2012年科鲁兹（雪佛兰科鲁兹2012款1.8升自动挡，四缸发动机第一缸无气压维修需要多少钱）

2012年科鲁兹（雪佛兰科鲁兹2012款1.8升自动挡，四缸发动机第一缸无气压维修需要多少钱）

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• 2012年科鲁兹的原车节温器是什么牌子的外面换的到吗
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• 2012款克鲁兹有哪几种配置
• 雪弗兰科鲁兹配置怎么样
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如果一点缸压都没有，估计是气缸内部的问题，比如气门卡住了，活塞有开裂，或者气门有缺角，不管哪种原因都在发动机拆开大修。4S店估计在一万多，外面维修厂也要大几千，而且要看里面具体坏的程度。

您好，您是要问2012雪佛兰科鲁兹费油吗?科鲁兹在新提车时的最开始阶段不会太费油，可大约过了一年就会达到百公里20以上。任何车坏了任何地方都是可以买来配件修复的，可科鲁兹这个耗油巨大的缺陷是无法弄好的。

科鲁兹的节温器，其实可以更换副厂的，并非一定要使用正厂的他原厂配件就是它的主机厂生产的打着上海通用的标识。。因为2012款的科鲁兹是一款经典的车型销量非常高，所以他的配件还是没有大的问题的。

车身重量：1310kg

车辆参数：

4598mm的车长和2685mm的轴距赋了科鲁兹充裕的纵向空间，加上较宽的车身和弧形车顶的设计，使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人，后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部、肩部和腿部空间。

车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科鲁兹）的车身结构比上一代车型刚性加强140%。

科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。

另外，同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型，可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面，CRUZE（科鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱，这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。

参考资料来源：百度百科-雪佛兰科鲁兹

在紧凑车中，算大气的，轴距可以排在前列。车内空间，前排较宽敞，排在前列，后排较紧凑，比较平庸，后备箱偏小，比宝来、卡罗拉不如，比英朗以及一些两厢车还是要大些。操纵方面：十几万的车操纵都比较平庸，但科鲁兹方向比较稳，缺点是60码以下加油感觉没有宝来、卡罗拉等明显，就是网上常说的肉，但是还是可以接受，油门稍大一点就是，只是相应的噪音也大一点。配置方面：有高低的选装的配置可以选择，但个人不推荐安吉星，又费钱，又没用，连监控探头位置都标不出。安装GPS导航比安吉星强得多，其它配置别的同档次的车有的，该有的还是有。科鲁兹中间那块屏太小了点。耗油：在1.6.1.8排量中算高的，市区有时候可以到12个，高速平均是8个左右。总而言之：十万出头的车，科鲁兹算好车。

2012款科鲁兹车款一共八款！
1.6L /86kW
2012款
1.6 SL MT 停产
5挡手动
10.89万
暂无报价
2012款
1.6 SL MT 天地版 停产
5挡手动
11.39万
暂无报价
2012款
1.6 SE MT 停产
5挡手动
11.99万
暂无报价
1.6L /89kW
2012款
1.6L SL AT 天地版 停产
6挡手自一体
12.79万
暂无报价
2012款
1.6L SE AT 停产
6挡手自一体
13.49万
暂无报价
1.6L /135kW 涡轮增压
2012款
1.6T SE MT 停产
6挡手动
15.99万
暂无报价
1.8L /108kW
2012款
1.8L SE AT 停产
6挡手自一体
13.69万
暂无报价
2012款
1.8 SX AT 停产
6挡手自一体
15.32万
暂无报价

朋友你好~出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载1.6和1.8排量发动机且共有SE和SX两个型号。雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能。
　　雪佛兰-科鲁兹1.6 SE车型为舒适型，而1.8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。
　　在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。
　　在舒适豪华配置方面，雪佛兰-科鲁兹也突出了整车性价比。雪佛兰-科鲁兹全系标配电动天窗、电动车窗、电动后视镜以及单CD+6扬声器音响系统。而雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX的主要区别体现在，真皮坐椅、自动空调和智能钥匙等配置方面。
　　在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档7行行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。
　　国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
延展阅读：部分参数配置曝光 雪佛兰科鲁兹伪装谍照
　　通用旗下雪佛兰品牌的全球战略车型科鲁兹将于今年第二季度在国内正式上市。尽管在2008年年末的广州车展上吸引了众多的媒体以及消费者的关注，但是除了外形，科鲁兹的很多细节仍旧是个谜
科鲁兹全副伪装
科鲁兹全副伪装尾部
　　近日，全副伪装的科鲁兹现身街头，让我们有机会提前看到一个更为全面的科鲁兹。尽管伪装保护得非常到位，但是通过十分具有特点的前脸造型，我们还是能够一眼认出科鲁兹
　　内饰
　　内饰
　　基于全球平台下的科鲁兹诞生于欧洲研发中心，由内而外并没有强烈的美式风格，紧凑而动感。内饰则有着更强烈的科技韵味，桶状的仪表盘、Y字形的中控台十分别致，不见了美式的宽大和粗狂。这种设计能够得到更多年轻消费者的认可。7英寸的显示屏可以显示多种车辆信息，高配车型还具有GPS导航功能。
　　后排
　　从配置单上，我们了解到：这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。搭载1.6升引擎，最大功率为84千瓦/6000，最大扭矩为145牛米/4000，0-100公里/小时需要13.9秒，综合油耗百公里大约8.2升左右。匹配6速手自一体自动变速器，这台编号为6T40的变速器在国内的君越上已经得到应用。
　　据悉，除了1.6升引擎，还有1.8升ECOTEC DVVT-i VIM可变进气歧管发动机，作为高配车型，还会有无钥匙进入系统，智能一键式启动功能。高配车型基本配置包括：
　　前排双安全气囊、侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘
　　ABS+EBD+CBC+EDC
　　前后盘式刹车，HPS动力转向
　　智能自动空调加空气质量感控制系统
　　16寸5幅铝合金轮圈
　　电动天窗
　　驾驶席座椅六向电动调节
　　前排座椅加热
　　音响系统
　　CD/MP3/FM、AM功能，AUX音频输入口、USB接入口，六扬声器
　　GPS导航，7英寸显示屏

2012款科鲁兹中控屏是4寸的。

2015款科鲁兹中控屏升级至7寸。科鲁兹中控屏可以实现导航、MP3、收音机、蓝牙电话、在线听歌等功能。

科鲁兹配置亮点

1、外观

全新科鲁兹相比老款车型外观变化可谓是翻天覆地，采用全新设计语言?全新科鲁兹传承了雪佛兰“3C”（科尔维特，科迈罗，科鲁兹）家族赛车基因，外形呈现出型塑动感的身姿。尾部采用双元素U型立体尾灯，与犀利锐眼立体前大灯和星钻?体式LED日间行车灯遥相呼应。

2、动力

全新科鲁兹全系标配SIDI智能直喷发动机，配备同级唯一顶置直喷技术。全新科鲁兹这款1.4T顶置直喷涡轮发动机最大功率可达110kW，峰值扭矩为240Nm，与之匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱，动力可谓十分强劲。