劳斯莱斯库里南仪表盘（“劳斯莱斯 库里南”暗夜天使版赏析，限量5台，号称黑夜里的King） ♂
劳斯莱斯库里南仪表盘（“劳斯莱斯 库里南”暗夜天使版赏析，限量5台，号称黑夜里的King）- “劳斯莱斯 库里南”暗夜天使版赏析，限量5台，号称黑夜里的King
- 2020款劳斯莱斯库里南天津港保税区到店实拍
- 劳斯莱斯库里南完美配置 舒适更气派
- 劳斯莱斯库里南一箱油能跑多少公里车主晒出仪表盘
- 【菲常体验】独特而唯一 试驾劳斯莱斯库里南Black Badge
- 劳斯莱斯库里南 只需一眼便足以惊艳大家
- 王者才配拥有的名字 —— 库里南！
对于劳斯莱斯的首款SUV库里南其实我们已经非常熟悉了，但是你们见过黑夜里的“King”么，今天就带你们领略一下，特别版库里南，也就是图中的这款“劳斯莱斯?库里南”暗夜天使版。
这款“劳斯莱斯?库里南”暗夜天使版，是劳斯莱斯库里南的一个及特别的版本，这款车全球仅限量5台，价钱已经不能衡量这款车的价值，更何况这款车卖的是天价！这款暗夜天使版也叫做“Black?Badge”版，是因为全车采用了一种陨石黑的配色，更被网友称之为黑夜里的“King”！新车正面上依旧秉承了劳斯莱斯以往的设计理念，标志性的格栅彰显出了其不凡的地位。两侧的大灯全部采用了闭合时的结构形式！
大灯内部则分别采用了双组的LED的光源，配合它的行车灯，整个点亮后的效果还是相当的震撼！绝对可以轻松的秒杀市面上的任何一款SUV车型。尺寸上，这款车的长宽高分别为5341mm×2164mm×1836mm，轴距达到了3295mm，数据上看，这款特别版和常规版保持了一致，轮毂方面采用了22英寸双五辐式双色轮圈，并且配备的彩色刹车卡钳也是劳斯莱斯品牌历史上首次推出！?
“劳斯莱斯?库里南”暗夜天使版的尾部也沿用了常规版本的设计，尾灯的位置要更靠近两侧，并且依旧全部采用了堆砌状的结构，此外整个尾部的中央也是相当的规整，整个力量感的呈现上也是更加的简洁明了，没人任何隐藏质感！在内饰上，这款车的驾驶室的设计大面积的换成了碳纤维的材质，仪表盘换成了全液晶的形式，但是仍旧采用了三联式的结构，空调出风口也依旧保留了原型的结构！
而在后排，我们看到，整个座椅采用了橙色加上黑色的双色结构，整个座椅的厚度更高，而且包裹性更强，位于前侧还采用了双向的小桌板的设计，并且配备了两台IPAD，更是将这款车的科技感和豪华感瞬间达到了顶点！此外内饰配色除了官方给出的黑黄配色之外，还可以进行高度私人定制。车顶方面依旧配备了星空车顶，由手工编织在车顶中的1344根独立光纤营造出星空的氛围，坐进去后，仰望头顶，会给你一种强烈的代入式感觉！
在动力上，这款特殊版库里南搭载了6.7T双涡轮增压V12发动机，经过升级调校后最大功率达到441kW，最大马力为600PS，最大扭矩更是来到了恐怖的900N·m，同时这款劳斯莱斯库里南Black?Badge匹配了来自ZF的8速自动变速箱，搭载四驱系统，整个性能上丝毫不落后于同级别！
2020款?劳斯莱斯库里南大概就是SUV里的终极座驾了，它完全符合SUV给人的硬派感受。更何况库里南作为英国皇室的珠宝，更是要强调，能配上它的将会是顶尖权贵。所以库里南这个名字上的巧思可谓是炉火纯青。基于全新的全铝“奢华架构”打造，与全新幻影同平台。
