7座SUV对决，长安欧尚科赛和瑞虎8谁更物有所值
- 7座SUV对决，长安欧尚科赛和瑞虎8谁更物有所值
- 11月销量破两万，瑞虎8系列“卖疯了”！
- 2021瑞虎八那个是七座
- 外观时尚亮眼，瑞虎8的个性理念，值得拥有
- 预算11万可选它们，瑞虎8和捷达VS7符合真香定律，来自知名大厂
“得SUV者得天下“，对于大多数车企而言，早已成为不争的事实。SUV市场车型众多、竞争激烈，自主品牌10-15万的价格区间已经不再是紧凑级SUV的主战场。如今，7座中型SUV已经成为这一领域的“新贵“，中型SUV只卖紧凑级车型的价格，超高的性价比也真的很难让消费者拒绝。
超高的性价比让消费者一时间陷入了“选择困难症“，其实，大可不必纠结，尽管同样是售价相近的7座中型SUV，仍然是有很大区别的。就拿长安2020款欧尚科赛1.5T自动时尚智联型（下文简称长安欧尚科赛）和瑞虎81.6TGDI?自动豪华型（下文简称瑞虎8?）这两款人气车型来说，只要经过对比，性价比王“就一目了然了。
空间：同样是7座SUV，空间大有不同
7座中型SUV最大的卖点当然是空间，这也是消费者选择7座SUV的硬性指标。车身尺寸方面，长安欧尚科赛的长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距为2800mm；瑞虎8的尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。从车身尺寸来看，无论是长宽高还是轴距，长安欧尚科赛都是全面占优的，乘坐空间自然也是要比瑞虎8宽敞不少，尤其两车的轴距足足差了90mm，也让长安欧尚科赛拥有了更大的后排空间。
乘坐表现方面，驾驶席调整到合适的驾驶坐姿的情况下，长安欧尚科赛和瑞虎8的第二排都拥有比较宽敞的腿部空间，长安欧尚科赛更宽裕一些。此外，可以看到长安欧尚科赛的天窗面积更大，已经完全覆盖第二排乘客头部。
第三排乘坐空间，长安欧尚科赛优势更加明显，它的第二排座椅提供了很大幅度的可调节距离。第二排移到中间位置，科赛的第三排就能获得比较舒适的坐姿，第三排舒适性甚至比汉兰达更好。而瑞虎8的轴距毕竟只有2700mm，第三排基本完全占用了后备箱空间，成年人坐进第三排会略显压抑。所以，这也是为什么瑞虎8的5座版本比7座版本更好卖的一个原因。
此外，长安欧尚科赛经过用户调研，首次使用了2+2+3座椅布局，尽管是一个简单的调整，但是让乘客进入第三排更加方便，尤其是二胎家庭，两个孩子分别坐在第二排和第三排，妈妈只要坐在第二排就可以同时照顾两个孩子，这一开创性设计可谓是更顾家。
配置：长安欧尚科赛比较丰富，诚意十足
既然说到了性价比之王，那就不得不提配置，毕竟是要经常用的，越实用、越丰富，用户也就越喜欢。
安全无小事，那就不得不说一下车辆的安全配置。在这方面，两辆车的表现都比较抢眼，都搭载了必备的主、被动安全配置,配置的主动刹车系统，包括ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制、儿童座椅接口、安全带未系提醒，雨天也能给汽车制动辅助，而自适应巡航系统，长途开车时，可自己设定速度实现自动跟随，彻底解放双脚，确保车辆驾乘人员的安全。但是长安欧尚科赛，针对二三排乘员，搭载的高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁，能够充分保障后排家庭乘员安全，最大程度减少伤害，全方位为家人搭建安全堡垒。因此，虽然两款车辆都取得了C-NCAP五星安全认证，但差距还是有的。
在舒适性配置上，瑞虎8配备了前排座椅加热，在北方的冬天很好用。尽管长安欧尚科赛没有这一配置，但是多出了先锋品牌音响、四向调节的方向盘、后排独立空调，相比之下，功能更多，实用性也的要高出许多。
动力：最强“中国心“加持，实力领先一步
