卡罗拉车主交流群（十万左右，卡罗拉还是轩逸） ♂
卡罗拉车主交流群（十万左右，卡罗拉还是轩逸）卡罗拉车主前来补交作业，一起来看看吧？冬季开混动汽车需要注意哪些问题 ♂
卡罗拉车主前来补交作业，一起来看看吧？冬季开混动汽车需要注意哪些问题- 卡罗拉车主前来补交作业，一起来看看吧
- 冬季开混动汽车需要注意哪些问题
- 比亚迪混动和普锐斯混动有着本质的区别，但如果价格相同的条件下，哪个更适合家用
- 省油省心，分享爱车卡罗拉双擎E+的愉悦感受
今天是九月一日，是孩子们开学的日子，一直混迹于普锐斯论坛看着大神们的交流也学到了不少东西。曾经是阳光车主的我在阳光论坛也很活跃，只是后来论坛没落了。17年伴随着改款混动卡罗拉的上市，按捺不住对高科技技术渴望的我换掉了昔日了座驾，正式加入了混动大家庭。后来一直想发提车作业来着，工作忙一直拖到了今天，兴起用新买的华为拍了点图也算补交个作业[害羞]。
当时新出混动卡罗拉和混动雷凌我都关注过，最后还是卡罗拉的外观打动了我，特别是她的尾部我感觉更加犀利。细心的同学有没有发现我屁股部分的小改动[偷笑]
前脸也是非常犀利，比汽油版要更运动，同时当时也是选择了混动卡罗拉的特装色寰宇蓝。提车近3年自己动手改装了台产后视镜日行转向照地三合一功能灯，当我走近车辆时照地灯会随车内灯一同点亮，比较装X。
雾灯改装了黄金色，没有换总成，只是自己贴了层黄金膜，淡淡的黄色，白天看起来挺日系，要的就是JDM的感觉。
卡罗拉混动的配置个人觉得很不错，当时提豪华版也是觉得配置很高，只是比旗舰版少了一些不常用到的配置，所以特意等了2个多月订的豪华版，市面上主流跑量的还是精英版，配置相对够用，但是对于我追求点小个性的人来说差了点意思。原厂的真皮座椅比不上雷克萨斯的质量，但是也凑合，总比后包的皮要好。动手加装了原厂迎宾踏板以及脚窝氛围灯。
LED迎宾踏板当时刚出来时候要接近600左右，现在某鱼买买百来块，台产的东西B格还是可以的。氛围灯随灯光变化而变化，很人性。
中控档把区域是指纹收集器和划痕收集器，有强迫症的我只能贴了膜，这样会舒服点。原厂真皮方向盘摸起来很舒服
加装了原厂的定速巡航，原厂的NANOE水离子发生器，前不久把原厂的富士通大屏主机置换了一个雷凌185T顶配带高德导航的主机，效果非常不错。前后共6个喇叭升级了JBL套装，没有过度在音响上面下手，一切只是改善。
华为相机拍夜景真的不要动脑筋。。。
简单交个作业，只为寻找新的组织，苏州同城的车友遇到了可以滴滴。三年下来对这个车非常爱护，她也很给力，总是给我舒适省心的感觉，家里也有德系动力车，但是市区开来开去我还是喜欢我的双擎，那种特别的感觉很微妙。其实我很喜欢普锐斯，只是出普锐斯的时候自己还在上学没有能力购买，等想着够买的时候她却退市了。幸好她的接班人出现带我体会到了全球应该说最可靠混动系统车辆所带来的的科技感。感谢各位看官捧场，小弟在此论坛扎根了[嘻嘻]
新能源混动电动汽车的动力来源就是蓄电池，在低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，在寒冷季节不少电动汽车会出现打不着火的现象。这主要是蓄电池电容量低供电不足，在冬季时节建议广大车主及时检查蓄电池是否有足够的电解液，如果不足应及时补充蓄电池的电解液，以调节好蓄电池的电解液比重；同时需要查看是否有漏电解液或变形的现象，如果有漏液、变形的现象，最好去维修站解决。而且混动汽车在冬季起动时多需要进行暖车。否则，容易使引擎受损。同时尽量避免急加速和高速行驶等较多消耗电量的行为，多使用车辆具有的动能回收系统，减少踩刹车的次数。
比亚迪混动实际是普通发动机添加电池和电机，属于硬拼凑，然后骗补贴。随便一家车企都能做，但是没有意义，因为他实际没有节省能源，把电换算成油，仍然成本很高。而且车重量巨大，对底盘和刹车是巨大的考验。作为用户不必要研究太多，看结果就行，比亚迪天天充电油耗也不过跟不充电的普锐斯油耗相当，要是不充电比亚迪油耗一般是普锐斯三倍左右。普锐斯碰撞测试在欧洲和美国都是五星，比亚迪就只能呵呵了。
切记，比亚迪公布的油耗没有任何参考价值，也不要看论坛，太多的托，自己找比亚迪车主和普锐斯车主询问，最真实。
动力性，比亚迪确实要强于普锐斯、这也是比亚迪混动的卖点，前提是保证充电。但是充电后只能保证前几十公里动力，电用完后动力就远远不如普锐斯，所以最好不要开长途。普锐斯自第三代，动力就够用，power模式相当于2.0福克斯，eco模式相当于1.8老凯悦。