2020款劳斯莱斯库里南整车外观给人的外观同幻影一样霸气十足。轻量化车身架构和最新自适应空气悬架系统，确保越野和公路行驶都完美展现劳斯莱斯汽车著名的魔毯般驾乘体验。必将为您带来终极舒适、静谧，还有一份自然界中行进的超然心态。整体尺寸车身长*宽*高分别为5341*2000*1837mm，轴距为3295mm，提供5门4座（5门5座）版本，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。
2020款劳斯莱斯库里南内饰上库里南除了给人华贵外，还植入更多新鲜感，首先大量木纹设计和皮革奠定了新车的豪华感，其次全新液晶显示屏和数字化中控面板又悄无声息地告诉人们它在与时俱进，抬头巨大的天窗为宽大的车内再次释放出更多空间优越感，后排座位，也许库里南最舒适的地方，它将提供两种不同的配置，采用了皇室级豪华双座布局，同时还有一套含一个酒柜和冰箱在内的隐藏功能。
2020款劳斯莱斯库里南的前排和后排一样的至关重要，我想，车主并不会因享受后排，忽略前排的驾乘感受。座椅设计彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺，简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整体椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有劳斯莱斯威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱，为后排乘客带来旅途中的终极享受。
2020款劳斯莱斯库里南内饰风格自然不用多说，大面积皮革和实木饰板搭配的中控台，辅以银色装饰条搭配，游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，适用现代科技完成复古风格。
2020款劳斯莱斯库里南选用全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机。
劳斯莱斯的首款SUV车型命名为Cullinan（?库里南）?，据悉，库里南是迄今世界上最大的一颗钻石，而南非德兰士瓦地方政府，将这粒巨钻赠送给了英王爱德华七世，如此煞费苦心的命名，也能想象得到，这台车将会有多么的豪华。
库里南新车的前脸依旧采用家族化设计语言，车头方方正正，辨识度很强。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。
库里南的尾部设计经过精简，仅提供功能，不再使用其宝石装饰和线条，似乎具有超豪华SUV的力量，库里南更专注于古典风格，除了大量的实木和金属装饰外，该车还采用了大量的圆形元素，以及机械感的开关按钮。
库里南车内采用了劳斯莱斯家族式设计风格，配备一个屏幕巨大的液晶仪表盘，与之相邻的则是一个大尺寸的中控屏，不用的时候可以收起来。
劳斯莱斯库里南的后备厢处配备有劳斯莱斯古德伍德总部设计师和工程师精心打造的揽景坐席，通过按下车内按键，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从后备箱的暗格中升起，座椅设计现代而优美，面向车后方。进口车市
说起那些真正能被称之为世界顶级豪车的车型，基本上售价都是在数百万元以上，所以多数人都把注意力更多的放在了车价上，而对于它们的使用成本则没有一个相对准确的了解，其实相关费用也一样非常高昂，车款折旧这些大头就不说了，光油费就不是一个小数目，毕竟这个价位的车型，不是运动性绝强的超跑就是车身宽大车重高的中大型车。那么车型具体一些的话，劳斯莱斯库里南一箱油能跑多少公里呢？车主晒出仪表盘，了解一下？