长安欧尚科赛搭载的是获得过“中国心十佳发动机“的1.5T涡轮增压发动机，但在数据方面，长安欧尚科赛发动机最大功率达到了131kw，峰值扭矩为265N?m。而瑞虎8搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145?kw，峰值扭矩也只有290?N?m，在数据上瑞虎8虽然占领先机，但搭档优秀的变数箱，让领先成为可能。
传动系统方面，长安欧尚科赛配备了来自爱信的6速手自一体变速箱，相比于瑞虎8的6速双离合变速箱，在稳定性、换挡逻辑以及平顺性的表现都要更优秀。长安欧尚科赛的这套动力系统已经在长安CS75?Plus车型上上得到了验证，受到广大消费者的抑制认可，用起来更安心。
长安欧尚科赛和瑞虎8虽然都是主打亲民的家用7座中型SUV，但综合比较下来长安欧尚科赛在空间、安全等方面都要明显优于瑞虎8，整体表现已经达到了越级的水准。为了回馈用户，长安欧尚汽车还推出了优惠政策，2020年1月1日31日在欧尚Style下订科赛、科赛?GT?的前?3000?名用户即可享受“终身免费基础保养+99.9%零部件终身免费维修“，保养和维修几乎不要钱，一年下来还能省不少钱，你是不是也动心了？
前言：
近日，根据官方消息，奇瑞汽车旗下?瑞虎8系列11月份的销量达到了20677台，表现可以说是非常突出。目前，瑞虎8系列车型包括瑞虎8和瑞虎8?PLUS两个版本。接下来我们就具体看一看这两款车型。
外观方面，瑞虎8的前进气格栅采用了点阵式的镀铬点缀，搭配引擎盖上隆起的线条，以及前包围两侧进气口的造型等，整车前脸部分显得非常凶狠，有气势。而在尾部，瑞虎8采用了贯穿式的尾灯设计，视觉效果非常的出色。底部采用了双边的排气设计，加上底部银色饰板的搭配，整车看起来很有力量感。
外观方面，瑞虎8?PLUS的前进气格栅内部的镀铬由中间向四周扩散，非常有特色。而它的大灯组也更加细小，精致，整体看起来也更显档次一些。而在侧面，瑞虎8?PLUS和瑞虎8基本保持一致，仅有细节上的不同，整体都是大气的风格。而在尾部，瑞虎8?PLUS并没有采用贯穿的尾灯设计。底部则是采用了双边的排气设计，并且还有银色的饰板搭配。
尺寸方面，瑞虎8车身的长/宽/高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm。
尺寸方面，瑞虎8?PLUS的长/宽/高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。从尺寸上面可以看到，二者的区别不不算大，不过值得注意的是瑞虎8有5/6/7座3种座椅布局的车型可以选择。而瑞虎8?PLUS仅有5座版本。
内饰方面，瑞虎8的内饰采用了多种材料搭配，整体的质感和视觉效果都得到了很大的提升。在其它方面，如全液晶仪表盘，悬浮式中控大屏，触控式空调面板，电子换挡杆等都有体现，内饰的科技感也得到了一定的提升。
内饰方面，瑞虎8?PLUS的内饰则是采用了双12.3英寸的联屏设计。同时像触控式的空调控制面板、电子换挡杆等都有体现，在提升科技感的同时，内饰的档次感也得到了一定的提升。
动力方面，瑞虎8搭载了1.5T或1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为115KW，峰值扭矩为230N.m，传动系统匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，1.6T发动机最大功率为145KW，峰值扭矩为290N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。
而瑞虎8?PLUS同样是搭载了1.5T或1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T动力车型与瑞虎8保持一致。而1.5T车型则是匹配了48V轻混系统并且传动系统匹配的是CVT变速箱。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
?