换了双擎这车几个月了，这次来主要是发表了一下自己的用车感受，我觉得论坛这个平台还是挺好的，之前我有关于车不懂的东西也有问过网友，热心的网友也是给力我很大的帮助，这次发表一下个人对车的感受以及看法，也是想帮助那些喜欢这台车甚至是准备入手这台车的人一些参考，首先也要说明以下仅代表个人看法，如果有不认同的可以留言讨论，但请不要人身攻击！?简单说说我选择卡罗拉双擎的想法，这是我第二次选择丰田车了，一直都是比较相信丰田这个品牌，口碑也是不错的，选择卡罗拉双擎是因为混动技术来说丰田算是经验比较多，因为我记得很多年前就有个普锐斯混动的车型，卡罗拉双擎也是2015年就开始销售了，到目前来说有些年代了，所以技术层面会比较成熟，而且丰田一直以来给我的印象比较耐用实用的，车子我看过之后也挺喜欢，配置方面都还是不错的，所以就选择了这款车?我对车子比较满意的地方是油耗以及操控了，选择买双擎主要就是想着省油一些，事实证明双擎确实比汽油版的好，在1.8的排量之下我现在的油耗大约是5.3左右，虽然比厂家宣传的多一些，我也认为是正常的，毕竟我们还是城市道路开的多，就拿1.2的卡罗拉来说，油耗应该要7-8个油，所以双擎动力好很多，而且油耗还会更低，这个就是双擎的魅力了，还有一个比较满意的是操控性，现在不是TNGA操控挺火的嘛，卡罗拉双擎也是TNGA的车型，操控确实还可以，方向盘轻便好用，路感还是不错的，底盘比较稳重，开起来车子侧倾就很小了，所以驾驶卡罗拉感觉挺好，不好的地方其实也有，比如空间，后备箱有点小，后排的空间也不是特别的大，大的缺点暂时还未发现，以后有了更深层次的看法后再来补充
外观我也是喜欢的，很好看的外观，颜色也是双擎才有的
这几个月我也没看腻，前面还是很耐看的
车子看起来其实不长
后面就比较年轻了
颜色好看吧
内饰是浅色的，我不喜欢深色
方向盘功能很多
屏幕也可以
空间还算可以吧
卡罗拉车内按键详解，卡罗拉按键功能介绍 ♂
卡罗拉车内按键详解，卡罗拉按键功能介绍
- 卡罗拉车内按键详解，卡罗拉按键功能介绍
- 丰田2017款卡罗拉保养手册
- 紧凑型轿车标杆怎么选来看一汽丰田卡罗拉购车手册
- 丰田卡罗拉自动挡挡位图解，卡罗拉换挡操作技巧
- 丰田卡罗拉变速箱油更换，卡罗拉更换变速箱油
- 卡罗拉档位介绍图解，卡罗拉怎么挂挡
- 卡罗拉cvt变速箱油多久换一次
- 卡罗拉自动挡车档位介绍
??????卡罗拉中低配车型没有原车高配的中控彩色大屏，所以按键也就复杂了很多，但是对于老司机们来说，这些一点都不复杂，对于新车手而言，则是较为复杂的。丰田卡罗拉内饰的中控风格依旧是丰田一贯的中庸风格，而对于中控台还是采用实体的按键，操作简单，但是没有跟上触摸键的时尚。
??????卡罗拉方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等，部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上，下面就是速腾的方向盘按键。上下为音量开关，按下+： 调高 / 调低音量。按住+： 持续调高 / 调低音量按下。按下MODE打开电源，选择音源，按住MODE：使当前操作静音。再次按住可取消静音。
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??????卡罗拉中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域，当然也有反过来设计的车型，为数不多。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样，科技含量不断提升。中控台上的按键也是目前大部分丰田车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。
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??????卡罗拉中低配车型使用的是手动空调，顶配车型和双擎版本车型使用的是自动空调，手动空调的风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。
温度调节
??????顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。如果未按下A/C按键，则系统将吹入常温空气或热风。
风速调节
??????顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至“0”可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。
风向调节
??????将风向旋钮设定在所需位置可更改气流模式。1气流吹向上身。2气流吹向上身和脚部。3气流吹向脚部。4气流吹向脚部且风挡玻璃除雾器工作。5气流吹向风挡玻璃。按下旋钮中间的循环切换按键，将在外部空气模式和再循环空气模式之间切换
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??????对于有自动空调的卡罗拉顶配版，玩法就简单许多——在“AUTO”模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制热/冷程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。
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丰田 2017款 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）保养手册？ 汽车网我为您来解答。
