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f1上海大奖赛(f1上海站为什么取消了)

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f1上海大奖赛(f1上海站为什么取消了)

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  • 辟谣——F1上海站不会取消!只是延期
  • 国际汽联发声明:中国加油!F1上海站并非取消,而是延期
  • F1大奖赛设立上海分站赛对于上海的商业发展有何利弊.
  • F1赛车在上海的赛事时间安排在上海什么地方
  • 2011.4.17 f1 上海大奖赛 决赛排名

F1受疫情影响,作为揭幕站的墨尔本站无法如期举办,新赛季F1揭幕战将于3月最后一个周末在巴林举行,而原本4月举行的中国大奖赛(上海站)并不在列。

2021赛季的F1比赛很有可能无法按照原定计划顺利举行,这对于充满期待的车迷而言无疑是一个坏消息。越南站,上海大奖赛也很可能面临取消,2020年替补上场的伊莫拉和波尔蒂芒赛道或将再一次回归。

在F1官方公布2021赛季正式赛程后,相信很多人都不会想到,在2020年以替补身份亮相的伊莫拉和波尔蒂芒赛道会再一次进入比赛日程。因为新冠肺炎疫情的快速变化使得各国对于入境政策进行了重要的改动,即便F1官方非常希望能够顺利完成计划表上的23站比赛,但从目前的情况来看,或许2020赛季的混乱情况将再一次出现。

几天前各方就传出消息,原定于3月21日举行的揭幕战澳大利亚大奖赛因为当地疫情规定被推迟至11月举行,如无其他调整,3月28日的巴林大奖赛将成为2021赛季的首战比赛。除了澳大利亚,我国的上海站是否能够举办也要打上一个问号,至少从目前的情况来看,我国应该不会允许举办如此大型的体育比赛,当然最主要的是目前我国已经禁止英国航班入境。另外从去年底就因贿赂丑闻悬而未决的越南大奖赛一直没有实质性的消息,取消的可能性非常之高。

澳大利亚大奖赛虽然推迟举办,但并未取消,按照目前的计划将在11月举行。如果安排在11月,根据澳大利亚的防疫规定,入境人员必须进行14天的隔离,如果想要澳大利亚大奖赛顺利举行,肯定要调整前后几站的比赛时间,年度收官战阿布扎比大奖赛将可能最迟到12月中旬举行。

F1在很多国家都有分赛场,上海是其中一个,今年是倒数第二站,明年将会提前到第四站。 2009年的赛历: 3月29日 澳大利亚 阿尔伯特公园赛道 4月05日 马来西亚 雪邦赛道 4月19日 中国 上海国际赛车场 4月26日 巴林 萨基尔赛道 5月10日 西班牙 加泰罗尼亚赛道 5月24日 摩纳哥 蒙特卡洛赛道 6月07日 土耳其 伊斯坦布尔赛道 6月21日 英国 银石赛道 7月12日 德国 纽伯格林赛道 7月26日 匈牙利 亨格罗林赛道 8月23日 欧洲大奖赛 西班牙巴伦西亚赛道 8月30日 比利时 斯帕赛道 9月13日 意大利 蒙扎赛道 9月27日 新加坡 新加坡街道赛道10月04日 日本 富士赛道10月18日 巴西 英特拉格斯赛道 11月01日 阿联酋 阿布扎比赛道2008年共18场比赛,2009年是17场(法国和加拿大退出)

文/阮锦程

F1对上海有多重要?很难有人作出准确的估算,F1中国大奖赛推广机构久事体育这样评价道:“承办F1其实已经给这座城市创造了百亿元级别的经济效益,以及不可计量的外宣价值。”

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每年到了上海F1的比赛周末,上海不仅是高档酒店受惠,也是各大时尚品牌,特别是赞助了F1的品牌借此宣传的机会。

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上海F1从2004年开办,从最初看热闹、科普式的的狂热,再到后来数年的跌宕起伏,曾经一度还讨论过是否再续办。然后近几年中国车市的高速增长,让已经有十七载历史的上海F1再度火热起来。

