众泰z560是什么发动机（众泰Z560带涡轮增压发动机使用什么类型的机油） ♂
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- 众泰Z560试驾开始了吗
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有区别的，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以机油的润滑要求高。需要使用全合成的机油。因为全合成机油的润滑效果最好。 传统的自然吸气发动机，就可以使用半合成或全合成的机油，因为没有涡轮增压对机油的要求可以降低一下。
新闻上有报道的，像易车，爱卡、汽车之家等等很多平台上都试驾消息的，已经结束了。全新采用1.5T发动机，动力表现符合预期，底盘感受超越同级，2750mm轴距让人印象深刻，乘坐空间让人满意，内饰延续T型布局，注重细节，迎合消费需求。
众泰Z560自上市消息曝光以来，备受重视，作为一款津津有味的车型，一向以超高性价比出现给广大受众。
它有着时髦、动感的外观，上扬的车身线条前后贯穿，份额调和，具有豪华车的高端感。流线型的车身方案，减小风阻，使得高速跋涉车身愈加安稳，经济又节油。
众泰Z560 引擎盖肌肉线条，时髦动感，回头率超高。前脸保存双横幅式进气格栅及鹰眼式前大灯组合，构成超卓的视觉延伸效果。尾灯选用LED光带方案，横穿式镀铬亮条与尾灯相连大气亮眼。尾部撤销车牌框上方的Z型LOGO，更换为众泰最新的“Zotye Auto”字样标识，更具艺术气味。
众泰汽车搭载三菱高性能成熟技术发动机，在低转速区和高转速区都能输出强大扭矩，并保持高度的稳定性，适合各种路况条件下行使。
众泰2008用的是 东安的发动机（动力比较中庸，但是稳定可靠）。
众泰汽车zt600众泰5008用的是三菱发动机。
众泰Z300使用的是4A91S发动机。
扩展资料：
发动机作为汽车的心脏，一直是各大车厂研发的重中之重，而且在环保要求，经济要求，动力要求都在不断提高的现代社会，对发动机技术的苛求也是越来越厉害，也难怪各大车厂都如此重视发动机新技术的开发，我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机（工业代号为4G93）。
4G18发动机是三菱96年开发的,属于SOHC发动机。合资品牌的新车型很少有采用SOHC的设计。SOHC比DOHC发动机制造工艺和成本普遍低一些。
参考资料来源：百度百科-三菱4G发动机
众泰z560的发动机怎么样 ♂
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众泰Z560的这款车空间没得说，真是想借此赞美一番！无论动力、燃油消耗，还是驾驶稳定性、乘坐舒适性都可以与B级车媲美，我觉得，十几万的车感觉也无非如此罢了。2750的超长轴距，500L的超大容量，后通取物功能，我想凭这点，该厂的立厂精神应该为人称道。
其实众泰的二手车少只是相对的，之所以感觉众泰二手车少，具体原因有以下几点1本身作为自主品牌，相比合资品牌，在销量上还是差很多的。本身二手车价格相对来说是比较便宜的，很多人在买二手车都会想既然都买二手车了，谁还买自主品牌，这种品牌情怀使得自主品牌比较容易受冷，这点不光是发生在众泰身上，其他国产车也有此困境。2一般而言，二手车市场中3年左右的车型是比较受欢迎的，按照现在的时间来算最起码也要是2014年了，我们知道众泰去年凭借高仿保时捷macan的SR9大火一把，之前的并没有太多人去关注，比起比亚迪，奇瑞，吉利等国产品牌要差很多。距今上市1年不到的SR9并不会有太多流入到二手车市场，因此导致二手的众泰没有那么多，相信明年或者后年会有很大一批高仿“macan”出现在二手车市场里。
众泰T600 Coupe作为国产豪华中型SUV，身上有着高颜值，大空间，超高性价比等一系列亮点。颜值，动力，空间，内饰都是购车要考虑的重要因素。但不论是是驾驶还是乘坐，座椅的舒适性都显得极为重要。
众泰T600Coupe的座椅的材质优良，手感细腻，做工细致，用料实在，座椅包裹性强，而且对每个座椅进行了打洞设计，增加了通风性与舒适度。