丰田2017款 卡罗拉 保养手册：首保 里程 为一万公里，保养的周期也为一万公里，首次保养为厂家赠送，包括了机油，机油滤清器及工时费。 卡罗拉双擎 在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。
《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中说明家用汽车产品保修期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里，以先到者为准。
总评：卡罗拉作为丰田投放在国内的紧凑型轿车，凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑，获得了十分不错的销量。
以上就是汽车网我整理的关于“丰田2017款卡罗拉保养手册”相关知识内容，希望能对您有所帮助。
@2019今天的主角是?一汽丰田卡罗拉，无论全球车市还是国内市场，这款车都有着骄人的销量：自1966年问世以来，卡罗拉在全球范围已经卖出超过4700万台，而放眼国内，2019年一汽丰田卡罗拉销量达到了35万台。
紧凑型轿车是一个受众群体非常广泛的存在，这个存在，除了要满足上下班的代步需求，还要兼顾家用，要有良好的燃油经济性、出色的乘坐空间和稳定的质量表现等等，作为紧凑型轿车的标杆，一汽丰田卡罗拉经受了时间和市场的考验，那么，这样一款全球家轿，该怎么选呢？别着急，我们先来回顾一下卡罗拉的基本情况。
2021款一汽丰田卡罗拉一共有8款车型，指导价11.98万-15.98万，其中有五款燃油车，三款双擎动力车型，燃油版搭载了1.2T+CVT的动力组合，发动机最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，可以使用92号汽油；双擎版搭载了1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS?II混合动力系统，其中发动机的最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，电动机最大功率53kW，峰值扭矩163N·m，系统的综合功率达到了90kW。
有个说法叫众口难调，不知道是不是基于这个考虑，在外观方面，一汽丰田卡罗拉并没有采用太激进的设计，其梯形的进气格栅已经可以算作整车最夸张的存在了，不过总体来看，整车还是呈现出了一种锐气的质感，也略带时尚气息，不知道大家怎么看？配色方面，一汽丰田为卡罗拉提供了超级白、珍珠白、黑云母色、铂青铜金属色、银金属色、烈焰红金属色以及双擎车型专属的天青石金属色，共计7种颜色可选择，还是非常丰富的。
内饰方面，一汽丰田卡罗拉有三种配色，分别是黑色、黑红双拼和浅米色，差别大吗？如果后期装了座套，真就没什么差别了。但，建议大家千万别装座套，至于为什么，一会说。
接下来进入配置比对环节，首先是主被动安全配置
无论买什么车，安全一定是首位的，在这个环节，一汽丰田卡罗拉有两点值得说一说，首先无论高配还是低配，主被动安全配置全系统一。第二呢，这其中有三个配置很值得推崇，一是主动刹车系统，在合资品牌中做到全系标配，难能可贵；二是配备了驾驶席的膝部气囊，同级别车型中能全系标配的，也不多见；三是副驾驶坐垫式气囊，这个配置还是比较新鲜的，目前只有丰田家族有此配备，其作用是防止副驾驶乘客由于巨大的惯性滑入中控台下方，从而避开正面、侧面气囊的保护并造成新的伤害，也正因为这个原因，提醒大家千万别装座套了。
小结：一汽丰田卡罗拉主被动安全配置给力且全系统一，由于采用了副驾驶坐垫气囊，因此千万不要装座套。
驾驶辅助功能配置解析
在驾驶辅助环节，一汽丰田卡罗拉同样有优于同级的表现：
在8款车型当中，全速自适应巡航是全系标配，跑个小长途的话，这可是一个很好用的配置，此外，上坡辅助和自动驻车也是全系给到，基本上满足了日常用车的需求。至于发动机启停和经济模式，是燃油版和双擎版分别拥有的，唯一的明显差异是倒车影像这个配置，它在入门级的先锋版上缺失了。
小结：在驾驶辅助环节，虽然有了差异，但还不足以产生什么影响，完全可以通过后期加装前后双摄的行车记录仪来挽救。
灯光配置和玻璃配置解析
晚上开车灯光是个非常重要的环节，在这方面，一汽丰田卡罗拉全系标配了自适应远近光、自动头灯、日行灯、前雾灯。高低配车型在光源上有所差异，入门级的先锋版、中配的精英版以及燃油豪华版都是卤素光源，LED远近光则出现在高配的旗舰版和燃油运动版上，考虑到价格差异，若是仅冲着LED光源来的话，增加的预算不划算。
在玻璃配置方面，一汽丰田卡罗拉全系配备了一键升降防夹手功能，有所差异的地方在于入门级的先锋版没有配备天窗。
多媒体配置比对
除了代步功能，在快节奏的生活中，汽车也成为不少人的角色切换空间，下班回家的路上，打开音乐，缓解一下紧绷了一天的神经，在自己的独处空间内任意切换自己的心情，然后找到一个应该回家的状态，打道回府。
多媒体方面，卡罗拉最主要的差异在于语音识别控制的权限大小以及中控触屏的尺寸。语音识别控制能够提升特定操作的便捷性，如果喜欢这种感觉，那么先锋版车型就不是你的菜。
