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宝马7系车顶如何改装行李箱我想放在车顶上面不知道需要多大的尺寸,还有架子(宝马7系轮胎尺寸(宝马730轮胎是什么型号的))

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宝马7系车顶如何改装行李箱我想放在车顶上面不知道需要多大的尺寸,还有架子

宝马7系车顶如何改装行李箱我想放在车顶上面不知道需要多大的尺寸,还有架子

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  • 宝马7系 空气悬挂能改成普通悬挂吗
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车顶行李箱尺寸大小以及安装方式可以先在网上查看实物,然后决定自己所需的尺寸容量跟款式,然后再开车找修车师傅帮你安装或者给安装建议,一般这种车辆最好别在车顶安装行李箱,高速行驶会带来惯性影响车体以及驾乘人员安全,另外安装以后也要到车管所进行行车证报备,不然属于私自改装车,上路行驶会被交警处罚


08年的宝马7系,原厂海拉2双色透镜,透镜色衰很快,加上氙气灯寿命3000小时已经色衰,7系大灯应该是随动头等,建议找专业的进行升级,我在太原丽星改装了海拉五顺带把大灯清洗了。效果很好,希望采纳。


您是说要贴改色膜吗?如果要是贴改色膜的话这个有好膜有坏麽。中得了的也得。1万多块钱吧!



空气悬挂换有点贵,换普通,涉及到底盘改装,成本比维修换空气悬挂便宜。

没有影响。
相比一些实木或者皮质的档把,水晶档把的确显得非常的奢华。档把改装非常简单,注意把螺丝紧固好就可以啦。


08年的宝马7系,原厂海拉2双光透镜 透镜色衰很快,加上氙气灯寿命3000个小时寿命已经色衰,7系大灯应该是随动头等,建议找专业的进行升级,我在天一车灯改装了海拉5顺带把大灯清洗了 效果很好,希望采纳


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宝马7系轮胎尺寸(宝马730轮胎是什么型号的)

宝马7系轮胎尺寸(宝马730轮胎是什么型号的)

宝马7系轿车共推出了几代车型

宝马7系轿车共推出了几代车型

  • 宝马7系轿车共推出了几代车型
  • 宝马7系可以开多少年
  • 宝马g07是什么车型
  • 宝马七系有几个型号


宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。2代7系是在1986-1994年 3代7系则是在1994-2001年 最后4代7系是去年推出的新车型


宝马7系能开几年?

从五年到十年,视护理程度而定,定期保养可以延长使用寿命。

进口宝马7系还要报废多少年?

报废有两种可能。

一种是强制报废,一般持续15年。如果车况良好,不想换车,15年后可以申请延期。延期后,第二十年至第三十年每年检验两次,以后每年检验四次。

二是被你砸了。这是不可预测的。

更何况现在因为环保要求越来越严格,几年后你的排放标准可能达不到标准,你会被迫限制驾驶。

适合开宝马7系的年收入是多少?

如果有闲钱,没有其他还款压力,年收入50万元比较合适。

宝马7系是宝马的顶级豪华车系列。它在1977年取代了“新六”模式。它是宝马的旗舰车型,只采取轿车的形式。之前的车型宝马新六。宝马7系只在德国生产,生产厂家是宝马。产地在德国。全尺寸豪华车,4门车身,前后驱动。

新一代平台的第五代宝马7系(F01)有望在2008年底取代E65/E66。长轴距版本代号为F02,将比F01长14厘米。

经过不断的猜测和谍照,宝马最新旗舰车型终于亮相。据说这款车将在今年9月的巴黎车展上正式亮相。虽然这款车的价格还没有公布,但据宝马高管透露,这款新车的价格会超过老款7系,当然它的配置更丰富,性价比也会更高。在这款车上,互联网连接技术是其最大的技术亮点之一。经过这项技术多年的调试,实车配备的系统将能够满足车内乘客通过iDrive系统上网的需求。

尺寸方面,经历了30多个日夜的宝马7系将进一步加大车内尺寸的测量,以满足车内乘客对于空的豪华需求。接近3.1m的轴距比上一代增加了8.5cm,后排驾驶空空间明显加强。因为总长度只增加了3.3厘米,车高也减少了1.5厘米,所以它的运动能力并没有受到轴距增加的很大影响。中国客户最喜欢的李长轴距版的轴距增加了14厘米,因此轴距达到了3.21米。

除了车身尺寸和刚性的提升,这款新车在造型设计上也将宝马的锐度向前推进了一大步。虽然新车整体造型更加精简舒适,但很多细节都透露出更加青春夸张激进的线条,以满足日益年轻和新贵的审美需求。但是,比上一代更加精致的设计笔法,让它看起来更加运动、舒适,也更符合传统的审美标准。

