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6.28万起,全系1.5T动力的精品小型SUV,江淮嘉悦X4该怎么选

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6.28万起,全系1.5T动力的精品小型SUV,江淮嘉悦X4该怎么选

  • 6.28万起,全系1.5T动力的精品小型SUV,江淮嘉悦X4该怎么选
  • 8万多起售,车长4米7的大五座SUV,江淮嘉悦X7上市
  • 最低只要6万 江淮全新SUV与大众共线生产 科幻外形配1.5T发动机
  • 年轻人的第一款SUV!江淮嘉悦X4 6.28万元起售
  • 中国品牌小型SUV添新选择 10万不到,你觉得江淮嘉悦X4如何
  • 8万元CVT小型SUV怎么选江淮嘉悦X4对比凯翼炫界
  • 江淮新中型SUV!车展上市的思皓X8哪款值得买

自从与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后,江淮汽车的成长与进步是有目共睹的,旗下车型的品质也有了全方面的提升。而在全新的江淮乘用车3.0时代背景下,嘉悦A5与嘉悦X7则是在秉承高品质的同时,针对年轻化的消费市场做出了更多尝试。

6月27日,江淮嘉悦X4正式上市,优享价为6.28万-8.98万元,并推出多重购车礼遇。作为江淮旗下的全新SUV、江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV(第三款车型),嘉悦X4由内而外均充满时尚与潮流气息。新车共推出6款车型供消费者选择,并全系搭载1.5T发动机。至于江淮嘉悦X4这款新车有何亮点?哪款车型性价比更高?它的市场前景如何?小智今天就带大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出江淮嘉悦X4的内外设计都较具时尚与科技气息,并且其车身尺寸以及动力表现也都较为均衡。

按照以往产品阵列的家族式逻辑,嘉悦X4应该会与前期上市的嘉悦X7存在众多相似之处。但事实上,嘉悦X4采用了更具创新性与未来感的设计,并融入“合金机甲”设计元素,整体更显年轻与时尚。三层式布局的前脸、分体式前灯组、“回旋刀锋”LED日间行车灯以及棱角分明的车身线条、镀铬元素的点缀等,均使得前脸更显饱满与精致。

来到车侧,硬朗的双腰线营造出俯冲气势,搭配上悬浮式车顶以及贯穿轮拱的黑色饰板,给整车提供了不俗的时尚气息与硬派气质。嘉悦X4的尾部线条较为简洁,厚实的下包围辅以银色饰板做点缀。新车贯穿式的尾灯组点亮效果不俗,并且在纵向也有所延伸;其与尾窗下沿形成了一个类似扰流板的设计,配合车顶扰流板,再次强调其时尚化的定位。

江淮嘉悦X4提供红黑配色的内饰方案可选,提升了车内的运动氛围;镀铬元素与钢琴烤漆面板的应用、扎实的做工与用料,又使得整车更显精致。而最吸引人注意的,莫过于10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控触摸屏+超大触摸控制面板的组合,令这台小型SUV具备不错的科技感。

全液晶仪表盘显示信息非常丰富,并且可与中控屏实现联动,显示导航、娱乐信息等。新车配备有超大面积的触摸面板,上部分可控制中控屏,下方则为空调控制区域。此外,新车的中控区域也采用大量皮质进行包裹,并辅以缝线做点缀,突显出一定的档次感。

值得一提的是,新车的中控屏还集成有J-Link智聆车联网3.5系统与科大讯飞车载语音3.5系统,智能化程度较高、反应速度也较快,且提供5G/月的免费流量供使用。此外,其还支持手机APP远程控制、移动车载KTV、自动恒温控制空调等功能。智能配置方面,嘉悦X4搭载包含有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警、360度全景影像等功能在内的ADAS智能辅助系统。此外,嘉悦X4还全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等功能。

江淮嘉悦X4的长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,处于同级主流水平。从实际体验来看,嘉悦X4的座椅填充物较为柔软。当其前排调整到合适坐姿后,身高180cm的体验者坐进后排,腿部距离前排还有近2拳的余量,并且脚可以自然地放在前排座椅的下方,头部空间表现也比较宽裕。