舒适便利配置对比
首先来看空调的配置，自动空调是双擎车型的标配，燃油版车型中仅有顶配的旗舰配备，好在PM2.5过滤功能是全系都有，此外双擎全系和燃油旗舰车型还带有PM2.5的浓度显示功能，但有没有这个，影响倒是不大。
关于空调配置还有一点需要说明：卡罗拉全系都有后排脚部出风口，后排中央出风口只有双擎精英、双擎旗舰和燃油豪华、燃油旗舰版车型配备。
座椅方面，双擎旗舰版车型主驾驶席采用电动8向调节，其余车型采用6向手动调节，此外，后排座椅按比例放倒仅有双擎旗舰、燃油旗舰以及燃油豪华才配备，这有点不好理解。座椅材质方面，燃油先锋版和精英版采用普通织物，燃油运动版是双拼色织物，豪华版则升级成皮质。双擎车型的旗舰版采用皮质座椅，其它两款则为高级织物，在座椅的配色上，除了运动版是固定搭配（黑红双拼），其它车型都可以选择黑色或者浅米色。
配置总结：
1、入门级的先锋版怎么样？值得买！既然对比配置，就一定要考虑性价比，从这个角度出发，再基于一汽丰田卡罗拉在主被动安全以及驾驶辅助环节上全系基本一致的表现，即使最低配的先锋版也不是鸡肋，完全可以考虑，丐版车型带主动刹车和自适应巡航，除了卡罗拉，敢问还有谁？因此先锋版是最务实的选择。
2、次低配的精英版怎么样？在先锋版的基础上增加8000元可以得到天窗、倒车影像、9英寸触屏，同时语音识别控制功能更加丰富，可以控制导航、天窗、空调（双擎精英），值不值呢？依我看，上述功能能够改变车内的氛围，在驾驶过程中对常用功能的控制也更现代化、更便捷，因此，精英版不失为一个颇具性价比的选择。
3、燃油豪华版和运动版车型：真皮座椅香不香？还是换挡拨片更刺激？其实这两款车型，从配置和性价比的角度来看，还真不是那么突出。豪华版的意义在于比精英版多投入8000元的预算，能获得更多锦上添花的配置，让用车过程更舒适，比如真皮座椅、无钥匙进入、真皮方向盘、后排杯架、后排座椅按比例放倒和后排中央出风口。如果预算充足，选这个配置也不亏。至于运动版车型呢，就是一个相对个性化的选择，它有换挡拨片、双拼色的运动座椅、225/45?R17的轮胎和造型运动的轮毂，说的通俗点就是花钱买好看。
4、顶配车型：小编发现包括卡罗拉在内，很多品牌对顶配车型的定位都差不多，那就是堆配置、高大上，比如7英寸的液晶仪表和12.1英寸的中控触屏，这些固然好，但不是刚需，为此增加预算不太划算。
总结：一汽丰田卡罗拉主被动安全配置优秀，低版本车型充满性价比，实用车型的购车门槛不高，这都是值得夸赞的，也难怪人家卖的好，最后呢再啰嗦一句，同样的配置等级，比如燃油精英版和双擎精英版，价格差异1.6万，但后者有更好的燃油经济性和更加积极的动力表现，真的更有吸引力。
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丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解
??????1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
??????2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
??????4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
??????5M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
??????6B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
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丰田卡罗拉换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用(丰田部分车系具备)
??????先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
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??????2、不同路况的档位选择
??????1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。
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??????2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
??????丰田卡罗拉变速箱使用的是免维护变速箱油，油尺上注明正常行驶，无需更换ATF。卡罗拉车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，但通常情况下，一般按照每8-10万公里的行驶里程来更换。更换方法教程如下；
??????1、先把卡罗拉油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
