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买歌诗图的都是什么人(歌诗图的外形好像有点不伦不类,外形另类,什么样的人群喜欢歌诗图呢中老年人喜欢吧)(买武陵mini交保险一般要多少钱)

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买歌诗图的都是什么人(歌诗图的外形好像有点不伦不类,外形另类,什么样的人群喜欢歌诗图呢中老年人喜欢吧)

买歌诗图的都是什么人(歌诗图的外形好像有点不伦不类,外形另类,什么样的人群喜欢歌诗图呢中老年人喜欢吧)
  • 歌诗图的外形好像有点不伦不类,外形另类,什么样的人群喜欢歌诗图呢中老年人喜欢吧
  • 我说那些说歌诗图一般般的人什么心态
  • 歌诗图3.5 v6 好吗

中老年的观念会慢慢变得陈旧,所以买车都偏向商务风的,端端正正四四方方,越老就越喜欢沉稳的车,歌诗图还是比较年轻化的。几年前歌诗图这种掀背车肯定是另类,但是这几年歌诗图说实话已经算主流了,因为掀背非常流行,现在很多车型都会出一个掀背版。像宝马的X6还有5系和3系GT都是掀背,掀背另一个意思是性能车的意思,性能车都是年轻人在玩的。歌诗图的外形就是萝卜青菜各有所爱了,喜欢的人会很喜欢,讨厌的人依旧讨厌。

多理解吧。买雅阁的都知道歌诗图好,但是为了这个好,要多花几万块就难为他们了。于是买雅阁,并且一直自我安慰地说:一样的,其实一样的。歌诗图也就一般般。

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我开的就是歌诗图3.5?V6黑色的!歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车!?它的前脸是根据雅阁的形状设计的,而车尾酷似BMW?X6。这一动态典范造就了歌诗图的经典形象!他的发动机是高油冷状的。3.5的排量最高时速可达280KM/H,真是本田的一大壮举。另外要注意的是歌诗图的质量也很好,但是不能经常高速驾驶,因为他的底盘高,是按照S?U?V来设计的。所以经常性的高速行驶,必定会对车辆造成严重的损害!?

? ? ? ? 目前我这辆车在河南买的:价格:30万(±2万元左右)

? ? ? ? ? 建议楼主买,很好哦。既有面子还便宜!还高排量。?开着真是爽、

? ? ? ? ?不过唯一的缺憾是,现在的歌诗图只有自动的变速箱,还没有手动的。比较委屈啦!!

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全景

歌诗图的发动机3.5L

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车尾

车辆标示

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买武陵mini交保险一般要多少钱

买武陵mini交保险一般要多少钱

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  • 为什么五菱宏光迷你车险网上没报价

五菱宏光miniev保险费用在2800—4000元左右。
宏光MINIEV如果每年投保全险的话,保险费用大概在4000元。其实没有必要买全险,有些附加险种的如果不是特定的一些场合用处不大。除了交强险之外,建议投保车损险、第三者责任险、不计免赔险就可以了,费用大概在2800元左右。

我们以销量较大的五菱洪光S3的1.5L手动豪华型为例。其交强险车船税商业险一年总额为4306元,三年费用为10765元。购买的险种主要有第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特别险等。表中的价格区间在高配和低配车型之间有所不同。

五菱宏光1.5排量,7座属于家庭自用汽车6座及以上,为1100保费(元每年)。

交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。

家庭自用汽车6座以下950,家庭自用汽车6座及以上1100,企业非营业汽车6座以下1000,企业非营业汽车6-10座1130,企业非营业汽车10-20座1220,企业非营业汽车20座以上1270,机关非营业汽车6座以下950,机关非营业汽车6-10座1070,机关非营业汽车10-20座1140,机关非营业汽车20座以上1320。

参考资料来源:百度百科-交强险

2022年五菱宏光mini一年买保险4000左右。五菱宏光miniev新车车险费用:交强险950元,不需要车船税,商业保险按第三责100万保额费用在3000元左右。总计在4000左右。

宏光MINIEV配置方面

宏光MINIEV将全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统(EPS)、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅2连体可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等。

安全配置方面,宏光MINIEV将全系标配ABS+EBD、碰撞自动解锁、行车自动落锁、后排2个ISOFIX儿童安全座椅接口、主/副驾驶三点式安全带、后排三点式安全带、低速行人警示系统、胎压监测以及后倒车雷达。

