2021款斯柯达明锐（2021款斯柯达明锐pro,下长坡挂什么挡）

2021款斯柯达明锐（2021款斯柯达明锐pro,下长坡挂什么挡）

• 2021款斯柯达明锐pro,下长坡挂什么挡
• 将在2021年二季度上市 全新斯柯达明锐PRO官图发布
• 明锐左后门缝隙不平
• 合资精品家轿硬碰硬：斯柯达明锐Pro对比日产轩逸
• 明锐pro21款和22款区别

挂d档，＜br＞ 斯柯达明锐挡位使用说明书①P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。③N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。⑤S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

易车讯 日前，上汽大众斯柯达全新明锐PRO官图发布，新车运用全新第八代平台打造。焕然一新的造型、全新的车身色彩、RS运动风格的细节，为新车带来耳目一新的视觉体验。新车将在2021年二季度上市。

全新明锐PRO前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利，发动机盖上的立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，营造出三维立体雕塑感，搭配星云蓝车身颜色极富质感。车头设计将线条与力量感融合。双L型构造的3D流晶LED前大灯视觉效果抢眼。

车身侧面线条干净利落，立体腰线一气呵成与后尾灯连为一体，全新的五辐18英寸精车轮圈，采用双色五幅设计，进一步增加车身侧面力量感。

得益于大掀背的设计，全新明锐PRO车顶线条与尾部协调流畅，车尾上翘的鸭尾式尾翼，使整个车身呈现前低后高的动感姿态。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧，搭配“SKODA”家族式的立体尾标，精致立体。

全新明锐PRO推出斯柯达品牌车型上首次运用的能量橙车色，满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。全新明锐PRO多处细节采用RS风格设计，包括前后保险杠、前脸下格栅内部的蜂窝状设计以及尾部扩散器等等，带来更具张力的运动感。

全新明锐PRO车身尺寸全面升级，结合掀背式后备厢，带来更显大气的车身视觉效果与内部空间。相较于海外版全新明锐，全新明锐PRO轴距加长44mm，将为国内用户带来更加宽敞舒适的驾乘空间。

明锐是斯柯达品牌的核心产品。日前，全新明锐PRO设计图一经发布，就备受关注。新车将在2021年二季度上市。易车会持续关注全新明锐PRO，对其在科技、驾控、品质等更多方面亮点带来第一时间的报道。

斯柯达明锐左右门子缝隙不均匀，属于正常，如果太厉害可以投诉官方2021年3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀。2021年4月28日，上汽大众斯柯达“爆款”车型——全新明锐PRO正式开启预售。全新明锐PRO豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型的预售价为：13.89万-15.99万元。2021年5月17日，斯柯达全新明锐PRO正式上市，公布4款配置车型的售价区间为12.49万—15.79万元。Octavia明锐作为上汽大众 斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。

随着今年换代车型的上市，斯柯达明锐的热度有了明显的提高，同时新车更名为斯柯达明锐Pro，这背后意味着全新的平台以及更大的尺寸。当然在紧凑型家用轿车这一级别中，消费者从来不缺合适的选择，比斯柯达明锐更早引进国产的日产轩逸便是很多人都绕不开的一款车型。

2021款斯柯达明锐Pro于今年5月份正式上市，该版本车型全系共具有4款配置，售价区间为12.49~15.79万元。2022款日产轩逸于近期完成产品更新，新车全系共具有7款配置，售价区间为9.98~14.49万元。接下来车叔将重点挑选两车的顶配版本进行对比，两者在经过一定优惠之后价格总体差异不大，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计

换代之后，斯柯达明锐Pro除了拥有全新的平台，还有更为犀利的外观设计语言，国产版本车型外观方面延续了海外版本的设计特征，线条颇为硬朗，棱角分明，尤其是在加入RS套件之后，整车的运动氛围有了显著提升。其中新车前脸部分的多边形进气格栅立体感较强，外圈使用镀铬饰条进行装饰。两侧犀利的前大灯组与中网相连，视觉效果很精致，L型的日间行车灯点亮之后也有着令人满意的辨识度。

日产轩逸自从2019年完成换代之后，外观造型便没有太多的改变，整车采用Motion 2.0设计语言，被广大的车友们赋予了小天籁的称号。其中新车运用了日产标志性的V型中网，中间部位还配备有大尺寸的银色饰板和黑色饰板装饰。左右两侧前大灯组造型锐利，灯光方面相比斯柯达明锐Pro多出自适应远近光，卤素车前雾灯，但缺少了转向辅助灯和前大灯雨雾模式。

车身尺寸方面，斯柯达明锐Pro的具体长宽高分别为4753×1832×1469 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面线条极为流畅，车底部位匹配有18英寸轮圈，双色的设计看上去很是运动，轮胎出自于玛吉斯，并且拥有胎压监测等功能。

日产轩逸的具体长宽高分别为4641×1815×1447 mm，轴距为2712mm，各项数据上均有些程度落后。该款车型采用了溜背式的造型，分段式线条连接首尾，搭配车底部位的亮色轮圈，给人的感觉足够精致。

斯柯达明锐Pro车尾设计层次分明，略微上翘的小鸭尾是一个挺讨人喜爱的设计细节。新车尾灯依旧保持了长条状，内部设计元素来源于水晶制作工艺，看上去很是精致。此外新车并没有采用双边共双出式的排气设计，后包围两侧均为镀铬装饰件，这也是大众当下的设计趋势。

日产轩逸车尾部分使用了与前脸呼应的V字形语言，尾灯并没有使用过多的装饰，但还是比较耐看。其中尾灯组造型棱角分明，灯组边缘进行了一定的熏黑处理，给人以凶狠的感觉。后包围处未配备排气管装饰，运动效果远不如斯柯达明锐Pro。

内饰设计

斯柯达明锐Pro在内饰设计方面与老款车型相比也有着非常大的变化，车内中控台的线条极为舒展，整体感很强，时尚气息得到明显提升，并且在材质使用和做工方面也达到了同级的中上游水准。新款车型匹配的全液晶仪表盘支持全屏导航，界面显示上方还具有彩色的抬头显示，所提供的信息足够丰富。中控显示屏幕尺寸为12.1英寸，系统反应速度以及UI设计挑不出太大毛病，诸如卫星导航，语音识别控制，手机互联映射等功能均有提供。

日产轩逸在内饰设计方面依旧沿用了老款车型的布局，整体风格依旧是舒适居家的氛围，悬浮式中控显示屏幕集成有大多数功能，车内物理按键得到简化。值得一提的是，新车搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，相较于2021款轩逸，语音指令能够更为便捷的控制音乐、导航、天窗、车窗以及导航系统，如果在车内想要开启天窗、关闭车窗等一系列要求，无需手动操作，只要一句“你好，日产”，说出指令就能轻松完成。

斯柯达明锐Pro车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，舒适性表现良好。

日产轩逸车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比斯柯达明锐Pro缺少了副驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风。车内前排座椅填充物更为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，在舒适性方面具有明显优势。

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全新明锐PRO拥有四种驾驶模式,分别为标准,经济,运动和个性化。2021款斯柯达明锐官方图片曝光,新车预计2020年海外上市。近全新明锐PRO一直倍受关注,基本上4S店也都已到了实车。