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??????2、然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上，开发动机，用D档R档切换，跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环，会把油从你接的管子里泵出来，先出来的是旧油，就是存在扭矩变矩器里的，等出来的是新油颜色时，你就换好了，就可以关发动机了。
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??????3、在变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗那儿往里加新油，别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了，换上原来接到冷却器的管子，然后往漏斗里灌到正常高度的油。
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??????卡罗拉车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换变速箱箱油。如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心跑；如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油了。
卡罗拉的档位有P驻车档、R倒挡、N空档、D自动（档位）、S运动档、L爬坡档，使用这几个档位的具体操作步骤如下：
1、踩下一汽丰田卡罗拉的刹车踏板。?
2、按下一汽丰田卡罗拉的一键启动键。
3、一汽丰田卡罗拉的仪表亮起，车辆启动。
4、将自动挡杆置于P档，用于停车时用。
5、将自动挡杆置于R档，用于倒车时用。
6、将自动挡杆置于N档，开启空档。
7、将自动挡杆置于D档，用于正常路面行驶的自动（档位）。
8、将自动挡杆置于S档，用于超车时用。
9、将自动挡杆置于L档，用于爬坡时用。
卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为 丰田 投放在国内的紧凑型轿车，凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑，获得了十分不错的销量。
那么，卡罗拉cvt变速箱油多久换一次，卡罗拉cvt变速箱油多少公里换？下面听我为你来解说。
卡罗拉cvt变速箱使用的是免维护变速箱油，油尺上注明正常行驶，无需更换ATF。卡罗拉车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，但通常情况下，一般按照每8-10万公里的行驶 里程 来更换。变速箱长期不换会带来以下隐患；
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
3、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
卡罗拉车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换变速箱箱油。如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心跑；如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油了。
变速箱油的更换其实并不难，而变速箱油的选用、检查、更换才是最要紧的，变速箱出现的故障有80%以上都是因为变速箱油变质才引起的。因此能够及时的检查和更换变速箱油，就是做好了对变速箱的保养工作，同时也会延长变速箱的使用寿命。
@2019
卡罗拉自动挡有四个档位，驻车档为、倒车档位、空挡和自动模式，在自动模式下，驾驶员只需要踩下油门踏板，就能控制车辆行驶，因为自动挡变速箱会根据汽车发动机转速自行加减档位，可以大大降低驾驶员的换挡疲劳性，使用广汽丰田卡罗拉自动挡的具体操作步骤如下：
1、踩下广汽丰田卡罗拉的刹车踏板。
2、按下广汽丰田卡罗拉的一键启动键。
3、广汽丰田卡罗拉的仪表亮起，广汽丰田卡罗拉车辆启动。
4、将广汽丰田卡罗拉的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将广汽丰田卡罗拉的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将广汽丰田卡罗拉的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将广汽丰田卡罗拉的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
卡罗拉车友会（关于2010款卡罗拉发动机底的护罩） ♂
卡罗拉车友会（关于2010款卡罗拉发动机底的护罩）