库里南是劳斯莱斯所生产的一款大型SUV，18款所搭载的发动机为6.7TV12，最大马力571匹，峰值扭矩850牛米，单看参数就能感觉到它的动力输出有多么强劲。库里南既然被定位于大型SUV，并且还是专业的传统商务行政奢华车制造商劳斯莱斯所打造的，那么其车身尺寸方面自然是大到惊人，具体来说车身长度为超过了5米3，宽度则是两米整，车身高度以及轴距这两项最为惊人，分别为1837mm以及3295mm，这样的一个车身体积自然也会带来很高的车身重量，库里南的整备质量为2750KG，已经非常接近3吨，这么一个庞然大物再加上它的12功缸大排量引擎，油耗肯定不是一个小数字。
18款劳斯劳斯库里南的工信部综合油耗为百公里14.9升，这样看的话可能会觉得这个耗油量比起它的车型定位以及车重等数据来说并不算高，但是要注意的是这只是固定实验标准下的测试数据罢了，只能当做参考。而有位库里南车主晒出了他的车辆仪表盘照片，从里面可以看出不少关键信息，260公里每小时的标底真的是相当惊人，这说明不考虑到道路限速的话库里南所能达到的极速是相当高的，除此之外就是下方的可行驶里程横条，最大值为600公里，这说明按照理论值加满油之后库里南能达到600公里的续航里程。
最后要指出的是，这位提供自己库里南仪表盘照片的车主表示，这车在日常使用时的油耗远不只百公里14.9升，主要在市区里用的话百公里油耗都在20升以上，这样看来的话，库里南加满油想要跑到600公里还是相当够呛的。
大家总说，如果你爱一个人，就送他去纽约。那如果恨一个人呢？同样，还是送去纽约。纽约有着太多大都会的光芒，有着太多的纸醉金迷。相比而言，伦敦就显得生活化了许多。但如果你厌倦了伦敦，就也厌倦了生活，因为生活能给你的一切，伦敦都有。
这句话，如果放在汽车上，那肯定是“如果你厌倦了劳斯莱斯，那你一定厌倦了汽车，因为汽车能给你的一切，甚至是不能给你的，劳斯莱斯都有。”当然我这么说，肯定有人会反对。但这就是我站在这台库里南BB前的真情实感。
?库里南这一名字，来源于全球最大的一颗钻石，3100克拉的它自从被发现，便饱受关注。当然，在被分割后，其中最大的两块，分别镶嵌在英国皇室的皇冠及权杖之上。以此为名，自然需要毫无比拟的勇气和底气。
提到劳斯莱斯，逃不掉的就是“帕特农神庙”和“欢庆女神”，确实，这也是劳斯莱斯品牌一直坚持的家族设计。但黑色的格栅及欢庆女神，确实给这台BB版的库里南带来了一些不同的感觉，多了些神秘，少了些严肃。
同样的黑色元素，也延续到全车其它的品牌标识设计中。无论是车头，车侧，我们熟悉的双R?logo变成了黑底银字。而车窗装饰框，后备箱边框，甚至是排气管周边的装饰框，无一巨细的，都通通变成了黑色。
当然，作为Black?Badge家族的第四位，也是最后一位成员，库里南BB和其他三款BB版车型一样，采用了标志性的黑色涂装。这种由工匠经过10次手工打磨抛光的车漆，深邃中又泛着一丝玉石般的润泽。
我相信，无论用多华丽的辞藻，来形容眼前的这台Black?Badge版本的库里南，也就是库里南BB，都是多余的。气场，可以说是强大到碾压，碾压的不仅是我的心灵，更多的也是对路人，以及路面上所有的交通参与者。
不得不说，劳斯莱斯距离你我这样的普通人，一直很远，远到不敢去想。但有的时候，又会去想，又会去猜。都说，得不到的就是最好的，但当你坐进一台劳斯莱斯，真相会给你泼上一盆冷水。有些车，还是想想就好。
对开式的车门，延续自经典的马车车厢。我承认，这种上车的姿势，确实很优雅。落座，你会发现，眼角的余光，被C柱遮挡。往往这样的车型，都会注重后排乘客隐私。我躲在窗帘后面看世界，而世界永远无法将我看清。
