2020款汽车（2020是什么车）

2020款汽车（2020是什么车）

• 2020是什么车
• 美媒评出2020十佳车型：9款日韩系，唯一美系竟是它
• 2020款昂科威S实车进店！红色车身非常吸睛，237马力配2.0T+9AT
• 到店实拍2020款大众探岳，外观很大气，一口气直降3.6万！
• 2020款本田冠道实车到店，黑色涂装很稳重，2.0T动力充沛！

星途tx2020款是奇瑞旗下的中高端品牌，星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列。

星途TX是奇瑞的首款上市车型，其中TX为标准轴距版本，长轴距版则为TXL，定位于五座中型SUV。由于是年度改款车型，新车的外观和内饰设计方面与现款车型基本保持一致。进气格栅内融入了大量的横向镀铬饰条，细长的前大灯给人以凌厉的感觉，内部布置了LED日间行车灯。

车设置：

车身侧面，星途TX通过凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面营造出了丰富的光影效果，让整车颇具力量感。

内饰方面，该车采用了强调层次感的设计方案，比如在出风口及中控屏造型等细节方面均有不错的层次表现。内饰整体的颜色为黑色，搭配少量银色，相对来说不够年轻化。中控台上的大面积的软性材质包裹，还是做得很不错的，三辐方向盘采用了平底设计，突出了运动感。10.25英寸的显示屏搭载了“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”车联网系统。

配置方面，TX星尚两驱版提供无钥匙进入、启动、手机互联系统（CarPlay）、360度倒车影像、感应电动尾门、19英寸轮圈、主驾座椅加热并带记忆功能以及彩色液晶空调面板。

星享四驱版车型还增加了换挡拨片。而长轴距版的TXL星享版则配备全景天窗、8扬声器、前排座椅加热、主驾驶电动腰托、AR导航+人脸识别、车道偏离预警、盲点监测、真皮座椅等“逆天”的配置。

引言?|?丰田家占了7款

每年，美国杂志《消费者报告》都会在市售的几百款车型中，评出十佳车型。

评选依据是数十万订阅会员的反馈和编辑们在自有试车场上的路试，打分项包括：路试成绩、预计可靠性、车主满意度、安全性等四大类。

入选十佳车型必须有这些标配，一是前碰撞预警系统（FCW），二是带有行人检测功能的自动紧急制动系统（AEB）。前几年只要有普通AEB就行，今年是第一次加入了带行人检测功能的AEB。另外，如果还带有盲点监测（BSW），车型会获得额外加分?。

根据NHTSA的报告，2018年美国因交通事故导致的行人死亡数为6283，是自1990年以来最多的一年。

“相关研究和我们自己的测试表明，行人检测系统可以帮助遏制这一悲剧性趋势。”《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费舍尔（Jake?Fisher）说，“我们增加要求，是为了让安全配置能推广开。”

以下排名，按总分降序排列。如果总分相同，则按它在细分市场的排名决定前后，再相同则按「低价优先」原则排序。这是总排名表，先让大家一睹为快。

一、丰田亚洲龙：93分

价格：25.1万-30.3万

CR综合油耗：5.6L/100km

对比：8款大型车中排名第一

亚洲龙是迄今为止，《消费者报告》大轿车类别中得分最高的车型。它具有宽敞，精致和省油的罕见组合，可以和价格贵十几万的豪华品牌相媲美。

在路试中，亚洲龙的乘坐舒适性几乎拿了满分：空间宽敞、内饰精致、前排座椅支撑性良好、后排座椅腿部空间充裕。V6发动机动力充沛，8AT变速箱换挡平顺，不过更吸引人的却是它的混合动力版本，油耗低得像一部小型轿车。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为5.6L/100km，高速为4.5L/100km。

像大多数丰田车一样，亚洲龙标配有一系列先进的安全系统，包括行人检测、碰撞预警系统（FCW）、变道盲区预警系统（BSW）、高速公路下的自动紧急制动系统（AEB）。

二、起亚Telluride：92分

价格：22.3万-30.65万

CR综合油耗：11.2L/100km

对比：21款中型运动多功能车中排名第一

起亚Telluride是中型SUV中的领先者，在广受欢迎的7座SUV车型中销量远超竞争对手，长期处于行业领先地位。?

