16款路虎揽胜运动版有什么缺点么
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缺点那款车都会有，但是大件路虎从来没有出过问题，可能会有一些小毛病 不过影响不到
一三一O二二八九六二九
国五！！！现车！！！手续齐全，保证全国上牌！！！
16款柴油Vogue 国五 白/咖
二代全地形，全景天窗，加热隔音前档玻璃，前排隔音玻璃，后排私密玻璃，电动折叠加热防眩目外后视镜，氙灯带清冼，LED日间行车灯，20轮，全尺寸备胎，牛津真皮座椅，前排14向座椅电动及记忆含4向电动腰托，前排座椅通风，前后排座椅加热，后排座椅背电动调节，方向盘加热，冰箱，高级脚垫，前泊车雷达，环影，三区空调，电吸门，智能卡，电尾门，导航，380瓦音响，液晶仪表，8英寸触摸双屏显示含一个耳机
16款柴油揽运HSE Dynamic 国五 红/黑 滑动全景天窗，加热隔音档风玻璃，电动折叠加热防眩目外后视镜，并集成照地灯，氙灯带清洗，LED日间行车灯，大灯延迟关闭，21轮，金属漆，打孔真皮座椅，前排座椅14向电动.含4向电动腰托，方向盘电动调节，运动网点铝饰面板，铝合金迎宾踏板，换档拨片，前泊车辅助，倒影，二区空调，脚感电尾门，智能卡，8寸触摸屏，液晶仪表，250瓦音响，自动驻车辅助
16款柴油揽运HSE 国五 黑/白
全景天窗，加热隔音前档玻璃，私密玻璃，电动折叠加热外后视镜，氙灯带清洗，LED灯，自动大灯，大灯延迟关闭，20轮，打孔真皮座椅，前/后排座椅加热，前排14向电动调节 记忆，4向腰托调节，暗影斑马木饰板，多功能真皮方向盘电动调节，高级脚垫，前泊车雷达，倒影，智能卡，前冰箱，脚感电尾门，导航，825瓦高级音响，8英寸后娱，液晶仪表，金属漆
16款柴油揽运HSE Dynamic 国五 白/咖
7座，全景天窗，私密玻璃，电动折叠加热防眩目外后视镜，自动氙气大灯带清洗，LED日间灯，21轮，打孔真皮座椅，前/后座椅加热，前排14向电动调节和记忆功能，4向腰托调节，多功能真皮方向盘带电动调节，换档拨片，高级脚垫，前泊车雷达辅助，倒影，免智能卡，前冰箱，二区空调，脚感电尾门，导航，825瓦高级音响，8英寸后娱乐，液晶仪表
16款柴油揽运HSE Dynamic 国五 白/黄鹤
滑动式全景天窗，地形反馈系统,加热前风挡，私密玻璃，氙灯，电动折叠记忆加热防眩目外后视镜，21轮，胎压监测，牛津打孔真皮座椅，14向电动调节座椅带记忆功能，运动铝饰面板，多功能真皮电动调节方向盘，带RANGE ROVER字样的铝合金迎宾踏板，高级脚垫，氛围灯。
汽油揽运
低配揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE
欧版现车|黑/黑|
SE版、19轮、急救包、加热前风挡、车身防盗、被盗跟踪、1代地形、、前雾灯、卤素大灯、座椅前后加热、无钥匙启动、停车预热、无窗、无电尾、遥控预热、原尺寸备胎 真皮座椅 79.5万
揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE
欧版现车|凯库拉棕/黑|
选装配置：20寸轮毂、黑撞顶、氙灯、LED日行灯、前雾灯、12向真皮座椅调节、前后座椅加热、滑动全景天窗、方向盘加热、前后雷达、倒车影像、遥控远程预热、电尾门、全尺寸备胎; 标准配置：一代地形、单速分动箱、金属拉丝铝面板、卷云白顶篷、前风挡加热、两区空调、炮筒式仪表盘;84.5万
揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE
欧版|黑/杏
2016款汽油揽胜运动SE版5950# 黑/杏、10向打孔真皮座椅、滑动可开启全景天窗、倒影、智能卡、前后雷达、雾灯、LED氙灯、400W高级音响、前排座椅加热、后排座椅加热、方向盘加热、电吸门、暗影斑马木饰面板、金属刹车踏板、电尾门、20寸轮毂、全尺寸备胎。 88万
揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE
中东现车|白/橙白双拼
20轮，滑动全景，自动防眩目后视镜，智能卡，脚感电尾门，前冰箱，氙灯，前后电眼，倒影，真皮打孔座椅，14向电动记忆座椅，液晶仪表盘，前后雾灯，三区空调 前大灯电动清洗，换挡拨片 阿特拉斯包（拖力眼板 电源通风口挡泥板 阿特拉斯格栅 阀盖插入雾灯边框 - 阿特拉斯刀片）定制版 92.5万
欧版现车|黑/黑|
配置：前雾灯，前后座椅加热，智能卡，方向盘加热，倒影，全景天窗，电吸门，脚感电尾门，液晶仪表盘，氙灯，14向电动座椅，导航屏幕，底盘升降，多功能方向盘，倒车雷达 93万
揽胜运动 16款 3.0 汽油 SE
加版现车|蓝/白|
