您的位置 首页 > 新能源

125cc排量的踏板摩托车,是铃木的好,还是五羊本田质量好

[本站 125cc排量的踏板摩托车,是铃木的好,还是五羊本田质量好125cc排量的踏板摩托车,是铃木的好,还是五羊本田质量好铃木摩托车10000以下的哪款最好豪爵摩托车与铃木摩托车哪款更好些铃木摩托车哪个型号…

125cc排量的踏板摩托车,是铃木的好,还是五羊本田质量好

  • 125cc排量的踏板摩托车,是铃木的好,还是五羊本田质量好
  • 铃木摩托车10000以下的哪款最好
  • 豪爵摩托车与铃木摩托车哪款更好些
  • 铃木摩托车哪个型号比较好

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

既然后者是五羊本田,那么前者也一定是合资铃木,现阶段的合资铃木主要有济南铃木和豪爵铃,豪爵铃木因为已经没有了小排量摩托车,所以这里的对决对象就变成了济南铃木和五羊本田。
这两个品牌目前旗下的125cc踏板车是比较多的,五羊本田主要有鲨系列,济南铃木主要有瑞梦125,丽彩125,UU125,UY125这四款车型中UY125和UU125用户认满意度最高,并且这两款车型搭载了同款动力总成,如此一来这场对决就成了UY125和御鲨125的较量。
从这两款车型的发动机技术来看基本上属于同一水平,它们的运转品质也都不错,并且都具备皮实耐用的特点,不过就账面数据和油耗表现来看UY125会有那么一点点优势,但貌似这个和题主所关心的质量没有多大关系,所以就品质而言,动力总成这两款车型可以打个平手,甚至于这两个品牌的同等机型也都可以打个平手。
比完了摩托车的心脏我们再来看这两个品牌车型的外在表现,根据UY125和御鲨125的外在做工来,御鲨125要明显好一些,它的细节处理会更到位,表面漆水也会更棒,有这种差距其实很正常。

济南铃木的系列车型表面的涂装和细节的处理,在合资品牌中还是有很大的提升空间,而五羊本田基本上就是以做工和品质为卖点的,所以综合来看,五羊本田的125踏板车就品质而言会好于济南铃木的相关车型。

但济南铃木的125小踏板在性能方面会有那么一点优势,这种优势主要就是油耗表现,由此我们可以得出一个结论。济南铃木相对会比较注重性能的表现,而五羊本田则会更注重车型的综合表现,所以在这两个品牌中选择车型时就可以抓住这两个点进行取舍。

125的摩托车铃木或五本的在国内只能买踏板了,我个人使用过佳御和uu,个个更推荐uu,佳御只是半水冷,其实没什么大用,胜在马桶大。但价钱高。uu我跑过2400公里长途,用了五天,一路下来动力足够用。总的来说铃木的性价比最高,质量也非常好。强烈推荐uu或uy。

本田摩托车
本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家,创建于1948年9月,属于本田株式会社(ホンだ会社)。五羊本田摩托( 广州 )有限公司是由广州 汽车 集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资的中日合资企业,成立于1992年,中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体,是国内最具规模的摩托车制造企业之一

新大洲本田裂行125,这款车的颜值是前面几款车型里面最高的,它的外观设计紧凑,而且车身的配色也很靓丽,配置啥的相对也比较丰富,但是这款车就是价格比较贵一点。它最大的特点就是发动机稳定性高,而且弯管很漂亮,车友们喜欢外观漂亮的车型的话,那么这款车可能是你最好的选择了。
铃木摩托车
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的 汽车 制造企业,1952年开始生产摩托车。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司,是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。
豪爵铃木的海王星UA125,这款车整体的表现算是比较中庸的吧,没有特别突出的,也没有特别落后的,但是基本上豪爵的系列产品都是这样的,它的外观算不上特别漂亮,但是还蛮耐看的,动力虽说不是特别强劲吧,但是日常出行是够了的,而且它的发动机很皮实耐用,油耗虽然不是很低,但是整体表现都可以接受,所以说这款车是一款中庸的踏板车,还是比较值得推荐的。
两个品牌各有各的优点,合资品牌稳定性都挺不错的,看外观的话还是推荐本田烈行

五羊本田

本田,但是铃木价格低点。

五羊本田,品质好,最主要省油

铃木,本田,雅马哈,在国内都有合资,都是不错的品牌

择五羊本田。

两台都不错,合资车里在中国算第一梯队吧

铃木uu125或者uy125。

在众多摩托车品牌里面,铃木旗下的车型质量还是很不错的,毕竟也是作为世界销量第二的摩托车品牌。
目前国内仍在生产2113的铃木150CC摩托车5261,有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A,济4102南铃木的GR150悍骏。125这种小排量摩托,日本已经很多年不生产了,哪有进口的。当年的日本铃木gs125的确非常强,十多年都不用动发动机。现在铃木125国内只有合资的,豪爵铃木和轻骑铃木。建议你买豪爵铃木en125,是现在能买到的,全新的铃木125中,质量最好的。