众泰T600Coupe还有电动座椅记忆功能，将电动座椅与车载电脑结合在一起，让座椅拥有记忆功能。当乘客感到不合适的，可以从储存库里找到适合个人需要的设定。
座椅采用真皮包裹，材质柔软，舒适度好，而且腰部两也有很好的衬托，车辆整体的坐姿比较高，视野不错。功能方面，此次试驾车型主驾驶才用了8向电动调节，副驾驶为4向，同时还配有老板键，非常不错。
众泰T600Coupe还有前排座椅加热功能。由于皮质座椅表面材料在冬季温度较低，设计人性化的T600 Coupe有了自由调节温度的前排加热座椅，这个冬天不再寒冷，给你豪车般的享受。
众泰T600Coupe后排座椅空间宽裕，皮质细腻舒适，后排杯架与中央扶手尽显人性化。乘坐表现在同级别SUV中算是豪华级别的，座椅的填充比较柔软，前排两侧也能提供很好的承托，长途驾驶保证了舒适性。
众泰Z560自上市消息曝光以来，备受重视，作为一款津津有味的车型，一向以超高性价比出现给广大受众。
它有着时髦、动感的外观，上扬的车身线条前后贯穿，份额调和，具有豪华车的高端感。流线型的车身方案，减小风阻，使得高速跋涉车身愈加安稳，经济又节油。
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众泰T600 Coupe作为国产豪华中型SUV，身上有着高颜值，大空间，超高性价比等一系列亮点。颜值，动力，空间，内饰都是购车要考虑的重要因素。但不论是是驾驶还是乘坐，座椅的舒适性都显得极为重要。除了颜值高以外，别的也没什么了。保值率超低，这么说吧，卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖，只能给客户以超低的价格，客户损失太多，一般也就算了，留着自己用了。
本身二手车价格相对来说是比较便宜的，很多人在买二手车都会想既然都买二手车了，谁还买自主品牌，这种品牌情怀使得自主品牌比较容易受冷，这点不光是发生在众泰身上，其他国产车也有此困境。现在比较好做的车一般是我们这种，把一线城市的好车，30万以上的宝马，奔驰，保时捷，转卖到下面的县市。
众泰车唯一的亮点就是外观和配置。别的可以说一无是处。买二手车的老司机不会在意配置，就是想买个耐用的代步或者拉货，谁想买个修不好的垃圾车呀。都是比较高大上一点，其他的都没有什么太值钱的东西。乒乓这拼出来十几万，那么利润是非常的高，什么都是采用人家的，但是他车辆一旦坏了维修的话，那么非常的麻烦。
一个靠各种仿造伪劣产品来夺得大众的眼球的车企、一个就算赢了利也还要继续照搬别人外形设计的车企、一个恬不知耻的车企、一个给中国人抹黑的车企。众泰的皮尺师牛逼，外观抄袭各大高端品牌的车型，比如保时捷、宝妈等车型，但是内饰并不是很好，年轻人开出去被人看出来掉面子。
Z560是Z500的更新版，车子质量还是很好的，并没有什么小毛病，我同事买的就是Z560，我开过他的车，没什么毛病。
是一些比较冷门的车型，让二手车贩没有办法出手。
首先要说的是纳智捷，这个品牌在国内混得很惨，不仅新车没人买，就连二手车市场对它也是敬而远之。据纳智捷车主们的反映，这个品牌的质量故障很多，是修理厂的常客，而且开了一段时间之后，油耗飙升，很多人都为此感到头疼。就拿纳智捷大7来说，13年的顶配售价27.48万元，如今在二手车市场仅卖9万，而且还没人敢买，所以二手车贩子对纳智捷的车子一般都是比较反感的。
菲亚特这个品牌曾经两度进入中国市场，但一直在市场的边缘徘徊，销量非常凄凉，如今已经混不下去了。很多人或许知道，菲亚特本身是一家实力很强的车企，连法拉利、玛莎拉蒂、Jeep这些国际大牌也都是菲亚特旗下的。但进入国内市场后，菲亚特一直敷衍了事，用一套落后的技术来糊弄消费者，而且质量问题还很多，因此被消费者嫌弃。如今菲亚特再次面临退市，二手车市场也不敢收菲亚特的车。
泰汽车我们都很熟悉，这个品牌本身的技术实力很一般，但凭借着一流的模仿能力而迅速走红，销量也随之水涨船高。以众泰SR9为例，这款车因为模仿了保时捷的外观设计而出名，曾经销量也很高。但很快这款车就没落了，因为这款车不仅质量比较差，而且发动机油耗还很高。现在整个众泰汽车的口碑都不是很好，不仅消费者不喜欢，就连二手车贩子也怕收到众泰的车子。
