现很好，起步的时候就能感觉到，说明这款车的发动机还是很不错的，对油耗也很有帮助。对于一款家用车来说，整体的操控性能还是很不错的，方向盘容易抓，转向灵敏，悬架支撑也很到位。除了一点噪音，整体表现还是很不错的。
导语:福美来海马，你知道吗？让我们看一看。
海马Familia，这款车从采访开始就被称为能进百万家庭的家用车。油耗上有很大优势，性价比高。特别是它的外观大气，用起来经济省油。真的是买了就不会后悔的车。
乍一看，这款车的设计真的是优雅大气。前脸有点类似奔驰，看起来很上档次，但是腰线很好，比奔驰略丰满。尤其是车头部分的进气格栅，这部分的设计很符合大众的口味，看起来很合适，不夸张也不小气。尤其是和线条的粗细完美搭配，车身的线条非常简洁流畅，又不失硬朗。
美莱的内饰做的很好，内饰做工很优秀，细节很到位。整个内饰设计比较简洁，尤其是内饰，配置非常高端。 座椅 的材质非常柔软舒适，手能碰到的地方都有软包裹，有利于防止磨损。最让人惊喜的是中控台的配置，配备了最先进的液晶显示屏。虽然屏幕不大，但是操作起来很方便，安全性也考虑的很周全。
海马空的利用率在业内是出了名的优秀，尤其是这款福美来空的设计非常巧妙。前排和后排的空空间不浪费有限的空空间，同时设计成前后排互不干扰。令人惊讶的是，后备箱的储物空间空堪比SUV的后备箱，令人惊讶，储物能力完全不用担心。
海马福美来搭载的1.6L自然吸气发动机，只要一踩油门就有一种推背感，动力非常及时持续。车的乘坐舒适性很好，完全没有挫败感，这也是这款车还能在市场上占据一席之地的重要原因。而且这款车的燃油经济性很好。无论你是新手还是老手，都能感受到低油耗的惊喜。作为家用车，它是完美的。
这辆车给我印象最深的是它的外观。当我看到它看起来很好的时候，我计划更多地了解它。试驾后发现，唉，内饰空房间挺大的，还不错！然后我开始左顾右盼，仔细观察车内的设置，看到整个中控区域的设计都挺新潮的，我很喜欢。就这样，我一步一步慢慢被小马
海马福美来2017款自动豪华质量怎样
这辆车给我印象最深的是它的外观。当我看到它看起来很好的时候，我计划更多地了解它。试驾后发现，唉，内饰空房间挺大的，还不错！然后我开始左顾右盼，仔细观察车内的设置，看到整个中控区域的设计都挺新潮的，我很喜欢。就这样，我一步一步慢慢被小马吸引，然后刷卡领着小马回家！
车内看起来大气，内饰还行，单一的中控面板让人感觉高度匹配。开车挺舒服的。买之前对比了一下其他紧凑型SUV，发现后排空房间还不如我的Familia。油耗控制还行，如果是DVVT就更好了。怎么说呢，大家都说比较低，只有自己开的时候才能感受到。我可以在磨合期间开一辆5L/100km的高速。
绝对没有必要说外观够大，A级车的价格和准B级车的尺寸。同价位中最好的。触摸屏中控没什么用，但是可以看到。一些配置，除了液压 方向盘 和无esp，定速巡航。其他的我都有。同价位有哪些车型可以有这样的配置？发送行车记录仪，同时发送选装倒车影像。16英寸铝合金车轮，外观霸气，双盘式刹车。买国产车是为了显示他的性价比，不用给外国人钱，我感觉每一分钱都花在车上了。
海南马自达和海马汽车有什么关系 「海南·马自达」是海马汽车的前身-两家企业早已分家内容概述：马自达与海马汽车的历史，以及分手之后各自的命运。
【海南马自达】也许只有真正的老司机才知道，因为这家合资企业已经分手多年了。追溯品牌历史需要回到30年前。1990年，马自达深陷危机。当地市场的经济危机和一些海外市场的销售低迷几乎让这家二线汽车公司破产。
这个时候，马自达需要的是找到一个潜力巨大，能够接受其低质量产品的市场。中国汽车市场潜力巨大。重要的是，现阶段的C端个人用户对汽车还不熟悉，任何品牌、任何质量的车辆都可以成功，所以马自达把目标转向了中国。
要点:1990年，两家公司已经有了接触。1991年，海南闲置的汽车厂开始试生产马自达929货车。车辆推出后反响还不错，于是双方立即在同年成立了海南马自达汽车有限公司。