- 关于2010款卡罗拉发动机底的护罩
- 感恩十五载，有你共精彩，聊聊与卡罗拉结缘的故事
- 在浙江湖州有没有卡罗拉车友会啊
- 试驾12代卡罗拉D-4T的1.2T运动版感受，超乎你的想象
初始的车是没有发动机护板的，如果你认识朋友的话这护可以在350-500解决。塑料的你不用看了，装了还不如不装，没有实际意义。4个轮子的挡泥板原厂的就很贵了，副厂的4个100左右印象中就可以解决，如果你不认识朋友以上的两个东西酌情要给人家加一些，大家都是出来混饭吃的，给人家一口。这是我们店里之前的进价。
因为家里的两部车，与汽车之家结缘，最早应该要追溯到2016年。?家里的第一部车，吉利帝豪。购于2016年10月，当时还在浙江，购买于浙江嘉兴。当时是刚结婚生了小孩，为了一家人出行方便，买下了它，刚刚工作不久，又结了婚生了小孩，所以即使是一辆不到10万元的国产车，也还是倾全家之力而购买的。和汽车之家的故事，也是从这部车开始的，年轻人，想买车的，都知道，买车之前上汽车之家去查查，查价格，查优缺点。就这样，每天在汽车之家上看各种文章，评测，最后拿定主意，去4s买下了这台帝豪，虽说面子上差了点，但是我还是要感谢它的，风风雨雨四年多，没出过什么问题，现在家里有了第二辆车卡罗拉之后，并没有卖掉它，它还在继续为我们家服务。
当时提车时候拍的，至今还记得那个兴奋啊。买了车后，从汽车之家论坛上认识了很多车友，参加了本地车友会，慢慢的对汽车知识了解得越来越多。线下聚会越来越多，慢慢的很多车友变成了朋友。现在我们全家因为工作原因到了东北，他们还经常喊要来东北看我。
家里的第二辆车，卡罗拉。买它并不是偶然，老婆因为工作原因，每天需要往返近40公里上下班，家里仅有的一台车就渐渐的显出力不从心，于是增购一台车的想法就出现了。买啥车，又成了纠结的因素，于是又开始了泡汽车之家论坛，选车，看评测的日子。家里第一部车是国产，第二部车就不考虑国产了，不是因为国产不好，主要也经济宽裕了，想适当的换个口味。当时首选的是福克斯，英朗，卡罗拉等等，经过在汽车之家论坛的各种对比，最后选择了卡罗拉，主要原因，口碑，家里有亲戚开的老卡罗拉，很多年了，从未出过问题，现在出新款了，配置挺好，同价位该有的都有，小熊油耗上去看了车主们的油耗，基本都在7-8个，正合适，于是就去店里，看车交钱，一气呵成。
说实话，卡罗拉的外形很中庸，并不是那种一眼看过去特别惊艳的感觉
但是这不妨碍大家对它的喜欢，主要就是源于这么多年的口碑
周末的早上出门办事，随手拍了这么一组
自从买了车以后，就习惯了随时随拍，记录点滴
正驾驶侧的门，前几天停停车场，被人干憋了，一个小凹槽，还好，远看，看不见。
老妈给系的红带子，问她啥时候可以拿掉，说，一年后
为什么我总感觉轮胎像没气的样子呢
其实买卡罗拉的时候，全家人意见也不是很统一，最终拗不过我，买下了它
你们有没有感觉大白的后备箱要比前机舱高出很多哈，是为了风阻么
大家说，在后备箱盖上改装个尾翼，好不好看呢，在高速时会不会影响车子的平衡呢？
偶遇小花猫一只
来来回回的就是不肯走啊，惦记着我给它整天吃的呢
随意拍几张写真吧，远景。?大白与建筑和谐交汇。
办好事后取车，大白静静的在路旁等我。
以一张最爱的角度结束今天的分享吧，?感谢汽车之家举办的好活动，感谢版主。
卡罗拉专用一键启动无钥匙进入 ，智能升窗，移动管家专车专用一键启动 无钥匙进入、一键启动无匙用车，让我们享受科技时代的智能，章显爱车，时尚尊贵。
YD828-2众多车型专车专用，不用驳线安装的一键启动，原装原样。
D-4T的1.2T运动版感受?开了十年第十代卡罗拉1.6自动档，对卡罗拉的经济实惠，还有不足了如指掌。这次去成都安利捷丰田4S店（火车南站），本来是看亚洲龙和新荣放的，想换车了。看到丰田卡罗拉又出第十二代了，十年深情又忍不住，好好体验了一下第十二代1.2T运动版卡罗拉。通过丰田这些年的努力，第十二代卡罗拉又以崭新的面貌，展示给我们，继续谱写家庭第一神车的篇章。?从设计理念讲：基于TNGA丰巢概念打造的卡罗拉，是全方位革命性升级。产品从设计理念的创新，才可以达到真正意义的改朝换代。第十二代卡罗拉做到了。?从外形方面讲：第十二代卡罗拉已经完全从第十代卡罗拉中释放出来，由中年大叔回归青中年才俊，更加符合现代生活的审美，有力量、有科技、有性格、有能力显示得更加美好，风华正茂。这点用眼睛和触觉都会感受到。?从安全的角度看：作为一个中年大叔，对安全的考虑最为细致，毕竟上有老下有小，安全第一。1、高刚性车身2、8个SRS空气囊3、TPMS胎压检测系统4、预紧限力式三点安全带。都比同级车和卡罗拉旧版车，有很大提升。对丰田卡罗拉安全，我还是有信心的，我的卡罗拉在二环高架上，被JEEP牧马人正后方强烈追尾，卡罗拉后防撞钢梁货真价实的保护了我。?从动力方面来看：我试驾的是1.2T运动版，采用的1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，提速快，动力足；配10速S-CVT超智能无极变速箱，平滑快速换挡响应，带来畅快驾驶体验。这点是原来老款卡罗拉的短板，12代卡罗拉做到了。