2013款起亚福瑞迪是国五标准吗
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您好,很高兴回答您的问题,2013款的起亚福瑞迪尾气排放不是国五排放标准,是国四排放标准。
可能是供油不足,或者电路问题。
起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。
引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。
在安全配置方面,福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲,有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外,福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合,在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
东风悦达起亚福瑞迪动力油耗是亮点
● 外观:略显硬朗的风格
相比悦动流线的车身和腰线设计,起亚品牌旗下的福瑞迪完全是另一种风格,前脸的蜂窝格栅有一丝运动的气息,大灯形状有人说和思域有几分相似,但其实也并不完全一样,前脸和发动机盖并没有太多的镀铬装饰和复杂的线条设计,但却没丝毫没有廉价的感觉,中网符合现款起亚车型的家族特征。
● 内饰:做工弥补用料的不足
设计是福瑞迪的一大亮点!当然这里所说的设计不只是外观,内饰也同样如此,福瑞迪的内饰让人眼前一亮,虽然和外观的风格并不完全一致,但在第一眼看到的时候,你还是忍不住想上去摸一摸。
● 乘坐:座椅出色,空间够用
和其他韩系车型一样,福瑞迪并不看重车窗的一键升降功能,只给主驾驶设计了一键下降功能,而四个车窗都没有一键上升功能。门板的材质也是和中控台一样的硬塑料,而不像很多车型在门板上覆盖真皮或者织物,所以在这个寒冷的冬天,当你用手触到福瑞迪的门板时感觉并不舒服。
● 储物空间:后排有所欠缺
● 油耗测试:新发动机技术成熟 综合油耗表现优异
● 噪音测试:怠速安静 高速噪音略大 整体表现可以接受
● 加速测试:动力充沛 测试成绩同级别第一!
● 刹车测试:表现不佳 测试成绩不尽人意
总结:
作为一款家用轿车,福瑞迪的优势是十分明显的,活力动感的外观和做工优良的内饰都是抢占市场强有力的武器,而在性能方面,全铝γ发动机无疑是全车最大的亮点所在,燃油经济性表现优异,动力表现更是把同级别对手远远甩在了身后,这些都能对家用车用户产生致命的诱惑。不过刹车系统的表现有一定迷惑性,日常使用极其灵敏,测试中却没拿到好成绩,这跟厂家的设计有直接关系。
总体而言福瑞迪是一款个性鲜明的家用紧凑型轿车,至于“运动”的定位,最好不要太过较真,而是用一颗平常心去看待,对于那些年轻用户来说,如果手头不是特别宽裕,对油耗比较敏感,同时又不想牺牲太多的驾驶乐趣,那么福瑞迪1.6MT会是很好的选择。
个人觉得不错啊..至少外观挺霸气,厚实的..开出去别人都说挺好看的..有人说车子外表是其次,但我想说,这价格..也就这样的车了..除非你买更贵的..
个人觉得的问题是,油门轻,习惯了没问题,对新手来说,有点难控制,1档一踩就容易过头.起步怠速低,最好加点油门,不然易熄火,但是上面说了油门轻,加油门控制不好..当然习惯了基本上就不会了..
不过不加油门也不是不能起步的,离合控制的好点,放的慢点也是不会熄火的.就是出发的慢点..
总的来说,习惯了这点后,我个人觉得这车还是挺不错的.毕竟就这价钱了.
摘要您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-10-03
起亚福瑞迪2013款参数
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
你好,这款车外观参数,长,宽,高,分别是4510×1750×1470,
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