但是这个工厂有一个很大的问题，就是没有获得国家认可的汽车生产许可证，生产出来的车辆只能在海南岛通勤。结果到了1997年，几乎濒临破产，要想拿到资质，就得“打电话”给有资质的车企。于是背景雄厚的【第一汽车集团】(一汽)与海南汽车厂合并，成为一汽在海南的汽车生产基地。
转折点:马自达与海南汽车厂的合作有了转折点，甚至“转生”。但是，老话说得好，“那是无情，那是无意义”，尤其是在商圈；而且，海南汽车厂真的不够强大，所以本着“患难与共，不共患难”的原则，在2001年Prima大卖之后，马自达终于向强大的一汽集团和长安汽车集团抛出了橄榄枝。
如果说海南汽车厂被一汽集团合并后属于孩子，这种混乱的关系就像马自达是“日本媳妇”，最后遗传给了公公和她的有钱朋友。这是一箭双雕的举措。海南汽车厂不争气地改名为“海马汽车”。虽然这对马自达来说是一个情感上的成功，但马自达获得了更大的市场空，有许多“孩子”站起来为它欢呼。这是两家公司的故事。
马自达-难以扶正
马自达汽车的特点是高面值但没有内在，这与企业文化的特点相似。虽然“压燃均质燃烧”汽油发动机看起来有点噱头，但事实证明，无论采用什么技术，它仍然是性能较弱的NA车型，2.5L发动机的扭矩也不如主流的1.5T，其特点是动力差，油耗高。如果你想省油，你可以以保守的风格开车，或者“放轻松”。
到目前为止，转子还不具备批量生产和装载的能力，因为转子结构在运行中必然会有严重的磨损；目前的材料科学技术不能保证合格的使用寿命，这也是马自达承认的事实。所以技术水平欠缺，销售业绩自然不尽如人意。截至8月的最新数据如下。
长安马自达排名25位-79436台一汽马自达排名33位-54093台
这是马自达的州。在福特的控制下，结果不会很理想。毕竟，福特已经受够了。
海马汽车-自暴自弃
海马在技术研发能力上没有任何亮点，但这个“马自达余温”依然以“合资技术与品质”为品牌名称。但是形象差曾经是大家都知道的，马自达的技术很难给海马留下任何支撑，所以到今天海马的销量已经下滑到不忍直视的地步。
同期销量2881台排名73位
品牌总销量很小，和破产没有本质区别。而且曾经为了维持经营而出售房地产，最近有脱离一汽集团独立发展的计划。即使在关系彻底破裂后，那也是很酷的。毕竟一汽还是“老而强”。
先说说海马吧。海马的最终结果不会很令人满意，马自达真的很惨。
海马福美来2017款自动豪华质量怎样 @2019
FamiliaF7属于一汽海马的Familia系列产品。它是一款基于汽车平台的七座多功能家用车针对“老老少少、家庭日常出行、节假日短途出行”的需求。2017年8月15日一汽海马正式宣布其全新七座多功能家用轿车正式命名为FamiliaF7。2017年9月27日F7家族正式上市。海马的MPV更名为F7家族。目前FamiliaF7仅配备1.5T涡轮增压发动机型号为HM474Q-T最大功率156马力/115千瓦。最大转速为5500转/分峰值扭矩为220牛米最大扭矩转速为1800-4000转/分。发动机是6速手动变速箱。
福美来配的是1.6L发动机，自主研发的，质量还可以，有马自达的技术含量，动力足，又耐用，再配上6AT号称原装进口变速箱，动力表现还是不错滴。实际开起来的话，尤其是当车辆行进在城市道路时，大家都晓得撒，城市路况一般都不怎么好，拥堵是家常便饭，这套动力系统那是相当可靠，尤其换挡平顺，不会觉得坐起来不舒服，再者好的发动机自然是提高燃油利用率的，那就省油了。其实省油一直是福美来的一个标签，我是以前开的奇瑞，后来换的福美来，感受区别还是很大的。以前的就不说了，光说福美来，就是平时在市区这种拥堵路很多的地方跑，有时候夏天冬天都还打起空调，都只有6.5个油，有时候自驾跑那么一跑高速，立马降到5点几，我有个朋友也是开的福美来，他就很牛逼，平时显示油耗一般都在5的样子，有时候还能4个多油，我是很佩服的，这就除了福美来省油的特点之外，还需要省油的技术了哈，我正准备找他好好请教一下怎么降低油耗呢，等我学会了实验好了，再告诉你。 @2019
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