在安全层面,宏光MINIEV以全球高标准锻造而来,历经多重严苛测试,精工硬核,实力诠释小而强大。新车采用笼式高强钢车身骨架设计,整个车身高强度钢比例达到57%以上,“钢筋铁骨”为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。

五菱宏光保险费用
五菱宏光MINI保险一年的费用大概在2000-3000块钱左右,通常新车第一年的保险都是最贵的,像五菱宏光MINI的第一年交强险+商业险费用基本上都在3000元左右,如果前一年内没有出现过出险记录,那么下一年的保险费用就会减少,一般到了第三年开始保险费用就会降至最低。
五菱宏光MINI的保险费用主要由交强险、车损险、三者险等构成,根据不同的保险方案、保险公司以及保险人员,车辆实际的每年保险费用也会略有不同。
二、宏光车险,五菱宏光车险
1、追求最便宜
部分消费者会觉得几万块钱的小车,没必要在保险方面花费这么多钱,对此可以只购买国家强制要求的交强险,费用一般为950元一年,只买交强险的话虽然省钱,但是一旦出现意外就无法通过保险来挽回损失,自身利益得不到保障,所以并不推荐该方案。
2、追求性价比
对于追求高性价比保险的五菱宏光MINI车主,可以选择购买交强险+车损险+三者险,这种保险方案其实就是把钱都花在刀刃上,这三样保险的搭配可以提供最大化的保障,五菱宏光MINI的交强险费用为950元,车损险费用为600元,100万赔偿金额的三者险费用为850元,车辆一年的保费合计2400元。
3、追求安全
如果是想要追求极致的安全保险保障,那么就可以在购买交强险的基础上,选择新能源汽车专属险,该专属险同样包括了三者险、车损险、车上人员责任险等多样险种。
与传统汽车保险不同的是,新能源专属险多了三个附加险,分别是外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险,总的来说专属险基本能覆盖新能源车的所有风险点,提供极致的安全保障。
通常新能源专属险的费用也会比传统汽车保险贵,五菱宏光MINI购买专属险一年所需的费用大概在2500元以上,再加上950元的交强险,车辆一年的总保费为3450元。
由于车辆的保险费用会受到如出险次数、不同保险公司等多种因素影响,所以以上价格数据仅供参考,大家也可以根据上述给出的保险方案,再结合自身的需求进行选择。

可以的。
新车只是国家强制买的交强险是1100元,老车的话如果上一年没出险(没有出事故报保险公司)就有优惠,第二年就990元,第三年是880元,如果出险了第二年就还是原价保险通常除了交强险,新手或新车都会买多种保险就是全保跟第三者险基本上全保加第三者要3500左右。

1、宝骏E100补贴后3万元起售,车身的尺寸分别为2488mm*1506mm*1670mm,轴距为1600mm,电动机的最大马力为39PS,最大扭矩110N.m。宝骏E100最高车速可达100km/h,续航能力为250KM,有220V下可进行充电。

2、德瑞博FS指导售价:2.58-3.28万元,车身尺寸为3248mm*1420mm*1548mm,轴距为2160mm。 电机功率有4kW、5kW、12.5kW三个版本可供选择,匹配电压60V、72V、132V,最高车速40km/h,匀速30km/h等速情况可到150km的续航。

3、御捷SUV指导售价:3.5-4.0万元,车身尺寸为3245mm*1430mm*1510mm,轴距为2170mm。最高车速为50km/h,续航里程达180km。

4、长安e100补贴后预计在3-4万元左右,车身尺寸为2770mm*1545mm*1690mm,轴距为1680mm。该车搭载最大功率为30kw的电动机和三元锂动力蓄电池,最高时速可达到100km/h。

5、宏光MINIEV指导售价:2.8万元左右,车身尺寸为2917*1493*1621mm,轴距为1940mm。搭载了bai功率为20kW的驱动电机,而高、低配车型分别拥有170km和120km的NEDC综合续航里程。

以上五款在三万元价格的车型还是不错的,除五款外还有陆地方舟JO、雷丁D50、御捷330、众泰知豆E20等车型。

还可以,正常情况下5-6年吧!

