Jeep牧马人怎么样 Jeep牧马人评测

Jeep牧马人怎么样 Jeep牧马人评测

有那么一款越野车，即便你不是硬核车迷，它也依然是很多人心底无法绕过的梦想，它就是Jeep牧马人。

牧马人之所以经典，有一个很重要的原因就是，它的造型传承了几十年，如同911之于保时捷，甲壳虫之于大众一样，是那种经典永流传的设计。而且家族设计这个做法，不是大众开创的，Jeep比其他任何汽车品牌都早，从Willys MB开始就是7孔格栅，和两个大大的圆灯。

不管隔了多少代，不管有没有触电，牧马人始终保持着这种方方正正的造型，包括这经典的梯形挡泥板，还有这种短前后悬的车身设计，这一看就硬核到不行的接近角和离去角，还有这夸张的离地间隙。

这些都是牧马人延续下来的经典设计，几十年来经久不衰，这套设计的意义早已超越一款车本身。就是你光看着它，都完全可以想象这是一台从战火中突出重围的车，知道任何险山峻岭，都阻拦不了它披荆斩棘的脚步。

而且牧马人的历史传承，不光在于造型，更来源于它坚守的强大四驱能力。虽然面前这台牧马人4xe带了电，但其实能让它在低扭时的动力更加强劲，越野能力再上一层楼。

它底盘架构依然继承了Dana44前后桥，配备自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAY BAR电子前稳定杆断开功能，以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁。这些与燃油牧马人完全一致的配置，普通的山沟河涧压根奈何不了它。以往燃油版车型能通过的高难度的越野路况，它都能轻易通过。

所以，牧马人的硬核与否，与用油或者用电都无关，只与它的穿越有关。

毕竟这个世界上，只有Jeep会愿意将车子丢到Rubicon Trail去做极限越野测试，只有Jeep牧马人的Rubicon版，可以不经过任何改装而直接通过整条Rubicon Trail的车型。

如今很多的造车新势力，他们总是希望造一款一炮而红的车型，这款不行就推出下一款，为市场带来了新鲜感，却没有任何沉淀，这样的造车思路，套用电子产品经常会被提到的摩尔定律来说，很快就会被下一代产品颠覆，这些新汽车品牌和推出的产品，如果没有自己的坚守，一定不会长久。

尤其是像越野这种仅被少数汽车厂家掌握的核心技术，显然没有办法在短时间内完成超越。

所以，这就像我们在牧马人4xe插混版身上看到的那样，不管经历了多少岁月的更迭，即便如今已经是新能源时代，它也避免不了触电，但他依然将Jeep品牌中美式越野车的精华最完整传承下来，极佳的越野能力、可靠的机械性能，同时又拥有经典的狂野和粗犷的造型。

有一句歌词我觉得很适合牧马人，“我做了那么多改变，只是为了我心中不变”。很多时候我们难过的不是自己没有去自驾游，没有去追求诗与远方，而是做不到，去不了。但好在我们还有这台牧马人，不管是加油还是充电，它仍然是那台可以为我们提供多一种生活方式的硬派越野。