GLD6600P220A-GE11吉利帝豪450车载充电机那里能微修
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B-47的主要型号有：最初2架XB-47实验机，10架B-47A，397架B-47B，1架YB-47C，1341架B-47E，255架RB-47E和35架RB-47H。
XB-47
1946年4月，陆军航空兵订购两架XB-47原型机，1947年12月17日第一架原型机首次飞行，由6台通用电气公司的J35-GE-7/9涡喷提供动力。第2架原型机安装有动力更大通用电力公司的J47-GE-3发动机，首飞于1948年7月21日进行，并达到每小时965公里的速度。
B-47A
第一种生产型，装6台推力2340公斤的J47-GE-11型发动机，可装18个固体燃料火箭助飞器，总重72吨。第一架于1950年3月出厂，同年6月25日开始试飞。共生产10架，1951年B-47A全部交付完毕。B-47A于1951年5月开始装备第306轰炸机联队，主要用于机组人员的训练和飞机的测试。
B-47B
第二种生产型，装6台推力2610公斤的J47-GE-11/23型发动机，带翼下副油箱，总重90吨。1951年10月23日第一架B-47B试飞。共生产397架。该型机的挡风玻璃涂有透明的化学导电物质，能够防止结冰，并且还安装了空中加油设备。携带有K-4A轰炸导弹航系统、AN/APS-54预警雷达、AN/APT-5A电子干扰设备。B-47B能携带8172公斤的核弹和常规炸弹。美空军于1951年中开始接受B-47B。B-47B于1957年全部退出现役。
RB-47B由B-47B改装而成的战略侦察机，弹舱内装有加油装置和8台照相机。改装工作于1951年3月开始，大多数都执行训练任务。
B-47C（XB-56）
B-47C最初被命名为XB-56，但随后计划被取消。与B型机相比，C型机最大的区别是使用J35-A-34涡轮喷气发动机。
B-47E
由B-47B发展的生产型，装6台JF7-GE-25A涡喷发动机和33只可投掷的助飞火箭。总重增为103.5吨。第1架于1953年1月30日开始飞行。共生产了676架。B-47E还有各种变型：EB-47E、EB-47L、ETB-47E、QB-47E、WB-47E。从1953至1957年共生产了1341架。B-47E从1957年开始退役，最后两架B-47E于1966年2月11日退出现役。
RB-47E
由B-47E改型的战略侦察机，主要用于昼间或夜间远程照相侦察。机头较长，有气密加温的照相机舱，装11台照相机。保留有20毫米机炮和A-5火控系统乘员3名。第一架于1953年7月3日开始飞行。第一架RB-47E于1953年12月装备部队，最后4架于1955年8月服役，共生产255架。1957年RB-47E开始退役，1967年全部退役。
RB-47H
RB-47H在以前弹舱的位置安装了一个加压舱室，以安装新型电子侦察和电子干扰设备，并且机组人员由3人增加至6人。第1架RB-47H于1955年8月9日装备，最后1架于1957年1月交付，共生产35架。RB-47H在苏联领空及周边地区执行了多次任务，1960年7月1日在白令海上1架RB-47H被苏联战斗机击落。在执行对苏联的侦察任务中，美国空军至少损失了两架RB-47型飞机。1967年12月29日，最后1架RB-47H退役。
1.首先是打开车门，坐在驾驶座位子上，然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。用手拉动汽车发动机把柄，当听到噔的一声后即可。
2.查看汽车发动机引擎盖是否被开启，如果已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖。 将手伸入发动机舱盖前端中央位置，摸到发动机舱盖辅助卡钩把手，将拨片向上抬起并保持，同时将发动机舱盖向上抬起。
3.撑起支撑杆。
GE简介与历史概况:
GE梦想启动未来——GE是一家多元化的科技、媒体和金融服务公司，致力于解决世界上最棘手的一些问题。GE的产品和服务范围广阔，从飞机发动机、发电设备、水处理和安防技术，到医疗成像、商务和消费者融资、媒体以及高新材料，客户遍及全球100多个国家，拥有30多万员工。杰夫·伊梅尔特先生是现任董事长及首席执行官。
2004年GE的销售收入达1524亿美元。
通用电气公司的历史可追溯到托马斯·爱迪生，他于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生通用电气公司和汤姆森－休斯顿电气公司合并，成立了通用电气公司(GE)。GE是道.琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司。
