2.0帕萨特领驭网红发动机啥意思
- 2.0帕萨特领驭网红发动机啥意思
- 2004年上海大众帕萨特是什么型号发动机
- 新领驭1.8t发动机型号
- 2010帕萨特领驭2.0发动机变速箱怎么样
- 08大众帕萨特领驭发动机配置
领驭2.0发动机性能介绍：领驭2.0沿用了帕萨特时代的2.0MFI发动机，这是一款面世比较久的发动机，顶置单凸轮轴，直列4缸8气门构造（也就是每缸2气门），过去近十年来被广泛应有在大众旗下的多款车型上。在数据上，最大功率85kW//5400rpm，峰值扭矩172Nm/3500rpm，已经逊色于当前主流的2.0L发动机，但这款征战中国多年的发动机，日常维护的方便性和成本无疑都要优于那些新进的产品，对领驭2.0这款务实型轿车而言未尝不是好事。领驭沿用这款发动机的用意也很明显，就是控制成本，进而可以拉低售价提高性价比。
2004年出厂的上海大众帕萨特属于B5，B6（也就是一汽的迈腾）在07年才在国内上市。
B4、B5、B6不是大众区别发动机的代号，是大众专门区分帕萨特车型的版本号（平台号）。
严格来讲，以前国产帕萨特就只有B5。领驭已经是B5.5（大众内部叫B5GP）。B6和B7没有安排在上海大众生产，只在一汽大众生产，分别是迈腾和新迈腾。自11年开始上海大众开始生产帕萨特NMS（B7L），也是B7平台的产品。是美版NMS加长轴距后的产物。
帕萨特领驭1.8T发动机的型号是EA888，EA211是1.4T发动机的型号。
帕萨特1.8T发动机是TSI+DSG的组合，也必须是这个组合，缸内直喷发动机和双离合变速箱组合，绝对是目前国内合资品牌中最先进、也最合理的搭配方式。新帕萨特全系目前有三种动力选择，分别是1.8TSI、2.0TSI和3.0自然吸气发动机。
1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速器。新帕萨特2.0TSI车型配备的是6速DSG变速器，跟7速DSG变速箱除了结构上的差异主要是其承受的扭矩更高，而7速DSG变速器更注重轻量化和省油扭矩低一些。
好。
1、这款2.0发动机的低转扭力输出不错，在市区里低速行驶并不觉得乏力，只是随着转速的上升，发动机声音会增大，但力量不会持续增加。
2、大众帕萨特领驭2.0升排量自动挡车型使用的是一台技术非常成熟的2.0升直列4缸自然吸气发动机，配合6速的自动挡变速箱在机械的稳定性方面表现是非常好的。
08大众帕萨特领驭发动机配置如下：
发动机发动机型号:BBG气缸容积(cc):2771进气方式:自然吸气气缸排列形式:V气缸数(个):6每缸气门数(个):5压缩比:11配气机构:DOHC缸径:82.5冲程:86.4最大马力(Ps):190最大功率(kW):140最大功率转速(rpm):6000最大扭矩(Nm):280最大扭矩转速(rpm):3200燃油类型:汽油燃油标号:93号(京92号)供油方式:多点电喷缸盖材料:铝缸体材料:铝排放标准:欧IV。
帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm；高度、轴距没有变化，仍然为1470mm和2803mm。由于整体尺寸没有大改，帕萨特领驭的内部空间也没有更新突破，但即使如此，帕萨特领驭仍然是同级车中内部空间最大的。实际测量的前排内部宽度为1450mm、后排内部宽度为1430mm；前排高度为920mm、后排高度为900mm；前排腿部空间范围在900mm至1050mm之间，而后排最大腿部空间则达到了1200mm（1000mm—1200mm），意味着多数女性乘客可以不费力气的在后排翘起腿来。
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