JEEP自由光的名字由来
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- 全新Jeep自由光有什么特点
2015首批上市的全新Jeep自由光均为2.4L版本，价格区间覆盖22.98-31.58万元，后续将有2.0L车型上市，为消费者提供更多配置选择。
2013上海车展正在如火如荼的进行之中，Jeep在展台上发布了全新中型SUV——自由光。自由光的英文名为Cherokee，该车的设计风格和Jeep其它家族产品有些区别，并引入了9AT变速箱。
自由光的历史：
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
1980年代， Jeep旗下首款紧凑型SUV Cherokee XJ，第一次在SUV行业引入了承载式车身结构概念，凭借家族一贯的强大越野能力以及优异公路表现的整合，开创了第一代小排量现代城市SUV这个全新的细分市场。
1990年代，经济全球化蓬勃发展，出现了以日系品牌为主导的纯轿车多功能休旅车，这一细分市场正式进入第二代。
2000年之后，以德国工业为代表的第三代城市SUV应运而生，近一步升级单纯的公路操控性能。
2010年开始，全新的移动互联时代来临，随着80后人群的崛起以及生活半径的向外延展，消费者更加需要一款公路越野全路况能力更兼备，燃油经济性更优异, 人机操作更为智能的全能型城市SUV， Jeep自由光在研发开始就是朝着第四代城市SUV的目标展开的。
在2013年3月底举行的纽约车展以及4月底举行的上海车展，Jeep?携全球首款9速乘用车——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行业年轻化、时尚化、科技化的趋势与发展方向。
这款划时代9速SUV在设计、工艺、性能和配置领域大胆革新，全面突破，预示着全球高端SUV领导品牌Jeep?在2013年的全面发力。
该车型有着未来感十足的外观、精湛的整车工艺、极高的燃油经济性，与大切诺基一脉相承，精确阐释了Jeep?品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
这款划时代的9速SUV产品清晰地勾画出了Jeep?品牌未来的走向：未来感十足的外观引领新一轮的设计潮流；最先进的9速自动变速箱引领新一轮的技术革新；全新一代智能人机交互系统引领新一轮的互动操作体验。得益于9速自动变速箱的应用和全新四驱系统，该车型不仅有着超高的燃油效率，而且加速迅猛、换挡流畅，带来上佳的公路性能和舒适性。精湛的整车工艺赋予了整车出色的做工和豪华、细腻的内饰，为消费者带来质感一流的驾乘感受，其定位将对奥迪Q5和沃尔沃XC60等中型SUV车型构成直接且强有力的竞争。
2013年是不折不扣的中国SUV Jeep?年，Jeep?品牌将在今年全面进入产品爆发期，或将拉开高端SUV市场激战的序幕。
2015年11月3日，作为SUV鼻祖Jeep品牌杀入当前国内SUV市场最大量能区间的首款国产车型，全新Jeep自由光将以同级最强的全路况驾驶能力、全球统一的制造品质和业界领先的智能配置，以专业实力为城市SUV树立新标准。首批上市的5款车型均搭载了2.4L虎鲨发动机和全系标配的9AT自动变速箱，并提供了专业四驱和两驱版本供消费者选择。未来，Jeep还将推出20万元起售的2.0L车型。消费者可通过Jeep自有电商平台——“订车宝”进行线上预定。
自由光的现在：
2015年12月28日，广汽菲亚特克莱斯勒官方宣布，国产自由光2.0L车型正式上市，此次上市的新车共有3款细分车型，售价区间为20.98-21.98万元，将进一步降低入门门槛。
虽然现在国内的汽车市场看起来激活程度已经很高了，但还是有些车企会拿情怀说事，毕竟对于国人来说，对一个物件有感情也是会购买的因素之一，如果要聊哪家品牌比较能走情怀路线的话，大家第一反应可能会是BBA，但其实最牛的还Jeep，从以前就开始主打独特化的Jeep，一直都会使用记忆和情怀两件事，作为他们的营销主策略。
以前很多购车者在还没什么认知的时候，往往会觉得Jeep这个牌子还不错，如果开出去肯定会很有面子。但是对于一些开过自由光的人来说，这辆车却有可能已经进入了自己的购车黑名单当中，并且还会劝周围的朋友别买这台。这究竟是为什么呢？
