1.5L面包车有哪几种车型值得推荐附图片
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客运版七座面包车推荐长安欧诺S，指导价3.99-5.59万；车身尺寸4450*1865*1835、轴距2750mm，悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整体桥，承载能力还是不错的。重点是这台面包车采用了侧滑门，开度较大方便进出；其次为欧诺的车身结构有合理的加强，前防撞梁、两侧翼子板以及车门内部都有乘用车标准的防撞保护结构，在面包车里算是难得了。
发动机为1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m，变速箱匹配5挡手动，发动机质量稳定且动力也够用，纵置后驱的传动结构能够一定程度的放大动力，这类面包车的加速体验都不差。
安全配置新款只有ABS EBD以及ISOFIX安全座椅接口，老款高配有安全气囊以倒车影响；舒适配置除低配以外均有手动冷暖空调，其他配置没有什么了，不过内饰的用料和做工并不像一般面包车那么粗糙，用车体验可以接受。
货运版推荐五菱荣光V两座版，指导价4.32-4.62万；车身尺寸4415*1665*1850、轴距2720mm，悬架结构同样为前麦弗逊后钢板弹簧；核载质量500余公斤，载货能力在同级箱式面包车里属于中等偏上水平；不过五菱 汽车 存在比较明显的简配，所以在车身结构强度方面五菱微面会略差一些，驾驶这类车需要沉稳的驾驶风格。
发动机为新款上汽五菱LAR-1.5L，最大功率73kw、峰值扭矩136N·m，变速箱匹配5挡手动；老款L2B-1.5L发动机动力水平与欧诺相当，新款动力变差是因为升级国六后排气净化系统导致背压升高以至于动力变差，这是通病无需吐槽。
安全配置也有ABS EBD，其他配置空白；舒适配置可能有些难以接受，以为这台车没有冷风空调压缩机，所以夏季也只能吹自然风，不过后期可以改加装；荣光V是两座箱式货车版的理想选择，因为同类型车选择面太窄，如果需要拉重货的话建议不考虑面包车，核载重量能接近两吨的微卡才是首选；个人建议，仅供参考。
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驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是 汽车 控制的，公里数 汽车 也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为 汽车 的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
面包车出行相比小车出行的一大优势就是能装能跑，1.5l的面包车一点不逊色一般的市区小车??通行能力方面，其次车身高视野开阔，五菱宏光v就是一个不错的面包车。
这几款车从外观上更倾向于欧尚欧诺S，大气稳重。
看欧尚欧尚欧诺S的体型挺魁梧的，车顶的线条也很平直，这车空间一定不错。
这款科赛3看上去还不错，颜值很高。
我还是挺看好欧尚欧诺S的，这是长安给我们的福利。
感觉欧尚欧诺S空间不错，有远超同级的车身尺寸和车辆轴距。
就这几款车而言，我更倾向于买欧尚欧诺S，外观很不错，牌子口碑好。
我感觉欧诺S还不错。
五菱鸿图要买就买吧
形状·
内饰也比其他车型面包车吸引力·还不错的燃油经济性 - 稳定在同级车中，它也可以？
2021年的金龙两座货运版面包车质量很好。金龙两座货运版面包车空间很大拉货很好工艺讲究金龙质量是非常好的。金龙面包车采用的是上海宝钢，钢板厚度达到1.2毫米，配备ABSEBD电子助力系统。全承载式车身设计，能有效吸收和分散碰撞能量，安全可靠。
长安7座面包车新款有：长安CS95、长安之星9、长安跨越V3、长安星光4500、长安之星5等。重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注册成立公司。公司主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车、全系列发动机等，公司旗下主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安逸动、长安悦翔V7、长安欧诺等。
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