五菱宏光mini没有年限报废,超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的强制报废。以2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂为例,其属于微型车,车身尺寸是:长2920mm、宽1493mm、高1621mm,轴距为1940mm,整备质量为665kg。2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款三元锂前悬架是麦弗逊式独立悬挂,后悬架是多连杆非独立悬架,其搭载了永磁、同步电动机,最大功率是20kw,最大扭矩是85nm,与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

五菱宏光mini保险一年会在2300-3200元左右,具体多少就要根据当地情况而论了。毕竟各个地区之间的保险收费标准会有所差异,此外保险项目的多少,或者汽车的年限、是否有出险对于整体的费用也会所影响。

以某车主为例,新车第一年的保险费用就达到了3676.8元,具体收费项目如下:

正常来说,只要没有出险,那么第二年的保险费用也就是第一年费用的7折左右,也就是2500元左右。

第一个就是价格原因,对于五菱宏光这样的微型 mpv 来说,作为家用车,更多的还是希望能够通过性价比来赢得消费者的关注,而现在合资 suv 已经把起步价拉低至6万元左右,所以即便是五菱宏光的价格非常亲民,也并没有太大的优势,甚至不少消费者会选择在同价位的车型中选择更加高级别的宝骏730和宋 max 等车型,所以五菱宏光所承担的竞争压力越来越大,自然销量就不断下滑;
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第二个就是产品本身原因,对于一辆车来说,三大件才是最核心的部分,也是消费者最关注的地方,所以如果五菱宏光的品质无法保障的话,销量必定会不断下滑,就好比宝骏360,搭载了通用公司的1.5l自吸发动机,如果换成通用公司的1.0t或1.5t发动机,相信销量肯定会更上一层楼,另外除了品质和口碑,如今消费者对于 mpv 的需求正在逐渐减小,加上同级别车型的增多,再加上很多都采用了电动侧滑门和全景天窗,所以也就导致五菱宏光没有了当初的优势。
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买比亚迪13年速锐好还是买日产奇达08年的好

买比亚迪13年速锐好还是买日产奇达08年的好

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  • 13年比亚迪速锐自动挡咋样
  • 13年比亚迪速锐整备质量

买比亚迪13年速锐好。
1、买比亚迪13年速锐比日产奇达08年的性价比高。
2、买比亚迪比日产奇达出事故率第。比亚迪宣称的两年平均小于1个故障。这对于家用轿车来说都是非常吸引人的。

比亚迪速锐油耗还是不错的,综合油耗大概在7个油,家用来说的话,不算太高,值得选择:
1、比亚迪速锐是一款紧凑型轿车,于2014年3月,比亚迪速锐正式上市,其中新款速锐还新增了1.5L发动机+6速DCT变速箱的动力组合;
2、比亚迪品牌战略转型后推出的新车型,在设计方面已经逐渐摆脱模仿,配置、服务方面也极具诚意,其中,“4年或10万公里”超长质保的回馈、“两年平均小于1个故障”的承诺都非常打动人;
3、就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐势必将给家用轿车带来全新的冲击,当然,对自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略更为重要。
比亚迪速锐油耗还行,不是很高,综合油耗大概在8个油:
1、比亚迪速锐是一款紧凑型轿车,于2014年3月正式上市,带有1.5L发动机+6速DCT变速箱的动力组合;
2、它是在比亚迪品牌战略转型后推出的新车型,在设计方面已经逐渐摆脱了模仿,配置、服务方面也是很有诚意的;
3、就车型本身而言,搭载遥控驾驶技术、TID动力组合的速锐是给家用轿车带来了全新冲击的,当然,对于自主品牌来说,除了车型品质、服务,营销策略是更为重要的,目前这车卖的还是很不错的。
比亚迪速锐这个车子的油耗大概在七八个油的,其实油耗主要看你平时开车路况怎么样。市区油耗高,郊区油耗低,其次还有个人的驾驶习惯,总体来说还是相对不错的,家用是完全可以的。

