一台丰田花冠/卡罗拉七代型（Toyota Corolla E100），看外观是1992-1995年间出厂的美规前期三厢版，没有悬挂号牌，估计已经丢失了合法上路的权利。
*丰田花冠七代型Corolla E100，前副驾驶座视角。
这代花冠的整体风格与同时期的日规佳美Camry V10如出一辙，规整而又圆润，没有能够留下印象的设计，看起来普普通通。
*丰田花冠七代型Corolla E100，正车头视角，大灯与中网连接在了一起。
第七代花冠诞生于1991年，2002年正式停产，取代了第六代E90的地位，除了正统的三厢版之外，还有溜背、旅行车、货VAN版本推出，算是一个庞大的家族，也有不错的销量成绩与质量口碑。
与大多数花冠一样，这一代花冠也在全球各地不同地区进行销售，不同地区之间的版本会有一定的差异，同时还衍生出了多款兄弟车型（尤其在本土市场），例如旅行车Corolla Fielder、Sprinter、Hardtop版Ceres、Sprinter Marino、两门轿跑Corolla Levin、与美国通用合作出产的Geo Prizm，以及霍顿Holden Nova。
*丰田花冠七代型Corolla E100，前主驾驶座视角。
动力方面，花冠Corolla E100配备了多款四缸汽油引擎可供选择，分别有1.3升4E型（EE101）、1.5升5A型（AE100）、1.6升4A型（AE101/AE104）、1.8升7A型（AE102/103），匹配有4/5/6挡手动波或3/4挡自动波，有前置前驱形式，也有配备四驱系统。
*丰田花冠七代型Corolla E100，车尾视角。
贯穿式尾灯设计是当年的“潮流设计”，共分为两层，上层为橙色，连接着转向灯，下端为红色，中间带有COROLLA字样。后期版本在下层的中间两侧增加了白色色块。
*丰田花冠七代型Corolla E100，车内视角。
简简单单的内饰设计看起来很舒服，同时还有绒布座椅，简直太棒啦。可惜车辆内部比较邋遢，估计很久没开了。
*补充图片。@Sailor_ 1 拍摄于香港的丰田花冠七代型Corolla E100 Wagon旅行车，在香港并不多见。
*2013年拍摄于广州的一台丰田花冠七代Corolla E100后期版，1995-1998年间出厂，可见车身细节上的区别。
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