此外,部分车型上大面积全景天窗的配备,会使得车内空间更显通透。但略感遗憾的是,个别车型的后排并没有设置中央扶手以及后排中央头枕,不过后排空调出风口下方设置的两个USB接口则较为方便好用,中间位置的突起也不高。

江淮嘉悦X4的后备厢空间较为平整,常规状态下的容积为520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可获得较为宽大且规整的后部空间,容积可拓展至1050L。

动力方面,江淮嘉悦X4全系均搭载1.5T涡轮增压全铝发动机,最大功率150Ps/5500rpm,最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。传动部分,新车则匹配6挡手动或是CVT无级变速箱。得益于大众“共线”,这款小型SUV的底盘质感与驾驶感受相信也不会让大家失望。

江淮嘉悦X4此次共推出6款车型,其中3款为手动挡,3款为自动挡车型。下面,小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。

从配置层面来看,入门版车型的表现会相对基础。可即便如此,驻车雷达、定速巡航、LED日间行车灯后座出风口等实用性配置也有所配备。

而在1.5T?手动精英型上,诸如倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、10.25英寸中控触摸屏以及外后视镜加热等配置都有提供,整车会更具舒适性。

作为手动挡的顶配车型,该款车型的配置已经十分丰富。但若是并不追求较高的科技感受,1.5T?手动精英型则会是手动挡车型中较为均衡的选择。

虽为自动挡的入门版车型,但其在配置方面已相当厚道,诸如驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、电动天窗、10.25英寸中控触摸屏、外后视镜电动调节/加热、LED日间行车灯、后座出风口等均有配备,满足日常生活所需不成问题。

而在该款车型上,主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、10.25英寸全液晶仪表、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6喇叭扬声器、自动空调等功能的配备,则会令整车更具安全性与驾乘舒适性与。若是你追求高品质的用车体验,相信1.5T?CVT超越型会是不错的选择。

至于是否要购买其顶配车型——2020款?1.5T?CVT梦想型,小智则认为你需要根据自己的需求去理性考虑。因为对于大多数消费者而言,它多出来的一些配置并不是刚需,更多的是提升整车的档次感与行驶体验。

对于江淮汽车而言,小型/紧凑型SUV是其一直深耕的领域;旗下的瑞风S3曾凭借着出众的产品实力以及较高的性价比获得过相当亮眼的市场表现,也一度成为现象级“神车”,2016年单车年销量超过20万辆。而此次的嘉悦X4,则是江淮与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后的全新力作,将提供给消费者一个拥有更高品价比、更具“德味”的选择。

从市场角度而言,江淮嘉悦X4上市后将会面对吉利缤越、长安CS35PLUS等自主小型SUV的挑战。相比于竞品,前卫的内外设计、丰富的配置以及充满科技感的用车体验等,均是嘉悦X4的亮点所在。综合其产品实力、颇具诚意的售价以及当下消费者的购车诉求,小智相信嘉悦X4上市后将会受到众多年轻消费者的青睐,市场表现较为可期。

随着SUV市场占有率的提高,也成了自主品牌的兵家必争之地。从最初以哈弗H6、博越为代表的紧凑型SUV市场,战火已经烧到了更大尺寸的SUV市场。最近,江淮汽车旗下一款全新“大五座”SUV上市,实际起售价8.28万元,看点不少。

江淮这款全新SUV名为嘉悦X7,是江淮3.0时代的第二款产品。从造型设计看,采用了江淮最新的设计风格,与先期上市的嘉悦A5类似,前格栅的设计很有辨识度。后尾灯采用了流行的贯穿式设计。内饰也中规中矩,符合大多数人的审美。

作为一款“大号”的SUV,嘉悦X7的尺寸中等,车长为4.7米级别,轴距为2750mm,但其车宽达到了1.9米,这个优势不小。而且横向对比的话,嘉悦X7的整体尺寸比瑞虎8、哈弗H7等竞品车型都要更大。

另外,嘉悦X7全系仅提供五座,主打“大五座”的概念。这其实是更务实的选择。很多同级SUV还提供六座和七座,但第三排座椅基本没法正常坐人。还不如扎扎实实做大五座的空间,后备箱空间也会更实用。