至于智能节油启停系统、车身悬架、多功能方向盘等中级轿车才具备的，新卡也都有了。?电子系统和内饰方面：1、开放式中控台12.1英寸对媒体触屏导航系统。2、双筒组合仪表盘7英寸彩色显示屏。3、驾驶席电动8方向调节座椅。4、智能空调系统、天窗等众多领域，新卡罗拉都做到了中级轿车的水平。在同一级别轿车中做到了极致。?灯光和音响方面：前大灯采用LED投射式大灯，LED组合式尾灯都符合当今潮流。音响效果这次试驾没有感受，有些遗憾。后来查看资料，这款运动版音响代BT蓝牙6扬声器。?最后，我谈一下来成都安利捷丰田4S火车南站体验的感受。由于我的丰田卡罗拉一直有汽车之家的标志，其实我同汽车之家没有什么大关系，我只是觉得汽车之家的标志很酷，喜欢卡罗拉车友会这个组织。我个人的确有换车的打算，个人对丰田情有独钟。?我是做其他领域营销管理的，对体验感非常重视，因此点评一下4S店。1、销售意识和水平有待加强，可能是我卡罗拉车标问题，直接把我排除在顾客之外。2、大厅车辆摆放和招待员的服务意识和态度都非常优秀，老婆和女儿都受到了非常好的接待。3、试驾体验也非常好，李师傅也叫强哥，非常专业的介绍了新一代卡罗拉的各个领域的技术、创新和功能，让我深深的感觉到卡罗拉的进步和变化、也彼此留了微信。?总之，第十二代卡罗拉是新一代巨大的超越。也有可惜之处，由于国内政策问题，没有我喜欢的1.8自然吸气发动机这款车。?我的第十代卡罗拉和第十二代卡罗拉在一起：
右边是我的十大卡罗拉。
第十二代卡罗拉正面45度
第十二代卡罗拉后方45度
安利捷成都火车南站4S
1.2T发动机双循环直喷涡轮增压发动机
电瓶
空调系统，加空气净化器。
多功能方向盘
10速无极变速箱和自动启停系统
遗憾点，只有豪华版才有后出风口
小尺寸轮胎，随车工具布局合理
4S前台
试驾师傅强哥
本人和试驾车
试驾中
我和试驾车正面，1.2T运动版
后排有微微凸起。
卡罗拉车头右边有英文字母是什么 ♂
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- 丰田各型号汽车标志中英文
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- 丰田所有车型英文标志
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卡罗拉车头右边有英文字母是COROLLA。根据查询相关信息显示卡罗拉车型标志为英文的COROLLA，代表意思是花冠，标志位置是在车辆后备箱的右上方，是镀铬的材料，通过三m胶的方式粘贴在车上，在后备箱中间处是丰田的牛头标志，左侧为一汽丰田。
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
1、FJ酷路泽
2、RAV4
3、CROWN皇冠
4、REIZ锐志
5、PRIUS普锐斯
6、COROLLA卡罗拉
7、VIOS威驰
8、PRADO普拉多
9、camry凯美瑞
10、HIGHLANDER汉兰达
11、LEXUS雷克萨斯
搜狗问问
扩展资料
旗下车型
1、FJ酷路泽
FJ酷路泽的外型，承袭于名为FJ40的SUV，相信是丰田的车迷都会非常了解这款车型，这款车1955年上市、距今已有六十多年历史的“老牌”SUV，是一款内装配备极为精简（真的是除了仪表板之外什么也没有了！）、具有可拆式硬顶的车型，当它卸下硬顶，就成为一款Pick-Up，车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线，与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Class有着近似的风格。
2、RAV4
城市四驱车RAV4以时尚的外型和出众的性能，灵敏地穿梭于现代都市中。无论任何地点，都完美映衬驾驶者独特的品味与个性。 全新RAV4搭载了技术领先的主动扭矩控制4轮驱动系统，使车辆更具动能和可靠性；加之可随心组合的舒适座椅，营造出灵活多变的车后储物空间，完美契合您精彩多样的生活方式。
3、CROWN皇冠
CROWN皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控的快感，实现了高水准的行驶性能。加长轴距和加宽轮距的舒展外形，将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在这儒雅的外型之下，蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆名副其实的高级车，CROWN皇冠采用FR平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄，真正实现了卓越的操纵性能
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
1、FJ酷路泽
2、RAV4
3、CROWN皇冠
4、REIZ锐志
5、PRIUS普锐斯
6、COROLLA卡罗拉
7、VIOS威驰
8、PRADO普拉多
9、camry凯美瑞?