GE11个业务集团：
7个发展引擎 --产生85%利润，在技术、成本、服务、全球分销和资本效率方面有强大优势的市场领先者：消费者金融集团、商务融资集团、能源集团、医疗集团、基础设施集团、NBC环球、交通运输集团
4个现金增长点 --在增长的经济环境下持续产生现金流和收益：高新材料集团、消费与工业产品集团、设备服务集团、保险集团
》 GE的排名
·1998年至2004年，GE连续七年在《金融时报》“全球最受尊敬的公司”评选中名列第一
·1999年至2002年，GE连续四年在《财富》“全球最受推崇的公司”评选中名列第一。
2004年，GE再度名列榜首
·2004年，GE在《商务周刊》“全球股票市值最大1000家公司”评选中名列第一
·2004年，GE在“福布斯2000企业名录”中排名第二
·2004年《商业周刊》举办的“全球最有价值品牌评选”中，GE排名第四
》 社会责任
GE公司一直相信，良好的社会责任感塑就伟大的公司，并以此自勉，在全球各地积极投身公益事业。
早在1928年，我们就成立了GE Elfun志愿者组织，帮助员工参与公益活动、服务社区；1953年，我们又设立了GE基金会，热忱资助世界各地GE所在社区的教育及环保事业。几十年来，GE已经将“关注公益”的社会责任感融入了自己的企业文化。目前，在全球范围内，GE Elfun志愿者组织每年为所在社区提供志愿者服务超过100万小时，而GE基金会所捐善款仅2004年便达到5200万美元。
GE的历史
1876年是美国的百年周年。对于绝大多数美国人来说，这是充满豪情地回顾过去的一年。而对于其他人来说，这也是展望未来前景的一年。在费城举办的“百年展览会”中的电气展标志着人们寻求新的发明目标时代的开始。
在该年晚些时候，托马斯·阿尔瓦·爱迪生在新泽西的门洛帕克成立了一家新的、设备精良的实验室。在这里他可研究曾经在展览会上见到的发电机和其它电气设备的可能性。从该实验室中产生了或许是最伟大的发明—成功的白炽电灯。
到1890年，爱迪生已经将其各种业务组建成为爱迪生通用电气公司。合并组建该公司的托马斯-休斯敦公司和其它许多公司由Charles A. Coffin（先前麻萨诸塞州林恩的一家制鞋公司）领导。与竞争对手的合并和各家公司所拥有的专利权使公司在电气业占有统治地位。随着业务的扩展，对于每家公司来说完全凭借自身技术来生产全套电气设备变得越来越难。1892年，两个主要公司合并成立了通用电气公司。
爱迪生数个早期商业贡献实际上仍然是当今GE业务的一部分，包括照明、运输、工业产品、电力输送和医疗设备。早在19世纪90年代，就在Ft. Wayne 电气车间生产了第一台电风扇；而在1907年，开发了完整的系列加热和烹调设备。GE飞机发动机部门自1987年以来仅为一个部门的名称，实际上早在1917年就开始其传奇历史，当时美国政府开始寻找一家公司为美国年轻的航空业开发第一台航空发动机“booster”。1883年，托马斯·爱迪生使用塑料灯丝进行的白炽灯实验导致了1930年GE的第一个塑料部门的创建。
GE金融服务也可追溯其起源到20世纪30年代。开始公司作为一家附属的信贷公司，在“大萧条”时期帮助消费者购买GE设备。在20世纪60年代该公司放弃了其传统的融资角色，开始在消费、商业和工业市场做多种投资。其一贯的快速增长和补充GE其它业务扩展机会的能力是公司成长战略的主要因素。
多年以来，GE的领导者已经建立了各种主导业务的投资组合；一连串公司范围的推动增长和降低成本的行动；允许其在经过诸多周期后利用各种机会的财政实力和控制；和一套允许其充满信心地应对任何环境的共同价值。
需要的，虽然是慢充的车载充电机，但是现在的电动汽车都把车载充电机和高压配电盒集成到一起，所以必须断电15分钟以上，或者拉维修开关，并且戴绝缘手套和防护，毕竟小心一点的好。
1、吉利几何A(GE11)。提起该款车型大家能想到的是与特斯拉MODEL3(参数|图片)对标的广告。几何A外观表现非常出众很注重动力学设计，全身隐藏式把手，后视镜优化等等一系列极改进大降低了该车的风阻系数。
2、比亚迪唐EV600，比亚迪唐的市场表现已经通过市场验证，对于它的外观和整体性能也不再一一表述。
内饰
也充满科幻，180度的全景玻璃车顶也被配备，其他一系列科技配配置一应俱全，并且还有自动驾驶功能。所搭载的一台最大功率为130千瓦的驱动电机，在电池容量满量的情况下可以达到最大500公里的续航里程。售价定位在20万元左右。
随着人们环保意识的逐年提高，新能源车的市场饱有量也是突飞猛进。在国家补贴与限牌等相关政策的引导下，消费者也更愿意选择一款新能源车作为自己的出行工具，但是，市面上众多品牌的新能源车型也让不少购车者感觉难以决择。
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