比较垃的一个品牌，已经停产车型，二手价格不好说，可以说没价，只能看你当地车贩子要不要，理论上这款车车况好的话大概能卖个3w左右，但众泰这个品牌在二手市场上跟纳智捷一样认二手车商颤抖的品牌，不好卖所以价格不好说。
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众泰z560这款车怎么样 众泰z560空间大不大我们在广州来参加这个众泰Z560的上市发布会，我在这个发布会之前呢，我们提前拿到了一个静态的体验车，这个众泰Z560呢，是之前Z500的小改款车型，他在一些细节地方都进行了优化，所以呢，我们现在来看一下。
先说外观，这个车头部分呢，跟之前的Z500真没什么区别，大灯依然采用了卤素光源配透镜，除了最低配车型之外啊，全系都标配了这个日间行车灯以及这个雾灯弯道辅助功能，然后这个大灯造型配合这个中网的进气隔扇，很好的拉宽了整体的车头视觉效果。那么来到车身侧面呢，我们发现这个轮圈啊，进行了调整，从之前那个五福是啊要运动轮圈换成了一个多条幅式的，看起来呢稍微稳重一点，那么轮胎采用了一个叫塞仑的品牌，呃，尺寸是215527，从花纹来看呢，它还是一个非对称性的轮胎，那么应该是比较注重操控性更有意思是什么呢？它这个全部的刹车卡钳都继承了红色。
来到车尾部分啊，它的改进还是稍微大一点，第一点呢，就是这个大Z的尾标换成这个众泰汽车的样式，尾灯还是led光源，下面雾灯部分多加了一个镀铬的装饰条，所以说相比于之前的特别耀眼的众泰S29来说呢，这个众泰Z560的外观原创程度还是比较高的。来到内饰呢，你会发现整体的设计风格啊，还是有点儿之前奥迪A6的影子，但是呢，它优化的地方也比较多，比如说他这个整体的仪表盘中间增加了一个小的一些液晶屏，可以显示油耗啊，包括学科，续航里程等等这些信息，还是不错的。然后呢，接下来是这个全新设计的三辐式多功能放盘，中间也启用了这个众泰汽车这个字样，握感呢还是不错，但不过有两点，第一呢是这个功能按键手感比较生涩，另外呢，不支持这个前后的调节，支持上下的调节，而且阻尼比较硬。
综合排部分采用这个全新设计的八英寸多媒体显示屏，取代了之前那种两边儿实体的一个按键，然后全变成这种触控式的，然后呢，触控的速度和这个反应速度啊，都还是不错的。接下来是这个空调区，从之前那种类似于凯迪拉克上那种特别小的那种短形成那种按键，然后换成这种大的这种实体按键，按起来质感也是不错的，也算是一个比较人性化的改进吧。党办前方啊，还支持一个无线充电的功能，那首先呢，你的手机得支持这个功能，不支持的话呢，你也可以当成一个临时负责用。那么我们这台车呢，是一个手动挡车型，那自动挡车型呢，从之前的蛇形挡把儿换成这种直排式的，当然后从操作方式啊和这个视觉效果就更加高级了，一些细节的地方毛边处理还不是特别好，比如说副驾下面这个位置，那么现在我们就来看空间啊，前排是我调好坐姿，头部，四肢，然后我们去后台看一下，来到后排啊，前排座椅是我挺好的位置，头部空间四指腿部空间两拳还多，这儿还有一个小的骨骼，然后下面还有一个usb接口，后排空间啊，这是一个Z560的一大卖点，那么虽然说后排没有出风口，但是呢，有一个储物格和一个usb，所以在这个实用性方面，众泰Z560呢。
相比之前500来说啊，他的优化的地方还比较到位，目前呢，它的售价是7.58万元到11.48万元，所以说呢，相比于他的竞争对手来说啊，比如说比亚迪的G5，吉利的帝豪或者是奇瑞的艾瑞泽七来说，它的优势在于后排空间，就是相当于你花同样的就八到10万元这个价位区间买到这车啊，后排空间更大，而且呢是一台中型车，所以说呢，这台车推荐给谁呢？就是推荐给你的购车预算在八到10万，然后对后排也有一定要求的用户。
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众泰z560自动豪华型：1、我比较“颜控”，但是这车的外观依然能入的了我的“法眼”。它的外观整体线条流畅，设计比较协调，大灯十分犀利。看起来很大气；2、众泰Z560的内饰比较吸引我，座椅是美国江森的皮质座椅，皮子摸起来挺不错的，坐着也比较舒服，宽宽大大的，可以靠在上面睡觉；3、动力还不错，重庆这种地方大家也知道，到处都是坡，挂着临牌开回来的，爬坡非常畅快，我是三年前考的驾照，但是一直没怎么开车；4、所以技术比较一般啦，起步的时候，有时候会熄火，老是受到白眼，这个车有起步辅助，对我来说还是很实用的。
