mg5用什么发动机？MG5的1.5T和长安逸动PLUS的1.4T哪个动力更好一点

mg5用什么发动机？MG5的1.5T和长安逸动PLUS的1.4T哪个动力更好一点

• mg5用什么发动机
• MG5的1.5T和长安逸动PLUS的1.4T哪个动力更好一点
• 聚米手机mg5参数详解
• 试驾上汽名爵MG5，说运动有点勉强，更像一辆家用车

1. MG5有两款发动机。车辆都为1.5L排量车型，该发动机最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，也就是荣威350使用的那台1.5L发动机，具有VTi可变气门正时系统。另外一款为1.5T涡轮增压发动机，参数为最大功率115kW、最大扭矩215Nm。

2. MG5是一部具动感特质、逐风血统、精准操控、多重守护、舒享科技五大基因的英伦跨界轿跑。集成多点燃油喷射技术和多角度连续可变正时技术，搭载Bosch全新一代ME788 EMS发动机，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。MG5由大师级底盘专家，精心调校，完美呈现MG5的操控激情，并且易于驾驶。

看参数就知道了啊，MG5的动力更好。MG5搭载的是上汽集团的1.5T蓝芯发动机最大马力有173匹，这款发动机使用的车辆也比较多，MG5的发动机参数相比名爵6上面那款发动机稍微有所变小，但是参考名爵6的动力表现MG5的1.5T发动机动力表现依旧不俗。而逸动那个1.4T只有158匹。看网上的评测视频逸动的零百都快到10秒了而MG5在8秒多，这差距还是有的。

质量不好说，应该是山寨机，我建议你最好不要买，不要贪小便宜而失大，一般山寨机没有保修，杂牌子，质量差，广告还有点欺骗的嫌疑，比如某机说是八核CPU，可实际上要么是非八核，要么真的是八核但频率很低（手机运行的快慢，除了系统，RAM，还有CPU的频率、核数，一般频率在1.2GHZ以上就是很流畅的了），往往低于1GHZ，这样的手机不仅运行起来很卡，而且会影响到你的使用；广告还说运行什么小米系统，要么这系统是模仿正版MIUI的，要么只是外表很像，但里面不像；广告说内存20GB什么的，但实际上是缩水的，真正的容量可能只有几百MB。 强烈不推荐你买这样的手机，会让你后悔的。

说到上汽名爵的车，厂商一直想向消费者传递一个运动、轿跑的形象，比如MG6，整体做工和调校都是基于轿跑车开发，口碑还算不错。今年上市的?MG5则是比MG6低了一个台阶，不过价格呢更加实惠，被称为“八万元级青奢轿跑“针对年轻人设计（不过话说哪款轿跑不是针对年轻人），因此我们对于这款车的运动感受还是非常期待的。

既然是是主打运动，那么对于发动机我们要关注一下，这款车采用了1.5L和1.5T两款动力，分别匹配了手动、CVT和7速双离合变速箱，1.5L主要是手动和CVT这样的匹配其实是缺少一定的驾驶乐趣的，所以我们试驾了1.5T匹配7速双离合的版本。

单从参数看，MG5?1.5T发动机的最大马力为173匹，峰值扭矩为275牛米，至少从数字上看没什么毛病，毕竟这个价位这样的发动机参数真的可以了，名爵还算做得比较好的。但是开起来这么样呢？

说实话起步非常迅猛，涡轮介入时间比较早，毕竟这款车在1750rpm的时候就能爆发出最强扭矩，只要舍得给油，起步的推背感能让你感受到那种轿跑车的冲劲。不过可惜的是3挡以后，加速开始乏力，感觉到明显的后劲不足，而且起步的7秒内的直线加速会感受到车身的振动这可能和底盘调校有关系，这个我们等下再说。

如果你喜欢弹射起步的话，这款车很有可能会让你失望了，由于转速保护，按照常规的弹射很难感觉到起步的乐趣，建议还是直接起步深踩油门。这个问题其实在MG6上也出现过，可能说因为基于安全的考虑，但是作为一辆轿跑车过度的发动机转速保护可能并不能带来充沛的乐趣。

接下来说一下底盘感受，在弯道不够扎实，有点松松的感觉，整体悬架的行程过长，操控不是那么灵敏。这是有点问题的，毕竟MG5的整体车身不大，长度4675mm，宽度为1842mm，高度则是1473mm，也就是比高尔夫大了一点，但是整体车身的稳定性确实如不高尔夫8，甚至相比吉利缤瑞也差了那么点意思。整体感觉其实更像是一辆跑得比较快的家用小轿车，要说运动，除了起步以外整体表现比较拉胯，看来上汽的底盘调校工程师要继续努力了。

当然了，颜值方面MG5还是比较能打的，整体设计有很明显的运动味道，感觉融合了马自达多款车和现代菲斯塔的优点，对于当下年轻人来说还是非常重要的。全系标配LED大灯是值得称赞的，不过要注意的是两款低配车型没有日间行车灯，不过相信大家真想买可能也买不到哈。

不过如果真要打分的话，小编会给它的内饰打一个很高的分，名爵的内饰设计在业内都是非常有名的，这次MG5也延续了这个传统。设计相当的运动化，主流的液晶仪表盘和大尺寸触屏也是有点，在同价位区间还是有一定的竞争力的，但如果小编说如果，名爵能够把设计内饰的心思多花一点在底盘调校方面，这款车就更加完美了。

写在最后：

虽然MG5的运动感受不是特别理想，但是在外形和内饰方面其实还是值得称道的，年轻人嘛关键还是一个炫酷，哪怕这款车真的是一辆家用车冲着这个外观也是能够吸引不少消费者的，价格也比较实惠。但是还是那句话一分钱一分货，如果你想要那这个车真正去和高价位的运动车型比，肯定是比不上的，但是如果只是想买一辆性价比高一点的，颜值高一点的家轿，还是可以考虑一下的。