嘉悦X7全系配备一台1.5T直喷发动机,这台发动机最大功率128kW,最大扭矩251Nm/1500-4500rpm,参数表现不错,而且实际驾驶的动力也可圈可点。与之匹配的是6MT手动挡,以及江淮自主研发的6速湿式双离合变速器。

嘉悦X7的全系售价是8.28-11.28万,这个价位跟很多标准的紧凑型SUV差不多,甚至比起哈弗H6、博越PRO等主流紧凑型SUV的整体价位更低,性价比不错。同样的价格,你能买到更大的尺寸。而且在配置方面,嘉悦X7即使是最低配车型,也配备了235/60?R18规格的轮胎、12.3英寸大屏、倒车影像、LED大灯、自动空调、定速巡航。

到了高配车型,你能看到燕飞利仕音响、车道保持和主动刹车系统、电动尾门、全液晶仪表等配置。安全性和舒适性上了一个台阶。值得一提的是,嘉悦X7全系标配江淮看家的TESS爆胎应急安全装置,可以保证在爆胎后车辆不会失控,能平稳控制。

总的来看,江淮嘉悦X7的性价比不错,产品各方面也很均衡。建议消费者重点考虑高配车型,如果预算充足的话,买11.28万元的顶配车型就对了,配置上不会留有遗憾。

不久前,江淮旗下全新的全新小型SUV——嘉悦X4正式上市了。新车是江淮乘用车产品3.0时代的车型,不仅和江淮大众共线生产,厂家更是给出了1万元的优惠。也就是说这款有着科幻外形,并且全系标配1.5T发动机的小型SUV,最低只要6.28万就可以买到了。

分体大灯科幻外形

外形上嘉悦X4采用了分体式大灯的前脸设计,进气格栅的实际位置比较靠下。大灯采用分离式结构,上层为日间行车灯,中间有镀铬饰条,下方为远近光灯,内部采用LED光源,高配还有自动大灯。在中网的下方有自适应巡航的雷达,说明这款车的主被动安全配置还是比较丰富。

嘉悦X4定位小型SUV,车长4.4米,轴距2.6米,侧面造型比较方正。车顶有黑色行李架,车窗有黑色饰条,车顶采用悬浮式设计。下方的双腰线设计比较动感,轮眉和侧裙都有黑色的塑料饰板。车轮为17英寸五幅运动造型,采用佳通轮胎。

尾部的造型延续车头的贯穿式风格,尾灯的造型有些类似凯迪拉克。保险杠的黑色护板面积较大,下方还有银色的装饰面板。

红色内饰凸显个性

与外形同样个性的是车内的配色,嘉悦X4采用了红黑配色,颜色上比较大胆。虽然中控的材质和工艺都受限于成本,并没有大面积软搪塑,但红色的缝线还是带来了一些视觉冲击。方向盘相比内饰就显得比较普通,虽然有多功能按键,但材质上仅为塑料,手感一般。

仪表盘采用传统指针造型,不过顶配车型上会有全液晶仪表。中控大屏为10.25英寸,不仅预装多种软件,更有语音控制,手机互联等高级功能。下方的空调为传统按键布局,操作简单,更有储物格、USB插口、12V电源等配置。

座椅和内饰一样都采用了红黑配色,皮革材质包覆,点缀红色缝线。座椅的侧向包裹很好,支撑度不错,不过仅有手动调节方式。后排为双头枕设计,更适合乘坐两名乘客。实拍车型仅有普通尺寸的天窗,后备箱的开口较大,但两侧轮拱占用了一部分空间,好在后排座椅可以4/6比例放倒。

标配1.5T动力

江淮嘉悦X4搭载一台代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,这样的参数和大众1.4T发动机类似。变速箱有手动和CVT可选,满足国六排放。底盘方面是这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁。

价格是最大优势

目前的汽车市场,小型轿车越来越少,取而代之的数量庞大的SUV。仅江淮一家,在此细分就有近十款产品,不仅让消费者选择困难,更让品牌的宣传也陷入了内耗。不过嘉悦X4本身还是满足一款城市代步车的需求的,配置丰富,动力够用,关键是价格便宜,最低配6万,最高配也不到9万。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。