10、HIGHLANDER汉兰达?
11、LEXUS雷克萨斯
扩展资料
1、丰田品牌标志
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
2、丰田品牌释义
品牌象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
3、丰田管理理念：细微之处见精神。
参考资料来源? ? ??百度百科-丰田汽车公司
FJCruiser FJ酷路泽
CROWN皇冠
REIZ锐志
PRIUS普锐斯
COROLLA卡罗拉或者花冠
VIOS威驰
LANDCRUISER陆地巡洋舰(又名蓝德酷路泽）
PRADO普拉多
COASTER柯斯达
highlander汉兰达
PREVIA普瑞维亚
Camry 凯美瑞
Yaris雅力士
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。前面几代称为花冠，现在都统一称之为开罗拉。后面的字母为EX是英文extra，中文翻译为特别。这款车是“特制”版本，配置相对同款车较高些。
- 卡罗拉平均油耗8.88L/100km，油耗降低很多，并且从2012年市场回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。
- 卡罗拉在加速操控方面得到普遍认可，较花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显不足，而2挡到3挡时加速最快。
是丰田旗下一款车。右上角有corolla，下面还有一排字，这事卡罗拉。如果corolla和另外一排字并排，那是花冠。
丰田汽车车标是丰田公司的三个椭圆的标志，还有一个是丰田皇冠。
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation? ?），是一家同时在东京证交所（TYO）、名古屋证交所（NAG）、纽约证交所（NYSE）和伦敦证交所（LSE）上市的日本跨国汽车制造商。
旗下品牌：
1、卡罗拉
Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。
现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台。
2、凯美瑞
Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军。
“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri” 。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发。
3、ES
ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，采用丰田TNGA-K平台。
4、亚洲龙
Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特供产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。
Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国。
5、RAV4
RAV4（中国别称“荣放”）是丰田自1996年起发售的紧凑型运动多功能车（SUV）产品，基于卡罗拉底盘打造，名称代指“Recreational ActiveVehicle with 4WD”，兼具SUV轻度非铺装路面能力和乘用车公路舒适性。
现役第五代RAV4于2018年3月纽约车展全球首发，诞生于丰田TNGA架构。
卡罗拉车标如下图所示。
卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
扩展资料
卡罗拉的优缺点
优点：整车内外做工精巧，质感上佳；车厢氛围非常和谐，用料精致入时；方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手；方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善；新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心；
日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适；悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服；后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在；整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流；舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。
缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应；后座缺少空调出风口；1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级；悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬；底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显着。
参考资料来源：百度百科-卡罗拉
丰田花冠 corolla ex?
丰田卡罗拉 corolla?
丰田锐志 reiz?
丰田皇冠 crown?
丰田普拉多 prado?
丰田普锐斯 prius?
丰田兰德酷路泽 land cruiser?
丰田fj酷路泽?
丰田汉兰达 highlander?
丰田rav-4?
丰田凯美瑞 camry?
丰田雅力士 yaris?
丰田威弛 vios
扩展资料：
丰田汽车标志介绍：
TOYOTA标志发表于1989年10月，是TOYOTA创立50周年之际，椭圆形组成的左右对称的构成。
标签：?? 变速 汽车 自动 配置