gt535和gt528那个省油
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gt535省油。主要区别在发动机上 528LI搭载的是一台V6 3.0L自然系统发动机 。
535LI则是一台V6 3.0L涡轮增压发动机535在最大马力最大功率及最大转速时的最大扭矩输出都要强于528上的3.0自然吸气这就是涡轮增压的魅力外观和内饰布局保持一致但是在内配方面535比528多了后视镜记忆、车内氛围灯、后遮阳帘后档及后侧及后排加热座椅这么几样配置。
宝马5系外观
5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。
人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当。
宝马耗油是因为工程师为了提高引擎的响应度调校非常灵敏跟脚这会牺牲一点油耗
，宝马大部分是后驱车型中间有根长的连接传动轴会增加车身重量和动力传递消耗。还有工程师为了调校出人马合一的驾控感受把刹车调校很灵敏这导致车速下降过快导致油耗增加，关键宝马发动机是高温高压力发动机那就需要高粘度的机油这会导致发动机的运行阻力增加也会增加油耗的。1人赞秋色木槿2021年08月21日
按一下方向盘上的切换键,切换到油表的界面就可以了。5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致。
但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。
中控台由10.2英寸高分辨率显示屏，6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大，5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格。
挡把基座及周边设计也取自7系，电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮，电子手刹按钮和I-drive控制系统。
5系GT的踏板组合并没有经过合金钻孔式处理，对于一辆价值百万的好车来说并不需要这种花俏的伎俩来吸引眼球，两块踏板牵动着的强劲动力和良好的刹车系统才是取胜的法宝。
宝马535GT动力表现
布置在发动机两排气缸之间的涡轮采用反置式进气设计，再加上侧置式进气歧管的采用使得这款全新的V8双涡轮增压发动机体积更为紧凑，宽度也大为减小。
水冷式中冷器使得空气流动的路径得到缩短，冷却效应大幅提升。N63B44发动机的实力已经接近于上代7系采用的V12发动机。
为了保住V12发动机在整个车系当中的绝对霸主地位，宝马汽车不得不重新设计出性能惊人的新一代V12机型。由此可见，5系GT采用的V8发动机在性能上不可小觑。
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