实际上，它的路试得分是《消费者报告》最近测试过的所有车辆中最高的。因为它兼顾大小细节，V6发动机搭配自动变速箱和优雅简洁的控制系统。前排座椅宽敞适合各种体型，第二排的乘客空间充裕，座椅可前后滑动和倾斜以留出更多进入第三排的通道。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为11.2L/100km，高速为7.84L/100km。

这款车价格适中，融合了舒适性，功能性，空间和性价比。这是它能在美国能大卖的重要原因。

三、斯巴鲁力狮：87分

价格：15.9万-25.1万

CR综合油耗：8.4L/100km

对比：16款中型车中排名第一

斯巴鲁力狮是得分最高的中型轿车，重新设计改款换代后的力狮树立了同类产品的标杆。在很多消费者报告评级类别中，它的得分都跻身前列，惊人的驾驶平稳性和标配四驱系统让其独树一帜。

在路试中，尽管入门级发动机的加速一般，但是它提供了涡轮增压器可提供额外的动力。力狮的前排座椅可进行多角度调节，且内部空间充裕，可乘坐各种体型的驾驶员和乘客。在驾驶员的右膝盖处带有软垫垫靠，在激烈驾驶情况下这样不会造成磕碰，?宽敞的行李箱开口使装卸变得非常容易。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.4L/100km，高速为6.03L/100km。

力狮给人的感觉就是坚固和结实的一款车型，与它同品牌下的傲虎在很多方面也包含了力狮的优点，这两款车无论是居家还是户外都是不错的选择。

四、斯巴鲁森林人：84分

价格:?17.15万-24.22万元

CR综合油耗:8.4L/100km

对比：在16辆紧凑型SUV中排名第一

斯巴鲁森林人以其实用的设计，较高的车主满意度和低油耗在竞争激烈的小型SUV类别中排名第一。

在路试中，相比于上一代森林人，大大改善了路面行驶中的一些缺陷。它转弯处理反应灵敏，减少了车身侧倾。整个外观采用方形的设计，在圆滑的SUV设计语言中变得很有辨识性。虽说他的外观趋向于方形，但带来了很多好处，例如易于操控，舒适的车内空间和大尺寸车窗，视野非常好。?

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.4L/100km，高速为6.19L/100km。

森林人综合油耗8.4L/100km令人印象深刻，和本田CR-V一起成为非柴油或混合动力小型SUV的最省油车型。

五、特斯拉Model?3：80分

价格：27.99万-39.89万

CR综合电耗：16.1kWh/100km

对比：在15款豪华紧凑车型中排名第四

特斯拉Model?3的上榜，证明电动汽车可以通过高科技的加持，从而提供令人惊讶的性能，也可以去和传统燃油高档轿车掰手腕。?

在路试中，它具有近乎无声的快速加速能力，还有很强的推背感，可在任何速度下保证动力随踩随到。它的操控也很同样出色，精确的转向使它的驾驶感觉像开跑车。Model?3具有出色的视野可视性，但内饰只有一个可控制多个部件的15英寸触摸屏构成。?

《消费者报告》实测的百公里综合电耗为16.1kWh/100km，高速为17.0kWh/100km。

Model?3道路性能的确让人印象深刻，还有其400-530km的续航里程（取决于版本）也是不错的，但是粗糙的做工和明显的风噪需要改善。

六、雷克萨斯RX：80分

价格：30.9万-39.55万

CR综合油耗：10.7L/100km

对比：21款豪华中型SUV排名第六

雷克萨斯RX在1990年代后期就率先推出了中型豪华SUV，并为这一受欢迎的中型豪华SUV市场树立标准。其获胜的秘诀是：刚刚好的车辆尺寸，平稳的驾驶感受，丰富的便利设施和可靠性。?

在路试中，雷克萨斯RX乘坐舒适性和噪音测试中获得很高的评价，击败了一些售价更高的竞品车型。宁静的驾驶体验与宽大的前排座椅舒适度相得益彰，如果能把信息娱乐控件能够改善的更加智能化就更好了。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为10.7L/100km，高速为7.6L/100km。

虽然它不够智能化，对于追求豪华车的人来说，雷克萨斯还是最具性价比的选择。它还推出了几个不同的版本，包括能耗极高的450h混合动力车和7座车型RXL。

七、丰田Supra：80分

价格：34.99万-38.68万

CR综合油耗：8.7L/100km

对比：7款28万元以上的跑车中排名第二

曾经的神车Supra在停产二十年后于今年凯旋归来。这款由宝马和丰田联合生产的两座运动跑车，擅长提供平稳但是又令人激动的性能。

在路试中，它的涡轮增压六缸发动机能击败一些V8发动机的肌肉车的加速性能，令人惊讶的是，Supra的整体燃油经济性却更接近轿车。它敏捷的转向系统和灵敏的操控性，让我们在测试过程中享受到了很好的驾驶感受，它可以与BMW?Z4一分高下。?