自迈入乘用车3.0时代后,江淮汽车已经陆续推出嘉悦A5、嘉悦X7两款全新车型。嘉悦X4作为3.0时代的又一款全新产品,新车不仅拥有年轻个性的外观和内饰设计,还配备了丰富的安全、科技配置,未来将与吉利缤越、长安CS35?PLUS等车型展开竞争。6月27日,江淮嘉悦X4正式上市,共推出6款配置车型,官方售价区间为7.28-9.98万元,现在订车立减1万元,优惠后价格区间为6.28-8.98万元。

江淮嘉悦X4的外观设计时尚、前卫,前脸采用分体式大灯,上方日行灯与镀铬饰条贯穿相连,下方LED大灯组与进气格栅融为一体,两侧还加入L型饰条,酷似机械战警。新车侧面采用双色车身,凌厉的腰线位于门把手上方,选用17英寸双色轮毂。车尾的贯穿LED灯组与车头相呼应,点亮后具有不错的辨识度,下方排气为隐藏式布局。

内饰方面,江淮嘉悦X4的设计比较简约,但是中控台使用大面积软性材质包裹,并使用缝线加以点缀,搭配触控空调面板,提升了车内的档次感。配置方面,新车全系标配多功能方向盘、10.25英寸中控屏、定速巡航、ESP等配置,顶配车型还配备有全景天窗、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、LED大灯等较为丰富的科技和安全配置。

江淮嘉悦X4的优势还体现在尺寸和空间方面,新车的整体尺寸领先吉利缤越、长安CS35?PLUS两位竞品,其后备厢空间规整,常规容积达到520L,后排座椅还可以4/6比例放倒,进一步提升装载能力。动力方面,嘉悦X4搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m,传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱,动力表现稍落后于同级竞品。

???2020年6月27日,江淮旗下全新小型SUV——江淮嘉悦X4正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为7.28-9.98万元。同时,购买新车的用户还可享受1万元现金优惠、最高5000元金融补贴、2000元置换补贴、每月5G终身流量、5年20万元质保等后期优惠政策,详情请见下方表格。

新车简介?外观:棱角分明的年轻设计

?外观方面,江淮嘉悦X4采用官方称为“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”的全新家族式设计语言,以直线条和折角为主要设计元素。细节看来,新车配备窄条幅式前格栅,内部由镀铬饰条进行点缀,配合下方贯穿式进气口使得整体视觉效果更加干练,而分体式大灯和折线形LED灯带的加入则进一步增添了新车前脸的时尚感。

?车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,定位为小型SUV。江淮嘉悦X4车身侧面采用了双腰线设计和隐藏式B/C柱设计,打造出悬浮式车顶的效果,整体视觉效果富有动感。而新车尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计,整体造型与头灯呼应。

?内饰方面,深色色调的整体内饰被辅以更多镀铬元素进行点缀,让其整体看上去更具质感。具体来看,新车的中控台整体采用横向的设计,悬浮式的大尺寸中控屏进一步增加了新车的日常实用性,同时高配车型还提供全液晶仪表的配置选项,使得新车在科技感上有进一步的提升。

?动力方面,江淮嘉悦X4搭载一台代号为HFC4GB2.4E的1.5T发动机,最大功率或为150马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

新车历史:

『江淮瑞风S4』

?2020年3月,江淮汽车首次发布的嘉悦X4的设计草图,这也是江淮乘用车产品3.0时代中该品牌继嘉悦A5和嘉悦X7后的第三款产品。而在随后,江淮嘉悦X4的谍照、申报信息、官图、实车等相继曝光。整体来看,新车很好地接过了江淮瑞风S4的衣钵,外观也更加年轻时尚,更加符合当下所流行的趋势。

竞争对手:

『吉利缤越』

『长安CS35?PLUS』

?作为中国品牌的小型SUV,江淮嘉悦X4未来将要面对的对手还是相当丰富的,例如目前热度较高的吉利缤越、长安CS35?PLUS等主流车型,都会给江淮嘉悦X4带来不小的挑战。同时,目前市面上的中国品牌小型SUV大多也都以年轻、时尚作为主打的风格,因此在面对这些车型时,消费者也难免会陷入纠结。