16款加版汽油揽运SE蓝/白 高级包，便利包，司机高科技包，自适应巡航控制系统，手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚。 高级包：Homelink?系统，前雾灯，带LED签名自动氙气大灯和远光灯辅助系统（AHBA），带LED签名自动自适应氙气大灯和远光灯辅助系统。便利包：环绕摄像系统，泊车辅助系统 - 平行停车/停车退出/垂直公园/360°停车距离控制，电吸门。司机高科技包：车道偏离与交通标志识别警告，与关闭车辆感应和反向流量检测盲点监测，抬头显示器。自适应巡航控制系统结合队列辅助系统，智能紧急制动和主动安全带。手机APP控制，远程报警，825W高级音响，卫星收音机，全景天窗，21”轮毂，乌木顶棚 95万
揽胜运动 16款 3.0 汽油 HSE Dynamic
欧版现车|红/象牙白
21轮. 全景. LED氙灯. 雾灯. 前后电眼. 并线辅助. 黑色撞顶. 倒车影像. 全尺寸备胎. 智能卡. 感应电尾. 电吸门. 丝绒脚垫. 18项电动调节记忆打孔真皮座椅. TFT液晶仪表盘. 方向盘加热. 前挡风加热. 导航. 前排座椅通风加热. 钢琴漆内饰. 防眩目后视镜. 后视镜折叠. 英国之宝825W音响. 发光迎宾踏板 97.5万
作为路虎新款旗舰车型--揽胜它目前也有不足之处。
首先，揽胜作为路虎品牌中顶级旗舰车型，却并未装配路虎看家的全地形反馈系统，这可以说是一个很大的缺憾。
其次，路虎作为suv顶级品牌，在全国同步上市后，现售车型的gps软件目前没有中文版本与中国地图，这让国内的越野迷们多少怀疑它对中国市场的重视程度。
最后揽胜06款国内售价126万，但车载冰箱仅作为选装。
总体来说，揽胜06继承了揽胜在路虎车系中的豪华定位，桃木和浅色真皮的材质可以说豪华感十足。捷豹发动机上改进的、自然进气式4.4升32阀四凸轮v8发动机，输出225千瓦的功率和440牛?米扭力，比老款揽胜4.4升发动机相比，功率提高了7%，0-100km/h加速时间也快了0.5秒，同时，油耗也下降了17%。对于越野性不是它的主要诉求，主要体现的是豪华，因此适合于ceo级别的人士来体现身份和地位的，它在高端suv 中有着举足轻重的位置。
另外，今年揽胜新分支的一款个性化车型揽胜sport款，它是集于发现3同一平台生产的新车型。这二个特点决定了他的定位，虽然外型是借鉴揽胜旗舰车型，但骨子里流的是发现3的血，前卫的外观造形与功能全面的车内娱乐与信息系统，决定了它是年轻有经济实力的消费者的目标。
从外观上，如果不仔细观察的话，很多人会把揽胜sport与最新款的顶级揽胜2006相混淆。不过，零距离接触之后，还是有一些细节显示了其间的差异：比如前脸的银色穿孔格栅具、两侧翼子板的进气孔加大了面积，大倾斜度的后风挡玻璃不如揽胜那般老成持重，而且整车还加入了流线线条，增加外观的视觉张力；从造型设计和尺寸的数据上看，揽胜sport与06款揽胜相比，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑有力，给人留有运动的印象。
内饰方面，揽胜sport在豪华的定位的基础上变得精细，按钮、转向盘、操纵杆、触摸屏都力求细腻、现代，以免触动买家挑剔的神经。中控台设计带有一定的倾斜度，这样可以更方便操控上面的按钮，而不会觉得别扭。
扶手下面隐藏的是一个真正意义的车载冰箱，而不仅仅是揽胜的出风口致冷箱，它的体积不大不小，刚好可以放入四听可乐。
挡杆位置的设计可以说也经过深思熟虑，它的高度恰好与高度可调的扶手持平，右手手肘放在扶手上，挡杆头刚好舒适的位于手心位置，再加上挡杆的行程相当之短，因此仅靠手腕的动作就能完成换挡，这份闲适与自然恐怕不是谁都能做到的。
揽胜运动版拥有功能全面的车内娱乐与信息系统，包括双屏幕dvd系统、功能全面的导航系统以及具有蓝牙技术的集成电话系统。在这里不能不赞一下“harmonkardonlogic7”数字车载环绕音响系统，它的音质十分出色。而且配备14个独立扬声器，包括置于尾门的11英寸超重低音炮sub－woofer，使驾驶舱变成了一个立体剧场，而logic7功能可将2声道的传统音源，以5或7声道更逼真地重现在车内。
另外在越野方面，揽胜sport提供越野使用的电子装配可以说是武装到了牙齿。位于电子驻车系统下方的控制旋纽有五种不同路况模式供选择，使用的时候轻轻按下，操控旋纽便可以弹出供车主使用，从最左边数起依次是公路、草地／碎石／雪地和湿滑路面、泥泞／车辙路面、沙地及攀石五种模式，每一种模式都有相应的引擎、排挡及悬挂设定配合。目的是让驾驶者以最简单的操作方式应付各种越野路面，从而提供更安全、更合理的行驶表现。控制旋纽的左下方是车身高度可调空气悬挂控制按钮，中间的黄按扭是陡坡缓降hdc控制系统，右边则是高低传动比选择，这种电子模式有别于普通越野车的机械选择，只需先将排挡置入n挡便能自由切换，非常方便。