点头示意，司机或门童就会为您关上与烟火世界相连的任意门。但我相信，你还是更愿意将这样的魔力，控制在自己的手里。当然，劳斯莱斯也想到了这点，车内C柱上的这个按钮，就是只属于你的“神奇钥匙”。
灯光摇曳，车流汹涌。但抬起头，你依旧能享受到只属于你的那片星空。1344根独立光纤，所描绘的是不一样的银河。流星划过，不必抓紧时间许愿。只要握住爱人的手，轻声说出那句“我不期待繁星，因为你的眼里尽是星辰”。
黑暗中的一抹亮黄色，总在若有若无的提醒着你它的存在。对于劳斯莱斯来说，这是一种全新的存在，在此之前，如此跳跃的颜色并不会出现在官方提供的色板之中。当然，你如果需要定制，也丝毫没有问题。
我并不觉得，开着这台库里南BB，需要一副白手套。因为，除了上一代幻影Drophead，没有一台车可以更适合劳斯莱斯车主自己驾驶。当然，库里南的出现，打破了这一情况。他们，确实造出了一台可以带你走得更远的车型。
启动按钮的位置，和很多致敬汽车赛事的运动型车一样，在方向盘的左边。但这样的设计，并不会让你增加想开快车的“非分之想”。即使中控台上的木材，被碳纤维所替代，但没有一块碳纤维，是为了性能所存在。
灵感来源于城市建筑的高科技碳纤维内饰面板，通过碳纤维裸织工艺制成的材料，还原了应有的几何形状，塑造出特别的立体效果。当然，6层漆，72小时的晾干，再手工抛光，整个过程需要21天。但等待，自然是值得的。
和红色的刹车卡钳一样，红色的仪表指针也是第一次出现在劳斯莱斯的车型上。不要惊讶，液晶仪表被圆形的金属边框，封印了科技感。但科技感，似乎是不应该出现在这台车上的词汇。不打扰，才是科技服务于我们的正确方式。
当然，劳斯莱斯还有其它的坚持。你在这台库里南BB上，依旧不见转速表的影子。逆时针转动的动力储备表，仿佛在告诉这台车的驾驶者，一切都在掌握之中。手动的空调风速，也丝毫不影响微风拂面的惬意。
我相信，屏幕前的你，一定关注库里南BB的驾驶感受，而且，肯定比关注幻影驾驶感受的人，要多的多的多。在我开上它之前，我也有过上万种猜想。确实，它太独特了，独特的就像是那块与之同名，且流芳百世的钻石。
排量为6.75L的V12发动机，600Ps的最大功率，900N·m的峰值扭矩。账面上的数据足以证明它的实力。但谁在乎呢？没有人会开着它到达极限，真的，没有人。因为，它给你带来的加速感，总会和你的心理预期一致。这一点，很像是现在的新能源车。但这也是大排量发动机同样可以带给你的。
不知道是不是品牌的关系，或者说价格因素。开上它，你就会觉得与世无争，当然这种“佛系”，也来源于它带给你的底气。轻盈的转向，让人很难去形容。精准？力度？这些曾经出现在车评内容里的词汇，并不适合它。如果非要找出一个词汇，那就是“平易近人”。适应它，不需要多久的时间，但很快，你也会忘了那些它曾带给你的压力。当然，我更愿意坐在这台车的后排。没有别的原因，只是因为这是一台劳斯莱斯。
很多人都对劳斯莱斯，有着一种奇怪的感觉。没错，就是奇怪。或许，这些都来自于一些以讹传讹。比方说，一把雨伞可能会卖到8万，但实际上标准的黑色雨伞仅1万出头。也有人会说，车身的腰线需要30万，但实际上，腰线如果是普通颜色，也仅仅是4万，特殊颜色，也不会超过8万。当然，这依旧是一笔庞大的开销。但对于车价而言，占比很低。
毫无疑问，这可能是我近年来，试过最贵的车。甚至是，试过最贵私人的交通工具。因为，仅仅用车来定义它，确实有些不妥。在我看来，这就是一件，移动的艺术品。独特，而唯一。