13年比亚迪速锐自动挡咋样?
答:13年比亚迪速锐自动挡好用的:不用挂挡,省力好用,行使自如,操纵性好。

比亚迪速锐的基本状况如下:
长×宽×高(mm) 4680×1765×1490 轴距(mm) 2660 轮距前/后(mm) 1525/1520 油箱容积(L) 50
行李箱容积(L) 450 轮胎规格 205/55R16 整备质量(kg) 1330 1385 1395 ■ 动力及性能 发动机型号
BYD473QE BYD476ZQA( 1.5TI ) 排气量(L) 1.5 1.5 Tubro 发动机形式 直列四缸/水冷/
SOHC/16V/VVL/EGR/ 电子控制燃油多点顺序喷射/ 全铝合金发动机 涡轮增压/缸内直喷/分层燃烧/ 可变气门正时/全铝合金发动机
额定功率(kW/rpm) 80/5800 113/5200 最大扭矩(N.m/rpm) 145/4800 240/(1750-3500)
变速系统 五速手动变速器 六速手动变速器 六速手自一体 双离合自动变速器 排放标准 国Ⅳ ■ 制动及悬挂 制动系统(前/后) 盘式 / 盘式
悬挂系统(前/后) 麦弗逊式悬架 / 扭力梁式悬架 高端科技


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买比亚迪F3大概要花多少钱

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车型 指导价 官方指导价
比亚迪F3智能白金版 1.5L实用型 5.98万
比亚迪F3智能白金版 1.5L新标准型 6.58万
比亚迪F3智能白金版 1.5L豪华型 7.08万
比亚迪F3智能白金版 1.5L智能型 8.98万
比亚迪F3智能白金版 1.6L自动档 8.08万
一般可以官方报价下再少个5000至8000元。
我的小三现在已经3个月了,不到3千时就急不可待的进行了首保出去跑了个长途,现已也有3千多公里的里程了。
总的来说感觉还是不错,高速很轻松就上到130公里/小时,目前油耗大概百公里在8个左右,高速省得多,估计以后会更少。
买车同时发生的费用还有汽车税、交强险、商业保险、上牌费和适当的装具费用等,这个价位的车,全部办妥需再加10%左右即可。以后的费用主要有:每年的保险费2000元左右;车保养费一般厂家负责首保、二保,以后一般5000-10000公里保养一次,费用200-500元不等;维修费一般厂家保修六万公里或两年(主要指发动机等主要部件),新车一般不需要维修,一般两年后每年发生维修费用500元左右;剩下的费用就是汽油费、过路过桥费、停车费等。

如果你的购车预算不算多,但对车辆有刚需要求,那么5-10万元的车值得您考虑。作为比亚迪旗下车型中的一份子,比亚迪F32020款1.5L手动豪华版是一些消费者所关注的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪F3智能白金版 1.5L实用型 5.98万
比亚迪F3智能白金版 1.5L新标准型 6.58万
比亚迪F3智能白金版 1.5L豪华型 7.08万
比亚迪F3智能白金版 1.5L智能型 8.98万
比亚迪F3智能白金版 1.6L自动档 8.08万

比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为44900元-50800元。比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版的官方指导价为50800元,以金华市为例,目前该地部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为47800元;如果全款购买的话,再加上商业险3751元,上牌费用500元,购置税4230元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是57581元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)


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买比亚迪唐dmi十大忠告是

买比亚迪唐dmi十大忠告是

  • 买比亚迪唐dmi十大忠告是
  • 比亚迪唐dm怎么样优缺点
  • 看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢
  • 比亚迪唐的缺点有哪些

1、唐DM-i确实是为了提升性价比,在很多地方做出了让步。细节处理和用料都是比不上唐DM的。

2、唐DM-i用的是4连杆结构的筷子悬架。虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害,唐DM的悬架看上去就比唐DM-i安心很多了。

介绍

唐DM-i,续航有52km和112km可选,电池容量分别是9.98千瓦和21.5千瓦。低配的52km版本没有快充,但因为电池容量少商用充电桩2-3个小时能充满。

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

目前比亚迪唐dm100还没有发现缺点,外观霸气:1、全新一代唐DM100也采用了相同的发动机,除此之外还搭载了比亚迪第三代DM技术,采用了全新的BSG电机以及全新的后轴驱动电机,针对电控管理系统以及动力输出方面进行了优化;2、优化后的系统最大功率可以达到441kW,峰值扭矩950N·m,纯电续航可达80/100Km,百公里综合油耗低至1.8/1.6L;3、全新一代唐DM100采用的是6速自动变速器,搭配电子挡把,百公里加速可以达到4.5/4.3秒。

看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢?