sport是集于发现3同一平台生产的新车型，虽然名为揽胜sport，但事实上该车与路虎discovery更深渊源，更偏重越野能力。它配备与发现3同排量的4.4升v8发动机，在5500转时达到最大功率220kw，4000转时达到最大扭力为425nm。配合六前速zf自动变速器，行驶精致度更上一层楼，变速箱齿轮比率安排妥当，并没有因为它是suv便刻意用上大的终传比，这样令车辆在公路的行驶最高极速超越200km／h。
#选车理由 有对比过Q8和X5，还是比较喜欢这个款车，乘坐感觉很舒服
#最满意 个人觉得最满意的是车子的外观和空间，外观设计非常的霸气，空间很大 动力也不错，整辆车的提速感受很好
#最不满意 相对于来说这款车型最大的缺点就是油耗有点高，其他都还可以
#空间 空间感很足，三个人坐后排都是很轻松的，后备箱空间更是没得说，转载能力很强
#外观 车身线条设计感很强，车身也很大，整体都很完美
#内饰 内饰整体做工很不错，细节处理的完美，红内加真皮木纹给人的感觉就很高端
#动力 动力感受很不错，3.0的涡轮增压发动机极速感很棒，360马力爆发出来的动力非常不错
#操控 方向盘操控精准，高速上特别能体现操控，转向手感觉得轻重刚好合适
#舒适性 关上门的那一刻感觉和外界是两个世界，很安静，听听音乐，温莎真皮座椅坐着很舒适，自驾游长时间开着也不难受
#油耗 对我来说油耗稍微高了点，不过自己喜欢还是能在接受了
最大优点外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。最大缺点减震稍硬，换挡不够顺滑，有顿挫感；
请朋友们推荐一下。
路虎的质量一直不是太好，也不是太稳定.虽然有越野王的称号，但是更多加入了电子设备的路虎可能会得不偿失。路虎的这些小问题在实际使用中其实还是可以接受的，至少不会出现什么非常大的问题.但是小问题难免也会多多少少的有一点。在我接触过的车主里，揽胜乃至路虎其它车系的质量确实算不上很可靠，核心问题是路虎近年加入了很多电子化设备，但这些设备的可靠耐用性都远不如机械。而且即便在英国经过测试，到了我国的气候和交通环境中也扛不住，例如您说的变速箱问题，其实就跟用车的环境有很大关系。
缺点；起步慢，50以下，油门踩下会迟钝一下，然后才蒙的窜出去。自重过大的缘故。堵车，倒库，挺费劲。堵车时候想超个车、夹个塞就别考虑了。 慢慢跟着吧。起步时候噪音大。柴油车。没办法。 还有就是方向盘重。优点：视线高，中后断动力强劲。自重大，安全。过个沟沟坎坎的，完全碾过，对震动过滤的很棒。
作为英国豪华全地形SUV品牌，路虎的质量还是比较有保障的，而且大品牌的保修、售后都很完善，即使出现了问题相信也都能得到很好的解决。说到路虎小毛病多，我一个已经开了路虎2年的人，至今都还没有发生过什么很棘手的质量问题，所以我觉得你不必太过担心。揽胜运动版是路虎的运动型豪华SUV，整体外观都更简洁、更运动，性能和动力也很出色，还是很值得购买的。
最大优点外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。最大缺点减震稍硬，换挡不够顺滑，有顿挫感；
路虎的故障率很高，而且维修配件要等很长时间
最大优点外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。
最大缺点减震稍硬，换挡不够顺滑，有顿挫感；
路虎的越野性能倒是很厉害，但是实际生活中用不上，可以考虑途锐，TR综合起来还是很不错的一款车。
路虎揽胜运动版简介：
路虎揽胜运动版，具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。
有富未来锐动魅力的外观设计，焕然一新的华丽气质内饰，先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系统，全新2012年款揽胜运动版为驰骋而生。
5.0升V8机械增压款汽油发动机，最大功率可达510PS，最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效，综合燃油消耗14.9升/100公里。
同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性，并将二氧化碳排放量降低，达到欧V排放标准。
更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV，全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。
轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野，车外行驶环境一览无遗。
以上内容参考?百度百科-路虎揽胜运动版
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