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劳斯莱斯库里南被称为是最豪华最贵SUV，天生王者风范，万众瞩目，要说它有什么缺点，那就是太贵了，要说优点，除了贵都是优点，下面小编就带大家领略一下它到底有多豪吧。
首先从外观上来看，亮眼的萨拉曼卡蓝颜色，很是稀少，非常的高级，帕特农神庙式进气格栅，气场十足，搭配矩形全LED前大灯，奢华气息立显，引擎盖两侧隆起的很高。整体车身线条凹凸有致，长宽高轴距分别为5341mm，2000mm，1837mm，3295mm。22寸全抛光锻造铝合金轮毂，看上去霸气十足。
车顶上方高耸的欢庆女神立标，是劳斯莱斯的一个经典标志，是身份的象征，不仅极具观赏价值，还有自动升降可防盗。小编虽然买不起劳斯莱斯，但不妨碍我对欢庆女神的喜爱。
经典的马车式对开门设计，让你在上下车时更加方便自如，当你打开门的一瞬间，便是惊艳的开始。
内饰部分，大尺寸的多功能三幅式方向盘，给人强烈的安全感，按键周围还有黑色饰板的镶嵌精致极了，全液晶的仪表盘，中控大屏，充满科技感，座椅采用钻蓝、海军兰和爱马仕橙三种颜色搭配，看上去高贵典雅，极具视觉享受。
后排双人尊享座椅，采用真皮包裹，细腻的触感，配上柔软的头枕，犹如沙发一样舒适，给人非常棒的驾乘感受，打开中央独立扶手，里面有个小酒柜，扶手后方配备小冰箱，可以在旅途中小酌一杯，别有一番情趣。
最后说一下它的动力，搭载6.75L?V12的发动机，最大马力可达571匹，最大扭矩850牛米，全时四驱系统，让大体积的库里南也可以轻松应对各种路况。
兄弟，你膨胀了，这都敢点开？！
昨天这个时候，K哥还坐在库里南里，解锁了一个接一个的人生成就。。。现在回想起来，简直跟做梦一样！
我居然真的开上了（一天）劳斯莱斯！！
并且毫无疑问，这是公里每小时有史以来最有牌面的一期！
就像K哥起的标题那样，“库里南”这个名字，天生就是王者才配拥有的，而劳斯莱斯库里南就是当之无愧的、超级奢华SUV中的最高境界，没有之一。
可能有朋友不知道这里的缘由，K哥小小科普一下。
库里南之名，取自目前为止地球上发现的最大的钻石（原石）Cullinan，也叫非洲之星，重达3106克拉，开采于1905年，之后被切割成9大块，96小块。
其中最大的两块镶嵌在英国女王的权杖和皇冠上。
大概世上也只有劳斯莱斯能做到这么无敌的背书了。
就算越来越多超豪华品牌开始涉足SUV领域，库里南也依旧是最独特的那一个。因为对劳斯莱斯来说，无时无刻、细致入微的尊贵永远是排在第一位的。
这一理念从车型研发之初就已经开始展现。
库里南采用与全新幻影相同的全铝奢华架构打造而来，相比传统车身，具有更高的结构强度，同时能够带来高达500公斤的减重。
别忘了，库里南是一台全路况车型，更轻盈的体态，有助于去往更高更远的地方。
想当年K哥年轻那会，我说库里南的外观太低调了，不好看。。。
当我这一次切身实际站在它面前的时候，隐约觉得脸上热热的?——?劳斯莱斯终究是劳斯莱斯！气场真的没话讲。
和其他劳斯莱斯车型一样，库里南的前脸风格依旧庄重而典雅，标志性的家族式中网散发着强烈的威严之气。
两侧前大灯采用了最先进的激光大灯技术，照射距离达到600米。同时，大灯内部还有“RR”字样的装饰。作为金字塔顶端的存在，细节是最能够打动人的地方。
劳斯莱斯轿车有一个传统，车轮高度为车身高度的一半，搭配雪茄型车身，高贵优雅的气质无人能出其右。
而库里南是一台SUV车型，即便已经用上了22英寸的大尺寸轮圈，但为了确保实用性，上述的传统没能保留也是情理之中。