比亚迪DMi是DM4.0,其实从DM2.0开始,比亚迪插混车就一直在被各种挑毛病,原因很简单,比亚迪的插电式混动是要抢燃油车饭碗的!其实六年前,DM2.0的比亚迪唐就是一代神车,“542”的口号喊出来一片哗然,百公里加速4.9S,百公里油耗2L,全时电四驱。哪怕是放在今天依然能打,依然能打得同级别合资车毫无还手之力。

说油耗的话,百公里2L是工信部的测法,对于燃油车横向比较是有一定参考价值的,但是插混车因为有纯电续航在,两升油不可能达到。那这里就可以做文章了,说唐17个油,20个油。没错,我自己的一代唐也开出了等效20+的油耗,然而那是什么路况?冬天开着纯电暖风接孩子,堵车就不说了,原地开电空调,不走路干耗电,多少都不奇怪。然而我充电方便,并不在乎,反正纯电里程也够用,就是不愿意让孩子挨冻——燃油车不一样的原地怠速吗?

说真实油耗的话,在省道、国道,我百公里轻轻松松开出6个左右的油。0电耗,纯油。市区不堵车,比如说夜里开的话,8个油以内,高速上120Km匀速10个油。和车友交流,唐二代,包括2021款唐DMP也差不多是这个意思,毕竟发动机算不上多先进,热效率也不高。但毕竟是混动,比同级别的燃油车还是有不小优势的。

安全性没得黑,那就黑操控,黑舒适度——毕竟这是很主观的东西。消费者很容易被误导了。大家都说比亚迪底盘不行,很多都不知道底盘是什么的车友也跟着人云亦云。

还有LOGO是现成的黑点,名字是天生的招黑体质,另外,我们有一说一,唐一代的确有山寨雷克萨斯RX的痕迹,外观也是黑点之一。

大众总裁亲自跑到上海来试驾比亚迪,您各位觉得他是挑毛病来了还是学习来了?我猜,驾驶着唐二代的时候,大众总裁穆勒心中慌得一批,而且并不是因为超速。

黑外观,黑的对!于是比亚迪从奥迪挖来了设计设,给王朝系列设计了家族语言,Dragon
Face。好看不好看是审美问题,但最起码比亚迪摘掉了山寨的帽子。

接着,首款中大型轿车来了,汉DM,汉EV,风阻系数0.233,纯电后驱,混动四驱,要动力有动力,要操控有操控,油耗不高,还能纯电跑。从外观到内饰,从空间到底盘,或者唯一的瑕疵就是发动机的热效率不够高,BYD487ZQB已经用了好几年了,虽然胜在稳定,但是热效率已经跟不上主流的脚步了——虽然这是鸡蛋里挑骨头,毕竟插混车并不需要发动机的扭矩太大,功率太高,因为电可以让发动机长时间保持在经济转数区间,所以发动机热效率也算不上什么短板。

汉真的没什么可黑的,于是大家等到了冬天——我们测冬天续航啊,你刀片电池不也是磷酸铁锂吗?其实比亚迪的电池保温技术已经非常先进了,可是毕竟是冬天,原地开个暖风,堵车的时候出去溜一圈,别说开200多公里,多堵一会100公里续航我也信。

都说车无完车,缺点是一定会有的,比如说动力不如2.0T高功率的发动机啊,比如说只是紧凑级轿车,尺寸不如B级车啊,再比如说价格贵,是不是比飞度。

现在是DMi,秦Plus,宋Plus和唐DMi超级混动,百公里3、4、5升油,哪怕是亏电状态下依然能够保持这样的油耗,动力为了油耗做出了牺牲,毕竟百公里加速4.3S的强劲动力你得给油啊,那种动力的车,你持续玩百公里加速,油耗不高才怪呢。不过即便是这样,动力方面和燃油车相比依旧是有优势的,百公里加速8秒以内,基本上都是2.0T发动机才能有的水平。

看颜值,看内饰,以秦Plus为例,扭力梁非独立悬架?宝来、朗逸、福克斯、标致408、轩逸都是非独立悬架——还有什么可黑的吗?悬浮大屏太大,悬浮的液晶仪表盘太Low?或者可以说——它没戴帽子。

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平,优缺点如下:
优点:
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计,给人的感觉非常动感犀利,而在内饰方面,一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局,也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看,有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面,这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准,可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点:
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好,油耗偏高。实际百公里油耗,在十二三升左右。


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标签:保险   左右   油耗

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