但2月12日一大早,网上就传出消息:F1中国站已经被取消,正式官方声明稍后将发出。

到了晚上,官方正式发布声明:2020年F1中国大奖赛将推迟举行。

官方声明中提到:由于新型冠状病毒的疫情影响,经过与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育总局进行持续的讨论过后,F1中国大奖赛推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大奖赛的申请。

F1与FIA共同决定接受赛事方的正式申请,推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式喜力中国大奖赛。

F1和FIA将继续与车队、赛事方、中汽摩联及当地政府密切合作,监测局势的发展。如果情况有所改善,各方将共同评估研究大奖赛在今年晚些时候替代日期的可行性。

官方声明并没有提到取消,而是推迟举行。这已经是我们能等到的最好结果。

其实,对于这件事车迷们一早已经有预感。因为在此之前,国际汽联已经宣布,原定3月份举行的FE电动方程式中国三亚站比赛被延期举行。而F1中国站原定的举办时间是4月19日那个周末,谁能打包票4月份我们的疫情会过去?

而在国际汽联宣布FE中国站命运的同时,已经对F1表态:“国际汽联会评估赛历中的比赛日程,如果有必要,他们会采取行动,以帮助保护这项全球性的汽摩运动以及广大公众。”

之前有有外媒报道原定在4月份举行的F1中国大奖赛也可能会推迟举行。甚至《Speed?Week》记者卡莱尔(Agnes?Carlier)报道称,F1上海组委会正试图与俄罗斯大奖赛比赛日期对换。

不过俄罗斯大奖赛的发言人对此予以否认,并称他们无意调整日期。从技术上来说,相信大部分F1车队可能不乐意4月份在俄罗斯比赛,因为气温太低会让轮胎升温困难,而俄罗斯街道赛本来轮胎抓地力就不足。

F1从2004年进入中国,如果2020年突然被取消,这对车队、车手都不是一个好消息。对于中国车迷和赞助商来说是巨大的损失。F1中国站对于中国,对于世界都是非常重要。

就在前几天,梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫表示:他不希望这场大奖赛被取消,甚至他即将赴中国大使馆办理指纹录入。托托-沃尔夫表示去年中国站非常火爆,票全卖掉了(去年中国站是F1第1000场比赛)。

虽然F1中国站被推迟了,甚至它依然有被取消的风险,但日子还是要过的。最近两天,法拉利、红牛等强队开始发布2020赛季新车。

法拉利发布SF1000

今年法拉利将迎来自己的第1000场GP,于是2020年新车因此得名。

去年F1刚刚跨过了第1000场比赛,接着今年到了法拉利的第1000场,可见这个意大利品牌在F1的坚持和地位。可以说没有F1的法拉利将会大为失色,而没有法拉利的F1将不是F1。

SF1000将是亚光色,主色调是深红色更突出上面的意大利国旗。法拉利领队比诺托强调,这样看起来有点像去年SF90的SF1000,其实是一台完全不同的赛车,它的设计理念追求最大下压力。

去年法拉利的赛车的“直路狂,弯路亡”,所以加强下压力做法是为了提高弯道速度,但今年能否挑战已经六连冠的奔驰车队?法拉利车迷可能都表示怀疑。

红牛车队发布RB16

2月12日,F1红牛车队发布了2020款新车RB16。RB16搭载改进版的本田引擎,还有大神纽维的新设计,相信新一年竞争力会更强。红牛车队两位车手依然是维斯塔潘与阿尔本。

雷诺车队发布RS20

雷诺车队发布RS20,他们先发布了新赛季的涂装配色,两位车手身着新配色的队服亮相。

雷诺车队重返F1已经有多年,他们是抱着很大信心和很高的投入而来,但现实的情况是他们表现不太好。而车队已经将研发重心转向2021年,因为2021年是F1规则大变的一年,也是落后车队有机会翻盘的时候。

还有一个月,2020赛季F1将在澳大利亚揭幕。希望晚些时候,能在赛程中看到中国站名字。

F1上海站是一年一度的F1方程式系列赛的1站,已经举办过3届。为每年的10月初。现在中央电视台5套及上海体育频道对比赛进行现场直播。为两天,周六排位赛及周日正赛。时间为下午2点钟。