豪爵摩托车与铃木摩托车都很不错,如需购买摩托车推荐选择摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】
购买摩托车的注意事项:
1、选择摩托车首先要注意的是摩托车的售后问题,因为每一辆摩托车使用的时间都比较长,需要有好的售后服务才可以,大家选择摩托车的时候品牌选择是一个很需要注意的方面。
2、摩托车的品牌有很多种类型,建议大家不要选择过大的品牌,因为品牌越出名价格就会越高,特别是一些广告附加费用全部给了消费者。
3、摩托车的选购需要注意的方面很多,最主要的就是摩托车的起动性能,大家要注意的是冷起动性能是比较好的选择,一般电启动,关上风门后,一点就着十分方便,是最主要的选择。
4、在购买摩托车的时候要注意检查大灯,同时要检查摩托车转弯灯,而且还要检查摩托车的喇叭和仪表显示等有没有失灵的情况,也要查看显示方面是不是准确。
想要了解更多关于摩托车的相关信息,推荐咨询摩托范。摩托范推出二手摩托交易板块,二手摩托车源覆盖多家主流城市,用户在平台发布二手摩托信息,平台对其发布的信息进行严格的筛选,车源、车况信息真实。并且推出资金担保服务,可进行安全放心的交易。买家卖家通过平台进行二手摩托买卖,资金由平台担保,保障买卖双方的切身利益。

铃木摩托现阶段主要由两大车系列,豪爵铃木和轻骑铃木在大排量摩托中被豪爵铃木所霸占,在其他车型中豪爵铃木也起主导作用。

街车GW250F 这款车在该级别中唯一的对手就是飞致250。
拉力车DL250 这是一款非常出色的拉力车。
跑车GSX250 ABS 外观和铃木的跑车家族系列产品极其相似性能也非常不错。 铃木EN系列 EN圆灯款在1万左右的价位中是性价比最高的一款车。 踏板车海王星


优友UU125i 铃木王GS125



FW110
弯梁车和踏板车好一点的车型比较少,他们的整体质量也差不多在以上的几款车中可以随便选。

大排量可以选择GW250F,因为它兼容拉力车和跑车的性能。1万左右的车型中可以选择EN系列,1万以下的车型中GS125最为皮实,钻豹性价比高一些。要说以上车型的哪个最好,那肯定还是GW250F比较好一点,因为大排量摩托车是趋势,而在这个级别中它的优势更大一些。

铃木在国内最出名的就是gw250啦,质量没话说,极速在130-140km/h。价格2.38w有优惠,不过有点重,没有abs,同平台开发的还有gsx250r和dl250。可以根据自己的喜好和用途来选购。gsx250售价2.78-2.98,DL250售价2.98-3.18,区别在于是否配置abs系统。铃木小排量也有几款精品必然GN/GZ/EN,不过楼主要求比较快的就不细说了。125-150排量极速在90-100km/h正常。

国产的只能选豪爵家的,其他的千万别考虑!跟我的gz125hs同期的钱江风暴太子125寿命还没我的一半长就报废了,重要的是除了换机油我真心从来没有管过其他所谓保养(03年买的15年当废铁价卖了但当时仍然好好的,保守估计跑的有十五万公里)。

我们这里是个小县城,身边都是骑手。我骑过的摩托足够多所以有点发言权。那么我来评价一下豪爵铃木的车吧!

钻豹也就是当年的铃木王,骑着姿势不是很舒服,也许有人说我不习惯趴骑的车但是姿势差不多的劲豹就比钻豹舒服很多!其他都还好

gz150hs,我自己的骑了十多年,从来没捣过蛋,但是声音大提速慢是我最烦的!

gn250,纯进口件gn的跟朋友换着骑了不到一星期我就换回来了,提速什么的很牛(当年据说是提速最快的摩托车),就是太短了稳定性不好,发动机抖动也比较厉害。声音更大!

gw250也就是我们说的睾丸,基本上挑不出毛病,舒适度也不错,但是如果装个边箱之后带人的话上车是个力气活哈哈 不过好像睾丸的排气管比较脆弱,朋友那个跑了三万公里已经换了三根排气管了

豪爵铃木应该就这些比较有名的吧?踏板不评价因为在我看来小排踏板的话没有哪个能和光阳kn100比较的。


首先关于铃木摩托车型号哪个比较好,这个命题范围过大,铃木车型何其多,在不限制价格预算的情况下,当然是越贵越好,虽然豪爵铃木的250在国内卖的很好,但是进口铃木车型更好。其实铃木除了一些合资车型,进口车型也有在国内销售,在摩托车这个圈子当中,排量和性能取到至关重要的作用,当让用途也起到了限制作用,在没有具体限制和要求的情况下,纯进口车型自然是要好过国产的合资型号。

