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13款别克君越性价比咋样呢

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13款别克君越性价比咋样呢

  • 13款别克君越性价比咋样呢
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君越是一款有着较为浓烈商务气息的中型车,其外观造型庞大且较具霸气,配置水平在同价位车型中比较丰富,全系标配全景天窗等舒适型配置。君越主打舒适豪华路线,和德系帕萨特,迈腾的运动操控风格截然不同。如果就日常行驶而言君越还不错,大气上档次,配置水平高于德系车型,又比日系车型皮实些。但做工与质量比起德系车型还是有一定差距的。就单纯性价比而言可以说是非常高!

2013款别克君越国5排放是比较省油的,2013款的别克君越车型油耗并不是特别的高,综合路况下的百公里燃油消耗量大约在9升至10升之间。别克君越车型在2013年的时候,在外观和内饰上以及动力系统的搭配上,都要比老款车型好了很多,使用的是一台6速的自动挡变速箱要比老款的4速自动挡,变速箱先进了不少,油耗方面可以控制在9升到10升已经是非常不错了。

详细介绍

别克君越车型作为一款典型的美系车型,外观设计是比较宽大的,内部的空间也非常的宽敞,乘坐的舒适性很好,做工用料非常的豪华,2013款的别克君越车型使用的是1.2.4升的直列4缸自然吸气发动机。

配合6速的自动挡变速箱,燃油效率还是比较好的,百公里燃油消耗量大约在10升左右,在美系车型当中并不算废油。别克君越车型是一款非常不错的美系大型轿车,在国内市场上的销售情况还是比较好的。

排放标准:国4。

汽车排放从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

汽车排放发这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

要求:

检查汽车的技术状况是否仍处于正常状态,如达不到要求,就需要进行保养、调整或修理,使它恢复到正常状态,以免出现污染物过度排放。

检查标准:

新生产和在用汽车的双怠速CO、HC和λ排放标准以及自由加速排气烟度标准的限值,都应根据新开发车型正式核准时测得的值作为依据,这样才能与该汽车的污染物实际排放量发生关联。

简易工况CO、HC和NOX和加载减速工况排气烟度标准是试图用简单的办法,分别反映汽车工况法排气污染物和全负荷烟度的排放程度,仅个别地区在使用,并且还很难确定它们之间的对应关系。

参考资料来源:百度百科——别克君越


亲,您好!这款君越和同级别的车相比确实是性价比很高,迈腾和帕萨特他们只是牌子挂的不同,排量配置都近乎相同,君越也一样,很多消费者都很难抉择,不过按照优惠活动来讲,你买别克就很划算,他与迈腾和帕萨特的最大差别就是内饰很时尚!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

百公里油耗:6.9(L/100km)。

君越搭载了可变缸涡轮增压发动机,匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,2905mm轴距,百公里油耗为6.9(L/100km)。

影响车辆油耗的因素:

1、发动机性能对燃油经济性有影响。发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围,热效率由低到高的顺序是:二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多,其热效率很难与柴油机相比,所以汽车行业中柴油机的应用面越来越广。

2、合理选择变速箱和主减速器的参数可以使发动机更多地工作在这个范围,而这个最低燃油消耗率的范围随发动机的不同而有所改变,因此要根据汽车的具体特点和对它的使用要求对发动机、变速箱和主减速器要进行最合理的搭配,合理搭配变速箱和主减速器时小排量的发动机能获得最佳的燃油经济性。

车辆节油的误区:

衡量一款车是否节能,更应该关注“升油耗”,用实际油耗数值除以发动机排量,这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量,小排量并不一定“升油耗”最低,更应该选择同排量中,油耗最低的车型。

温度越低加的油越多,关于节油,有这么一种说法,早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根据热胀冷缩原理,油是按体积收费。气温越低,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,事实也是如此。

参考资料来源:百度百科-别克君越


全新君越与老款君越相比,指导价有所下降,配置却增加了,可见性价比的提升很明显,各位朋友可能蠢蠢欲动欲购置入手。 事实上目前2013款君越有三种排量7款车型可选,这么多发动机与配置复杂组合,实在让人纠结,不知哪一款最值得入手。下面就让全球汽车网小编带大家深入了解下2013款君越吧,希望以下内容能对您的购车有所帮助。 2013款君越的2.0T、2.4L和3.0L三种动力中,前两者各有低中高配车型,3.0L只有一款智享旗舰型,所有车型均使用6档手自一体变速箱。这几款车售价从23.到36.99万元不等,覆盖了中级车级别比较高端的定位,比君威有所提高。 虽说官方称为全新君越,但这款车其实本质上更类似大改款车型,下文姑且称之为2013款君越。2013款君越外观设计并没有大的变化,和大多数改款车型一样,只是针对细节进行的优化。前脸部分,2013款君越只是雾灯设计有些许变化,另外别克家族式的瀑布式前脸也更加立体,凸显君越的豪华特质。 2013款君越这些细节上的改动也都有目的,配置上不仅新增了LED行车灯、LED前后雾灯这些非常时髦的灯光组合,而且双氙气大灯和AFS随动转向功能也有装备,不过只出现在中高配甚至顶配车型中。 2013款君越尾部整体视觉效果非常醒目,全LED尾灯和LED后雾灯已经成为全系标准配置,飞翼式的造型也很漂亮。尾部镀铬饰条也有所增加,比较符合国内消费者口味。 环抱式设计的家族化元素以浪费车内空间为代价让车内人员感受到别样的用车环境。别克的设计师意识到这个问题时,首先在2013款君越身上优化升级,中控台的角度改变,便是的第一步。2013款君越内饰最明显的变革当然是科技感十足的仪表盘,在同级别车型中它的液晶仪表盘绝对处于领先地位,虽然并没有采用全液晶仪表,不过中间那块巨大的液晶屏也够炫。 配置上,2013款君越也全新配备了IntelliLink智能车载交互系统,包括安吉星、大尺寸触摸液晶屏、手写系统等。这套系统基本就是凯迪拉克CUE系统的简化版,同时新增了手写功能。这套系统操作按钮、界面等比较多,因此适应起来可能也需要一定时间。 与老款相比,2013款君越在发动机调校方面进行了新升级,2.0T发动机的动力表现也有所增加,这是新君越除外观和配置之外最为重要的变化之一。


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标签:发动机   配置   油耗   排放

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