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MG的MG3SW怎么样

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MG的MG3SW怎么样

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MG3SW作为上南合作后MG名爵推出的第一款新车,具有时下流行的CROSS风格。造型设计上充分融合了运动型两厢轿车与城市SUV的诸多优点。 MG 3SW 参数配置表车型MG 3SW1.4L 1.8L 主要参数长/宽/高(mm)3980/1736/1495轴距(mm)2500最小离地间隙(mm)160发动机系列N系列全铝赛车级发动机发动机型式直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机排量(毫升)13961796最大功率(KW)7688最大扭距(Nm)123160变速器型式5MTCVT排放达到国4标准悬架系统前:麦弗逊式独立+副车架/后:H型扭力梁式半独立制动系统通风盘/鼓通风盘/盘轮胎205/50 R16

您好,我是荣威MG购车顾问,MG3 SW这款车很不错的,操控性能佳,在城市中能享受到驾驶的乐趣;动力强劲,搭载的是赛车级发动机,动力充沛,油门踏板反应灵敏,起步加速快。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链)。

你好,这款发动机确实是国产合资的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

【最满意的一点】这款车我最满意的地方就是名爵3sw的 动力跟操控,首先,说一下动力方面;此车配备1.4升的自然吸气发动机,此款发动机的76kw输出功率,103匹的马力, 相对于1098kg的自身车重来说绝对是十分的够用,动力这一项可谓是在同级别的 车中 秒杀大部分车辆。然后就是操控方面;全车配备 205 50 16的 五福铝合金轮毂,不管是从外观还是抓地力操控方面 那绝对是一个字:牛!
【最不满意的一点】说起不满意的地方其实也都不是什么大的缺陷。我本人觉得既然喜欢它也许就能包容它的各个方面吧。再说了【人无完人,车无完车】也许每一辆车都有他不完美的地方。所以……如果非要说不满意的地方,对于我来说那也许就是空间跟内饰方面吧,首先空间:此款车的前排空间还算可以,略微有点不足的地方就是后排。后排如果乘坐身高或体重偏上等的人群肯定会觉得拥挤不舒服,但是有舍就有得,后排略显不足这一点就会给后备箱的储物容量腾出大部分的空间。这样就给喜欢自驾游或者是偶尔需要拉点货物的人群来说 也是很客观的。其次再说说内饰方面吧;整车全黑内饰 但是塑料感 稍稍偏重,这一项有点略失档次。
【空间】对于空间方面,上面我也有简单的提到,前排空间算得上舒适,但是后排偏窄一点。不过如果平常载人不多的话,其实这也不算是 什么大的问题。但是在此告诫一下若是身高跟体重,偏高或偏重的,无论是驾驶跟乘坐起来 都会有一种压抑的感觉。
【动力】动力方面 我前面也有提到,升功率跟马力方面可以说在同级别的车中绝对是屈指可数的。提速方面那必须是只要你舍得给油,那它就会义无反顾的给你带来强烈的推背感跟无穷的驾驶乐趣。

MG3SW1.4改装1.8发动机
更新:2012-03-12 20:09:26 来源:汽车网站 有话要说(0)
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首先,咱不再提改装难度和数据分析等问题了,只能用 very perfect 一词来形容了!
在AIR的帮助和各位的期待支持下,成功的改装了一台1.8MT的MG3。
咱都是平民改车,不是要极限榨干咱车的运动能力,因为摸索在其中作怪,对安全对费用都是有很大风险的。
与其不如改出一台手动MG3SW1.8.
聪明的上汽设置了MG3SW1.4和MG3SW1.8两个排量,不然,为了节约成本此两款排量的发动机采用同一种发动机缸体,这说明省去了一笔不小的改装费用。这样,我们可以按照原厂MG3SW1.8配置单去寻找相应的改装配件。
以下为完整的改装清单
完整改装清单(无需再换任何配件):
曲轴1根,
连杆4根,
活塞4个,
活塞环1套,
大小瓦一套,
缸套4个,
气门室盖垫1个,
油底垫1个,
曲前油封1个,
曲后油封1个,
机滤1个,
排气支管垫1个,
缸垫1个(3.5k)
运费(0.1k自提)火花塞+缸线(0.6k)
改装工时(0.8k)一般修理厂改
机油+防冻液(0.5k)
火花塞(0.2k×4个) 型号为:0280156006
杂费(0.1k)以上工时费用为徐州地区及周边小型修理厂价格,或因地区不同,工时报价方面会相应有差异。
经过了尽一个月的拆装改装路试,终于得到了最好效果的改装。
特别注意的是,这款型号为:0280156006的喷油嘴 是AIR提供的数据,特别感谢AIR给大家的宝贵资源,不然我也得找几个月啦。刚刚换好这款喷油嘴时,发动机无论从1200转还是5000转,都是非常的更,打更到真的想放弃这次改装,心想难道真的也要外挂一台电脑来控制喷油量吗?我突然想到有次在某论坛看到说咱们的行车电脑极具学习能力,我跑了2公里,靠在路边怠速2分钟,用常规开车习惯慢慢开,还是依然打更,开了有几公里,在一个红绿灯停下,再起步发现不更了。。然后在慢慢的驾驶了一段时间,电脑适应了新换喷油嘴的喷油量,想得到更好的效果,需要更长的时间让行车电脑去适应。
现在,无论是怠速,还是缓慢加速情况,还是急加速情况,都无抖动和打更情况。在外环路咆哮了10公里,开起来很完美,效果可以达到一台2.0MT以上的水平。工作较忙,没有跟踪拍照,很抱歉,文字功底不佳,希望大家可以看得明白。如果不明白,可以小窗。
最后重申!无需改动变速箱,无需刷ECU电脑!MG3SW1.4改MG3SW1.8就是如此简单!经过了这么久的一步步拆装调试最后得到的结论就是更换以上配件,安装到位即可! (本文不提供数据和技术方面的讲解,是希望车友看的更加明白,知道需要换什么可以达到1.8效果即可!)

国产车,支持国产!
车的动力比同档次的车要好很多,这么小的A0级车装配了1.8升的发动机,动力非常强劲。它的自动档使用的是德国ZF的CVT无极变速波箱,节油效果明显。名爵 MG3 SW具有Cross风格的英系轿车名爵MG 3SW,主要以追求个性与时尚的年轻用户为目标人群,是同级别中唯一采用1.8L大排量发动机的车型
名爵MG3SW优点
1.具有先天的排量和配置优势,拥有1.8L车型
2.Cross风潮席卷全球,外型时尚倍受宠爱
3.有效过滤车辆行驶方向的冲击力,通过性较强
名爵MG3SW缺点
1.有效过滤车辆行驶方向的冲击力,通过性较强
2.品牌认知度不高,比较小众,竞争对手多且猛
3.技术不先进,定位在Cross与越野之间摇摆不定


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