上海上海世界一级方程式锦标赛中国大奖赛在上海奥迪国际赛车场举办。上海国际赛车场位于上海嘉定。上海奥迪国际赛车场被誉为世界汽车运动的中央舞台。的确,这份荣誉实至名归。近年来,上海奥迪国际赛车场可谓全年无休,赛道活动安排星罗密布。2013年,通过久事赛事的努力探索和不断突破,上海奥迪国际赛车场的经营成果更是再创佳绩,不仅全年厂商活动应接不暇,而且吸引了包括F1中国大奖赛、世界房车锦标赛和世界耐力锦标赛在内的三项国际汽联旗下科技含量最高、级别最高、全球影响力最大的汽车运动赛事。除了这三项顶级赛事,冠军赛车嘉年华、法拉利嘉年华、超跑嘉年华、中国房车锦标赛、壹基金慈善明星赛、上赛场自主系列赛等六大赛车活动的连番登场,也为上赛场积聚了相当的人气和社会影响力,预计上海奥迪国际赛车场2013全年的赛事和活动能够吸引大约40万观众的到场参与。

作为当今汽车/赛事中最负盛名的比赛,F1一直被所有的车迷所关注。而对于如今的特殊情况,有媒体称:今年的F1中国大奖赛(上海站)将被取消。随后,官方正式回应并辟谣:不是取消,而是推迟!

据F1世界锦标赛发布的官方声明,原定4月19日举行的2020年F1中国大奖赛将推迟举行。而中国大奖赛承办方久事体育也做出了回应——为了呈现最完美的赛事,各方就中国站延期举办达成共识。

据F1官方表示:这一决定是出于确保车队人员、赛手和车迷健康安全的考虑。如果情况有所改善,各方将研究在今年晚些时候是否择期进行比赛。

作为F1赛程中非常重要的一部分,中国大奖赛一直是备受关注的一站。而F1官方一直都期待着尽快在中国参加比赛,并祝愿在中国的每一个人都能顺利度过这一段艰难的时刻。从国际汽联赛程上看今年的F1赛程最长,共有七个周末连续比赛。此外,由于上海站延期F1正在考虑将阿布扎比的赛季总决赛也延期到12月初举行。

此前有媒体报道,因NCP病毒将取消今年F1上海站比赛,但国际汽联最新确认,今年上海站并非取消而是延期,原定4月19日的一级方程式中国大奖赛既F1上海站延期。?从国际汽联赛程上看今年的F1赛程最长,共有七个周末连续比赛。由于上海站延期F1正在考虑将阿布扎比的赛季总决赛也延期到12月初举行。

同时原定于3月21日举行的三亚2020电动方程式比赛也由于NCP而被取消。?国际汽联也希望重新安排比赛的时间以降低卫生风险,NCP病毒除了影响了类似F1这样重大国际赛车运动,还使得很多国家也取消音乐会,大型活动,目前有消息称将在巴塞罗那举办的世界最大的智能手机贸易展览会-移动世界大会也宣布取消。未来,还有可能还会影响到今年夏天在东京举办的奥运会。同时一系列新车发布会也出现延期,比如吉利的全新iCon等。

这是目前仅有的两次受NCP病毒影响的重大国际赛车运动,当然除了公共卫生考虑国还有很多亚洲国家已开始取消音乐会,大型活动,甚至有可能远期会影响到今年夏天在东京举办的奥运会,同时一系列新车发布会也延期,比如吉利的全新iCon等,甚至在巴塞罗那即将举办的世界最大的智能手机贸易展览会-移动世界大会也宣布取消。

同时F1官方也针对此次上海站延期比赛发布相关声明:

官方声明:

由于新型冠状病毒的疫情影响,经过与中国汽车摩托车运动联合会和上海体育总局进行持续的讨论过后,F1中国大奖赛推广机构久事体育正式提出推迟举行2020赛季中国大奖赛的申请。