全文总结:

?面对日益发展的汽车市场,消费者的口味也变得越来越刁钻——如何将年轻、动感、实用等一系列元素很好地融合在一个产品上,我想嘉悦X4便是江淮给出的答案。作为中国品牌小型SUV市场的又一竞争者,我们看到嘉悦X4在很多设计和配置上都迎合了当下年轻消费者繁复的需求。但不得不说的是,新车所面对的也是目前各大中国品牌紧盯的市场,纵使江淮嘉悦X4给人以足够的新意,但它仍然需要面对其他对手带来的压力。作为后来者,如何挑战已经站稳脚跟且热度正高的竞争对手?更加精妙的营销策略或许是江淮品牌所需要考虑的。(文/汽车之家?马艾骏)

如果预算在10万元以内,对于很多年轻人来讲,中国品牌的小型SUV是个不错的选择。一是性价比比较高;二是这个价位的中国品牌小型SUV,普遍来说尺寸方面其实已经能达到入门紧凑型SUV的水平;三就是SUV车型比之轿车,在驾驶视野以及通过性方面具有优势。对于喜欢自驾游的年轻人,SUV的确是不二之选。

最近上市了两款性价比非常高的小型SUV,都是主打年轻时尚。而且江淮、凯翼这两个品牌目前都在“品牌向上”发展阶段。因此推出的这两款小型SUV,都十分注重品质感,整体的精致程度相比各自之前的老车型,已有了比较大的进步。

?我们讲目光集中在两款车的自动挡车型中,裸车预算8万元,江淮嘉悦X4可购买到CVT车型的入门版——1.5T?CVT精英型,指导价8.88万元,但同时官方直接优惠1万元,实际售价7.88万元。凯翼炫界则可选择到次顶配车型——1.5L?CVT趣,指导价7.79万元。

?先看看设计方面各自有什么特点?

嘉悦X4的外形风格比较“科幻”,跟吉利ICON的设计有异曲同工之妙。主要是在前脸部分,嘉悦X4采用了分体式大灯设计,日行灯造型锋利,而且跟引擎盖线条相连。保险杠部分则用了大面积的黑色格栅设计,并且融合了镀铬装饰,勾勒出了犀利的大灯区域,嘉悦X4前脸的辨识度相当高,是比较有个性的设计。

而嘉悦X4侧面的风格在传统中带着一些时尚元素。传统的部分是整体侧面的线条,就是SUV最规整的造型,能够保障内部宽敞的空间设计。而比较时尚的部分是在D柱,采用了悬浮式的设计。这样的手法在比亚迪唐DM以及雷克萨斯RX上都有用到。

嘉悦X4的尾部设计没有多余的线条,整体比较规整。不过尾灯部分采用了时下流行的贯穿式设计,而且比较个性的一点是在尾灯部分还加入了“回旋镖”样式的设计,提高了夜间的辨识度。

凯翼炫界的外形设计则是在时尚中带着些大气。尤其是前脸,与嘉悦X4完全不同,炫界用了大嘴设计。而且大灯直接融合进了前进气格栅当中。此外,炫界加入了钢琴烤漆设计与镀铬饰条搭配,增加了精致感。保险杠部分则在雾灯区域勾勒出了下进气口造型。此外,炫界还加入了银黑相间的CROSS套件。

相比嘉悦X4,炫界的前脸更加大气精致。不过侧面和尾部造型,炫界就略显平淡了。侧面也采用了悬浮式车顶,但线条没有嘉悦X4那般舒展。炫界的尾灯样式也是贯穿式设计,但不像嘉悦X4那样用了全LED灯组,所以炫界外形设计整体的科技感以及时尚感不如嘉悦X4。

车内空间以及整车配置如何?