作为一款强调运动能力的德系豪华车,宝马新7系的动力系统也相当强大。36马力的双涡轮增压3.0升直六发动机是740i的标准配置,而柴油版的730d配备了245马力的涡轮增压3升直六柴油发动机。百公里加速时间7.2秒,最高时速243公里。更强大的750i配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推进这个2吨重的巨人只需要5.2秒,最高时速255公里,油耗约15升/100公里。

当然,面对当前的能源危机,新7系也有了混动车。虽然买得起7系的车主并不在乎油价的涨跌,但用这种方式来表现对环境的热爱还是很有必要的。全新7系混动车的推出,势必会对雷克萨斯LS600H和奔驰S400混动车带来新的挑战。除了这款与奔驰、通用联合开发的混动车型,宝马引以为傲的全新氢七将是他们的新杀手锏。

虽然目前的新七系仍然是传统的后轮驱动车型,但为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型,宝马新七系将采用相同的配置。据悉,首款宝马四轮驱动新七系将于2009年底面向公众发售。除了新七系的四驱系统之外,这款车的悬架系统也发生了很大的变化。传统的麦弗逊前悬架将被铸铝制成的双叉臂悬架取代。同时多连杆后悬架也采用了更多的铝合金部件,在750i车型上可以看到空空气悬架的配置。

这款双模式发动机在启动时由氢燃料提供动力,所以会有三秒左右的延迟。原因是熄火前要清除燃烧室内残留的油气。当然,集氢动力启动最重要的原因是汽油怠速排放污染大,相比之下氢气模式环保很多。同时,为了兼顾环保,催化转化器只有在加热到最佳过滤效果时才能切换到汽油模式。除了替代石油,所有设计的出发点都是环保的需求。

懂车的朋友,2003年的宝马7系开了20W公里。现在能值多少钱?

估计只有这个价格了。毕竟2003年的车主要是款式配置太老气。所以这就是代价!

能买10年的宝马7系吗

一个人有一个人的观点。十年间,七大系列的一般价格在15-25万之间,大部分都在20W左右,像十八九。这个价格不算太低,因为车龄比较高,而且后期的保养和维修费用可以说绝对不低。你买了这辆车后可以开5年。等到15年,光是验车的麻烦就够你喝一壶了。如果是我,我还不如买一辆新蒙迪欧或者帕萨特迈腾,哪怕价格很低。

宝马g20指的是第7代宝马3系。
g07是这一代车型的底盘代号。宝马g07基于CLAR平台打造,也是宝马先进的模块化架构,宝马5系、7系、8系、X3和全新Z4同时采用这个平台打造。
宝马7系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,搭载直列4缸汽油发动机,长宽高分别为4.734米、1.811米、1.455米。第7代宝马的国产版车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。


看见路上形形色色的BMW,你是否对它的型号编排感兴趣呢?在这里就对宝马车型号进行一下说明。
宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下:
轿车目前有1、3、5、6和7系列,1系为两厢紧凑型车,如130i;3系为紧凑型车(3系还有coupe、旅行版等变形车型),如320i、
330i;5系为中级行政车,如523i、530i;6系为运动型轿跑车,如650i;7系为大型豪华轿车,如730Li、740Li、760Li。
宝马Z系列为跑车,如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车(现已停产);Z4是Z3的替代车型,起初只有双门双座的敞蓬款,后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe;Z8是一款性能卓越的豪华跑车(现已停产)。
宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本,是在轿车基础上改进而来。其中,M3代表紧凑级高性能的运动轿车,M5代表中大型的高性能运动轿车,M6是高性能的运动型轿跑车。
宝马X系列为SUV车型,代表车型有X3、X5。
轿车型号的第1个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示电子燃油喷射,A表示自动挡,C表示双座跑车(Coupe),S表示超级豪华,L表示加长。如530Li代表5系列,排量为3.0L的轴距加长版中级行政车。
原来代表发动机排量的数字与排量极为近似,但随着车型的不断更新和市场需要,个别车型后来将发动机的排量增大了一些,但仍采用老型号,如
750i,它的发动机排量为5.4升,540i的发动机排量为4.4升。国产宝马523Li和325i的发动机都采用了直列6缸2.5L发动机。但是,宝马车型号中代表排量的数字,大部分与发动机排量近似。
宝马8系历史:1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6
系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同,其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上,8系的最初研发可以追溯到
1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto
CAD软件及风洞试验来参与设计,使得8系的风阻系数仅为0.29,大大低于以性能著称的635CSi的0.39。
最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到
250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。
1993年,新款的850Ci取代了850i,同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型,其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂,并且降低了车身高度。
1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22马力。
1996年,840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机,尽管排量有所增加,但输出功率却保持不变。
1999年,由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量,宝马公司不得不对8系宣布停产。
型号:
840ci
850i
850ci
850csi


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