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.7L/100km，高速为6.5L/100km。

像许多优秀的跑车一样，Supra牺牲了外部视野可视性和乘坐舒适度。但是总体驾驶体验是很好的，注重车辆性能的车主可以忽略这些小问题。

八、丰田普锐斯：79分

价格：17万-22.75万

CR综合油耗：4.52L/100km

对比：20款紧凑车型中排名第四

丰田普锐斯已经上榜《消费者报告》的热门精选17次，比其他任何车型都要多。

在路试中，4.52L/100km的综合油耗使其成为混合动力车型的标杆。普锐斯插电版能为可以经常充电的用户提供更长的行驶里程，它的纯电续航里程可达36公里。它的驾驶舱中有一些设计上的怪异之处，例如仪表盘上的中间划线。但也正是这些特殊设计，让您坐在里面时，可以感觉普锐斯的与众不同之处。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为4.52L/100km，高速为3.99L/100km。

普锐斯混动车型百公里油耗为4.7升，满油总行驶里程达到了950公里。它凭借可靠性、经济性，每年都成为最畅销的产品，也是《消费者报告》长期以来的最爱车型之一。

九、本田Ridgeline：76分

价格：23.7万-30.5万

CR综合油耗：11.76L/100km

对比：8款紧凑型皮卡排名第一

颇具创新的新款Ridgeline，把乘用车般驾驶体验和皮卡的实用功能性相结合，重新构想了现代皮卡车的外观设计。

在路试中，它的行驶性能可与大型轿车相媲美，还拥有安静，舒适的驾驶室，其操控能力远胜其它皮卡。搭载的V6发动机可提供强劲平稳的加速性能，并且它的燃油经济性高于大多数皮卡。

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为11.76L/100km，高速为8.1L/100km。

2020款的许多新功能都让Ridgeline更具吸引力，它还标配了一套先进的安全系统。相比于其他皮卡，其他卡车可能更粗犷，甚至更硬朗，但没有一个比它更实用，更精致或更容易使用。

十、丰田卡罗拉：76分

价格:?13.7万-?17.89万元

CR综合油耗：4.9L/100km

卡罗拉是小型车领域中性价比最高的新车，?作为紧凑型轿车，空间足够宽敞、并且足够节油。

在路试中，新款卡罗拉改善了原来动力弱的表现，并且相比老款车型应对弯道更轻松，转弯侧倾度得到了很大的改善。这些提升并不以牺牲乘坐舒适性为代价，卡罗拉在同级别车型中减震效果还是最好的。?

《消费者报告》实测的百公里综合油耗为4.9L/100km，高速为3.99L/100km。

卡罗拉标配了一些高级的安全技术，例如：前方碰撞预警系统（FCW），自动紧急制动系统（AEB），车道偏离警告（LDW），车道保持辅助（LKA），自适应巡航控制系统（ACC）和自动远光灯等等。

车聚小结

从轿车到皮卡，从传统燃油车到混动再到纯电。美国《消费者报告》虽说不能做到最公正，但它的测试的足够全面。一些全球化的车，比如丰田卡罗拉、亚洲龙，斯巴鲁森林人等受欢迎程度不分国界。但也有一些很“香”的车，我们也只能想想，是不会引进国内的。

评测报告只能让你初步了解这辆车，至于是否适合还是需要切身试驾。鞋子合不合适，只有脚知道。

?随着消费水平的升高，消费者也越来越会享受生活，这时大空间的车型就逐渐步入了人们的生活之中，而车企之间为了提升在市场中的竞争力，也都加快了发展的速度。别克这个品牌是较早进入市场的，旗下所推出的车型也都得到了消费者的认可，随着消费者的年轻化，厂商之间也推出了更加年轻运动的车型来竞争市场，在今年的7月份，别克推出了全新的?昂科威S来面向消费者，近日，笔者就在潍坊地区的青州骏宝别克4s店内拍到了这款全新的车型，红色车身非常吸睛，动力上搭载了2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合系统。下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的昂科威S有哪些竞争力吧！