众泰Z560自上市消息曝光以来，备受重视，作为一款津津有味的车型，一向以超高性价比出现给广大受众。
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众泰Z560 引擎盖肌肉线条，时髦动感，回头率超高。前脸保存双横幅式进气格栅及鹰眼式前大灯组合，构成超卓的视觉延伸效果。尾灯选用LED光带方案，横穿式镀铬亮条与尾灯相连大气亮眼。尾部撤销车牌框上方的Z型LOGO，更换为众泰最新的“Zotye Auto”字样标识，更具艺术气味。
众泰z560这款车的质量比较一般，但是其他还可以：1、这款车是新上市不久的，性价比上有一定的优势，外观上不用说，配合鹰眼式前大灯组合，拉宽了整体的视觉效果，内饰进行了一个全面升级，增加了带有行车电脑的中间液晶屏，空间上2750mm的超长轴距，保证了充裕的腿部空间；2、此外，众泰Z560长宽高分别4750/1810/1490mm，也为整车提供卓越的空间保障，在同价位车型中占据领先地位；3、动力上，手动挡车型最大功率为142马力，峰值扭矩207牛·米，搭配CVT无级变速箱的车型最大功率为147马力，峰值扭矩200牛·米；4、无论从外观还是内饰，以及动力，包括配置上都是做了一个升级的，这个价位上觉得还是可以的。
Z560是Z500的更新版，车子质量还是很好的，并没有什么小毛病，我同事买的就是Z560，我开过他的车，没什么毛病。
#选车理由 当初和媳妇刚结婚，手头时间有点紧，媳妇说想买辆车，然后她自个儿看了看，觉得这辆车不错，然后我又试驾了一下，感觉媳妇的眼光不错，然后直接就拿下了，
#最满意 当然你首先是他的外观啦，然后其实就是动力，油耗，性能感觉都非常棒，在城市当中超过时候没压力，而且推背感也是很足的，平常上下班，这个油耗也不是很高，都在我们的接受范围以内，
#最不满意 当然啦，这辆车的车漆比较薄，悬挂比较硬，应该是国产车的通病吧，再者就是爬坡的时候得适当的加大油门，也有可能是他根据我拉货的原因吧，其他的还真没有了，
#空间 空间嘛，确实很大，平常往后备箱里放一些吃的，喝的和用的，有时候跑长途的话，直接把后座放倒在车里面睡觉，感觉还是挺舒适的，
#动力 虽然是1.5t手动的，但是我感觉家用完全足够了，我经常跑长途，但是我也没觉得动力不够，有也就在爬山的时候拉着一车货，感觉有点吃力，但毕竟排量在那放着呢，再加上车上的重量也差不多，吃力肯定是有的，反正我很满意，
#油耗 在城市当中，也在8个油左右，平常跑个小长途啊，基本上在5个半，郊区和颠簸路段也就在6.5左右，所以说，我感觉这个油耗还是蛮经济实惠的，也说不准跟我个人驾驶习惯有关，
众泰Z560的这款车空间没得说，真是想借此赞美一番！无论动力、燃油消耗，还是驾驶稳定性、乘坐舒适性都可以与B级车媲美，我觉得，十几万的车感觉也无非如此罢了。2750的超长轴距，500L的超大容量，后通取物功能，我想凭这点，该厂的立厂精神应该为人称道。
众泰Z560的后悬挂类型是什么？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。有兴趣可以一起了解一下众泰Z560后悬挂类型的小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。
众泰Z560的后悬架为扭力梁式非独立悬架，是国内紧凑型车常见的后悬架。国内的人似乎对非独立悬挂有偏见，认为这种悬挂就是不好，有点偏激。当然，扭力梁式非独立悬架有一定的缺点，牺牲了一些舒适性，但厂家还是要用？有些朋友可能会说，这样可以帮他们节约制造成本，对我们有什么好处？当然对消费者也有好处。这种悬挂能增加紧凑型车后排的使用空间，能提高汽车乘坐的舒适性，不是很有利吗？此外，汽车制造成本的降低必然导致汽车销售价格的降低。这不是好处吗？众泰Z560有2017款在售，均符合国五排放标准，售价7.58-14.08万不等。2017款众泰Z560搭载了1.5T版本的发动机。匹配的变速箱有两种：5速手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机最大输出功率106kW，最大扭矩207N/m，最高时速190km/h，工信部公布的百公里综合油耗7.3L。