其实自由光这台车大部分人应该都听过，在90年代的时候基本上算红透了全国吧，几乎喜欢炫酷驾车体验的人都会考虑这台车，尤其是新一代切诺基车型完全带领了风潮，之后这个名字却逐渐被舍弃掉，换成了现在大家熟悉的自由光。不过名字换了好像并没有什么用，自由光就像它的名字一样，在口碑衰落这件事上自由地放纵下去，大家对于这台车的印象也越来越差，今天就简单跟大家分析一下，自由光身上都有哪些令人嫌弃的点。
首先就是价格的问题，这台车虽然也搭载了一个2.0T的发动机，但由于是刚发售的新车，所以价格不能优惠太多，比起同级别动力的其他车型，自由光基本上没有什么优势可言。再加上空间也不是特别大，大部分国人还是会考虑转向其他车型。除了拥有一个可说的四驱系统之外，自由光在价格上其实是比较没有圈粉力的，毕竟大家日常出行的时候也用不太上这个系统，与其加钱买一个自己平时用不上的四驱，还不如直接买性价比更高的其他suv车型。所以在这一点上，自由光基本和竞争对手没得比。
第二点就是小毛病多，很多人在买车的时候虽然会注重价格和外观，但带回家之后最关注的还是日常行驶的体验感如何，如果一台车开着开着经常出现小问题的话，那么整个人都会非常烦躁，连带着也会很讨厌这台车。自由光就是这样一个例子，很多人在买回家之后不到2个月，就发现这台车有非常多令人不开心的小毛病，比如会发生异响或者其他的问题，虽然看上去都不致命，但足以让人心烦意乱了。
最后就是空间的问题，国人现在买车的时候最为关注的点里其实还有空间，毕竟是花了很多钱买回家的刚需物品，当然希望能用的空间越大越好，但是自由光的内部空间利用度还是非常低的，白白浪费了它2707mm的轴距。比起大部分日系来说，这台车的内部空间一点也不像一台大型suv，乘坐感也完全比不上其他同轴距的车型，所以空间这一块的表现也很差。
1、首先进入jeep自由光车辆驾驶室找到车辆的灯光控制杆，如图所示。
2、jeep自由光车辆灯光控制杆“OFF”挡位为关闭车辆灯光挡位，如图所示。
3、jeep自由光车辆灯光控制杆左侧旋钮逆时针调节一个档位为示宽灯档位。
4、jeep自由光车辆灯光控制杆左侧旋钮调节到最上方档位为近光灯档位。
5、jeep自由光车辆灯光控制杆中间的旋钮控制车辆后雾灯的使用。
6、jeep自由光车辆灯光控制杆灯光杆向上推为右转向灯，向下拉为左转向灯。
7、最后jeep自由光车辆灯光控制杆灯光杆向前推为远光灯常亮，向后拉为单次远光灯档位。
车型：全新Jeep自由光
售价：20.98万-31.98万元
自由光已经诞生4年，到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质，国产后，自由光并没有在设计上有所修改，而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者。
它在传承Jeep家族DNA的前提下，进行了最大限度的创新。前脸标志性七孔进气格栅的瀑布状发动机罩轮廓鲜明，继承和发扬了Jeep的经典风格。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了，而且还在立体层面上做了个弯折，这叫“瀑布式七孔格栅”，上半部倾斜，下半部竖直。
车尾相对来说显得平淡一些，这也是很多SUV的共同特征，毕竟在车身形式的影响下，想做出特色不容易。自由光和大切诺基等相似的地方是尾灯的位置相对较高，将车尾的视觉重心提升，显得尾部更厚实。
内饰方面，自由光拥有着十分明显的Jeep风格。配置方面，ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留，这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，并且可以提供四种颜色的主题内饰供选。
国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鲨）2.4升发动机，其最大功率为128.5千瓦，最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量专业版及以上车型才是装备了Active Drive四驱系统，而对于Jeep这个品牌来说，它的四驱性能如何完全无需质疑。
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