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?2020款昂科威S采用了最新的家族式设计理念，是非常大方的，该车外观在设计上是十分硬朗的，进气格栅在设计上是比较扁平的，银色饰条的勾勒比较硬朗，中网的线条是比较精致的，锐利的大灯在设计上是比较修长的，内部灯带的配备增加较强的实用性，进气口内部护板的填充是比较紧凑的，两侧与黑色的护板相拼接，起到了加宽汽车横向视觉的效果，两侧进气口采用的是凹陷式的设计，内部护板的填充彰显出一定的层次感，银色饰条的勾勒更加美观，引擎盖在设计上是十分宽大的，隆起的线条是比较有力量感的。

?侧面腰线呈隆起状存在，是比较有力量感的，分段式的线条呈现出较强的力量感，多幅式的20寸轮毂是非常大方的，车门底部镶嵌了银色的饰条勾勒，呈现出较强的力量感，汽车顶部的银色行李架是非常有运动气息的，尾部的设计是十分宽大的，后视窗四周进行了黑色涂装，是十分有质感的，尾灯与隆起的线条相连接，是非常有肌肉感的，后保险杠区域的线条勾勒的也是十分清晰的，平行状排气筒的半包裹式设计是十分大方的，后保险杠所包裹的护板也是十分厚实的。

?空间的设计是非常有档次感的，仪表盘与显示屏的设计相连接，倾斜式的设计增加操作时的方便，方向盘上侧的按键增加操作时的方便，银色的饰条起到了一定的修饰作用，多媒体区域的按键是比较有质感的，换挡杆底部的黑色亮板是比较时尚的，凹陷式水杯架的设计比较简单，拼接式的座椅呈现出较强的年轻气息，像空调出风口和USB接口等在后排也是有配备的，增加较强的舒适性。

?2020款昂科威S的长宽高分别是：4662/1883/1631（1641）mm，轴距达到了2779mm，空间的表现还是十分宽敞的，动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为237马力（174kW），最大扭矩为350Nm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速达到了210km/h，百公里油耗仅需7.2-7.8L/100km。

?像适时四驱、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位和陡坡缓降等是都有配备的。

大众探岳是大众汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中开始发力了。最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解一下优惠降价信息。

2020款大众探岳的外观上较为时尚大方，六边形的进气格栅比较修长，周边的线条描述的很流畅，汽车的中网看起来很大方，?中间还装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组看起来很扎实，点亮之后的视觉效果很不错。汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条强调质感，中间的进气口较为修长。

汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线描述的还是很流畅的，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方。车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾灯组比较精致，内部透镜描述的很大气，双边单出的排气管强调了运动属性。

汽车的内饰处理的较为高级，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘比较扎实，中控屏看起来很大方，空调区域是触控的样式，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了一定数量的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm。

2020款大众探岳提供的是1.4T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，动力表现还是比较流畅的。

在国内合资中型SUV车型市场中，?本田冠道的成绩是相当不错的。一直以来本田冠道都保持着不错的竞争力，国内合资中型SUV车型市场的竞争比较激烈，这两年更多的汽车厂商也开始加速旗下车型更新的步伐了。

2020款本田冠道的外观上很大气，进气格栅处理的较为修长，黑色的中网质感十足，中间装饰了加粗的镀铬饰条，汽车的前大灯组设计的很饱满的，灯组的内部透镜是点阵的样式，雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来相当的稳重，腰线描述的还是很平直的，轮眉周边的线条勾勒的相对清晰，多幅式的银色轮毂较为大气，汽车的尾部样式看起来很扎实，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，双边共四出的排气管运动感十足。

汽车的内饰风格沉稳大方，中控台的整体线条感很清晰，多功能方向盘很扎实，悬浮式的中控屏设计的比较精致，车内配备了一定数量的物理按键，细节处装饰了木纹饰板提升质感。

汽车的长宽高分别为4858*1942*1670(1675)mm，轴距达到了2820mm，内部空间表现是很不错的。2020款本田冠道提供的是1.5T、2.0T发动机，分别匹配CVT、9挡手自一体变速箱，动力表现比较稳定。