传统的SUV都是两厢造型，而劳斯莱斯将库里南定义为“三厢SUV”，看下面的设计图你就明白了。
出于对经典的延续，库里南的车尾稍稍向外凸出，达到接近三厢车的效果，同时让整个车身侧面看起来更加平衡。
如果你想要更厉害的谈资，看看库里南的腰线吧。
它是用松鼠毛和公牛毛制成的笔徒手画出来的，目前全世界只有一位工匠能做到，需花费3小时，效果堪比人肉打印机。
打开劳斯莱斯传统的对开式“马车门”，进入车内坐定后，K哥想到了一个词?——?一车之下，万车之上。
一点都不夸张，库里南的豪华程度，可能仅次于女王的皇室马车。
对了。。。既然车门打开了，怎么能不提一下门板里的雨伞呢？据工作人员描述，价值不菲，具体就不方便透露了。（反正咱们也买不起）
回到内饰，库里南将古典与现代的融合提升到了一个新的层次。
你看到的、摸到的，甚至闻到的，是满满的厚重感。而你能从中享受到的，是整个汽车工业最高水平的展现。
除了远超K哥以往认知的豪华感之外，坐进库里南之后你很快会察觉到另一些东西。例如，它的坐姿很高，车窗很大很通透，视野非常棒，有古典马车那味儿了！
有一个K哥不太喜欢的是（我可真不要脸），库里南采用了劳斯莱斯首款全液晶仪表盘，样式和老的机械式差不多，但总感觉少了点味道。
内饰支持大范围定制，包括各种皮质的颜色、纹理、饰板的材质等，如果土豪喜欢，也可以把自家院子里的金丝楠木砍了让劳斯莱斯做成饰板。
只有你想不到，没有劳斯莱斯办不到。
但如果你非要坚持用“东北红绿大花布”来当做内饰，可别怪劳斯莱斯翻脸不认人哦。
更厉害的是，劳斯莱斯的木饰板只用同一棵树。什么意思呢？一台库里南是绝对用不完整棵树的物料的，多余的物料劳斯莱斯帮你保存着，如果内饰不小心损坏了，劳斯莱斯会拿出来给你重新做一块，保证颜色、纹理是一样的。
这就叫尊贵！
另外，库里南的座椅皮革也大有讲究！用的是来自欧洲巴伐利亚高原，无栅栏放养18个月的小公牛，而且不能被蚊虫叮咬过，保证最佳品相和耐用性。
就问你服不服！
还记得劳斯莱斯说库里南是一台三厢车么？
如果前面不能说服你，那这里有实打实的证据证明它就是一台三厢车。
在后排头枕的后方有一块玻璃分割屏，拒绝客货混装，库里南先行一步！隔绝了后备厢的噪音和气味，也提升了客舱乘坐品质。
其他的细节，例如你在车内看到的所有镜面物体都是金属材质，不是镀铬，还有羊毛地毯、香槟水晶杯等等就不多提了，一个个细讲的话三天都说不完。
最后简单讲一讲库里南开起来的感受。
因为K哥的心理素质还没到那个境界，所以真的是简单体验了一下，望各位理解。。。
首先，无论是坐在后排是驾驶席上，库里南的隔音都是一绝！完全感觉不到发动机的存在，真的不夸张，比电车还安静！
据说库里南的官方司机在经过培训的时候有一项要求，就是打方向不能摩擦方向盘，否则它发出的声音会是车内最大的噪音。
有感觉了没？你说绝不绝！
由于库里南的定位是休旅车，因此即便有着6.75升V12的雄厚资本，但依然保持着低调，570马力、850牛·米，搭配8AT，百公里加速不重要，这不是劳斯莱斯该考虑的。
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Novitec是一家专业升级改良和研发高科技发动机的公司，除了针对各超跑品牌都有着专责的部门之外，自2014年起也为车坛王者品牌劳斯莱斯成立了「Spofec」这个子品牌以因应，如今更为劳斯莱斯品牌旗下首款休旅车款库里南推出了最新的Overdose宽体车身套件。
