AMGGT63S是后驱吗
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是
目前,奔驰AMG GT系列共有5款车型:AMG GT 43、AMG GT 50、AMG GT 53、AMG GT 63/63S。而亮相于广州车展的AMG GT 50车型为全球首发,是一款后驱车型,而AMG GT 63/63S则是版本内的最强车型。
20款奔驰G63?AMG
配置:12.3寸大屏,神秘蓝金属漆,Nappa真皮座椅,金属纤维内饰,AMG镀银制动卡钳,加热方向盘,环影,Nappa皮AMG运动方向盘,全季脚垫,舒适座椅包(多轮廓按摩前座椅,快速加热通风前座椅),20寸AMG轮毂
奔驰G63?AMG的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG?GT?车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G?500造型也更具有攻击性。
奔驰G63?AMG新车亮点:
1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;
2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;
3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;
4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。
外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
奔驰G63?AMG内饰方面保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G?500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘?中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
奔驰G63?AMG无论是轰鸣的排气声浪,还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃,而一旦熟悉之后,你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性,通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖,带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。
全新的AMG?G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG?RIDE?CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L?V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
巴博斯奔驰新AMG GT63S 700实车,白色车漆简洁大气,竖条格栅很有运动感,车身线条比较流畅,时尚运动感满分,尾翼很霸气,四出排气孔也是非常帅气,棕色内饰在氛围灯的照射下非常的奢华。???
奔驰GLE63S新车在洛杉机亮相,与GLE的新车在外观上有所不同。有一款是看高性能AMGGT系列的车型,而不是简单装饰的直瀑式中网车型。
此外,前包围整体轮廓与GLE相似,即两侧进行镂空处理,气刀外露冷却水箱也让新车看起来更注重性能。侧面造型差别不大,造型没有性能车那么直接。
车尾的造型也是比较低调的设计。除了尾部标志和尾部外壳,其他一切都与奔驰GLE没有太大区别。值得一提的是,63S尾灯的logo颇具辨识度,个性十足。
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