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2021款现代Santa Fe推出改装套件,秀就完事了

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2021款现代Santa Fe推出改装套件,秀就完事了

  • 2021款现代Santa Fe推出改装套件,秀就完事了
  • 我是北京现代I30,适合哪款米其林
  • 11款福克斯两厢和09款现代I30该怎么取舍~~改装中央扶手的问题
  • 刚定了第一批上市的北京现代i30,琢磨着用这车改装玩玩,请教高手这部车的改装潜力大不大
  • 搭1.4T引擎,配48V轻混,全新现代i30海外路试谍照曝光!
  • 配48V轻混系统/三种车型可选 2021款现代i30官图发布
  • 在街头看到了北京现代i30实车,很拉风的样子有朋友知道这款车是否适合玩运动改装
  • 新款现代i30谍照曝光:中控屏尺寸升级,全新造型设计,更吸引眼球
  • 我想问一下现代I30好吗本人20岁I30空间大不大 改装起来怎么样


近日,现代 汽车 为即将发布的2021款Santa Fe带来了N Performance改装套件,使得这辆7座SUV更具运动天赋。

现代 汽车 一直在为其经典车型增加N系性能变种的选项,首先是i30,然后是i10和途胜,很快N系索纳塔也会亮相。本次发布的Santa Fe N Performance改装套件并不属于Santa Fe N系变种车型,但也不排除现代会有这方面的打算。

外观方面,N Performance改装套件为新款Santa Fe带来了很大的改变。前保险杠和散热格栅都经过了重新设计,可以看到亮眼的青铜色装饰。仔细观察,你会发现车身采用了大量的碳纤维材料,包括后视镜、后置扩散器和排气口。

此外N Performance还提供了巨大的21寸合金轮毂,这应该是现代 SUV车型中使用的最大型号的轮毂。在轮毂内测还可以看到红色的制动器和悬装置,很明显它们都得到了加强。

进入车内,首先看到的是带有钻石花纹的运动座椅,座椅中部还有一条红色缝线,以凸显现代 N系的独特气质。材料方面,车内的方向盘、座椅靠背、中控台和门框都采用了碳纤维,外部还使用Alcantara皮革进行包裹,高级感大幅提升。

动力方面,2021款Santa Fe将配备现代最新的2.5升涡轮汽油四缸发动机,最大功率为213千瓦,峰值扭矩为419牛·米。此外还有一款搭载1.6升涡轮汽油发动机的混合动力车型,输出功率为169千瓦。两款车型都配备了八速双离合器自动变速器。

据报道,2021款现代Santa Fe将在今年晚些时候在韩国首先上市,这款N Performance改装套件也会同时发售。其他地区的发售时间还有待确认。


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根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 205/55 R16。 如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:
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1、中央扶手箱都是可以加装的。但是不建议在4s店装。因为4s太黑了。当时我买车的时候告诉我一个300元,去汽车装饰城一看才100元。建议去汽车装饰城自己买。
2、我是福克斯车主。大家总是关心油耗问题,其实油耗跟道路、驾驶人技术有关。没有人说的那么夸张。如果说百公里13个油的,那是不会开车的,或者不懂车的。基本上1.8手动在9-10个。自动就不好说了,因为自动档只是4档的,相对耗油。高速更省,我自己计算全高速,时速保持住90-100之间,偶尔上个170,大约6.5个左右。
保养更便宜,但是你不要去4s,什么车去了4s价格都是很贵的。我保养自己找了一家修理厂,换国产的机油,一次保养也就200块钱。机油+3滤。福克斯减震偏硬,所以过凹凸不平路面的时候很颠簸。安静程度还可以,只要市内跑,基本没有什么噪音,但是上了100迈就有了。
3、i30 也不错。如果家用在市内跑跑也没有问题,就是没有福克斯高速的稳定性和过弯的灵活性。如果不跑高速,这个就够用了。买车还要看个人爱好。但11款的福克斯乞丐般真的简配了不少。不差银子就买配置稍微高点的吧。


恭喜恭喜啊!看来现在北京现代i30汽车还挺火的。说到底盘,北京现代i30还算是可圈可点:首先说个背景——北京现代i30源自现代汽车专为欧洲消费者全新打造的i品牌系列产品,整车从设计到研发完全由现代汽车在欧洲的研发中心完成,无论是外观还是性能都体现了浓郁的欧洲特色。玩车的都知道法国的底盘,德国的发动机,这部车在欧洲也算响当当——自2007年在欧洲上市,迅速赢得了包括“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”等多项大奖。北京现代i30算是同步引进,因此还是完美的承袭了这部车的浓郁欧洲味。
另外从官方公布的底盘参数来看:整体承载式车身;前麦弗逊、后拖拽臂式的悬挂;前后四轮盘式刹车;传动机构可选用5速手动和4速自动变速箱;动力单元也是由欧洲设计中心全新研发的换代GAMMA发动机,动力有很大提升同时也兼具燃油经济性。想必这部车的综合性能应该不错,改装潜力也是蛮大的。适合像您这样的资深玩家。

前言:

搭1.4T引擎,配48V轻混,全新现代i30海外路试谍照曝光!

