2021上海车展重回线下，举办这样的活动有何意义
4月19日，以“拥抱变化”为主题的2021上海国际汽车工业博览会拉开帷幕。各大汽车厂商和品牌再次携带自己的新产品、新技术，在这场国内顶级车展上争奇斗艳。
根据官方消息，2021上海车展展期为10天，展出总面积约36万平方米，共有1000余家企业参展。车展期间，国家会展中心(上海)共启用了12个室内展馆，其中乘用车9个馆，汽车科技与供应链展区2个馆。其中4月19日和20日为媒体日，仅接待新闻媒体；4月21日至23日为专业观众日；4月24日至28日为公众日。
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车展显示汽车行业动向
在现场看到，各个展台依然被布置的华丽耀眼，不仅展示了世界汽车工业的最新成果，而且也展现了各大品牌的实力和最新动向。
虽然多个知名汽车品牌之前已经宣称将停止燃油车的研发，但包括这些宣称停止研发燃油车的车企在内，整个车展展示和宣传最多的，仍然是燃油车。这说明传统燃油车目前依然占据着主导地位。
不过，汽车与互联网、大数据、人工智能等领域的深度融合，以及各大车企主动拥抱电动化、智能化、网联化所出现的新变化，则在今年的上海车展上继续非常明显地表现出来，包括豪华品牌、合资品牌和自主品牌，都无一例外地在追逐这种新风尚。
特别是电动车在今年的上海车展上依然很活跃，无疑显示了人们对汽车电动化的继续看好。除了那些造车新势力之外，岚图汽车、上汽智己、极氪汽车、恒驰汽车等新出现的电动车品牌，也在车展上亮相。