2011年2.4现代新胜达多少钱
- 2011年2.4现代新胜达多少钱
- 11年出厂，12年上牌的现代新胜达算哪年款
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- 11年道奇酷威跟11年现代胜达选哪个
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- 全新胜达质量怎么样
- 11款胜达驾驶说明
- 11款进口现代胜达怎么设置阅读灯
2.4L 至尊版 28.38万 30.08万 3000 现车
2.4L 豪华版 27.38万 27.08万 3000 现车
当然属于11款，车型的年款和上牌日期是没有任何关系的，适合他出厂日期有关系的，希望我的回答可以帮助到您，谢谢
你好，它的发动机还是可以的，但是因为时间也比较长了，技术的提升以及发动机的更新换代，生对而言，他的发动机有可能没有那么先进，但是就质量而言，也是很不错
要看自己的需要决定选哪个
奇酷威和胜达两款车的报价几乎没有太大的区别，性能和排量有一些区别，胜达支持手动和手自一体，奇酷威只有手自一体 ，所以想要开自动挡的话就不能选择奇酷威了
另外两款车的优缺点不同，胜达内饰奢华配置也齐全，但是油耗大，小毛病也比较多。奇酷威空间很大，但是内饰做工一般，性价比相对来说没有胜达性价比高。具体要看个人需求和喜好。
2011款新胜达整备质量空车1890KG 满载2505KG，希望能够帮到你
不错。从以下几方面评估：
1、动力：
动力方面，全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机，其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦，最大的扭矩可达240N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦，最大的扭矩可达350N·m，与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外，部分版本上还搭载了适时四驱的系统，也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。
2、内饰上：
双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感，而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感，大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次。
很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。
2、外观上：
前大灯的面积很大，造型也很犀利，C字形的雾灯区域采用镀铬包边，雾灯的面积很大并且与LED日间行车灯相连，前保险杠也采用了银色的装饰板，这么年轻时尚的造型，相信很多85后、90后都会很喜欢它。
P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
现代胜达换挡操作技巧:
1、不同路况的挡位选择。
上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。
下坡：利用“D+”升至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。1挡扭矩太大，一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降挡牵制。
2、换挡拨片的使用。
先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡，在将挡把往副驾驶方向推动。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
11款进口现代胜达设置阅读灯应在车顶阅读灯开关的地方，有一个旋钮,有的是按键，可以设置这个功能。阅读灯有三个档位，分别是常亮、常闭和门灯开关控制。
现代新胜达属于中型SUV，在外型设计上彻底摆脱了早期模仿三菱吉普的模式，由加州的设计中心进行设计。初次见到现代新胜达根本不敢相信这是一辆韩国车，外形线条刚毅，超大的发动机罩配上大型的散热隔栅，大型鹅卵形头灯加上圆形雾灯完全是粗犷的美国西部风格。
而从头灯拱起的肋筋更加强了它的立体般的肌肉感。侧面线条更是夸张，车门中部凹进的设计增加了它的视觉冲击。在内饰方面，它也下了很大功夫。整体设计透着年轻、充满活力且兼顾实用。中控台简洁明快，按钮粗大，但是塑料件的做工还略显粗糙。
中央空调出风口上方配置有液晶显示屏，上面可以显示当前行进方向、海拔和气压，野外必备。仪表板上有挡位显示，省却了低头找挡的麻烦。颇具未来气息的中控台造型，与中网的六边形造型相近。而最为惹眼的当属新款样式的三幅式多功能方向盘。
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