F1与FIA共同决定接受赛事方的正式申请,推迟原定于2020年4月19日举行的世界一级方程式喜力中国大奖赛。

由于持续的卫生关注,并且世界卫生组织宣布新型冠状病毒为全球紧急卫生事件,出差工作人员、参赛选手及车迷的健康和安全是我们首要关注的问题,出于对此的考虑,F1和FIA采取这一措施。

F1和FIA将继续与车队、赛事方、中汽摩联及当地政府密切合作,监测局势的发展。如果情况有所改善,各方将共同评估研究大奖赛在今年晚些时候替代日期的可行性。

F1世界锦标赛向正在度过这段艰难时刻的中国人民表达支持,也向奋战在疫情第一线的工作人员表达我们深切的祝福和感谢。中国加油!

上海站的比赛权获得代价太大,这是值得反思的地方,据“英国《F1商业》杂志最新刊登的数据,上海购买举办权费用每年高达3000万美元,但与上海一样在今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲举行的其他两站比赛中,日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元,马来西亚雪邦站的费用为1500万美元,都比上海低。 欧美地区各个F1分站赛的举办权费用都只在1000万美元左右,有的分站甚至不需要购买举办权,如摩纳哥站和意大利蒙扎站。 ”但由于F1竞争城市多,目前的市场情况不同往年,用不同年份的数据比较并不合理。但有值得指出的地方就是:上海主办方在场地广告权,收益,转播费谈判方面急于求成,的确丧失了大好利益,上海站在广告费和其它收入方面的分成非常少,这和国内企业在投资国外经营情况一样,缺乏对F1商业运作和市场容量的全面了解,对F1的谈判规则,保护规则和壁垒了解不够,市场运作方面,按照国内规则办事,缺乏长远的商业规划和初期的市场深度挖掘,宣传还停留在吸引眼球和低层次的炒作阶段,没有针对发展起来的中国富裕人群做针对性的前期培养和酝酿,高估了国外车迷和消费能力。按照F1“商业才是F1的灵魂”这样理念,上海F1主办方还需要真正具有F1的商业意识,才能打造F1在中国的潜在巨大市场。

F1中国大奖赛每年都是安排在10月17.18.19这三天!17日是自由练习赛,18日上午自由练习赛下午排位赛,19日正赛!上海国际赛车场地址在上海市嘉定区伊宁路2000号!

F1中国站正赛成绩表:名次 车手 车队 圈数 成绩 发车位 积分 1 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 56 - 3 25 2 维泰尔 红牛-雷诺 56 +5.1 秒 1 18 3 韦伯 红牛-雷诺 56 +7.5 秒 18 15 4 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 56 +10.0 秒 2 12 5 罗斯博格 梅塞德斯 56 +13.4 秒 4 10 6 马萨 法拉利 56 +15.8 秒 6 8 7 阿隆索 法拉利 56 +30.6 秒 5 6 8 舒马赫 梅塞德斯 56 +31.0 秒 14 4 9 佩特罗夫 莲花雷诺(黑) 56 +57.4 秒 10 2 10 小林可梦伟 索伯-法拉利 56 +63.2 秒 13 1 11 迪雷斯塔 印度力量-梅塞德斯 +68.7 秒 8 12 海德菲尔德 莲花雷诺(黑) +72.7 秒 16 13 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 +90.1 秒 15 14 布埃米 红牛-法拉利 +90.6 秒 9 15 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 +1 圈 11 16 科瓦莱宁 莲花雷诺(绿) +1 圈 19 17 佩雷兹 索伯-法拉利 +1 圈 12 18 马尔多纳多 威廉姆斯-考斯沃斯 +1 圈 17 19 特鲁利 莲花雷诺(绿) +1 圈 20 20 丹布罗西奥 维珍-考斯沃斯 +2 圈 21 21 格洛克 维珍-考斯沃斯 +2 圈 22 22 里尤兹 HRT-考斯沃斯 +2 圈 23 23 卡斯基延 HRT-考斯沃斯 +2 圈 24 退赛 阿圭苏阿里 红牛-法拉利 +47 圈 7

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