2002年奥拓快乐王子，去年全车喷漆，换的轮胎，行李架，保险杠太阳膜要价16000,能否购买
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行驶里程？有无事故、擦挂？保险等各类费用到期时间？
我按照普遍情况估计，价值应该在12000-14000之间。
如果带半年保险的话，我个人觉得价格在14000以内比较合适。
另外如果不是熟人卖的话，还是建议还是带行家现场看看，检查是否是涉水车、或者有无大修痕迹，一般二手车市场的车都是为了卖个好价钱而善于伪装的（花几百块钱做个整容，车价就可以多卖几千）。
我也是刚买了辆新车，开始和你一样，都恨不得找个专家给我磨好算了（我都开了八年车了，可磨合自己的车，心里还是不踏实，呵呵！其实还是心理作用）。结果网上查，找人问，结果说的大致意思都一样，还有一些不同的意见，让你越听越不知道咋弄了。所以先要用正确的心态去看待这个问题，然后按照说明书上的注意事项正常开就行了，没必要把这个事情想的复杂了。因为现在的车在出厂前也都经过冷磨处理了，和以前的车相比皮实多了。以下是我总结出的几点需要特别注意的事项：
1、磨合期内千万不要让车超负荷，避免满载、爬大坡，总之不要让车出大力
2、避免急加油、大油门，做到缓慢起步，缓慢加速，不过要记住，磨合期开车是要柔，不是肉，尤其是前300公里，一定要掌握好，往后就可以适当放松一点了，时速最好不要超过60，按卖车的和说明书上说的，跑到一千公里就可以拉拉高速了，但我是到2000公里才跑高速的，是我朋友告诉我的，说多磨合一段在跑高速好，我也是这么认为的，还有就是避免急刹车，开始应该点刹，使刹车盘均匀的摩擦。我的车子现在感觉挺好的，记住，这东西不过就是个代步工具，没你想的那么娇气，就按照磨合的要点去开就行了。
3、如果停车超过4个小时，起步前应热车，因为停车时间一长，齿轮上的机油就会都回落到机油箱里，在起步时油泵将机油打上来需要一段时间，否则的话齿轮就在干磨，是很伤机器的，一般一两分钟就行
还有就是你买的这款车是比较皮实的，不错。那些专业知识我觉得没必要在这里给你一个字一个字的敲出来了，像什么2000公里换机油、三滤这类的专业知识，你在百度上一搜 答案就出来了，
奥拓是一款比较成熟的微型轿车，其保有量大，车主大多是年轻一族，血气方刚，对极速和良好的操控有着强烈的追求。他们对通过车辆改装提升性能的愿望比较强烈，但由于经济条件有限，不能做一些大的改装。笔者的俱乐部根据以往的改装经验，推出了2000元车辆性能改装的项目，并在第一辆改装车上做了测试。
车主是一位经常跑长途的老板，家里有三辆索纳塔，不过他对奥拓情有独钟，每次出行都开奥拓，索纳塔留给司机用（令人不可思议？！）。老板的驾驶技术的确没得说，他曾经开着奥拓夺得去年本地举行的汽车场地拉力赛冠军。这次改装的测试车就是那辆冠军车，是一辆老款的都市贝贝。
性能提升改装的项目有：
发动机加速和经济性能的提升改装：主要是在电池上加装了电神，使用了NGK铱金火花塞、力爽钢线二代，二次进气、燃油压力调节等。
制动性能提升改装：主要是加装了真空助力，保证在发动机熄火的情况下还有两脚制动。
其他：制动踏板、无骨雨刷
改装所用备件
NGK铱金火花塞
真空储存器
刹车踏板
蘑菇头，蓝色线为接地线
电神
无骨雨刷和稳定杆
连接蘑菇头的管件，不过改装奥拓用不到
无骨雨刷安装效果
二次进气
燃油压力调节器
安装效果图
车子改装调试，感觉车子动力性提高，加速性能提升较大。0-60KM/H加速时间现在平均在6.8秒，在市内行车更加得心应手，跑长途也有了信心。运行了1500KM后，计算综合油耗5．5L／100KM，比以前下降15-20%，但水温稍微有点高，正在解决中。
加了平衡杆的奥拓操控性变好，尤其是在过弯时明显感到车身扎实稳重，有安全感，过弯速度明显提高，在高速状态下操控感觉良好。而且刹车情况有了明显改进，在高速下一脚轻轻一点就有。
评价：由于奥拓在国内的保有量相当大，而这些改装件也都比较常见，所以对于这些奥拓车主来说简单实用，效果明显，而且价钱也不高。另外它的改装过程也可以为微型汽车的改装提供一个参考。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
好的
什么时候有答案
您好，请您再描述一下你的问题。
我挂了四档 现在不能放到空挡或者其他档位
一直在四档位置
首先看看挂档机构有没有脱落的！如果没有百分之90是离合器烧了或者分离轴承顶折了。
我们老话说叫 烂当不拆牙箱 有办法脱档到空挡吗
你说的两个都不是
在变速箱的后部，装有一个换挡杆调整螺丝，就是变速箱换挡杆和车内的挂档机构，是由二根杆子接上的，方便于换挡杆位置的调节。如果这个螺丝松了或者是掉了，就会造成车内的换挡手柄可以动，但是却传不到变速箱上面去，所以倒档摘不下来。
可以把发动机换了，1.5T足以，当然不是放在发动机仓。把后排拆掉，改成后驱。车型就按二代高尔夫改成MK2就行。原发动机拆掉。变速箱也不要 。前舱到座舱加焊一级防滚。（主要是为了车祸时的主动保护），整个后驱动力总成改装快拆形的，（怎么设计那是你的事了。主要是为了方便维修）加装漂移手拉，加装副离合。当然了五点安全带肯定必备。。轮肯定要换大扁平比的。整车重新加固，既然是玩车，我觉得不需要那些砸七杂八的电子设备，中控上就放，压力表、转速表、速度表、温度表、实时的胎压检测表（爆胎很可怕）油表。整车悬挂需要重新调，新的阻尼减震是肯定的，如果只是外观，MK2是最好的选择。如果不想像我说的大改。。根本没有必要改。
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