?进入车内,先来看看两车的内饰风格吧。嘉悦X4的内饰相当具有奥迪的风味在里面,毕竟跟大众集团合作密切。尤其是空调面板连接中控台的区域,以及独立的中央触控屏,这样的设计手法更有扁平化的风格。

炫界的内饰风格就如同它的前脸一样,显得比较“厚重”。尤其是嵌入式的两块大屏设计,让整个中控台向上隆起,还有双辐式的方向盘,都体现出了凯翼的“小心思”。

配置方面,两车都属于各自的中高配车型。但毕竟两车价位不高,所以配置主要以实用为主。不过,两车各自也有一些同级能拿得出手的功能。这款嘉悦X4?CVT精英型,带有倒车影像、电动天窗、LED日行灯、后雨刷、后座出风口,这些都是炫界1.5L?CVT趣所没有的。而像无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、转向辅助灯,这些则是炫界1.5L?CVT趣多出的配置。

总的来说,其实两车在8万元左右的价位,配置都还不错。比如同样都配备了17英寸轮圈、定速巡航、自动驻车、10.25英寸触控屏,配置上基本够用了。关键是都配了17英寸轮圈还是比较实在的,毕竟SUV,大轮圈对整车颜值提升还是很重要的。

两车的尺寸非常接近,嘉悦X4的长宽高为4410/1800/1660mm,轴距2620mm;而炫界的长宽高为4400/1831/1653mm,轴距2632mm。尺寸基本手都是毫米级的差异,加上车顶线条以及内部设计上面也没有为了空间有所妥协的地方。因此两车的空间都处于同一水平,而且这个尺寸都能算是入门紧凑型SUV了,满足普通家用完全够了。

两车唯一能体现出较大差距的地方

?其实,从内外设计、配置、空间方面讲,两车最多是风格方面的差异。但在动力方面,却是有没有涡轮增压器的差距了。嘉悦X4全系都是1.5T涡轮增压引擎,最大功率110kW,最大扭矩210Nm。就行业内1.5T的水平来讲,江淮这台1.5T还上不了台面,不过嘉悦X4也就一台8万元左右的小型SUV,能给涡轮增压引擎已经很可以了。

相比之下,炫界搭载一台1.5L自然进气引擎是这个价位车型比较常规的操作。最大功率85kW,最大扭矩143Nm,匹配CVT变速箱,给不了什么驾驶激情。好处是用1.5L引擎比较实惠耐用,而且保养方面也比较便宜。

除了动力总成的差距,两车在变速箱以及悬挂结构方面都相同。变速箱都为CVT,悬挂都是前麦弗逊+后扭力梁。安全性上,两车都使用了前后盘式刹车、双气囊以及配备车身稳定系统,并且还有胎压监测装置。

?鹏友说:

?随着中国工业水平以及国民用车文化的提升,中国品牌必须走“品牌向上”的路线,江淮和凯翼也不例外。江淮目前进入了乘用车3.0时代,加上跟大众集团的密切合作,在生产技术体系以及质量检测体系方面,相比之前有了很大提高。而凯翼相对来说起步稍慢,从2018年开始,凯翼有了五粮液集团的注资才开始加快发展节奏。而炫界正是凯翼入川后,打造新品牌形象的首款车型。因此,回到此次对比导购的两款车型,不管是从整体精致程度还是动力系统方面,嘉悦X4都有较为明显的优势。而对于凯翼炫界来讲,品牌形象以及车型综合实力都略输江淮嘉悦X4。不过凯翼在三四五线城市还是具备比较高的认可度的,并且炫界是新车上市,未来终端售价还会有降价幅度。相比之下,官方已经“自刀”1万的嘉悦X4,未来价格会相对比较坚挺了。如果现阶段8万元预算准备在这两款之间选择,推荐嘉悦X4。

如今的汽车市场购车主力已经属于年轻一代消费者了,所以车企都在发力年轻化和更高的品质化,更多的车企都开始发展自己的新的品牌塑造以及产品战略升级。在刚刚开幕的2020北京车展上,传统造车企业江淮汽车发布了全新的乘用车品牌:思皓。?同时还正式上市了该品牌旗下的首款SUV车型:思皓X8,新车共推出8款车型,售价区间为8.98-13.58万元,提到思皓品牌可能很多人还不太了解,它是江淮汽车与大众汽车成立合资公司之后发布的一个全新品牌,之前用在旗下纯电车型上面,此次思皓X8的发布,也将预示着该品牌将覆盖燃油车型。那么这款起售不到9万元的新车有什么亮点?又值不值大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。

