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jeep大切诺基srt(jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少)

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jeep大切诺基srt(jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少)

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大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI?V8发动机,半球形燃烧室结构,能提供351Kw的功率和630Nm的转矩;MDS(可变排量技术)节油技术包括可变排气阀门和停缸技术,可以使V8在需要的时候变成V4发动机,最高提升13%的燃油经济性,百公里综合油耗14.5L。

SRT的全称为“Street Racing Technology“,是克莱斯勒旗下一个高性能部门。

SRT起步于道奇Viper的开发,后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为“SVE“,之后改为“PVO“,直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化,同时还兼顾了道奇和JEEP品牌。

克莱斯勒(香港译名:佳士拿),是美国著名汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一。克莱斯勒18英寸轮毂配合米其林Pilot运动型轮胎使操控性进一步提高。

中国产车型

克莱斯勒300C

2006年11月8日 与众不同的豪华车国产克莱斯勒300C正式上市,此次共有三款国产克莱斯勒300C投入中国市场:2.7L豪华型、3.5L豪华型和5.7L豪华型。

克莱斯勒300C一直以其优异的动力性能和优雅大气的外形设计闻名于世。克莱斯勒300C车系主打车型有2.7L、3.5L、5.7L。300C是克莱斯勒与戴姆勒合作以后,基于奔驰E级轿车平台开发的一款新车,它的悬挂系统与奔驰E如出一辙,可以算作是标准的行政级轿车。

大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野,一个侧重于城市使用而已,说大切不好的人都是没用过大切的,道听途说说大切不好,不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架,只有一把锁,其他不比普拉多差。如果在城市里用,大切还是比较合适的,而且外观很霸气,也适合商务。如果经常自驾游或者去藏地的话,应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车,在我看来宝马X5也比不上大切,,大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车,不过我个人的话还是会选择普拉多。

srt是美国产的,克莱斯勒汽车集团旗下高性能部门 旗下车型后面带有SRT说明是此车型的高性能版本,比如常见的JEEP大切诺基SRT8、道奇挑战者SRT、克莱斯勒300CSRT。

大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能。

扩展资料

全新的SRT风格Nappa真皮绒面桶形运动座椅,前排座椅具有SRT刺绣标识和镶色线缝,前排8向电动驾驶员座椅和4向电动腰部电动调节豪华真皮座椅(四级加热和通风功能,驾驶员座椅带记忆功能)+第二排加热座椅。

大切诺基SRT8还配备了世界顶级Harman Kardon 7.3声道19扬声器环绕音响系统,该系统采用了创新的GreenEdge®扬声器与放大器技术,825瓦12通道D类放大器,功耗低至普通音响55%,同时提供卓越的音效品质和高声压级输出,保证车内所有乘员都能尽享全方位高保真音效。

参考资料来源:百度百科-大切诺基SRT8

标签:旗下   高性能

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