2021瑞虎八鲲鹏是七座。全新一代瑞虎8提供同级唯一的7座车舱布局。当今的SUV无不希望承载更多的家庭使用场景，新车以更强的动力、更多人乘坐为基点。内饰延续了近几年瑞虎系列的核心元素，3块大屏幕保证了人机交互的流畅与科技。还搭载了AEB自动紧急制动系统，IHC智能远近光控制系统，LDW全方位车道偏离预警，SLA限速标识监测及主动提醒，全速ACC自适应巡航系统。
瑞虎八鲲鹏动力
2.0T版本的全新一代瑞虎8。鲲鹏动力下的2.0T能够输出187kW254马力的最大功率。390Nm的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。前脸镀铬装饰由原有的横向点阵式换为了立体钢牙式，特别是中网比较精致而大气，钢牙下面的细镀铬条整体集成感较强。雾灯框没有变化，雾灯上方增加了补光灯，能够有效的增强近光灯。
晃眼间，已是3月，天空变的清晰，蓝天白云变的少见，18款瑞虎8已陪伴我走过了快一年的岁月，我们共同进退，为我遮挡风雨，小问题大问题都没有出现过，兢兢业业的。?一路陪伴的爱车瑞虎八手白7座豪华，给我的生活带来很多的便利。这个车的性价比个人感觉不错的，国产车型的SUV，发动机还是挺耐用性，油耗也不高，维护和使用成本问题都不高。瑞虎八的车身修长，内部空间很大，外观动感也耐看的，在我们相处用车的日子里，小虎的各个方面都满足我的家庭用车。
爱车瑞虎八的外观设计适合稳重中年男子的眼光，车身修长显得大气，开上它也有点成就感，白色的车身，安全！
瑞虎八驾驶感受很满意，方向盘转向清晰，喜欢舒适的驾驶感受，瑞虎八的方向路感，隔音、悬挂都很不错，跑高速舒服，一点也不平庸。
前脸有一条闪光横条的装饰，白色车身更是醒目，看起来霸气的很。
我的瑞虎8是1.5T的排量，涡轮增压的发动机，总体的油耗表现个人觉得满意，符合我当时选它的初心。总体油耗表现在7个左右。高速道路油耗显示在7个内，城市路段里50左右的时速，走走停停多，油耗在9个左右；碰到上下班堵塞时油耗在会飙到10个多。?油耗最大的关系就是路况，路况决定了油耗。
在使用驾驶它的过程中，小虎的油耗和动力都合乎我的选择，很赞。
家庭用车是够用的，提速和加速都很线性。试过满坐5人，爬30来度的斜坡，还开着空调也不会感到太吃力。
侧面我认为是它最迷人的地方
侧面的腰线从尾灯直线贯穿到前门，给车身带来凹凸的气息。
轮毂
以简单的黑色的设计为主，和大多数车一样的内饰，看起来简洁不花销。导航不大，功能算是全面。
钥匙体现了历史的沧桑
手动挡把
阅读灯
天窗
扶手箱的空间非常的大
配置了多功能的方向盘，带有导航音响的控制和定速巡航，蓝牙电话的功能。
后排
当初买小虎主要考虑国产车型的SUV，瑞虎八的发动机的属于耐用性；瑞虎八在国产车里算是油耗低的，维护和使用成本问题都不贵。
饱满的尾部
尾灯很酷
后排座椅不算硬，支撑性很好
后备箱！
可拉货可载人，用途多，非常方便。
市面上畅销的中型SUV，汉兰达、途观l这些车型的价格都在20万以上，如果你是预算不足的消费者，但是又想入手一台中型SUV的话，今天老张为大家介绍的这两款车就符合大家的要求，因为这两款车预算11万就能入手，都来自知名大厂。
第一款?瑞虎8，指导价8.88万
瑞虎8这款车拥有5座、6座、7座三种不同的座椅布局。瑞虎8作为奇瑞家族畅销的中型SUV，今年上半年的表现非常不错，因为这款车价格适中，空间宽敞，底盘扎实，符合大家对中型SUV的要求。
瑞虎8的外观造型较为大气，前脸加入了一些具有棱角感的元素，车头上阶梯形状的进气格栅搭配贯穿式的横向线条，让车头充满了设计感。另外，瑞虎8的前大灯内还搭载着LED光源，有着不错的实用性。尺寸方面，瑞虎8的长宽高分别为4700×1860×1746毫米，轴距是2710毫米，属于一款尺寸紧凑的中型SUV。
瑞虎8最低配车型搭载了1.5T的发动机，156PS是发动机的最大马力，匹配6挡手动变速箱，与四轮独悬系统搭配。
第二款捷达vs7，指导价10.68万
捷达VS7最大的亮点就是拥有大众品牌的光环，关键是价格比其他大众车型便宜。捷达VS7的前脸采用了捷达家族最新的设计风格，整个中网布满了四方块儿的镀铬材料，让这款车有了复古的气息透露出来。
捷达VS7的外部配置包括全景天窗，铝合金轮毂，后视镜折叠，后视镜加热等，内部配置包括刹车辅助，前侧气囊，安全带未系提醒，后驻车雷达，全景影像，定速巡航，上坡辅助，车顶行李架，多功能方向盘，7英寸液晶仪表等。捷达VS7的长宽高分别为4624×1841×1644毫米，轴距是2730毫米。
大众为这款车配备了1.4T发动机，150PS是发动机的最大马力，最大扭矩达到250牛米，匹配的变速箱分别是5挡手动和6挡手自一体。
总结：捷达VS7和瑞虎8这两款中型SUV的性价比都挺高，毕竟它们分别来自大众和奇瑞这两个知名车企，从这两款的配置和价格上看都符合真香定律。
相关tag:瑞虎八7座图片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com