铃木V-STROM 1050


不到15万的价格就能买到铃木顶级的拉力摩托车,铃木V-STROM 1050 XT国内售价14,9800元,配备铃木智能骑行系统 (S.I.R.S),其中包括一些常用的辅助电子配置,比如牵引力控制和巡航控制系统等等,1037cc排量的V型双缸发动机,最大功率为79kw,最大马力达到107匹,虽然在外观上较为普通,不过以铃木的耐操程度,翻山越岭长途跋涉完全不在话下。

铃木V-STROM 650


铃木V-STROM 650在国内售价为9,58万-9,98万,这个价格买一台V型双缸的中量级ADV纯进口车型还是比较划算的,比起同级别的并列双缸车型,V-STROM 650得益于V型双缸的布局,车身更加紧凑也更容易操控,645cc排量的V型双缸发动机,最大功率51Kw(69匹),最大扭矩61Nm,该车还配备了牵引力控制系统等一些辅助配置,新手骑行也没有太大压力。

铃木SV650


即将上市的铃木“蒙面超人”SV650,是铃木中量级车型销量担当之一,虽然是一个比较老的平台,但是在前一段时间升级到了欧5排放标准,因此目前的SV650依然老当益壮再战几年毫无问题,况且这台SV650是目前该级别当中少有的V型双缸车型,加上具有不错的性价比所以在全球范围内都受到很大欢迎,国内目前还未上市,因此价格信息无法知晓。

铃木GSX-S750

国内车友期待多年,将要国产化的传闻也传了多年,如果这台铃木GSX-S750能够顺利国产或者引进,那将会成为铃木的又一个爆款,没有其他原因就单凭它是四缸就足以吸引人。这台车型虽然多年没有大的改款,但是至今依然在全球各地热销,这个外观即使放到今天也不显得落伍。

国产合资铃木性价比较好的摩托车。我认为GW250一F,是一款旅行车除了自重(低速提速和扭距差一点),综合性能较好。相比DL250车身更重。原车尾箱好看但不适用。两车价相差8千元左右?

其实,这个问题回答的前提是,你对车有没有需求定位。不差钱250,想男装又帅有速度en150,爬坡拉货轻骑有款150挺好。单纯的帅和速度,前两天新发布的155合适。买菜推荐uu125

我的济南铃木gr150.各方面都还不错,但是最近有次高速行驶,6000转油门再猛加油的时候,车车有停顿的感觉,过一会儿又好了,遇到过几次,有和我同样问题的车主吗?新车骑行不到4000公里的时候

豪爵铃木的GW、GSX和DL。质量碾压同排量所有车型,保值率也高,下一步升排量时好出手,贬值也不大。

1.GW250,价格22680


街车版,国四标配前后轮ABS,半热熔防滑胎,最大功率18.4kw,最大扭距23.4Nm,压缩比11.5:1,东身长度2.145米,座高780,车重187公斤,油箱容积14升。

2.GSX250,价格26680


跑车,同样是前后轮ABS,半热熔防滑轮胎,功率、扭距和压缩比与GW相同,车长2.085米,坐高790,车身重量178公斤,油箱容积15升,最高车速140。

3.DL250三箱版,价格27680


拉力车,前后轮标配 ABS 及半热熔防滑胎,功率、扭距和压缩比和Gw与GSX相同,车身长度2.15米,坐高795,车身重量188公升,油箱容积17.3升。

这样看起来三选一的话完全要根据自己的用途了。GW和GSX适合通勤及短途游玩,年龄大的选GW,年轻的可以选GSX。DL适合摩旅,不适合通勤。

其次可以看一下济南铃木极客飒155Gp版和街车版还有巡航版酷道。

铃木的车质量非常好,我自己有切身体会,我骑过好几辆铃木的摩托车,我对铃木有些深刻的印象。

第一辆轻骑集团的铃木王,高速稳定性很好,声音好听,没有杂音,声音跟纯粹,油耗可以接受。新车不到三个月就被盗了,那个年代小偷太多了,我那辆车被看门的保安监守自盗,报案也没有找回。第一辆自己过万的摩托车,伤心了很久。那辆车差不多用了我一年的工资买的。

第二辆铃木的车是GW250,骑了差不多四年,这辆车带给我很多的快乐,经常去约着去跑山,约着出去玩,这款车的优点就是质量好,品控做的好,高速稳定性好,缺点很多,太重,油耗高,加速慢,比较笨重,漆面太容易有划痕。

总结来说铃木车的质量是真的好,如果现在让我选择一款可以骑很久的车我还会选择铃木的车,这辆车就是DL1050,你们会选择那款哪?

个人认为铃木摩托车DL系列较为出色,值得一试。


相关tag:铃木摩托车推荐
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

标签:摩托车   比较   选择

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/152887.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部