近日,有海外媒体拍摄到一组全新现代i30路试谍照图,新车采用最新设计风格,整体造型非常的时尚。

前脸方面,采用最新家族设计风格,多边形进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚,两侧新样式大灯造型也非常的犀利。

车身侧面,整个侧面非常的紧凑时尚,车身腰线非常的硬朗,轮毂为多辐式样式。

车尾方面,整个车尾非常的紧凑运动,新样式尾灯点亮后辨识度非常高,排气为单边单出设计。

内饰方面,整个内饰使用新的设计风格,配备新样式三辐式发相片,中控大屏采用悬浮式设计。

动力方面,新车将搭载一台1.0T或1.4T涡轮增压发动机并配备48V轻混系统,匹配8速双离合变速箱!

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正,O(∩_∩)O谢谢

日前,我们从外媒获悉,现代官方发布了新款i30的官图,新车主要在外观上作出了调整,配置有着提升,并且动力上引入48V轻混技术。

外观方面,新车采用了最新家族设计语言,前大灯组采用了更犀利的棱角设计,加入的V型日间行车灯辨识度十足,全黑的进气格栅面积加大,配上N?Line套件突显运动气息。据悉,新车将提供两厢版、三厢版(fastback)以及旅行车(wagon)三种车型。

内饰方面,新车基本保持了现款i30的布局,中央液晶仪表升级为10.25英寸,并且更新了7英寸的仪表盘显示屏。另外,新款i30的安全配置同样进行了升级,新增了LVDA?(Leading?Vehicle?Departure?Alert)系统,该系统能在等红绿灯时,及时提醒驾驶员注意跟上车流。而车道辅助、盲区监测等配置也都均有配备。

动力方面,新车提供四款发动机,分别是两款汽油发动机以及两款柴油发动机,汽油发动机提供1.0升以及1.5升两种排量,其中1.0T-GDI可选装48V轻混系统,最大功率120马力;而1.5T-GDI则标配48V轻混系统,最大功率160马力。而柴油发动机方面,两款发动机排量均为1.6升,分高低功率调校,其中高功率版柴油发动机标配48V轻混系统,最大功率分别为115马力与136马力,传动系统匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。


哈,又一个想买运动版的~这款车相当不错:整车从设计到研发完全由现代汽车在欧洲的研发中心完成,无论是外观还是操控性能都偏向欧系轿车。本身北京现代i30作为一款标准中级两厢车,其运动性要优于传统三厢车。加上这次北京现代i30所搭载的两款1.6L/2.0L(Gamma)自然吸气发动机,其峰值功率最高分别达到:90/105KW。我想这两款欧洲设计中心全新研发的发动机,动力有很大提升,改装潜力也是蛮大的。

近日,根据海外媒体的最新消息,曝光了一组全新现代i30车型的路试谍照,从现有的图片当中了解到,该款车型的外观、以及内饰细节。

目前,该款车型有着严密的伪装,但是依然可以从一些细节可以看出车身上细节的改变。前脸沿用了现代家族的设计语言,内部的格栅设计从细节看出似乎有些变化。此外,该车大灯内部灯组结构也将进行升级,同时前包围两侧进气口及雾灯区域的细节也会有所调整,参照目前最新的现代汽车设计语言,应该会有一个非常动感的车头设计。

车身侧面,目前看不出太多的改变,很有可能会在线条设计上进行微调,尾部方面,大部分细节仍然处于伪装状态,不过可以看出其搭载了新造型的LED尾灯组,点亮后应该会有更明显的辨识度。

内饰方面,新款i30基本延续了现款车型的设计,不过我们看到其行车电脑显示屏尺寸进行了加大,更大尺寸的中控屏还融入了最新的多媒体系统。动力方面,据悉新款现代i30同样会进行升级,但目前并不知道具体参数。


i30主要定位的消费群体就是70后80后的年轻人,所以你很适合这款车,它的轴距265mm,和悦动的轴距一样,空间肯定大,这款车与福克斯、307比起来,性价比算好的了,改装也很容易的,请问你是哪个城市呢


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