首先在外观方面，Spofec为库里南准备了新造型的前保杆、宽体化前后叶子板/轮拱、侧裙、后下分流器及尾翼，搭配换装由Vossen代工、规格为10.0J×?24吋的Type?SP2式样铝圈以及尺码为295/30R24的配胎，同时加上前20mm/后25mm的铝合金轮距垫片，再以自家的Can-Tronic悬吊系统控制盒来进行车身高度的主动调整，可在时速140km/h以内动态降低约40mm的车高，让换装Overdose套件后的库里南拥有更为动感的姿态。
至于在动力系统方面，针对库里南所搭载N74B68?6.75L?V12双涡轮增压汽油引擎，Spofec藉由自家的N-Tronic电脑进行原车ECU的重新撰写，辅以换装不锈钢排气系统，进而让原有的571hp/91.8kgm丰沛动力输出，进一步的提升到685hp/5,400rpm最大马力与103.0kgm/1,800rpm峰值扭力动力输出表现，搭配来自ZF的八速自排变速箱，就算需要驱策超过26吨的车重，仍可写下0~100km/h加速仅需4.9秒完成的性能表现，而极速则维持在原有的250km/h水准。
易车讯?2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了劳斯莱斯库里南Black Badge的实车，新车最大的特点是在细节方面采用了黑色涂装等，售价方面，新车的售价为780万元。
外观方面，新车以黑色为主色调，最显著的特点就是车头的欢庆女神采用了黑色涂装，配合采用钨钢色涂装标志性的直瀑式中网，让整车更显端庄严肃，营造出更强大的气场。
同时，新车所有的外观标识全部都变为了黑色， 车头、车尾以、翼子板以及轮圈的RR标识、尾部排气等，全部使用黑色色调。但Black Badge版本并不只有黑色车漆可选，它还提供各种颜色的定制服务。Black Badge本意在彰显个性、年轻的属性，进而吸引更多的年轻消费群体。
内饰方面，新车还采用了大量碳纤维覆盖件，每一片碳纤维都需要经过六层漆面喷涂，再经过72小时的晾干，通过手工抛光至镜面效果，整个过程耗时21天。
动力方面，库里南Black Badge继续搭载6.7T双涡轮增压V12发动机，最大功率600马力，最大扭矩900N.m，相较普通版车型功率和扭矩分别增加了30马力和50N.m。传动系统化方面，新车匹配8速自动变速箱。
库里南钻石，是迄今为止发现的世界上最大的宝石级金刚石。该钻石目前镶嵌在英国王室皇冠之上。劳斯莱斯首款SUV车型库里南于英国，以王室钻石为名，其野心之大可见一斑。劳斯莱斯库里南Cullinan前脸采用大尺寸进气格栅、矩形前大灯搭配上方正的车头线条等都透露出尊贵的本质。尾部设计被精简为只为功能服务，退去珠光宝气的装饰。
话不多说接下来看一下陆地最贵SUV库里南的风采。车身侧面采用了劳斯莱斯独特的对开门设计，在尾部有些轻微溜背式设计，搭配上方的扰流板，增添了整车的运动气息，排气采用双边共两出式排气布局。
库里南前排座椅设计，看上去典雅大气，给人一种视觉上的享受。前排座椅的头枕内部填充饱满柔软，体验非常好。库里南的后排座椅采用真皮包裹，触感细腻柔软。椅垫非常宽大，可以提供给乘客足够的支撑感和包裹感。
库里南的内饰遵循了劳斯莱斯一贯的设计风格，造型经典复古但不失科技感，大量实木饰板的采用，提升了内饰的档次感。而大面积真皮包裹的设计，则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。整车奢华优雅又不失灵动的气氛，也体现了设计师的独具匠心。
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