思皓X8这款车其实就是由嘉悦X8改名而来,并悬挂思皓车标,之前在成都车展上,该车就完成了第一次亮相,新车主打二胎家庭刚需的大6座,同时有5座和7座车型可选,也是江淮3.0时代推出的第三款SUV车型。

虽然车名改了,但思皓X8的前脸并没有任何变化,大尺寸的中网、分体式头灯和夸张的造型都是它标志性的设计元素,前脸内部采用了大尺寸的六边形直瀑式竖向格栅设计,精致感十足,并搭配两侧采用的分体式大灯组,还是带来了不错的辨识度。

车身侧面,D柱采用了溜背的设计,线条流畅,再搭配悬浮式车顶,看起来有一种跨界SUV的感觉。车身尺寸上,其长宽高分别为4815/1870/1758mm,轴距为2830mm。

尾部采用了贯穿式LED尾灯组设计,下方采用了双边共两出的排气布局,后包围整体造型也和前包围相互辉映,使得整个车尾还是变得更加运动。

来到内饰,整体以黑色为主色调,配有红色饰条点缀,中控台采用大量皮革包裹,边缘采用双缝线处理,质感不错,并配备了12.3英寸悬浮式中控触摸大屏(除入门版车型外)、多功能方向盘和一键启动等配置的加入,为车内带来了不错的科技质感。

新车依旧使用传统的机械指针式仪表盘,并搭配了三辐式的多功能方向盘,方向盘中央也使用了思皓的品牌LOGO,按键也很丰富,集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。

12.3英寸悬浮式中控触摸大屏搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统,运用科大讯飞车载语音3.5,掌握多场景免唤醒和上下文交互等技术,自由进行车控、导航和多媒体控制等语音指令操作,还是非常便捷。

另外,新车还采用了造型别致的电子挡杆,觉得还算是比较迎合当今的潮流设计,操作起来更加轻便,还可以有效节省中控台空间。

皮质座椅的设计感和档次感看起来都不错,配图为一款6座版车型,它采用2+2+2座椅布局,第二排采用的是两个独立座椅。

在第二排空间表现也能够满足正常身材乘客拥有一个不错的舒适度,虽然腿部空间稍显紧凑,但是想要偶尔应急使用也是没有问题的。

第二排座椅带有中央扶手,不过整车的座椅填充物偏硬,舒适性比较一般,而车内横向空间有限,因此第二排的中央通道相对过窄,对于上下乘客还是有所不太方便。

6座版后两排座椅也支持全平放倒,全部放倒后能够营造出容积2153L的行李厢空间,即便用户拥有搬家的需求,也是可以轻松满足的。

智能配置上,顶配车型搭载ADAS辅助驾驶系统,能够根据设定的速度,保持在车道内自动巡航驾驶,并实时识别前方碰撞危险,抢先紧急制动等功能。

动力方面,思皓X8全系车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300N·m,传动系统,与之匹配6速手动和6速双离合变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合。

作为一款起售不到9万元的中型SUV,思皓X8在外形设计上下的功夫确实不小,用大胆和夸张来形容也不过分,对于年轻消费者来说我觉得这个外观也更加符合当今潮流,在配置上,对于主打家用的思皓X8来说,即使低配车型的配置水平,也能够满足大多数家庭的用车场景,诸如:ESP车身稳定控制、主副驾驶座安全气囊这些安全配置都没有缺席,并且后排空调出风口、10.25中控触摸大屏、车载蓝牙等功能也出现在了低配车型身上,这些都提升了该车日常使用便利性,对比同价位车型来说性价比还是比较高的。

哪一款值得购买呢?如果你就想买手动挡车型,买车只是为了日常的代步使用,我觉得选择最低配手动舒适版6座是完全够用的,而如果你想要升级为同款配置的自动挡车型的话,只需增加7000元即可,购买指导售价为9.68万元的DCT舒适版6座更值得推荐。至于两款高配车型,1.5T旗舰智联版配备了L2级智能驾驶辅助系统(车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等)、LED远近光一体大灯、360度全景影像、座椅加热、自动空调、64色车内氛围灯等能够凸显整车的高级感,配置的提升,性价比就相对不是那么高了。


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